Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n Мои контакты: Электронная почта: lapsakov@mail.ru вКонтакте - lapsakov Instagram - / lapsakovalex Facebook - / lapsakovalex
Пікірлер: 161
@mishaalekcandovin20033 жыл бұрын
40 минут, пролетело даже не заметил, респект тебе Александр и Андрею, вездеходы просто огонь,
@user-ts1ig9fq6m3 жыл бұрын
Дом в деревне всегда отнимает много времени и сил, но ты как блогер вездеходной техники просто обязан поехать на вездеход трофи!
@user-jf2qi8ru7o3 жыл бұрын
Однозначно. Что мы будум смотреть? Нас то там точно не будет.😉
@user-rl2gk3dt1w3 жыл бұрын
Э т о точно. А жаль😕
@user-yz5bs3qc8p3 жыл бұрын
Душевно👍Ёжик очень уверенно смотрится! Александр. Очень надеюсь что увижу ваши видео с вездеход трови 2020! Вам и Ёжику удачи, много красивых и увлекательных путешествий.
@user-ng1gb8ys3s3 жыл бұрын
На вездеход Трофи 2020 ты просто обязан быть!!!!
@user-mk6hq3uj7n2 жыл бұрын
Александр у тебя классный.
@user-bm3zy8ep1f3 жыл бұрын
Спасибо огромное! С большим удовольствием посмотрел, как будто сам прокатился.
@legson763 жыл бұрын
А мне ёжик больше нравится, и ехать стал и увереннее и объем как в квартире! Александр, вездеход трофи ведь не каждый день! Лично я его смотрю только на твоём канале, не лишай удовольствия!
@x713453 жыл бұрын
Замена тента явно пошла ежику на пользу :)
@valentingaleanu72143 жыл бұрын
Проходимцу явно не хватает принудительных блокировок, коих на колхозные мосты полно на рынке. Ну и маловато мастерства водителя, но это наживное😜👍👍
@mishaalekcandovin20033 жыл бұрын
Видео отличное, природа великолепная, жду продолжения
@arctikmaster3 жыл бұрын
Проходимец какая то детская машинка! )))
@user-mw7zc3ev5m3 жыл бұрын
Хорошая техника по тундре ездить путешествовать на охоту на рыбалку. Лайкаем.
@user-DaniilDemin3 жыл бұрын
Если поедешь на вездеход трофи езжай как корреспондент, поснимай прохождение спецучастков.
@user-yz5bs3qc8p3 жыл бұрын
Согласен! На мой взгляд у Александра самые информативные видео.
@user-gm8te2ir6o3 жыл бұрын
Всем привет ! Не оскудела земля русская умельцами, молодцы ребята КЛАСС вам и Уважуха! Я посмотрел как по воде двигаетесь , может сбоку колес придумать какие-то выдвижные лопатки, чтобы лучше грести, но это вы умельцы вам виднее... 👍👍👍🛸😀
@user-mt7ee6hi4s3 жыл бұрын
Чем больше танк тем дальше идти за трактором ! Приятная дорога для испытаний .
@derikcar97253 жыл бұрын
👍я получил удовольствие спасибо... Вот всем и кто снимал и кто монтировал это конечно не наша тайга Тюменской области но круто
@GoldMagicMetal3 жыл бұрын
Мощная техника ! У нас всюду болота !!!
@user-ph9km5jd1f3 жыл бұрын
Класс музыка, побольше музыки!
