Исповедь официала: что не говорят про STELS ATV 300B

  Рет қаралды 141,932

Канал ПОГНАЛИ !?

Канал ПОГНАЛИ !?

7 жыл бұрын

Честный обзор квадроцикла STELS ATV 300 B: что чаще всего ломается и как это можно починить, чтобы уехать из леса. Данный видеоматериал о квадроцикле Стелс 300 принадлежит компании www.ATVsalon.ru При использовании материала целиком или отдельных его частей, ссылка на сайт обязательна.

Пікірлер: 151
@vitaliyhluzdan6434
@vitaliyhluzdan6434 4 жыл бұрын
Да давайте больше видео про 300
@russianmangogo
@russianmangogo 3 жыл бұрын
Хорошее видео, хороший монтаж...
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@user-vb9rg8fm9x
@user-vb9rg8fm9x 3 жыл бұрын
Хорошо придумали))
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Спасибо))
@user-rd4lq2zt4w
@user-rd4lq2zt4w 6 жыл бұрын
Брал в 13 году, 2500 пробега 1. Упр. реле лебедки умерло сразу, поставил аналог под капот, лебедка перебрана 2. Умер датчик холла сразу, менял по гарантии 3. Умерла катушка в ноябре на морозе. Поставил от Матиза и вывел под капот 4. Умерли патрубок воздухана и впускной коллектор. Отремонтировал, но узел требует доработки, т.к воздухан жестко закреплен, передаются вибрации от двигателя. 5. Аккум выбросил, поставил Варта 40ач, ставится элементарно, 2 пила болгаркой 6. Отвалились ручки для пассажира на багажнике. Заварил. 7. При снятии защиты отвалилась часть гаек, а они внутри рамы. Поставл защиту на стрипсы 8. Пластик.... Он меня разорит. Чуть притерся, хлоп, то подножка, то крыло. Сейчас 3 детали на замену. На морозе вообще трескается сразу. Крепления подножек ад китайский! Выкинул, поставил на резинки крепления радиатора ВАЗ\ГАЗ они одинаковые почти. 9. Рассыпался глушак. С прокладками глушака напряженка. Ждал, но сейчас собрал. Очень неудачная конструкция, глушак в средней части норовит выпрыгнуть, то по коробке стучит, то подножку жарит. Как-то в лесу налетел на корягу, поломал лягушку тормоза. Пришлось коротить провода. Полгода ездил с включенными стопами, пока лягушку не поменял. В этом сезоне из-за подсоса воздуха пришлось покрутить. Покрутил - полный картер бензина! Аж фонтанировал из заливной горловины! Пришлось масло менять. Кулиса КПП как часики работает, ходовка очень годная, ничего не откручивается, не срезается. По остальному кстате гуд! Сцепление не менял, не стесняюсь включать передок и понижайку на подъемах. В общем, подвел меня только 1 раз из-за катушки. Ребятам из отделов предпродажной подготовки - сразу переносите катушку, совсем она не на месте там стоит! Удачи!
@bugsbanny4470
@bugsbanny4470 6 жыл бұрын
Дмитрий Дмитриев та же самая хуйня
@user-re6tx7mz9z
@user-re6tx7mz9z 4 жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Не подскажете номер тел нужен вариатор на стелс 300ку утощили, где можно купить?
@user-sx5uo9ib7v
@user-sx5uo9ib7v 3 жыл бұрын
Сделайте такое же видео с линхай 300
@user-hs9pg5wf1p
@user-hs9pg5wf1p Жыл бұрын
Где можно купить шпонку на каленвал на ATV 300 или от какого подходит???
@reke958
@reke958 Жыл бұрын
парни квадрик перестал тянуть больше 20 не едет ревень вариатора новый . подскажите что может быть есть грешок на топливо так как лилось некачествеое соитили почиститьь карб?
@pa_kaify
@pa_kaify 6 жыл бұрын
300 она офигенная
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Согласны. Отличный был квадрик, жаль, что сняли с производства
@russianmangogo
@russianmangogo 3 жыл бұрын
@@user-ef8lf7dr7u yamaha linhay 300 вроде клон не?
@cp_topchik_3819
@cp_topchik_3819 9 ай бұрын
​@@russianmangogonet
@NigaTV
@NigaTV 7 жыл бұрын
давайте больше видео про 300
@user-is5iu9mg5t
@user-is5iu9mg5t 4 жыл бұрын
Подскажите.на заднем редукторе полуоси гулять стали ,это нормально,или что?
