M.E. billiger Versuch aus der Reichweite Motorenzimmers Kapital zu schlagen.

Mal Grundsätzlich, JP weiß und sag in jedem Video das es das beste ist die Kabel Bäume neu zu machen. Bei einem Fahrzeug das noch über 20k Wert ist, macht es mit Sicherheit Sinn. ABER Punkt 1 sie sind einfach nicht lieferbar Punkt 2 viele Nachbau Kabelbäume sind qualitativ nicht gut und somit am Ende nicht besser als die Reparatur. Ja der Kabelbaum ist auch meist weiter als nur 5cm im schlechten Zustand, ABER dadurch das der Knickpunkt die Haupt gefahrstelle für Kabelbruch ist, ist so eine Reparatur manchmal eine Alternative. Bek einer karre die 5-10k wert ist und dieses Problem hat, macht es keinen sinn für 3-4k alleine für den Kabelbaum inkl. Tausch zu zahlen. Somal meist noch mehr defekte auffallen wenn man die Bude auf hat. An deiner Stelle würde ich mal einen schicken Kabelbaum für JP fertig machen und ihm den zeigen. Wenn die bei euch in 3 Tagen fertig sind und qualitativ top, dann wird er wohl ein großer Abnehmer dafür 😉🤷

Falsch verstanden, es geht nicht um eine endgültige Lösung, sondern um die zeitliche Überbrückung. Wie J.P. ausgeführt hat, gibt es aktuell keine Kabelbäume vom Hersteller. Der Reparatursatz ist besser als mit den bröseligen Isolierungen am Stecker herumzufahren und eine Zerstörung des Steuergerätes zu riskieren, nicht mehr und nicht weniger. Im gleichen Zug sind die Einspritzventile zu wechseln um das Aufsteigend des Öls aus dem Ansaugtrakt (Abgasrückführung) zu verhindern.

Es gibt aus meiner Sicht nur einen Weg: vernetzt Euch und werdet gemeinsam stark. Dir nützt es nichts wenn niemand weiß was Ihr könnt, und J.P. Zimmer nützt es nichts wenn er nicht weiß das es Euch gibt.

Wieso Reaktionsvideo? Das ist stinknormale Eigenwerbung, mehr nicht.

Moin moin, ich baue seit 1971 (mit 12 Jahren angefangen) Kabelbäume. Professionell auch für die verschiedensten Anwendungen. Habe das auch ein paar - mehrere Jahre unterrichtet. Wie angesprochen, gehen da schnell mal 40 - 50 Mannstunden drauf, plus Material. Aber damit ist es noch nicht genug. Da kommen noch Bestellvorgänge, Recherche, Wareneingang, Warenausgang, Funktionskontrolle und und und dazu... Allerdings gibt es auch Unternehmen, die sind auf solche Spezifikationen spezialisiert. Dann wird es bei einer größeren Abnahme auch weitaus günstiger...

Mit seiner Aussage hat er leider komplett Recht. Bin selber betroffener C63 Fahrer und habe die Reparatur Aktion gerade hinter mir. Daher weiß ich, dass er Recht hat, weil ich mir eine Meinung aufgrund von selbst erfahrenen Tatsachen bilden kann und nicht aufgrund Sympathie zu anderen KZfaqrn 😂 ABER die Art und Weise dieses Wissen hier rüber zu bringen ist nicht gerade die feine Art. Ein Video zusammen mit JP wäre hier besser angekommen.

ich an deiner Stelle hätte mit Jean-Pierre Zimmer Kontakt aufgenommen, um die Problematik zu diskutieren und gemeinsam eine Lösung zu finden, statt sofort ein Video zu drehen.

Begreife nicht, was das Video erreichen soll! Vermutlich nur Reklame für Eure Kabelbäume?