@user-yi5vw5nn7z3 жыл бұрын
Да! Парни просто класс! Раньше жил в Сибири в ХМАО. сейчас на Кавказе. Нива квадрик, горы море - это кайф, но как же тянет в сибирские болота, тайгу. К счастью занимаясь дальнобоем каждый год беру рейсы в Сибирь на сезон. Выезжаем с другом детства на его переломках (не буду называть его фамилию, достаточно известный в кругах вездеход строителей), и я его все время уговариваю построить, что то типа "Проходимца" квадро "Рассомахи" с минимумом подвески, пока не уговорил. Тем более на оссенем выезде с "Рассомахой", когда та была просто унижена, при всей её заряженности, его убежденность в переломке только лишь окрепла. Лично к моему сожалению (люблю квадры) Рассомаха оказалась ни два ни полтора, и для драйва ни то ни сё, и как транспорт для болот и тайги тоже. Агрегат его автоматический явно не адекватит по бездорожью, подвеску вообще не понял. Китаец с вариатором гораздо логичнее на бездорожье... Че то поэму раскатал. Вообщем парни моё мнение старого Дальнобойщика любителя болот и тайги-Ваш "Проходимец" один из самых простых и интересных вездеходов. УДАЧИ!
@valentingaleanu72143 жыл бұрын
Ёжик молодец! Отличный вездик! А для заплывов можно подвесной моторчик - болотоход на транец навесить😜
@user-wf7bh7pu4j3 жыл бұрын
Хороший Проходимец.
@user-bg3zx4xh8c3 жыл бұрын
Хорошо покатались и,, походили,, по водной глади, как говорят моряки, корабли самоходные не подвели!!!!
@gennitis3 жыл бұрын
Супер контент
@user-kv2xz2fl5g3 жыл бұрын
Почему никто не догадается колпаки сделать на колёса? Няша не будет в диск попадать и вездеходу намного легче из трясины выезжать ! Плюс поплавки в диски можно спрятать из пеноплекса как у валли.
@cubaespanol75133 жыл бұрын
У нас также , деревья пилят и засеки на дорогах устраивают , браки что бы на озера не ездили
@user-ks7zx1bt7e3 жыл бұрын
Дикобразик уваще огонь🤣👍
@alexbeker44983 жыл бұрын
Саня, Езжай на трофи. Хочется посмотреть технику....)))
@user-gg8xy2yq3h3 жыл бұрын
Ёжик показывает себя очень достойно !
@medvedkor3 жыл бұрын
Ставим лайк, потом смотрим!!))
@user-jb5wb3zp3k3 жыл бұрын
В этом году с Колманского до Ивачевского на лодке с мотором не трудно пройти. И мосты распилены именно для того, что бы пройти на лодке.
@user-tn1hg2xv9l3 жыл бұрын
Александр, на Трофи надо ехать однозначно. Домом можешь заняться зимними длинными вечерами. 3 дня роли не сыграют. Мы же тебя и смотрим ради новинок, сделанных Кулибиными. Не подводи наших ожиданий.
@mordvinrm3 жыл бұрын
У ёжика металл обшивки так громко трескает,но все равно хороший аппарат, чем переломки и тому подобные. Ёжик это кепер, все погодные условия не страшны,крыша всегда над головой.
@user-hf1lh6zb7d3 жыл бұрын
Коляна на Валли не хватает🤣🤣🤣👍👍👍
@user-zx8ph2qy4g3 жыл бұрын
Его всегда не хватает, с его позитивом и Валли
@wallewalle27183 жыл бұрын
Всем привет я здесь)))
@user-zx8ph2qy4g3 жыл бұрын
Здарова!!! Жив Здоров
@wallewalle27183 жыл бұрын
@@user-zx8ph2qy4g Да все ок. Строю баню,Работаю. Скоро начну готовить вездеход для вездеход трофи 2020
@user-zx8ph2qy4g3 жыл бұрын
Будем ждать
@user-kf9wj1rx9z3 жыл бұрын
От ежика остались только глазки.А так хорошо изменился!
@user-rp8dt2oj1q3 жыл бұрын
Просто еж превратился в проходимца.))👍👍👍
@all-terrainvehiclesofRussia3 жыл бұрын
Скоро и глазки поменяем. Фары уже купил как у Проходимца.