@user-nh2kv9le5v
@user-nh2kv9le5v 3 жыл бұрын
Лучший тест-драйв 3:13
@user-is5iu9mg5t
@user-is5iu9mg5t 5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите почему на300. Аккумулятор не берет зарядку?? Я думаю генератор.где он находится на квадрике????
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 5 жыл бұрын
Внутри мотора находится магнето. По практике, проблема обычно в реле зарядки.
@user-lu7kd8dw8o
@user-lu7kd8dw8o 5 жыл бұрын
Сыромятина китайская.Если не ездить, то ничего особо не ломается.А барыги с юморком, молодцы .Народ налетай!!!
@fak4ldor601
@fak4ldor601 3 жыл бұрын
Мне 12 лет 300 это легенда от ментов я на ней уезжал когда мы с отцом хотели приехать в деревню которые разбомбили немцы мы проехали как резина стоит с баги, Совет покупайте как 1 квадрик стелс 300
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Да, несмотря на небольшую кубатуру, ползает он неплохо. Жаль, с производства сняли
@user-iy2il7zt3f
@user-iy2il7zt3f 3 жыл бұрын
Нужно возить с собой ещё одну 300ку, как донора)))
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Да зря на самом деле, нормальный аппарат. Звезд с неба не хватает, но и не галимый китай
@user-bu7ms6gr3h
@user-bu7ms6gr3h 6 жыл бұрын
Меняйте зажигание на импульсное и будет вам счастье проехал на нем 3000 без проблем мучал как хотел сейчас х8
@user-yb9wr3iz3d
@user-yb9wr3iz3d 3 жыл бұрын
Чисто был новый стал новый
@user-vp2vs5rj8f
@user-vp2vs5rj8f 3 жыл бұрын
Мужики с новы. Годом. Проблема с кадром 300б. Работал потом заглох заводишь. Со стартера. И всё, чпокает и чпокает только реально, чпокает. В чем проблема,???? Подскажите.
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Проблема может быть в чём угодно. Изначально понять что дает звуки: двигатель или вариатор
@user-sw2ut2op7u
@user-sw2ut2op7u 6 жыл бұрын
падскажите пажалоста што может бить с редуктарам на 2Д какда єдиш автаматически включаєтса 4Д не зависема ад кнопки
@user-dw9ri4hs8w
@user-dw9ri4hs8w 5 жыл бұрын
Тебе сначала надо школу закончить, а не железки ковырять.
@user-rv7bt7om7j
@user-rv7bt7om7j 11 ай бұрын
Владею таким аппаратом 2014 года выпуска. Пробег всего 1005 км. За год сдох коммутатор, установил зажигание от Гришко, второй год исправно. Через год как и сказано видео, потерял втулку заднего рычага так, что аж рычаг отрезал край диска и диск помойка. Уважаемый стелс, а диски на него родные вы уже нефига не делаете, такой Геморой был искать и хорошо от полариса подошёл диск. А так мой косяк что не проверил квадр перед выездом. Частая проблема бывает в патрубках и муфты крепления патрубка к боксу с фильтром, вышел из положения отрезком канализационный трубы 50 и герметиком. Если у квадра нет холостого, а это частая проблема, первым делом проверяем патрубки. Разъёмы задних фонарей и передних фар дохнут быстро, соединил на прямую. Так же спидометр дохнет тоже быстро, а именно дохнут провода и разьемы, убрал все разьемы и заменил провод от датчика к приборке на толстый, все спаял и термоусадкой с клеем все надёжно посадил. Ручной тормоз говно полное, сколько не подтягивай нормально не держит. Так же пластик хрупкий и очень дорогой. Сцепление скоро предстоит заменить, но как вариант можно поставить от Yamaha majesty, оно живет дольше, едет быстрее, динамика разгона пушка. Вообщем если квадр немного доработать и перевести на инжектор, что позволяет мотор, к которому много чего подходит, то квадр как первый будет топ. Каждый день выкатываю бак и не жалею, подвеска держит хорошо. Как первая игрушка очень хороший, но готовьте кошелёк шире на доработки. Благо много чего подходит от друх знаменитых квадроциклов.
@alexaxel2953
@alexaxel2953 Жыл бұрын
Мля, вам на тв надо с такой подачей, огонь видос! А подписчиков мало.
