İsmail Usta insanlar ilk başta motor yağını değiştirsin sonra bunu yapsınlar 😂
@namkcal734611 ай бұрын
Xrot ayarı yağdan önemli,rot tamiri ve auarı güvenlik demektir,yağ değişmezse araca zarar verir güvenliği direkt etkilemez
@fwxforza11 ай бұрын
@@namkcal7346yok onun bahsettiği hani insanlar daha yağı değiştirmiyor önce onu yapsınlar da sonra buna gelsinler😂
@serdarumay715811 ай бұрын
Adam bir sözunu bitirsin de öyle sor ikinci soruyu 🤦
@ugurak405111 ай бұрын
Biz de rot ayarı ön takım tamirinden tamirine yapılır...😊😊😊😊. Önce antifriz koysunlar da yeter...
@xxlalbatross328711 ай бұрын
Tesekkürler ustacim. Hayirli günler😊
@sukrucalskan672911 ай бұрын
Ustam iyide adam bir rot ayari icin 500 tl istiyor 500tl verince uzuntuden rahatligi unutuyoruz
@kapak7511 ай бұрын
Rot ve balans ikisi bir 500.dedi bursada rot 200
@cenktasclar913511 ай бұрын
Amasya Çorum 250 TL civarı
@Ahmet__097 ай бұрын
Aydında rot + balans 400 verdim şahin
@atakanmersin343811 ай бұрын
İsmail Ustam bir daha gidersen arkadaşlara iletirsen iyi olur power direksiyonlarda rot ayarından sonra direksiyon açısını arıza tespit cihazı ile sıfırlayan rot balansçı hiç görmedim bu güne kadar.
@ISO07ISO11 ай бұрын
Eyvallah ta ustam bir ayara deli para isteniyor. Bir rot ayarı 500 lira diyorlar. Bana çok aşırı pahalı geliyor. Makul olsa sık yaptırırlar ama olmuyor maalesef.
@danielgheorghiu134211 ай бұрын
15.20000 ne kardes hergun yapalim senin keyfin yerine gelsin yeterki senede ,1 veya iki defa gayet yeterli ve tabi eger kaldirima carpip janti kirmaz iseniz veya cok asiri sert bir cukura girilmedigi surece gerek yok
@mustafadurmus671111 ай бұрын
Allah senden razı olsun İsmail amca
@ramazancakr273411 ай бұрын
Selamün aleyküm hayırlı işler kolay gelsin kardeşim
bu ayar duzgun olmayan araba duz gidemez hic bi zaman ama 15, 20 000 bu doru deyil araba var bu 15.20 bini 3,4 aya yuruyo.Rota ayari alt takimlar deyisdiyinde yapilir
@basribas296811 ай бұрын
Ustanin krali
@bilgipaylasm234611 ай бұрын
İsmail usta bende Grande Punto 2006 model var düz yolda sıkıntı yok ancak kasis li yollarda yada arnavut kaldırımı çok takir ti geliyor direksiyon dan neden olur acaba abi
@burakbaskn526511 ай бұрын
Doblolar da fabrika çıkışı kronik sağa sola çekiyor arabalar sürekli
@erdalaydn890211 ай бұрын
Ustam sağolasın, benim başıma geldi. Vaktim yok diye gitmedim. 2000 liralık lastik yedi. Bazı şeyler yaşanarak öğreniliyor maalesef
@fatihdonmez22312 ай бұрын
Çukura sert giriyor megane 2 rot gerekirmi
@zelihaince111211 ай бұрын
Kolunu yormaz😊
@MySplash1411 ай бұрын
Rot ayarını bilen mi var. Kamber kaster toe tam bakılmıyor. Ayarını yapmadıkları için rotilleri bozdum
@ercanyildizli11 ай бұрын
Kamber ayarı?