Gutes Video

Moin moin. Sehr gut erklärt 👍 Jede Werkstatt hat so seine Schwerpunkte, sprich Kompetenzen, und wenn Ihr solche Leitungssätze/Kabelbäume von Hand fertigen könnt, dann habe ich da großen Respekt vor. Die Videoqualität ist ok; ich fange auch gerade damit an und stelle fest, daß es viel zu lernen gibt. In diesem Sinne, ein schönes Wochenende. Abo und Daumen hoch ist erledigt😊

Wenn Ich Ihnen einen guten Rat geben darf. Schaffen Sie erstmal Ihr eigenes Geschäft aufzubauen bevor SIE andere kritisieren. Sie machen ein Video über andere vobei es bei Ihnen an allem fehlt, wie Sie selber sagen. Das soll natürlich ein clickbait Video sein nicht war. Lernen erstmal sich selbst kritisch zu sehen und erschaffen Sie bitte erst das was SIE erreichen möchten ohne andere zu beschuldigen um die Verantwortung für sich selbst nicht übernehmen zu müssen. Wenn Sie dieses Kommentar löschen weiß Ich das Sie nicht soweit sind. Ich wünsche Ihnen erst recht viel Erfolg bei dem was Sie tun und noch erreichen werden. Ich bin mir sicher Sie sind ein guter Mensch und spüre Ich. Mit freundlichen Grüßen

Gucke euch beide immer gerne und habe euch auch abonniert. SG

Wie schon im Video erwähnt... Beim 124er gab es damals auch Reparaturstücke für den Kabelbaum, da konnte man das Problem paar Jahre verlagern, aber irgendwann sind die trotzdem komplett porös.... Also war es im Prinzip für die Katz. Er hat schon recht, man sollte es gleich richtig machen bevor man anfängt zu flicken. Das macht auch dem, der den Kabelbaum später repariert mehr Arbeit. Ich war letztens bei Mkbtec vor Ort und habe einen M156 Kabelbaum dort liegen sehen, bzw war der gerade im Neuaufbau. Die alten Kabel hab ich gesehen, und ja.... Gleiches Spiel wie bei den M111 und M104... Ich weiß nicht warum Daimler seine Kabelbäume einfach nicht in den Griff bekommt... Früher haben die ewig gehalten.

Ihr Kabelbaum wird sehr wahrscheinlich ebenso wenig eine Mercedes freigabe haben , wie die Lötverbinder von Herrn Zimmer. Enstprechend wird ihr Kabelbaum ebenso eine vertragliche Haftungsbeschränkung besitzen wie die Notreparatur von Herrn Zimmer. Im Falle eines Rechtstreites wird der Kunde den kürzeren ziehen, weil er die Vertragsbedingungen wissend akzeptiert hat. Auf Deutsch. Das Risiko trägt der Kunde. Wenn noch Garatiezeiten für original Mercedes Ersatzteile bestehen , wird Mercedes diese nicht übernehmen , weil ein Kabelbaum oder ein Lötverbinder aus dem Zubehör benutzt wurde. Eine Rechtfertigung , weil Zubehör auf Grund von Lieferengpässen bei Mercedes benutzt wurde , wird kein Gericht anerkennen.

Punkt 1: Gratulation für das Video! Bin vollkommen bei Dir, dass die Reparaturlösung von Jean-Pierre keine Dauerlösung darstellt. Punkt 2: Die Lötverbinder sind tatsächlich Müll. Mein befreundeter KFZ-Elektriker rät dringend davon ab!

Hab den Kanal von J.P. Zimmer abonniert, und schau die Videos regelmäßig an, ....... weil sie interessant sind. Ich bin mal gespannt, ob es von seiner Seite aus eine Reaktion hierauf gibt !?

Sorry, aber nur weil man eine eigene Firma hat und Geld verdienen will, muss man nicht andere schlecht reden. Denke JP hat genug Erfahrung um solche Probleme richtig zu lösen !!

Natürlich kann man einen Kabelbaum flicken....man sollte nur nicht der Meinung sein, dass es die Endlösung ist. Wenn eine Isolierung bröselt dann sind die anderen auch nicht mehr frisch. Langfristig hilft es nur alles zu erneuern. Die Kurzschlüsse können ja auch erhebliche Folgeschäden verursachen. Als Werkstattlösung um das Fahrzeug wieder zum laufen zu kriegen sind die Lötverbinder auf jeden Fall okay....das muß man natürlich auch können. JP Zimmer kann sicher vieles und arbeitet sorgfältig. Er ist dennoch kein Spezialbetrieb für Kabelbäume.