@user-is5iu9mg5t
@user-is5iu9mg5t 5 жыл бұрын
Подскажите,че стало.еле заведеш,потом едеш.дергается и глохнет.свечу менял.заведеш.по работает.скорость включил.сдыхает
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 5 жыл бұрын
Как вариант - блок CDI. Или масса где-то отходит. Нужна диагностика в сервисе
@user-vb9rg8fm9x
@user-vb9rg8fm9x 3 жыл бұрын
Норм
@miro731
@miro731 4 жыл бұрын
Он у меня есть он очень классный!!!!
@ketsan1981
@ketsan1981 7 жыл бұрын
Что-то как-то скромно косяки расписали... Вот мой списочек за 5 т.км.: 1. "дырявый вариатор"в связке с отдельной раздаткой 2. дичайшие вибрации двигателя, из-за чего герметизации варика хватает совсем ненадолго 3. глушитель, намертво прикрученный к раме. 4. рулевые тяги рассыпаются через 1 т.км 5. Через 2-3 т.км под замену шаровые, все ступичные, все втулки рычагов. Вообще подвеска ОЧЕНЬ мало ходит. 6. дохлый генератор и чрезвычайно чувствительное к напряжению зажигание. Ну и наверное нужно обязательно знать потенциальному владельцу, что лужа по колено губительна для стоковой 300ки: заливает надсвечник и вариатор. В целом 300ка неплохой аппарат, который постоянно требует приложения рук владельца.Купил-сел-катаюсь- это не про него.
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Ну, объективно, 300-ка - это "паркетник". Если на нем ездить что называется "по-взрослому", то помирает под ездоком довольно быстро.
@user-is5iu9mg5t
@user-is5iu9mg5t 5 жыл бұрын
Я ВЛАДЕЮ ЗОО.З ГОДА.СВЕЧИ МЕНЯЛ.ВАРИАТОР ОДИНРАЗ КЛЕИЛ.ПОДСВЕЧНИК ПРОКЛЕИЛ.ВОДА НЕ ПОПАДАЕТ ТЕПЕРЬ.ПРОВОДА НА БЛОКЕ 4 ВД.КОРОТКИЕ.ПОРВАЛИСЬВ ПОЛЕ.НО ЭТО МЕЛОЧИ.УДЛИНИЛ И ВСЁ. ЗАДНИЕ ДЕМПЕРА ПОРВАЛИСЬ.ЗАМЕНИЛ.ИЗ ТОЛСТОЙ РЕЗИНЫ.НАКЛАДКИ КЛЕИЛ САМ.ТАК КВАДРИК ЗАШИБИСЬ.ЗИМОЙ И СНЕГ ЧИЩЮ.ПОХЕР.САМ ДЕЛАЮ.НЕДАВНО С ПОЛЯ СНЕЖИК ПРИТАЩИЛ.ТЯНЕТ300. ЛОДКУ ТАСКАЮ ВОЛОКОМ.ПРИЦЕП ОТ МАШИНЫ.2,500. М.И МАЛЕНЬКИЙ СДЕЛАЛ К КВАДРИКУ.ОСОБО НЕ ЛОМАЕТСЯ ОН.КОГДА СНЕЖИК ТАШИЛ.ОТ ЗАМКА ПРОВОД ОТЛОМИЛСЯ.ВСЕ КОРОТКИЕ ПРОВОДА.ЗАШИБИСЬ ОН.ТАКИЕ ПОДЬЕМЫ БЕРЕТ.ДАЖЕ ПО СНЕГУ.ВМЕРУ КОНЕШНО.ВАРИАТОР У НЕГО НАДЕЖНЫЙ.НЕ КАК НА ГЕПАРДЕ.ДОПУСТИМ.!!! ГРЯЗИ НЕ БОИТСЯ.И ПО ЗАЛИВНЫМПОЛЯМ ПРЕТ.БЕРИТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ.Я ОТВЕЧАЮ.ЗА З ГОДА. ПОЛОМОК НЕТ. ОСОБЫХ.ОБКАТЫВАЛ БЕРЕЖНО. СПИДОМЕТР ОТКРУТИЛСЯ,ПО СОЕДИНЕНИЮ.Я ОПЯТЬ СДЕЛАЛ.