@user-baragot2 жыл бұрын
Мне все больше и больше нравится Ёжик. )) А от Проходимца я ждал большего, с учетом веса и размера шин, что то плоховато он идет. Может конечно "прокладка" не та. )))
@user-rl2gk3dt1w3 жыл бұрын
Мне еж то же больше нравится. Второй как квадрик переросток.
@GoldMagicMetal3 жыл бұрын
Блокировку нужно на заднюю ось ..!!!
@alekslegion79993 жыл бұрын
Александр )))да вы изменили )))мотособакам )))эко вас зацепили )))болотоходы )))
@77artemiy3 жыл бұрын
Отлично
@x713453 жыл бұрын
А есть ли смысл сделать заднюю часть тента у Проходимца прямоугольной без скоса - объема изрядно добавится?
@user-zx3mb3hk9y3 жыл бұрын
Нет грунтозаепа, ему бы шерповские...
@strannik2925 Жыл бұрын
Сразу видно, что длинная база решает. Оно легче проходит ямы
@user-nv2kk8bv2l3 жыл бұрын
Спасибо.
@MrKampina3 жыл бұрын
Больше скорость - меньше ям. 😉👍
@ruslaniurkov59753 жыл бұрын
Пальцы ручка на окне не зажимает при закрывании? может загнуть немного кверху ее
@big66293 жыл бұрын
Лайк за Ёжика
@KOSTOLOMOV.CONCERN3 жыл бұрын
Не газуйте мужики не газуйте. Пониженную включил и пошёл без газа, спешка нужна при ловле блох. Только лебёдку лишний раз потом растягивать. А так вообще 6х6 бы, очень хорошая колёсная формула, 4х4 немного не хватает, вязнут сильно в болотах, опоры маловато. А так конечно атмосферное видео, у кого-то это отдых, а у кого то работа).
@user-lw1bm8rg2w3 жыл бұрын
Блокировки нет, нужно слегка придавить тормоз для полного привода!
@RuslanViktorov3 жыл бұрын
Плывущий Ёж издалека напомнил ходячий танк из Звёздных войн
@user-vg7tk5vp9u3 жыл бұрын
Здравствуй Александр! Сними обзор про свой дом! Спасибо
@int4c3 жыл бұрын
У проходимца что-то не то с блокировкой
@koss20223 жыл бұрын
Ее, вероятно, нет
@user-minik-3003 жыл бұрын
Интересно, а как туда трубу привезли?
@user-tq2zt4xp3s3 жыл бұрын
Еж едет !!! На новых тапках ваще 🔥... Интересно жить будут редуктора и скалки гранат ?
@user-rx6lf6iv3i3 жыл бұрын
Подскажите какие раздатки на ежике и на проходимце
@user-kl6do1jf8s3 жыл бұрын
Передаточные числа на проходимце надо увеличивать, слишком большие обороты колёс на первой и задней передачах.
@user-yv1mj1zw6u3 жыл бұрын
Андрей сколько стоит заказать проходимца?
@user-nm7pe1ne2e2 жыл бұрын
А сколько по времени он выбирался из этой жижи?
@AleksandrOptimist3 жыл бұрын
Александр, обратил внимание (на первой минуте), что как будто у Ежа колеса выше, чем у Проходимца, хотя РолингСтоун имеют размер 1340х700, а Трекол 1350х700. Так ли это на самом деле или просто Проходимец слегка провалился? Жду вторую серию. Удачи тебе. И видео твои с вездеход трофи 2020 хотелось бы видеть.
@user-vi4xl1ts5b3 жыл бұрын
А где на Проходимец ссылка?
@user-jb5fy2rs6h3 жыл бұрын
Похоже блокировка только межосевая,нивовская.Блокировки мостов нет.Резина для таких мест почти ласая.Нужна резина с боль шими грунтозацепами или туда не соваться.
@user-rz8yy5gt2i3 жыл бұрын
Протектор мне кажется лысоват, по больше бы немножко зацепы, а так все хорошо!