Als ich das Video von Motorenzimmer gesehen hab, war mein erster Gedanke frag doch mal bei MKB-Tec nach, wenn es grad nichts originales gibt… Interessant das mal aus Eurer Sicht zu sehen. Vielen Dank!

Mit Lötverbindern habe ich auch keine guten Erfahrungen. Kann ich dir nur Recht geben.

Habt ihr schon mal nen w202 OM605 kabelbaum gebaut bzw. kam schon mal ne Anfrage? Meiner ist zwar noch in sehr gutem Zustand aber man weis ja nie😅

@MKB TEC schade dass das Video gleich wieder von hirnlosen MZ-Fanboys so sehr zerrissen wird, die ganz offensichtlich die Message dieses Videos nicht verstehen können oder wollen. Ich bin zwar in einem völlig anderen Sachzusammenhang auf euch bzw. dieses Video gestoßen, bin aber froh hierdurch auf euch aufmerksam geworden zu sein. Ich fahre einen S205 Diesel, da wird früher oder später sicherlich auch der Kabelbaum die Grätsche machen. Habt ihr Erfahrungen mit Honda? Sind da die (Motor-) Kabelbäume auch so anfällig wie bei Mercedes? Habe nämlich noch einen Jazz Bj. 2009 als Zweitwagen vor der Tür stehen. Mir ist noch nix aufgefallen, aber wenn ihr da Erfahrungswerte habt, wäre eine kurze Info nett.

ich habe vor 2 Jahren den MKB meines M104 im W124 erneuert und alles mit Silikon-Litzen und Original-Kontaktfedern von Mercedes komplett aufgebaut. Obwohl ich die richtige elektrotechnische Ausbildung habe war es eine Sch..Arbeit und mangels Übung hat es mehr als 3 komplette Tage verschlungen. Es gibt Infos dazu im netz....man kann es selber machen ... Die einzige Alternative heisst aber NICHT Mercedes Benz sondern tatsächlich nur MKB-TEC .. Denn das Problem an den Kabeln ist, dass die Isolierung aus PVC besteht und mit den Jahren und der Hitze der Weichmacher entweicht..auch wenn man bei Mercedes einen neuen Kabelbaum bekäme, würde dieser wieder nicht lange halten... Man muss unbedingt Silikon-Litzen verwenden.. Übrigens habe ich einiges an Geld gespart indem ich die Sensoren wieder verwendet habe..Mit dem Dremel bis zu den Kontakten runter dremeln, silikon-Litzen anlöten und dann die sensoren vergiessen..

Testet mal ob die spec44 (tyco raychem) nicht vielleicht sogar besser geeignet sind. Kann aber sein, dass die sich preislich nicht lohnen..

Warum fragst du bei Jean Pierre Zimmer nicht einfach mal an, wg. einer Kooperation Würde nach meiner Meinung mehr Sinn machen, als so ein Video... Aber gut, musst Ihr ja wissen. Als Tipp, er sucht grade für deinen DTM 190er einen neuen Kabelbaum sucht, bzw jemand der den neu machen kann. Vielleicht einfach mal bei Motoren Zimmer anrufen?

@0:50 Solange du nicht die charakterlichen Eigenschaften deiner Zuschauer in Frage stellst, ist das doch wunderbar. 😊

Entwicklungshelfer von Mercedes.

Es will keiner da es ordentlich ist, da bleiben die Motorschäden aus und somit auch potenzielle Reperaturaufträge

Das ist mal eine Kritik die vernünftig und sachlich ohne Emotion angeführt wird.Hiermit kann J.P Zimmer bestimmt auch gut leben. Vorbildlich !!

Leider habe ich den Grund, warum ein flicken nichts bringt, nicht heraus gehört. Ist es das verbleibende Öl im Kabelbaum das für weitere Zerstörung sorgt. Oder ist es die Art der Reparatur mit dem Lötadapter. Wenn du doch Kabelbaumsätze hast Ruf doch Jean Pierre Zimmer einfach an, er freut sich bestimmt. Danke für dein Video

Viel an kommentaren🤣..Gibt es einen originalen?Nein?Wo ist jetzt das Problem?Und wird es win Problem wenn man keinen originalen verbaut wenn was passiert,bezüglich versicherung?