@foxgamer5508
@foxgamer5508 6 жыл бұрын
Какая каробка
@olegmark5529
@olegmark5529 5 жыл бұрын
Помоему китай армада 200 более живучий,катаюсь летом и зимой,меняю только расходники,пробег 4200,конечно в глубокий снег не лазию и летом по грязи проблем нет,только надо думать головой куда можно залесть а куда нет.
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 5 жыл бұрын
Видимо, качество комплектующих у Армада более высокое.
@Efim51
@Efim51 7 жыл бұрын
На него права вообще нужны??И Для начинающего он подходит?
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Да, права нужны. Для начинающего квадроциклиста - самое то!
@alekseyilichev7559
@alekseyilichev7559 3 жыл бұрын
Чем лучше смазывать?
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Смотря что? Карданы - консистентной смазкой. Резинки демпферов - пшикать силиконом. В передний редуктор - лить моторное масло 10w40 потому как по зиме в морозы трансмиссионка 75w90 очень вязкая и есть сложности с блокировкой муфты. Трос привода дросселя смазывать влаговытесняющей антикоррозионной смазкой типа wd40. Просто масло в оплетку троса не лейте - заклинит на морозе
@user-pt7sp7zs6e
@user-pt7sp7zs6e 3 жыл бұрын
300в сняли с производства?
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, к сожалению, данная модель снята с производства
@user-is5iu9mg5t
@user-is5iu9mg5t 5 жыл бұрын
Реле зарядки в какую цену,??? На работающем двигателе.снял коему.и квадрик заглох.походу генератор всё-таки.
@Sibiriak124
@Sibiriak124 3 жыл бұрын
Какая его цена!?
@5hahkskd457
@5hahkskd457 3 жыл бұрын
Около 300 000
@bombardirs1704
@bombardirs1704 7 жыл бұрын
а почему мой комент удалили? вроде всю правду написал и про стелс и про диллеров....Салон почему так?
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Потому что для выражения своих мыслей, следует подбирать слова, которыми пользуются цивилизованные люди. Если есть конкретная критика в адрес конкретного дилера, то надо так и излагать, мол, на таком-то пробеге обратился в такой-то дилерский центр и там меня обозвали "земляным червяком"... А коменты из разряда "всё говно, а стелс особенно, и все дилеры вообще латентные гомосексуалисты" будут удаляться.
@bombardirs1704
@bombardirs1704 7 жыл бұрын
Не понятная у вас реакция на критику) Все ясно изложил. Написал же про болты, про колодки, про отсутствие предпродажной подготовки в вашем салоне. И комментарии пишут не для тех, кто снимал рекламный ролик, а для тех кто думает о покупке данного квадра. Если бы народ почитал отзыв мой и не понял, что я написал это одно. А тут вам что то не ясно и из за этого удалили))) И про сексуальные меньшинства не было даже намека.......Верните отзыв, он будет полезен будущим владельцам.
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
А что с колодками не так? К тому же, если учесть, что это расходный материал... Если у вас была оранжевая трехсотка, у которой в числе проблем с откручивающимся задним болтом, была еще проблема с передней левой стойкой, которую мы, кстати, сделали по гарантии за свой счет, закрыв при этом глаза на след от удара на рычаге, то для нас ваш комментарий довольно показательная "благодарность", на проявленную лояльность...
@bombardirs1704
@bombardirs1704 7 жыл бұрын
Нет не оранжевая, вы меня с кем то перепутали) А про колодки и так ясно что расходник. Просто вы говорите про 2000 пробега, а реально 250 максимум))) Это было в удаленном вами отзыве. Ну не хотите дать людям почитать мой отзыв, так не надо, дело ваше. Большинство людей не могут принимать критику в свой адрес.... Живите дальше в своем мирке, в котором стелс хорошая техника, а вы хорошие диллеры)))))
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Колодки на трехсотке, если при движении не держать ногу на педали тормоза, реально ходят не меньше 1000 км. Что касательно нас как дилеров и предпродажной подготовки, то есть карта проведения ТО, согласно которой и проводится предпродажка. Ну а касательно замечания, мол, живите в иллюзии, что Стелс хорошая техника... Давайте объективно: вы купили саааамый дешевый полноприводный российско-китайский квадроцикл. Ну не будут Жигули ездить как Мерседес, как не будет в Жигулях такого уровня комфорта как в Лексусе. Как и Мерседес с Лексусом не будут стоить как Жигули. Купив трехсотку, вы рассчитывали что за эти деньги получите качество Ямахи? Вы, видимо, уважаемый, утопист. За свои деньги STELS ATV 300 B - прекрасный квадроцикл.