@SpkSpk-sd2im3 жыл бұрын
Достали Вы со своим «протектором» испахали весь почвенный покров! Где же экологичность транспорта? Шестеренкой все клюквенные болота изодрали!!!
@Dimas29rus2 жыл бұрын
травиться надо, это конструкция колес.протектор тут роль маленькую играет
@soosossslslkd57173 жыл бұрын
В первой же чаче сел ))))) вот тебе и проходимец! Нужно что то менять
@user-wq2ct1bo5i3 жыл бұрын
У него колеса не спущены были
@user-cy2dx7vz8h3 жыл бұрын
Всё хорошо, только без необходимости не ломать молодые деревья.
@user-bl5ry7cs6n3 жыл бұрын
Марк чуть ли ни твен . Нашёлся всё таки!!! Защитник природы!!!веточки пожалел ,а то что просеку они засрали,ему наплевать в тенике ни бум бум давай веточки пожалеем ,ты ещё над камышинками всплакни
@Operator263 жыл бұрын
"покатался" с Андреем и с Александром, можно и дальше идти ремонт доделывать :(
@predator_353 жыл бұрын
Очевидная нехватка зацепа и блокировок.А так хороший аппарат.
@arctikmaster3 жыл бұрын
А чё за резина у него?
@nivavodniva2733 Жыл бұрын
Как понял у проходимца нет блокировок от слово вообще 🤔... Так машина нечего... Но мне шерп больше нравится там и колёса сами ставится и от выхлопа накпчевается но башлять от 5-8 лямов отвалить придётся
@user-zy8fu3lm1q3 жыл бұрын
А двери где ? Мы в Африке живём?
@user-cu9bm4vf4q3 жыл бұрын
Проходимец, проплыванец.👍🏻👍🏻👍🏻🙂
@user-mt7ee6hi4s3 жыл бұрын
Машины держаться на высоте !
@user-zo9jt6fe9w2 жыл бұрын
а вот еслиб на самыых малых оборотах без газа.. по ковру, прошол бы, но ооочень нежно чтоб не порвать ковер болотный. а порвал, повезло что небольшая ямка. а то б остался в ней без лебеды. навык нужен езды еще. не просто газ давить, всепроходимой техники еще не придумали
@user-qe8dw3fq6r3 жыл бұрын
Класс ,а где Колян?
@_alexandrd3 жыл бұрын
У него свой канал, посмотрите там, недавно снимал покатушки
@user-cr5ny7ep9n3 жыл бұрын
Проекторы надо увеличить.
@MsLarry433 жыл бұрын
Резина лысая или такая изначально? Такое ощущение слабоватая машинка.
@Homac19803 жыл бұрын
С крышей намного приятнее ехать, не то что на открытом каракате!
@anonimsmirnoff9603 Жыл бұрын
Нужны межколесная и межосевая блокировки с принудительной системой включения.
@user-jm3lf6jc6f3 жыл бұрын
Ребята кто знает условия вездеход трофи. На 6-ти колесном вездеходе, можно учавствовать. И если можно, то только с шестиколесниками? P.s- читать лень)
@user-kl6do1jf8s3 жыл бұрын
Можно,класс зависит от размера колёс.
@dimaeremichev95803 жыл бұрын
Рыбу надо было бы половить
@LadogaAlexey3 жыл бұрын
Что за блокировки на Еже? Вопрос не праздный , тоже донор "нива", советуют "блоку" от ижтехно, но боюсь порву.
@user-kg7qk5dl6e3 жыл бұрын
Видео смотри раньше там все есть
@user-kl6do1jf8s3 жыл бұрын
Блокку не порвешь,а полуоси легко этой блокировкой. Заварка даёт тот же эффект.
@LadogaAlexey3 жыл бұрын
@@user-kl6do1jf8s Спасибо Леонид, тоже склоняюсь к этой блокировке ,но много противоречивой информации и ни одного нормального обзора по этой конторе .