Hallo,ich bin auch nicht unbedingt der Freund zumindest vom Büro des Herrn Zimmer.Ich empfinde es schon sehr überheblich wie dort mit eventuellen Kunden umgegangen wird. Aber was hier angesprochen wird empfinde ich auch nicht Fair.Herr Zimmer hat doch deutlich gesagt dass es sich mehr oder weniger um eine Notreparatur handelt,weil der Kabelbaum bei Mercedes nicht lieferbar ist. Deshalb finde ich dieses Video echt unnütz. LG

Einfach In Russland oder Kasachstan Bestellen für 500€ 😂❤

Ja gut, wenn man das Original nicht kaufen kann musst du ja irgendwas machen. Kannst natürlich auch komplett den Kabelbaum tauschen mit einem Kabelbaum von euch aber wer soll das bezahlen. Ihr verlangt 2400€ Zimmer ist damit ein halben Tag beschäftigt. Da bist du halt schon in Preisregionen die nimmer schön sind. Da erscheint die günstige Pfusch Lösung schon sinnvoll. Ich glaube auch nicht, dass Pierre die Lösung super gefällt aber wenn halt nix anderes machbar ist ...

Lieber einen neuen Kabelbaum, und dann ist Ruhe. Bei den Motoren-Preisen. Basta......

Er wirft Jean Pierre Werbung für dessen Produkte vor und möchte dann mit seinen 4000 Abos dessen Reichweite für die Werbung seiner Produkte nutzen. Durchsichtig und offenkundig zu erkennen, wenn die Kabelbäume vom MKB so gut sind, werden sich diese doch von selbst verkaufen. Es wäre interessant, was Jean Pierre dazu sagt. Mal sehen.

Oh mein Gott 🙈Einzelnen Kabel mit diesen Lötverbindern zur Instandsetzung für den Kunden sind natürlich i.o und kostengünstig, aber doch nicht für einen ganzen MLS und schon gar nicht bei solchen Motoren. Als Übergangslösung evtl. Aber auf Dauer gesehen möchte ich nicht wissen, was für Probleme das Fahrzeug später macht. Thema Übergangswiederstände. Dann fängt die Karre an zu ruckeln etc. Ich sprech aus Erfahrung, ich bin vom Fach. Dann lieber das Geld richtig investieren und man hat Ruhe. Ich melde mich bei Bedarf 😅. Aber macht Ihr generell alle MLS, für alle Hersteller??

Guten Tag, das Video kann ich verstehen aber, warum sagt man nicht einfach, nach unserer Meinung halten wir nichts von Reparaturen mit Lötarbeiten an Kabelbäumen bei solchen teueren Fahrzeugen. Bietet doch einfach direkt eine Kooperation an, immer daran denken der Ton macht die Musik. falls ich in Zukunft einen Motorkabelbaum brauche, werde ich mich an sie wenden! Wir kochen alle nur mit Wasser.

Also ich weiß nicht, wo dieser Herr ein Problem mit den Aussagen von H.Zimmer hat. Original nicht verfügbar=Dann die Lösung von Pierre, die fachlich und funktionell ist, als Alternative und gut ist. Werksgarantie kann der Herr vom Antwortvideo nicht geben, oder?

läuft einmal um die ecke und zurück...eher nicht.... motoren zimmer steht dabei in der gewährleistung.......

Mein Fazit: Dieses Video dient ausschliesslich dazu, Ihre eigenen Kabelbäume zu bewerben..........

Ich habe das Video auch gesehen. Bin Hobbyschrauber, habe allerdings keinen AMG. Sollte diese Reparaturanleitung jemand nachmachen, mit geringen " Handwerklichen Geschick " kann das ganz schön teuer werden. Habe ich so ein hochpreisiges Fahrzeug, würde ich das nocheinmal überdenken. Da J.P. ein Genauigkeitsfetischist ist , wo immer alles 1000 prozentig sein muss, fällt dieses Video etwas aus dem Rahmen.