@user-ws7ib3vg7d
@user-ws7ib3vg7d 7 жыл бұрын
Добрый день.Что касается 300, то мнение о нем у меня скорее положительное.Покупал сыну. Средний пробег за год примерно 700км. Выезжаем в основном в тундру время в пути в одну сторону до 12-18 часов за это время проезжаем около 50 км. Думаю, что свою стоимость он вполне оправдывает. Иногда я был даже удивлен его проходимости.Например, если по болоту прошел ногами (идешь и ковер травы по болоту под ногами качается), то 300 проезжала, а вот Гепард продавливал или прорезал своими зубастыми колесами верхний слой и только лебедка прицепленная к 300 спасала. УАЗ на полуметровых колесах даже и мысли туда послать не было. И если и копали и домкратили, то это УАЗ.Но ложка дегтя всегда есть. Это пластик на подножках. И низко расположенная свеча (при пересечении рек в брод квадрик глохнет), но колпачок снял, воду вытряхнул, протер и дальше поехал. Так же нужно следить за протяжкой подвески: верхние точки крепления амортизаторов и передние рычаги с внутренней стороны.Из недостатков это задняя подвеска (болты о которых сказано в видео). Основная проблема была с левой стороны. Посадка на клей в конечном счете привела к срезанию болта (много приходиться ездить по камням). Если этот вопрос решить, то остальное не так критично.Всегда доезжал до дома сам.
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Всегда интересно почитать отзыв реального владельца, а не тех, кто ездит на другой марке, а о Стелсе знает только из рассказов других...
@user-is5iu9mg5t
@user-is5iu9mg5t 5 жыл бұрын
Поставил от мопеда,реле зарядки.всеравно.акум,сдыхает быстро.клему снимаю глохнет.чё делать???
@user-yp6rk4ie9u
@user-yp6rk4ie9u 5 жыл бұрын
Генератор накрылся
@PA4EJIJI0gaming
@PA4EJIJI0gaming 4 жыл бұрын
@@user-yp6rk4ie9u, а он там есть? Именно классический полноценный генератор.
@vikset2655
@vikset2655 6 жыл бұрын
STELS 300 пробег 5000 км мелкие ремонты
@user-cz8om1tt6u
@user-cz8om1tt6u 4 жыл бұрын
Здраствуйте ,мощности хватает для неспешной езды, или слабоват?
@Arkanxr4
@Arkanxr4 7 жыл бұрын
Бака 14,5 литров хватает на 140км проверено.
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Мы замеряли, и у нас вышло меньше. Возможно, потому что ехали на понижайке по снегу. Возможно, так неудачно у нас был настроен карбюратор. Но в любом случае, согласитесь, что канистрочка с запасом лишней никогда не бывает ;-)
@Arkanxr4
@Arkanxr4 7 жыл бұрын
Брал как то раз не пригодилась,владею квадриком 2,5 года пробег 2900 км. сцепление ещё не стерлось,квадр не разваливается брал ещё за 160 тысяч
@user-fi9hj4sg3u
@user-fi9hj4sg3u 3 жыл бұрын
@@Arkanxr4 Ездил целый день, намотал около сотки. Погнал в гору, думаю сгоняю на курумник и домой. На пол горы заглох. И тут я пожалел что не взял "канисточку"
@user-tb9ww4ku1y
@user-tb9ww4ku1y 5 жыл бұрын
Скажите хочу купить в 2019 году стелс 300 с пробегом 1300 км за 160 000 тыс стоит мне щяс 16 лет
@Flardi949
@Flardi949 4 жыл бұрын
Да
@Flardi949
@Flardi949 4 жыл бұрын
Если не хватает на другой
@highhate30m50
@highhate30m50 4 жыл бұрын
он стоит 130 x-m.su/kvadrotsikl-promax-atv-300
@Vasik-Vezel
@Vasik-Vezel 7 жыл бұрын
Прикольненько! ПСМ или ПТС?
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
ПСМ (паспорт самоходной машины). По сути - трактор)))
@Vasik-Vezel
@Vasik-Vezel 7 жыл бұрын
понятно, просто на некоторых квадриках видел мотоциклетные номера
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Чтобы на квадрик был ПСМ, он должен иметь мощность до 24 л.с. и быть заднеприводным.
