Испытание Нюрбургрингом для Ford Fiesta ST технические особенности

  Рет қаралды 6,364

X-AVTO

X-AVTO

5 жыл бұрын

Как продержаться больше года в прокате на самой убойной и аварийной трассе - Нордшляйфе?
В видео говорим о подготовке и тюнинге для форд фиеста ST150 - доработки подвески, тормозов, улучшения безопасности и облегчение кузова. Скоростные повороты, трамплины и криворукие прокатчики - ничто не может сломать фордовский хот-хэтч!
Туры на Нюрбургринг:
x-avto.net/programs/nurburgring/
Музыка:
www.beatstars.com/beat/2291002
www.retnikbeats.com

Пікірлер: 34
@NF-by3vx
@NF-by3vx 3 жыл бұрын
Я после абсурд драйва пришёл)
@user-hc1kx3wu1d
@user-hc1kx3wu1d 5 жыл бұрын
Хоть и не особый фанат гонок, но посмотрел с удовольствием. Многое узнал и подчеркнул для себя )
@user-yp7kr4kj8v
@user-yp7kr4kj8v 5 жыл бұрын
Ваши идеи и творчество достойны восхищения!
@user-wf9fu2og1c
@user-wf9fu2og1c 5 жыл бұрын
форд просто супер,смотреть и слушать видео одно удовольствие!
@magozeliboba2114
@magozeliboba2114 5 жыл бұрын
Интересно было посмотреть, люблю подобные передачи
@user-yc1jz5nw3l
@user-yc1jz5nw3l 5 жыл бұрын
Классное видео, было интересно посмотреть! Отличная трасса!
@user-rk3qj6gg3r
@user-rk3qj6gg3r 5 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Круть!
@user-bj2vb1oj1x
@user-bj2vb1oj1x 5 жыл бұрын
Зачетная информация))))))) мне понравилось
@user-eo1we7hx2m
@user-eo1we7hx2m 5 жыл бұрын
Хорошо прокачанные тачки , трасса просто супер !!
@arinachina2363
@arinachina2363 5 жыл бұрын
Отличный автомобиль!
@user-oq2lk7lq7x
@user-oq2lk7lq7x 5 жыл бұрын
Хочу туда съездить и прохватить )
@user-ow9ge8hl3i
@user-ow9ge8hl3i 5 жыл бұрын
Классная трасса!
@tryscater6141
@tryscater6141 5 жыл бұрын
Крутяк!✌
@evgoschaevgoscha205
@evgoschaevgoscha205 5 жыл бұрын
Дааа трасса шикарная а машинка еще лучше.
@user-xp9iv5du2k
@user-xp9iv5du2k 5 жыл бұрын
Работа машины на трассе впечатляет. Она конечно дороговата, но стоит того.
@svetic1996
@svetic1996 5 жыл бұрын
классно)
@0verforce
@0verforce 5 жыл бұрын
Довольно странно что с весом сзади боролись так рьяно, а спереди ничего не тронули. Сам катаюсь на такой с двигателем 1,3. У машины явный перевес на предок, зад слишком лёгкий. Учитывая больший вес двухлитрового мотора ст, развесовка ещё хуже чем у меня. Другое дело что борьба с весом сзади на порядок проще и дешевле, но убирая вес спереди можно получить больше держака и более предсказуемый снос передней оси.
@mimarikkam6335
@mimarikkam6335 5 жыл бұрын
Классная машинка
@user-ep2ue6wg2h
@user-ep2ue6wg2h 5 жыл бұрын
Определённо лучшая трасса это нюрнбургринг!
@marina_naumova1
@marina_naumova1 5 жыл бұрын
Да это самая крутая трассе я думаю
@user-lc3dd3rz2e
@user-lc3dd3rz2e 5 жыл бұрын
Хотела бы погонять там с ветерком
@user-rk2kr6uk8g
@user-rk2kr6uk8g 5 жыл бұрын
Классная трасса , на ней можно легко развить скорость 250 км\ч
