Und jetzt wieder der Preis wie vor 6 Jahren

Vielen lieben Dank für den netten Kommentar! 😄👍

Aha. Ab 01.01.2002 galt in Deutschland der Euro...

Bei manchen Fahrzeugen hat man nach Bestellung mehrere Monate Lieferzeit ;)

Oh! grill? Das ist ja interessant! Mist jetzt hab ich wieder Hunger 😀😀😀

Das mit der klappbaren Deichsel finde ich mega, leider kann man das nicht nachrüsten da sonst die Betriebserlaubnis erlischt 😀👍

Wie ich im Video sagte, der Preis gilt immer nur bei einer Toom Neueröffnung. Du musst etwas Geduld haben und im Internet suchen wenn neue Filialen aufmachen oder bestehende renoviert werden dann gibt es immer solche Aktionen.

Stimmt! Das muss auf jeden Fall noch her! Liebe Grüße!!!!!

Die Heckstützen sind auch prima um die Reifen wenn er länger steht vom Boden weg zu bringen!

Genau so seh ich das auch, mittlerweile hat er sich in der Zeit die ich ihn habe fast bezahlt. Ich vermiete ihn für nen 20er am Tag. Total super das Ding 😀

Ach ja, meiner hat sogar ne 100er Zulassung. Hier ist aber Vorsicht geboten die gilt nur für Zugfahrzeuge mit mindestens 2,5 Tonnen Leermasse. Naja, erstmal ist der Aufkleber drauf

Genau wie bei meinem. Aber das mit dem Zugfahrzeug Gewicht wissen die meisten nicht

@@derkompressorschrauber ja, steht bei mir auch nur im Fahrzeugschein. In den normalen Papieren die man bekommt steht galt nur das der ne 100er Zulassung hat. Alles in allem aber ein super Anhänger für das Geld

Vielen lieben Dank für deinen Kommentar 😀👍

Ach ja, letztens hat ein Globus bei uns eröffnet: der Anhänger dort wurde für 499€ angeboten. Aber nur die ersten 3 Tage, und OHNE ALLES (Keine Plane, kein Stützrad, nix weiter)

Allein ein Kollege hat 12 gekauft 🤣

Leider schon vorbei, sorry . Aber Google mal wo sonst noch eröffnet wird 👍

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣💪💪💪💪💪

Ich glaube ich werde Wetten abschließen 🤣

Bei uns war es der rechte vordere weiße Reflektor.......

Vielen Dank für die Info! Das wusste ich nicht das man die eintragen muss 😃👍

@@derkompressorschrauber Ist mir auch neu, mein Brenderup hat 4Stk ab Werk und in den Papieren steht genau nichts davon.

Wo steht denn bitte das man die Zurrösen eintragen lassen muss? Das wäre mir auch ganz neu.

@@Jagdaufseher1 Habe gestern einen entfernten Nachbarn gefragt der bei Dekra arbeitet. Der wußte für Kleinanhänger auch nichts davon,

Ich habe gerade einen befreundeten TÜV Prüfer gefragt, er sagte man muss die Ösen nicht eintragen. Das kennt er so auch nicht.

Gerne mein Lieber! 😀👌

Das man die richtige Versicherung hat, aber Das ist schwierig da die Versicherer sich da etwas blöde anstellen.

@@derkompressorschrauber hi mein lieber danke das du mir geantwortet hast.Mich würde interessieren läuft das immernoch mit dem vermieten ist es rentabel geworden ? Ist der anhänger noch empfehlenswert fürs vermieten ? Und was für eine Versicherung könntest du mir empfehlen ? Bin laie danke 😊

😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍

Habe mein nach TOOM Umbau in Schwerin für 299gekauft

Mit Plane

Hat der eine Zulassung für 100 km/h?

Ja hat er 😀

201 x 108 müsste es genau sein

Die sind genormt und 7 polig in dem Fall

Krass! Das ist echt der Hammer!!!!

Da habe ich schon neue bestellt und über den Einbau wird es natürlich auch ein Video geben

4 Stück zu 13,99, Lôcher bohren, reinschrauben.

@@Felix-fy7ki aber bitte nicht in die papierdünnen Seitenwände.......

🤷🏻‍♂️

Top! 😀💪

Ich mess mal nach

@@manfredwetzel7975 das war a mehr Ironie wie ois andere. Man man man.. Muss denn heid zu tog ois aufd Goldwag glegt wern

Ich bin da voll bei dir, aber wie gesagt die Ösen rüste ich nach denn ohne ladungssicherung darf man nicht fahren! Ist so 😃 beim Umbau nehmnich euch alle natürlich mit! Liebe Grüße!