@user-kl6do1jf8s3 жыл бұрын
@@LadogaAlexey , на жигулевских и нивовских мостах нормально будет работать только диференциал повышенного трения,типа " автоспринтер" ,сам ставлю такие 8-10 кг преднатяг. На переломке ходят отлично,полуоси не рвет и не свободные диф.
@user-sr4vw5og6v3 жыл бұрын
Откровенно слабая проходимость. Задний мост не блокируется на колеса нужны бедлоки. И ставить ободрыши вместо заводской резины. Очень понравилось как подвешен на маятника мост.
@user-sr2wb6qw4b3 жыл бұрын
а где блокировка на Ёжике? на 7 минуте в луже гребет 1 стороной
@-rus53573 жыл бұрын
...да просто КUйню самоблочную ставят и думают, что это блокировка...
@LadogaAlexey3 жыл бұрын
@@-rus5357 Отсутствие блокировок добавляет , помимо разминки с лебедкой , надежности трансмиссии вездехода. Так что может пневмо и не надо .
@-rus53573 жыл бұрын
@@LadogaAlexeyотсутствие хорошего блока надёжности не только не добавляет, но и при постоянных буксах убивает как сателлиты, так и типа самоблоки! . Хотя последние ходят чуть дольше чем сателлит. Но в какой то мере возможно немного п/осям и продлевает жизнь. Если дорого подключаемый 100% блок, то можно при мозгах пользоваться так называемой сварочнодуговойблокой, но только при наличии хабов и повторюсь в основном - мозгов...
@LadogaAlexey3 жыл бұрын
@@-rus5357 100% блок ,тем более сварочно дуговой , щелкнет при таком диаметре колес на раз как не уберегайся и прогулка по болоту за запчастями обеспечена . Не буду спорить , но стоит разок прогуляться и "ну его нафиг эти 100%-е блокировки , лучше б лебедку размотал ". Как вариант блокка на зад , винтовые вперед.
@-rus53573 жыл бұрын
@@LadogaAlexey Лёша, могу тебе с гарантией сказать, что уазкины п/оси в жиже сломать надо ещё умудриться... За более 20 лет использования УАЗовских мостов ломалось многое, кроме п/осей, в том числе и на заварках. Нагрузка иногда доходила почти до тн на ось, при трэколовских колесьях на 1300! Ребята, нуу думаете вы изобретёте очередной велосипед, ии именно только у вас он лучше всех поедет на болоте?!?!? Тогда и флаг в руки, если надеетесь прыгнуть выше головы.
@user-ou2ln3py3b3 жыл бұрын
Рыбалов качевник!
@Veduniaiskazki2 жыл бұрын
Вот, потому, что колёса почти лысые и буксуют на смешном месте.
@arctikmaster3 жыл бұрын
Привет! Кого то прикалывают твои видюхи про здоровье? Мне так кажется, что твой канал про технику, и про технику смотреть интересно! А про здоровье, эта тема Малышевой уже занята.
@user-ib2cs8hd1s3 жыл бұрын
резина шляпа👻на ней только на трэк😈
@abc_7773 жыл бұрын
Это Проходимец? Где блокировки? Протектор не для грязи.
@Izgar19723 жыл бұрын
Обычный каракат прошел бы и не пукнул в такой луже
@user-vg7tk5vp9u3 жыл бұрын
Ёжик блокировки просит!
@Napalm32rus3 жыл бұрын
всё фигня без лебёдок
@user-xq1eo5ej9k3 жыл бұрын
Вездеходы огонь сьемка не очень
@user-jb5fy2rs6h3 жыл бұрын
Ёжик похож на циганскую кибитку.
@user-oh7rj2by7b3 жыл бұрын
Проходимец???🤣
@Ridan813 жыл бұрын
Александр не ставь такую отвратительную раздражающую музыку, да и еще громко, лучше вообще без музыки!