@Vasik-Vezel
@Vasik-Vezel 7 жыл бұрын
А для ПТС?
@Ba1lBesOFF
@Ba1lBesOFF 4 жыл бұрын
Сегодня купил 300, все говорят 300 кубов, 15 лошадей, все фигня!!! Там больше лошадей, по ощущениям 20! У меня два квадра, брп кан ам оуландер 650 и эта 300! Она с брп едет на равне!!! А вот в грязи и правда с трудом на заднем приводе, но когда включаешь полный привод и понижайку, выезжает легко! Но у моего стертая резина, возможно поэтому и не едет.
@user-sn4rj6if3n
@user-sn4rj6if3n 3 жыл бұрын
Ну как, не ломался ещё?
@Ba1lBesOFF
@Ba1lBesOFF 3 жыл бұрын
@@user-sn4rj6if3n да ну его в жопу этот стелс! Едет - да, но ломается каждую покатушку, вариатор на нем перегрел! Второй раз уже выхлоп меняю! Короче, в жопу эти Стелсы, продавать хочу я ее
@Ochen_DobriY_
@Ochen_DobriY_ 3 жыл бұрын
@@Ba1lBesOFF куплю пиши в личку.
@Ba1lBesOFF
@Ba1lBesOFF 3 жыл бұрын
@@Ochen_DobriY_ сейчас вряд ли. Пока он есть, есть хотя бы на чем брату кататься, а если продам, нечего добавить. Если ты в серьез говоришь, то в этом году я тебе с вероятностью 90% напишу, что я его продаю
@Ochen_DobriY_
@Ochen_DobriY_ 3 жыл бұрын
@@Ba1lBesOFF ну соберёшся пиши, если я первее не куплю)
@VDJMAR
@VDJMAR 3 жыл бұрын
а зачем больше кубов покупают ? я на 300 ездил, монстр
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Стоит лишь раз прокатиться на 800-кубовом квадрике или на литре, и тут же станет понятно, что трёхсотка - это для детей)))
@user-fi9hj4sg3u
@user-fi9hj4sg3u 3 жыл бұрын
Значит ты просто не ездил.
@user-vp2vs5rj8f
@user-vp2vs5rj8f Жыл бұрын
Мне тоже 300б нравится, но что теперь. И машина ломается, это как её иметь!!!! ЩАС передний привод перебрал, сипаратор новый, саленоид новый. Но не включается 4вд /!! Надо походу кнопку смотреть. Но на панели указатель работает
@jurgenspiridonov39
@jurgenspiridonov39 2 жыл бұрын
Не для меня подходит linhai d200 4x2 норм тема.
@user-ws2ql9eu7u
@user-ws2ql9eu7u 7 жыл бұрын
реклама
@atv__by1770
@atv__by1770 4 жыл бұрын
*Как??? КАК МОЖНО НЕ МУЧАТЬ КВАДРИК???*
@user-fi9hj4sg3u
@user-fi9hj4sg3u 3 жыл бұрын
Точна! КвадриГ для мучений!
@user-if9ko1of3m
@user-if9ko1of3m 7 жыл бұрын
Какой дифф.....?
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Заднего дифференциала нет. Передний диффер - самоблокируемый. Приблизительно как на поларисе. Только на поларисе передок блокируется, когда пробуксовывают задние колеса, а здесь блокируется когда пробуксовывает левое или правое колесо передка.
@user-ho3pi3xr5x
@user-ho3pi3xr5x 7 жыл бұрын
Как в прошлом владелец 300-ки хочу сказать следующее: этот квадроцикл стоит ровно столько, и не рублём больше, за сколько я его покупал в 2010 году - 135000... Хочю выразить огромную "благодарность" кремлёвской моли, за утиль сбор. ПЛЮСЫ: масса и "самоблок" передка ну и не тонет он на штатной резине (проверено 3 раза). МИНУСЫ: ломучий пластик, мошность двигателя, сцепление, "герметичность" узла вариатора, карданы, шаровые, подшипники, рулевые тяги, патрубок карбюратора, нижняя опора движка (яйца). Отсутствие ручного стартера.
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Сейчас на чем катаетесь?
