Благодарю за проделанную работу 🙏

Начало классное ! Сделаю постер и подпишу якутские мужчины настолько суровые что под ними речка замерзает.

Я горжусь что родился в Якутии! Всем привет с Алдана!

Обалдеть просто. КАКАЯ КРАСОТА

По правильному направлению работают производители лодок. Прежде всего безопасность и страховка нужна на таких лодках. Тем более в экстремальных местах эксплуатируются водометные лодки. Неплохо было бы и бортовые секционировать на наружный и внутренний. Наружный порвал случайно, а второй слой страхует. Да и правильно тут написали, что при порыве вода набирается в баллоны. Если бортовые порвутся и вода наберется опрокидывание неизбежно на груженой лодке

Доброго дня! На глубокой воде грузоподъем какой на водомете?

Здравствуйте. С какой скоростью ехал алдан 600? Прищагрузке в 800 очень интересно, а то как то мельком все прошло. О том что он грузовик никто и не сомневается. Но интересны скоростные характерискики. Рассматриваю приобретение алдан 600. Потому интересуюсь.

Руслан что за часы со спидометром?

Добрый день! Это все хорошо как вы делаете, что спускаете дно и баллоны, но в реальных условиях при пробитие дна хотя бы днище сразу начинает набирать воду и лодка никак не пойдет на таких скоростях как у вас представлено на видео! Мужики, снимите и испытайте реально когда днище и баллоны будут порваны! Спасибо.😊 А так лодка Шерпа одно из лучших конструкций для мелководья и грузоподъёмности.👍

Это все конечно огонь . Но есть одно . Если речка мелкая нету воды ? Что вы будете делать ? Вы будете клеить лодку . Так как она реально буровит и соответственно по мелко водью она точно не пойдет

Чульман 500 под 30лс испытывали? Интересно сколько повезет такой комплект

Что то кажется на серой выдре не совсем корректная навеска мотора, это видно по направлению струи из насадки…

пробейте , не спускайте верхний баллон и всё увидете как специалисты

Проговорились она до сих пор у вас гавкает?

Выдрать...солар сила😅

На самом деле больше проходимость интересует

Первый 😀

Фигня ваш тест ребята , Сорвала с курса , попал в расчёску пробил верхний баллон в сантиметре от клапана расположенного на корме . нутренний баллон остался цел ( беспонтовый) над водой оставался только фальшборт . Был один и совершенно пустой , почти в стоячей воде , спустил весь правый борт и был в воде (был громаднейший крен , ехал сам на левом фальшборте ) , Будь нас 3 человека хрен бы мы добрались до машины ( оставалось меньше километра ). Пишу потому что надеюсь обратите внимание , борты должны накачиваться каждый отдельно . Хотя бы не спускать два болона вместе .При пробитии верхнего баллона спустил и правый нижний баллон (накачиваемый из нутра (надеюсь вы поймёте ) . двс стоит мерк 40 джет. А так всё норм не продаю . Если бы в дыру попала вода 100 % бы не доехал .