@arctikmaster3 жыл бұрын
Нахера такие рамсы? Машина должна ехать! А не буксовать взад вперёд.
@user-rp6ry3sx9o2 жыл бұрын
Д
@user-yh6pd3qq3z3 жыл бұрын
Заехал в лес, намял природу. Оставил следы, фу. Какаято Гадзила
@user-rl2gk3dt1w3 жыл бұрын
Парни Вам не кажется, что у них резина говно? Куда дели нормальный орунтозацеп? Ну как у шерпа.
@user-gr6tw3tl3h3 жыл бұрын
Резина никакая .протектор ноль.
@user-qk9uw7ry8q3 жыл бұрын
Чем больше протектор. Тем выше вероятность порвать мосты. Протектор в такой технике далеко не самое главное качество
@user-jq1ni6iy2g3 жыл бұрын
А вы батенька эксперт в болотоходах?
@user-bz9hy7of8c3 жыл бұрын
От эксперта. Типа того! Частый слаборазвитый грунтозацеп хорошо работает на слабонесущих поверхностях( глина не в счёт) при максимальном понижении и при достаточном давлении шин на грунт. При широких шинах, в жиже, техника всплывает, давление на грунт минимально и часто недостаточно для реализации тягового момента, особенно на увеличенных оборотах. Но плюсом и неплохим в таком случае то, что техника не закапывается и как правило достаточно самой слабенькой лебедки для выхода. Да и узел поворота и тд служат дольше. Приходилось закапываться и выкапываться в болотах Хмао много на чем.
@user-qk9uw7ry8q3 жыл бұрын
@@user-jq1ni6iy2gЯ не эксперт. Но опыт эксплуатации переломок кое какой имею. У меня шины артик транс 1325 на 480. В болоте там где я проезжаю без проблем. Друг на кразах буксует. У него шестерня в разбежку. У меня протектор как на камазе. Били раньше такие шины у артик транса. Так что эластичность шины. Давление и диаметр колеса решают тут больше чем протектор. Ну самое главное вес болотохода.
@user-jq1ni6iy2g3 жыл бұрын
@@user-qk9uw7ry8q да я не вас имел ввиду
@user-bv1uf9uy7q3 жыл бұрын
Тачка фуфло. Больше горючки сест. По парку ездить когда сухо
@user-qd6jh2zk3r3 жыл бұрын
Резина лысая, межосевой блокировки нет, погорячился паря
@Kam-Kuth3 жыл бұрын
Резину спускать надо было, они протупили, она лучше, чем с грунтозацепами работает. Учи матчасть применения шин низкого и сверхнизкого дааления. Наоборот, меньше бы народа на разного рода ободрышах или на "мудовой" резине катало - больше сохранность тайги и тундры была бы.
@user-qd6jh2zk3r3 жыл бұрын
@@Kam-Kuth где ж ты раньше был, надо было Сердюку эту идею подкинуть, он бы всю армию на лысую резину перевёл и проходимость увеличил и денешку в карман, ржу немагу, тайга вам только снится
@Kam-Kuth3 жыл бұрын
@@user-qd6jh2zk3r откуда ж такие клоуны как ты берутся ... и всё то у вас то Путин,то Сердюков. Сами обосретесь - все виноваты )) 😂😂😂 Ятебе очень советую изучить матчасть, шут гороховый.
@Kam-Kuth3 жыл бұрын
@@user-qd6jh2zk3r kzfaq.info/get/bejne/r7icrax7mdbbf6M.html вот, болезный, даже Андрей Иванов, создатель вездеходов серии "Лесник", объясняет по-простому как работают шины низкого давления. Ты с Шерпом поди путаешь, ну там лопатки (ламели) нужны для хода на воде. Хотя хуторскому дурачку я ничего не докажу ...
@user-qd6jh2zk3r3 жыл бұрын
@@Kam-Kuth подозреваю в лицо вряд-ли бы такое сказал, спрятался за гуглом иди в мире животных, дальше смотри