@canakn7997Ай бұрын
O kadar abartılacak bir olayı yok,rota gelene kadar dünya kadar bakılacak yeri var arabalarin
@haktangelmis370411 ай бұрын
Dobloda rot ayarı yapılamıyor çünkü rot kolu pastan kitlenmiş
@mahmutgunes980611 ай бұрын
Şekere, tansiyona, kele, evde kalmışa, çocuğu olmayana hepsine faydası var😂
@melihdoner152311 ай бұрын
İsmail usta 2 kere rot balans yaptırdım ama usta'dan yeni çıkmama rağmen araba yine sağa çekiyor
@sametkaranfil48393 ай бұрын
Amortisör rulmanlarından yapar usta
@burakatak644511 ай бұрын
Üstad, klima kompresorunun sorunlu olup olmadigini anlayan program veya ölçüm yokmu?
@canakn7997Ай бұрын
Var
@burakatak6445Ай бұрын
@@canakn7997 artik cok gec kardesim. Komple komresoru ve sistemi yenilettik. Sagolasin yinede
@Burakk911 ай бұрын
ustamın yeri hangi şehırde
@karaogluu11 ай бұрын
İstanbul zeytinburnu demirciler sanayi tarkan otomotiv
@deltaepsilon2711 ай бұрын
Peki ustam bişey sormak istiyorum. Hızlı giderken, motor da titreme filan tık yok ama direksiyon yalapanıyor. Bu rot ayarından mı kaynaklı acaba 🤔
@remzigul532111 ай бұрын
Muhtemelen lastik yamulmustur , eski ise özellikle direksiyon titreme yapar.
@deltaepsilon2711 ай бұрын
@@remzigul5321lastik yamuk derken? Jantlardan bahsediyosun galiba. bu aklıma geldi kardeşim, özellikle baktım aracım 2005 model biraz eski sayılır ama jantlar dik. Yamulma filan yok. Bağlantı yerlerinde Herhangi bir oynama gevşeme de yok. Ama ona rağmen halen direksiyon titriyor nedense
@remzigul532111 ай бұрын
@@deltaepsilon27 hayır dostum, lastiğin kendi yamuluyor yani jant değil. Gözle fark edilemeyebilir. Benim aractada oluyordu . Yeni oto lastikleri takinca düzeldi. Bi oto lastikciye göster istersen onlar hemen anlar
@deltaepsilon2711 ай бұрын
@@remzigul5321 anladım dostum tamam dır. ben onu sorayım
@karaogluu11 ай бұрын
Can Kardeşim Serdar Usta, Üzerine Rot Ustası Tanımam. İstanbulda Tekdir.
@idrisbilir28318 ай бұрын
Yerı nerede
@user-ze4hy2po5i11 ай бұрын
Rot ayarına gerek yok antifiriz kullanmayın senede 1 yagını degişin şanzıman yagı zaten ömürlük😂
@emrekoyuncu259811 ай бұрын
Yakıt nasıl düşüyor acaba onu açıklayabilir misiniz ?
@mehmetbeker814811 ай бұрын
Usta açıklama yapmamış veya görmemiş yorumunu..rot ayarı lastiklerin bir birine paralel acıda olması gerekir aksi taktirde lastiğin birisi sağa sola kayık olursa aracı yorar çünkü lastiğin bir tanesi sola gitmek ister diğeri ise başka yöne bu yüzden bu zıt yöne gitme sorunu başlar buda motorun gücünü yorar ve fazla güç harcayan motor otomatik olarak fazla yakmaya başlar..rot ayarı bozuk olan arac ön lastiklerin aşınma şeklinden de anlaşılır iç ten veya dıştan lastiği yer..
@emrekoyuncu259811 ай бұрын
@@mehmetbeker8148 açıklamanız için teşekkür ederim.
@emrekaraarslan369111 ай бұрын
Araç yolda sürekli gezdiği için düz gideceğine mikro düzeyde zig zaglar yaparak gidiyor bence o yüzden. Tartışılır.
@kemalc.22511 ай бұрын
Çok konuşan ustadan uzak durun ,skmeden bırakmaz
@alper585411 ай бұрын
Aspirin gibi mübarek her şeye faydası var
@halit191911 ай бұрын
virajı ve kavşagı dönerken ciyaklamadan dönersin araba hacı bekir lokumu gibi gider