Alles schön, trotzdem, Mercedes Benz, oh welch ein Wunder, außen Blech und innen Plunder😊😊😊

Also... ich persönlich fasse solche Lötverbinder nicht an... allein schon dieses unförmige Arbeitsergebnis, vor allem, wenn man mehrere an etwa der gleichen Stelle hat.

Das ist mal ne ganz schwache Nummer seine eigenen Kabelbäume zu vermarkten. Und solange es bei Mercedes Benz keine Kabelbäume zu bekommen sind, macht er das genau so mit Lötverbindern. Ja es kann sein das es da nach ein Paar jahren wieder Porös an der Isolation wird, ist aber denn noch gut Repariert und hält nicht nur bis mittags, das ist kompletter Bullshit. Wenn Du deine Kabelbäume dem guten Herrn Zimmer ohne ein Video angeboten hättest, wär das korrekt, aber das ist ja nicht passiert. Statt dessen ziehst Du jemanden Durch den Dreck um deine Kabelbäume zu verkaufen? Das ganze ist schon ekelhaft, wie oft Du auf dein Produkt aufmerksam machst. Da könntest Du die besten Kabelbäume wickeln, da repariere ich lieber bevor ich bei dir nur einen Cent lasse.

Ach sollen wir wegen sowas gleich einen Kabelbaum von euch Kaufen ?Ach hör doch auf las mal die Kirche im Dorf und J.P ist ein Motoren Gott der weiß was er sagt

Für mich fühlt sich das nach Clickbait an! Mach doch einfach ein Angebot direkt an @MotorenZimmer. Das wäre als Unternehmer ein sinnhafter und korrekter Weg. Aber bei ca. 4000 Abonnenten versucht man ja leider so auf sich aufmerksam zu machen. Schade, ein Abo lasse ich so natürlich keines da, obwohl mich der Content interessiert. Ich persönlich würde mich schämen, das Video korrigiren und sachlich als Werbevideo deinen Kabelbäume anpreisen.

Du willst doch nur Werbung für deine eigene Sache machen... Verstehe nicht warum du dafür ein Motoren Zimmer Video verwendest...👎🏻👎🏻👎🏻

Danke für das Viedeo.. Brauch demnächst auch einen Kabelbaum für meinen CLK 63 AMG

Ich bin auch ein fan von Felgen scheißen und danach damit 320KM/h auf der Autobahn fahren. Ich konnte den typen schon immer nicht ab.weil er denkt das er der bester ist!weil er jede Buchstabe von anderen berichtigen musste.ich hasse es. Leben und leben lassen!

Nicht schön so zu versuchen eigene Defizite zu kaschieren.

Naja die Reichweite von Motoren Zimmer nutzen um dann seine "eigenen" Kabelbäume zu vermarkten, lässt schon tief blicken wie dieses Unternehmen arbeitet. Im übrigen die Reparatur Methode die hier versucht wird schlecht zu reden wird von Deutschen Automobilherstellern schon Jahrelang erfolgreich eingestetzt. Beispielweise Kabelbruch Heckklappe vom BMW E70, E91. Kevin sollte lieber mal mit eigenen Qualitativen Kontent glänzen als seinen Namen alle Ehre zu machen😀

sei einfach ruhig, oder du brauchst Werbung, weil dein Laden nicht läuft

Was ist das für ein Video?😩 Ich finde das Video unmöglich. Hier wird ein anerkannter Spezialist, als Werbeikone in eigener Sache vor den Karre gespannt. Einfach sehr faden Beigeschmack. Ich kenn ihn nicht persönlich, ich möchte seine arbeit schlecht reden, ich möchte nicht ......... Nicht umsonst kommen Mercedesfahrer mit ihren Unikaten zu Motorenzimmer. Meine persönlich Meinung ist, wenn ich Top Leistung abliefere, brauche ich nicht andere Kollegen vorführen. Das Video ist nicht anderes als ein schlechtes Werbevideo.

Mit den lötverbindern hat der Zimmer wirklich total unrecht! Sowas im kfz ? für mich ein sehr schlechtes löten für doofe