@user-ho3pi3xr5x
@user-ho3pi3xr5x 7 жыл бұрын
Мотосалон Якудза, пожалуйста! Сейчас катаюсь на карбюраторном пятисотом хайсуне. Всё то же самое!!! вот хотя бы вчера, оторвался ручной стартер, понимаю, могла сгнить верёвка, но этот стартер я купил осенью, т.к. в предшественнике что-то оторвалось, он начал дымить и посыпались искры. Через некоторое время отказала обгонная муфта стартертера. заводил с ручного, купил муфту, отвалились магниты у электростартера.... это просто трэш!!! Вчера умерла зарядка, на магнетто )... только датчик коленвала работает. перестала включатся блокировка дифа. купил новую вилку, откалибровал мотор, результат 0. после замены поршневых колец проехал 2000 км, опять жрёт масло и воняет. про рулевые и шаровые говорить не буду. Задние пружины просели, поставил проставки по 1 см... помогло на 500 км, мой рост 183 см... вес 80-85, в зависимости от времени года. Езжу один, в кофре набор инструментов, канистра 5 л, трос и провода прикуревателя. отваливается багажник, переделал на совесть. у гризла, кстати такая же проблема. Что вспомню ещё напишу.
@SEDUXXEN
@SEDUXXEN 6 жыл бұрын
Эх братюня, искренне тебе сочувствую, как бывший владелец Хисана 700, я его терпел целых 5 лет, открою секрет, детали для двигателя и ходовки подходят от гризлика 660-го, мой за 5 лет на 30% превратился в Гризлика :), но все равно в каждой поездке что-то ломалось, в 2014 году я это чудо продал, бухал неделю, потом поднатужился и купил BRP 650 XMR, вот это техника, я наученный хисуном езжу аккуратно, агрегат очень надежный и проходимый, за 3,5 года и 4000 км пробега поменял только тормозные колодки и резиновые сайлент-блоки в задней подвеске, всё, езжу - кайфую. А тебе удачи, терпения и желаю так же поскорее пересесть на нормальную технику.
@user-sb6lu5tq6q
@user-sb6lu5tq6q 5 жыл бұрын
@@SEDUXXEN почувствовал разницу молодец
@PA4EJIJI0gaming
@PA4EJIJI0gaming 4 жыл бұрын
Какое к чёрту сцепление? Там же вариатор. А это, насколько я помню, два шкива и ремень...
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 4 жыл бұрын
Всё верно, два шкива. Только крутящий момент на один из шкивов передается через центробежное сцепление.
@user-fy3gr1wv5s
@user-fy3gr1wv5s 4 жыл бұрын
Горький опыт до тысечи. Не набирает обороты. Полное говно а не квадрик .был стелс чистый китаец 4 тысечи отьездил вообще без проблем.
@NikitaKuznetsov-gh3xl
@NikitaKuznetsov-gh3xl 6 жыл бұрын
Квадроцикл 300 б он надёжный проверено мной
@user-vp2vs5rj8f
@user-vp2vs5rj8f 3 жыл бұрын
ЗДАРОВА моя 300.поработал и всё заглох. Заводишь. Только чпокает и чпокает реально чпокает. Че делать. Кто скажет???
@wad7747
@wad7747 4 жыл бұрын
да смотрел я на это качество!!!!! когда у людей чуть ноги не повырывало, вашим качественно разлетевшимся вариатором .....жуть .......
@user-yf8hm5nu3k
@user-yf8hm5nu3k 3 жыл бұрын
Звук пригает.
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Есть такое дело. Оборудование не профессиональное))
@user-is5iu9mg5t
@user-is5iu9mg5t 5 жыл бұрын
Клему снял
@user-rj3om4ms8q
@user-rj3om4ms8q 3 жыл бұрын
Очень жаль что их сняли с производства!(((
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Да, согласны. Альтернативы на рынке этой модели нет
@alexaxel2953
@alexaxel2953 Жыл бұрын
@@user-ef8lf7dr7u Линхай 300
@prizrak-fn7mr
@prizrak-fn7mr 3 жыл бұрын
А че реально неспалили
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 3 жыл бұрын
Неа😂
@Din-Djarin
@Din-Djarin 7 жыл бұрын
Единственный раз в жизни, когда я видел такой стелс: С разбитым шрусом, перевёрнутый на выезде с грунтовки на асфальт..а так же скорую..владельца с садинами и его жену с сломанной рукой.. И за "небольшие" 200 тысяч - я лучше возьму полярис 400 кубовый 11 года. Вечно лежать по этим стелсом не кайф.