@@derkompressorschrauber Daumen hoch!

Dann dürfte ein Brenderup Kippi (oder wie immer er jetzt heißt) mit abklappbarer Deichsel besser gehen, den haben wir.

@@juergenschoepf2885 werd ich gleich mal schauen danke für den hinweis

Hab im baugleichen Anhänger Airlineschienen montiert vom ebay garkein Problem

Auch eine coole Idee! 😀👍

@@derkompressorschrauber das Toom Logo hab ich übrigens für 10€ mit Reflektorband auch von ebay geschickt übertüdelt, falls da Interesse besteht. Hab meinen ohne Plane und Spriegel allerdings an einem 20€ Rabatt pro 100€ Einkaufswerttag mal gekauft und nicht zum Schnapperpreis in Tut

Nice! Hoffentlich auf 2x fahren.. hat wohl 630 Kg Zuladung 😄

Das were noch eine Idee 😃👌 lieb Grüße mein Freund!

Hallo, danke für deinen Kommentar. Tatsächlich hab ich den Anhänger ganz normal. Teilkasko versichert nicht in der Vermietung da der Kaufpreis einfach nicht rechtfertigt Ihnen Vollkasko zu versichern und im Falle dass ein Mieter in wirklich zerstört müsste er einfach den Neupreis bezahlen und wenn man ein Anhänger vermietet, der auch eine Vermietungsversicherung hat Wäre der Selbstbehalt sowieso schon bei 500 € was den Neupreis übersteigt. Deswegen hab ich ihn ganz normal angemeldet. Meine großen Anhänger vermiete ich überhaupt nicht weil die einfach so teuer von der Anschaffung waren und die Versicherung als Mietanhänger so horrend teuer und die mir das nicht versichern wollten, dass es sich nicht gelohnt hat. Liebe Grüße gehen raus

die 100er Zulassung ist nutzlos. Um diese nutzen zu können brauchst das entsprechende Zugfahrzeug mit einer zGM von 2,5t....

Hallo, den habe ich beim toom in Tuttlingen gekauft aber die Aktion ist dort schon vorbei. Google mal bitte toom Baumärkte in Deutschland und schau mal wer eine neue Eröffnung hat da könntest du fündig werden. Liebe Grüße

Letzte Woche war Bremen dabei. Für den Rest des Jahres sieht es eher Mau aus.

Kein Problem ,nen Bügel in die vorderen Vierkante gesteckt ,sieht man immer beim Rangieren . Mein Hänger war nicht unbedingt ein Billighänger hat 1990! 1200DM gekostet ausser eine neue Platte neue Reifen und ne Anhängerklaue hat der schon viele viele Tonnen geschleppt ! Ist kein vergleich zu heutigen " Billighängern"

Das sehe ich auch so, aber wie gesagt für 399€ incl Plane und spriegel will ich mal nachsichtig sein 😀

Ist das mittlerweile nicht mit allen Artikeln so? Das fängt bei Autos an und hört bei Klamotten auf. Alles wird billiger hergestellt und teurer verkauft so wird der Gewinn einfach noch größer.

Toll, der HP 350 wiegt leer 70kg, der HP 400 ca. 80kg. Macht 280 bzw. 320 kg Nutzlast. Und das Holz von den Bordwänden und der Bodenplatte fault auch bloß weg, Die Gummiblöcke der Federung habe ich schon zweimal neu gemacht und die Silentbuchsen an der Radaufhängung auch schon einmal. Ewig hält da auch nix...

@@JB-gw5gl mein HP 400 hat noch die Originalbordwände. Das einzige was ich neu gemacht habe waren die Reifen und die Schmutzfänger und der ist gerade eben vor 2 Wochen ohne Mängel durch den TÜV. Ich hab ihn seit 2008 und den einzigen Vorbeseitzer kenne ich persönlich. Der hat nie was dran gemacht. Zeig den Anhänger der solange hält. Das wollen die doch gar nicht.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣💪💪💪💪💪💪

Das kann jeder gerne so handhaben wie er mag 😄

@@derkompressorschrauber So siehts aus, ist am Ende eine Geschmacksfrage

Wie gesagt mein Beweggrund ist wenn ich das Ding jemandem mitgebe und er fährt ihn kaputt ist der Schaden minimal. Deswegen sollte das Ding so billig wie möglich sein. 😃👍

Das halte ich für ein Gerücht. Anhänger verlieren nur sehr wenig an wert und alles was man im Preisbereich von 400€ gebraucht bekommt, ist nahezu Schrott.

Gesagt jedem, das seine…

Wow! Das ist mal ein Schnappi!!!