@user-zw7dx7cb6y
@user-zw7dx7cb6y 5 жыл бұрын
Я бы покаталась по такой трассе
@MrTheNoute
@MrTheNoute 3 жыл бұрын
🤔🤔🤔 вывод: можно дешевле - Покупаешь Golf3 делаешь подвеску, тормоза и все можно на Нордшляйф. Ах да 150 л.с главное бензиновое двигло от 1.8 (bolt on swap 1.8t поздних моделей). Про GTi и VR6 молчу как раз впишется. Разве что gt версия на 115 л.с но даже там можно будет что-то придумать. P S Не гонево. Хотя ... 🤔🤔🤔
@user-wm1pu6qe4u
@user-wm1pu6qe4u 5 жыл бұрын
Не прочь бы прокатиться!
@user-vh1hc5ui8s
@user-vh1hc5ui8s 5 жыл бұрын
Что то мне этот хот-хэтч напоминает poor bucket.
@NF-by3vx
@NF-by3vx 3 жыл бұрын
А че с задними колёсами?
@xavtoschool
@xavtoschool 3 жыл бұрын
А что с ними?
@NF-by3vx
@NF-by3vx 3 жыл бұрын
@@xavtoschool под другим углом стоят
@xavtoschool
@xavtoschool 3 жыл бұрын
@@NF-by3vx там балка. Ну и вообще почти на всех машинах передние и задние колеса под разными углами ставят, сзади обычно всегда развала больше чтобы не заносило
@NF-by3vx
@NF-by3vx 3 жыл бұрын
@@xavtoschool они как будто под положительном углом стоят
@maryd.1612
@maryd.1612 5 жыл бұрын
форд безусловно безопасный немец. но не очень то доступный. Если бы у меня была такая сумма, я бы купила, а так пока отечественный автопром, ну извините:(
@mazdahydrogen5579
@mazdahydrogen5579 3 жыл бұрын
150 сил достаточно для нордшляйф, на этом можно было выключить... Достатоточно для чего? чтобы доехать до финиша? Она больше 210 не едет, там нужно 300 сил и коробку с длинными передачами. Иначе никаких результатов, тупо покатушки
@xavtoschool
@xavtoschool 3 жыл бұрын
Обычно даже профессиональные спортсмены первые 10 кругов не могут там разогнаться больше 200. Тупо страшно, нога сама газ отпускает. Поэтому переплачивать за 300 сил, которыми не хватает навыка воспользоваться смысла нет. Трасса слишком сложная чтобы сразу ехать там в полную силу
Ford Fiesta ST -- лучше, чем Калина Спорт. Но не всегда
22:16
Владимир Мельников
Рет қаралды 85 М.
Китайка и Пчелка 4 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 3,7 МЛН
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
I20 N или Polo GTI или Fiesta ST: какой хот-хэтч лучше?
17:19
carwow Русская версия
Рет қаралды 117 М.
Почему ОПЯТЬ не Субару? / Ford FIESTA
15:44
Типичный водитель BMW на треке
2:31
Вячеслав Алексеев
Рет қаралды 15 М.
Ford Fusion. Техразбор
13:25
Директор Автосервиса
Рет қаралды 127 М.
1000Hp/1000Kg FORD Fiesta VOLVO Inline 5 Turbo || FLAT-OUT & CRASH
6:17
HillClimb Monsters
Рет қаралды 611 М.
Проточка тормозного диска без токарного станка эксперимент
6:33
Вы ждали Ford?  Focus ST170 ─ я ожидал другого.
18:20
Владимир Мельников
Рет қаралды 111 М.
Ford Fiesta mk V
21:48
AcademeG
Рет қаралды 374 М.
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 3,1 МЛН
Made in KZ?
4:18
Санжар Бокаев
Рет қаралды 82 М.
Девушка пропустила поворот
0:23