@user-ho3pi3xr5x
@user-ho3pi3xr5x 6 жыл бұрын
это не в районе дубны было???
@user-vp2vs5rj8f
@user-vp2vs5rj8f Жыл бұрын
Это он с дуру улетел,,, если по уму ездить, все ок,
@user-jj2xc6fg5j
@user-jj2xc6fg5j 7 жыл бұрын
хлам, сыромятина. За 1500км перебрал пол дырчика.
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Без обид, но многое зависит от прокладки между рулем и сидением ;-) Трехсотка, объективно, для китайского квадрика обладает хорошей надежностью. Но как мы и говорили в видео, найдется пара человек, которые хотели сжечь этот квадрик в лесу.
@user-jj2xc6fg5j
@user-jj2xc6fg5j 7 жыл бұрын
Сжечь не хотелось) но осадодок после владения этим агрегатом остался негативным. Для своих денег в 13 году аналогов не было, а сейчас надо быть мазахистом чтобы купить его за эти деньги. О какой прокладке может идти речь если после обкатки в 400км разволились шаровые. Как бы ты его не "жалел" всё равно приходится делать. Но всё же, проходимость нормальная, может чистить снег отвалом, тащить прицеп. Если руки из правельного места ростут то как первый квадр взять можно, но не советую.
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Михаил, честно вам скажем, что шаровые на трехсотках очень долго ходят. Скорее поверили в крестовины кардана, чем в шаровые. Чем сейчас владеете?
@user-jj2xc6fg5j
@user-jj2xc6fg5j 7 жыл бұрын
Гризликом 400 за 6000 тыс км поменяна только свеча. По поводу крестовин я промолчу, так как из за их превосходного качества пришлось делать задний кардан из гранат от 2108. Благо есть форум по трёхсоткам в котором собственно и описаны все его косяки и как их устранить. Повторюсь для 2013 года цена в 155 тыр. была одекватна но сей час это бред. Так называемый механик в вашем видео сказавший что трёхсотка почти не ломается объикался наверное, после сказанных слов. Аппарат 2009 года отходил 3 года без серьёзных проблем, даже его (малое) сцепление износилось меньше чем на дырчике 13-го года.
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 7 жыл бұрын
Спасибо за ваши комментарии. Было интересно почитать мнение владельца. Но в сервис, абсолютно честно вам говорим, трехсотки попадают очень редко. Во всяком случае к нам.
@user-hk7qi3ms6n
@user-hk7qi3ms6n 5 жыл бұрын
Стелс видимо не только велики гавно выпускает! Если производитель знает про слабые места и нихуя не делает то это говорит о многом!
@PA4EJIJI0gaming
@PA4EJIJI0gaming 4 жыл бұрын
Ой не нужно гнать на велики Стелс. Просто руки нужно вынуть из заднепроходного отверстия и включить голову. Ездят велики нормально. Просто техника в руках идиота - груд металлолома!
@havairishanova7063
@havairishanova7063 5 жыл бұрын
Я ехал нём75 тысячи километров он меня не подвёл
@user-ef8lf7dr7u
@user-ef8lf7dr7u 5 жыл бұрын
75000 километров? И не подвел? Не поверю ни в жизнь. Может, 7 500 км? Это более реальная цифра
@unisport94
@unisport94 6 жыл бұрын
Как и любой стелс-ведро с болтами
НОВИНКА 2024❗️ MOTOLAND MAX X 300 🔥
17:33
Квадромир67
Рет қаралды 7 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 9 МЛН
STELS 300B часть 3 обзор и завершение истории перекупства
16:04
Константин Кочетков
Рет қаралды 24 М.
Свап stels 300
10:12
СМК 74
Рет қаралды 3 М.
We put on tracks on cheap ATVs
12:29
Review Machines
Рет қаралды 125 М.
Stels ATV 300B. Что произошло???
39:03
ЛАЙТ Road
Рет қаралды 13 М.
Falling For the Can-Am Maverick R...
0:17
CAN-AM OFF-ROAD
Рет қаралды 15 МЛН
Самая заниженная машина в мире!
0:31
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 3,8 МЛН
Самый безопасный мотоцикл в мире 🏍️
0:37
ОМЕГА шортс
Рет қаралды 10 МЛН
Выбираем тачку? #шортс #топ #марьяна
0:17