@@derkompressorschrauber Ja er leistet Treue Dienste aber hab mir mittlerweile auch einen 1300er stema gekauft und einen Tandemachser von Stema. Find Stema Geil wobei andere Hersteller sicherlich auch geile Sachen machen. Wie findest du eigentlich Humbauer, Eduard, Unsinn und Brenderub?

Das sonst tatsächlich alles sehr gute Anhänger! Die schenken sich alle kaum noch etwas. 😄👍 den kleinen werde ich demnächst umbauen da kannst gespannt sein. Ich mach nen Kipper daraus 🤣

@@derkompressorschrauber Geil freue mich schon auf das Video. Würde ich direkt nachbauen. Sagmal der kleine hat ja ne 100er Zulassung aber ohne Stoßdämpfer geht das überhaupt? Sowie ich gesehen habe lässt sich da auch nix mit Stoßdämpfer nachrüsten ist ne komplett andere Achse.

Ehrlich gesagt sind alle alten Anhänger besser gebaut als die neuen. Wie gesagt ich hab ihn jetzt seit 2 Monaten und er hat sich selber schon zur Hälfte bezahlt. Den vermiete ich für nen 20er am Tag. Abe nicht für Erde oder Schotter etc. nur für normale Transporte. Für schüttgut ist der ungeeignet.

Hab auch keine gute Erfahrung mit dem Anhänger.

Im Nachhinein dachte ich genau das gleiche 🤦‍♂️ naja vielleicht hab ich ja bald wieder Glück wenn ich mich auf die Lauer lege

Genau die Anwendung macht es, dafür habe ich ja meine anderen 3 Anhänger 😀👍

Doch geht, hunderttausendfach! Musst du mal auf der Straße gucken...

Genau so seh ich das auch! Aber da hat man an jeden Cent gespart! 🤷🏻‍♂️

🤣🤣🤣🤣

Das ist nur für den Kleinkram wie ne 100kg rüttelplatte oder Sachen die dreckig sind und nicht in den Kofferraum sollen. Also wirklich nur Kleinkram. Zurrpunkte hab ich nachgerüstet. Alles große kommt in meinen Kipper 😊 ich vermiete das Ding am meisten An Studenten die umziehen mit ihren 5 Sachen 👍

Genau richtig! Die wenigsten wissen das! Denn es liegt nur an der Masse des Zug fahrzeuges ob man das darf 👍

@@derkompressorschrauber deshalb hab ich vor 5 jahren einen 1000kg Humbaur gekauft im Werksverkauf Gerstetten. mit 100er Zulassung und Kleinzeug wie Netz usw für 1400 Euro. Wenn man einen ungebremsten vollbeladenen mal in einer Notsituation abbremsen musste will man keinen ungebremsten mehr....

Da bin ich voll bei dir, meinen nutze ich j nur für die Vermietung der kleinen 100kg rüttelplatten oder wurzelfräse, schüttgüter oder Ähnliches auf keinen Fall! Dafür hab ich meinen 2700kg Kipper 😀

@@Gerd-Albtown Der Hersteller gibt überhaupt keine 100er Zulassung raus! Das kann nur die Zulassungsstelle. Der Hersteller bescheinigt lediglich, dass sein Produkt 100km/h fahren kann, technisch.

@@JB-gw5gl was steht denn in der CoC? Die Zulassungsstelle übernimmt nur was da drin steht..Ohne diese Bescheinigung kann die nichts eintragen

Ist ja auch korrekt so. Bei etwas über 600kg Zuladung sind ja allein schon rd. 10% die Stützlast.

Stimmt, hab ich mich wohl verplappert 😀👍

Da gibt’s auch keinen großen Unterschied 😄

Das ist natürlich mega günstig, bin da voll bei dir. Wie gesagt meinen vermiete ich um meinen Kunden die Möglichkeit zu geben rüttelplatten, wurzelfräse etc. mit zu nehmen bei mir.

Das ist sehr günstig! Unserer will 12€ und ich muß erst 17km hin fahren. Was wir da dann bekommen haben entsprach auch nicht meinen Vorstellungen von Sicherheit.

Gut erkannt ausserdem hab ich festgestellt das ich darin aussehe wie Dönerspiess mit Turnschuhen 😂😂😂😂

Muss aber fairerweise sagen zum Gras oder Möbelfahren ist der Anhänger besser als nicht's für den preis. EZ. 2015

Genau das 😃

Ich bin da voll und ganz bei dir und für schwere Ladungen habe ich 3 Große Saris Anhänger , dieser wird nur genutzt um meine rüttelplatten oder wurzelfräse mit ca100 kg zu liefern. Aber vielen Dank für die Tipps! 😀

@@derkompressorschrauber Immer gerne. Ich bin auch mit verschiedenen Anhängern unterwegs, mir gehört aber nur der Kleinste mit festem Deckel. Mir war wasserdicht und gut verschließbar wichtig. Deshalb wird dieser Anhänger mit Ersatzrad auch gern in der Familie für Urlaubsfahrten ausgeliehen und war schon in 19 Ländern unterwegs. Zum Abstellen habe ich mir ein etwa 20KG schweren Ständer aus Stahl mit Kugelkupplung gebaut. Der Ständer ist schwer genug, um leichte Ladung ohne Fzg einladen zu können, und es sammelt sich auch ohne Deckel kein Wasser im Anhänger. Am Ständer kann ich den Anhänger verschließen, so dass er nicht angehängt werden kann.

Bei unserem Brenderup sind die Ösen durch die seitlichen Längsträger verschraubt. An den dünnen Blechwänden wären die sicher "lustig".

@@juergenschoepf2885 Ja, ich habe mir auch einen Brenderup gekauft. im Laufe der Jahre habe ich mehr an die Versicherung bezahlt, als der Kleine gekostet hat. Pass auf, zu wem Du zur HU fährst, die Preise sind überall anders.

@@Anrufbeantworter Danke für den Hinweis! Zum Glück ist der der ganz in der Nähe der preiswerteste. Trotzdem noch teuer für die 5min die sie drauf schauen. Selbst wenn ich Steuer und Versicherung zusammen nehme müssen meine Kinder den dann noch fahren damit der Kaufpreis erreicht wird. Kostet ja erfrischend wenig.

😜 bezahlen musste ich trotzdem 😀

@@derkompressorschrauber wie sagt man dazu ? selber schuld, schlecht verhandelt.

@@Aktenzeichen_007 Die Firma toom weiß ja nicht mal was davon, dass ich den Anhänger gekauft hab und dann noch ein Video drüber gemacht hab. Das ist ja reines Privatvergnügen. Das ist ja weniger ein Werbevideo als wär ein Video zum zeigen, wie ich für einen sehr günstigen Preisen Anhänger geschossen hab.

@@derkompressorschrauber leider hat mein Twingo keine Anhängerkupplung, sonst hätte so einen Anhänger. Da käme eine Hochplane dazu, und dann baue ich mir einen "Mincamper" daraus, und zwar erst vor Ort. Weniger ist mehr bei mir. Da hat man bei der Fahrt eine bessere Rundumsicht, und weniger Windlast.

Anhängerpreise sind ne Frechheit für gebrauchte

Jedem das seine 🤷🏻‍♂️

Das kommt immer darauf an für was man ihn nimmt. Ich sage immer das passende Werkzeug für die passende Arbeit 😊

@@derkompressorschrauber Für Kleinigkeiten mag der vielleicht ausreichen... Ist aber kein Packesel....der von meinem Vater hat seit der zweiten Nutzung nen Knick im Rahmen.

@@patrickzeus2444 darf ich fragen was der da drauf gekloppt hat? Das ist nicht böse gemeint aber das hört sich für mich an nach gnadenlos überladen 🙈

@@derkompressorschrauber Ja der war mehr oder weniger für 1 -2 Sekunden überladen 🤣.....er hat Kies gekauft 0,4 t und der Baggerfahrer hat den Greifer zu früh und zu schnell aufgemacht, da ist der Anhänger kurz in die Knie gegangen und den Knick hat er erst Zuhause gesehen

@patrickzeus2444 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 alter , aber ich denke da kann der arme Anhänger auch nichts für. 🤣🤣🤣🤣 das Problem ist nicht mal das überladen sondern wenn der Mist von oben drauf kloppt 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Der Anhänger war letztes Jahr 2 mal in Italien und 3 mal in Kroatien. Ich kann mich nicht beklagen 😊💪

MEGA!!!! 😀👍

Ja das kann ich gut verstehen, leider ist es wirklich so das man die alte Qualität heute nicht mehr bekommt und wenn dann zu Mondpreisen. So einen Westfalia wie deinen müsstest heute mit mindestens 2000€ rechnen

Westalia-Anhänger und Qualität sind zwei Dinge die man besser nicht zusammen erwähnt. Meine Meinung....

Die alten westfalia , als Westfalia noch deutsch war waren grandios

Das war aber auch extrem dämlich 😂

@@derkompressorschrauber Da waren zwei Idioten zu Gange. Der Eine der wissen sollte das er keine 900kg laden darf und der andere der es mit dem Stapler geladen hat.

Was ist der Punkt, den du nicht im Video verstanden hast. Der Anhänger muss so billig wie möglich sein, damit im Schadensfall kein großer Schaden entsteht. Wenn ich einen hochwertigen Anhänger nehme, ist die Versicherung viel zu teuer da ich nur einen habe als Miet Anhänger. In acht Wochen hat sich diese Anhänger zur Hälfte selber bezahlt und in weiteren acht Wochen ganz. Ich habe einen qualitativ hochwertigen Kipper von Sarris, den ich nicht vermieten kann da dieser 7500 € kostet und mir die Versicherung nicht versichern wir als miet Anhänger . Wenn diese Anhänger also in drei Jahren Schrott ist, hat er sich geschätzt acht mal selber bezahlt und dann kann er gerne kaputt sein.

@@derkompressorschrauber Und damit will man Ruettelplatten mit transportieren. Dann mal die benötigte Niederzurungskraft die benötigt wird bei einer Ruettelplatte anschlagen. Dann noch als selbständiger, ihr seit dann die schwarzen Schafe die in die Statistik einfließen bei einer Kontrolle.

@@graniifs3965 meine Rüttelplatte wiegt 100kg und die zurrösen sind ordentlich montiert. Also erst fragen dann kommentieren. Wenn ich große Sachen habe packe ich das auf meinen2700kg saris. Ich weiß auch was erlaubt ist Herr oberwachtmeister

@@derkompressorschrauber Was sagt ordentlich montiert aus nichts! Wenn du das auf einer Schulung erzählst die lachen dich aus. Schulungen zur DIN EN 12640:2020-05

Komisch der tüv hat gesagt die sind ordentlich montiert, als ich da war um es abnehmen zu lassen. Aber ich sehe ich kann auch Tagelang mit dir diskutieren 🤷🏻‍♂️ deswegen danke ich dir für deine Kommentare. Und wünsche dir alles gute 👍

230 Euro für zurrpunkte? Ich hab 6 Stück für 13€ gekauft

@@derkompressorschrauber es werden ja jede woche 3 toom märkte in deiner nähe gebaut...... also glück gehabt das einer in deiner nähe gebaut wurde ....aber einfach 500km fahren unm 200 euro zu sparen naja muss jeder selber wissen......

@@derkompressorschrauber sehe gerade in Bremen eröffnet jetzt einer, insgesamt 1600 km zu fahren ....bin echt am überlegen🤣🤣🤣

🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

Anwendung und Bedarf. Jeder Anhänger deckt einen Bedarf. Liebe Grüße

Sehr cool muss ich mir ansehen!!! 😀👍

Ich hab 3 gute Anhänger, die geb ich aber niemand mit. Der ist genau richtig als „Miethure“ 😂

Das ist ein 750kg anhänger da weiß man nie ob der noch dranhängt oder nicht? Die dinger kriegen richtig auf die Fresse schon man im Kieswerk gesehen nen älteren herren seine A-klasse oder in Fachkreisen auch Kaulquappenrollstuhl gennant (auf grund seiner Form) mit einem 750kg Anhänger vom Örtlichen Vermietungsdienst und der große Kieswerks 5Radlader der da auf den hänger mal locker 1,2 Tonnen Frostschutz drauf geschütten hat ! Das gleich kann mann auch öfters im Kompostwerk begutachten diese Vänomen der 750kg Anhäger und der ist "nur" für die Vermietung da schmerzt ne Kaputte achse oder zerdückte Ladebordwand nicht so sehr wie bei einem Teuren Modell zu mal diese auch nich so große Verbesserungen bieten zu diesem günstigen Anhäger. Jeder kann das so machen wie es ihm am besten passt! Mfg Simon

Genau deswegen dürfen die Leute brav eine Kaution abdrücken und wenn doch mal was Passiert ist der schaden nicht allzu groß. Aber ich denke der wird nur zum Transport von Rüttelplatten und wurzelfräse genutzt.

@@forsti500 Wissen die Radlader-Fahrer nicht, das die bei solchen Überladungen bei jedem Unfall oder normalen Verkehrskontrolle mit im Boot sind? Unwissenheit, was das Produkt (was sie täglich verladen und idR über Gewicht abrechnen) wiegt, glaubt da sicher keiner und was KEIN Anhänger ohne Handbremshebel über 750kg Gesamtmasse haben darf, haben die auch alle mal gelernt... Ich hab mir letztens schon eine Ansprache anhören dürfen "auch wenn der Anhänger offensichtlich der Klasse 2,5t+ angehört, soll ich ohne Blick in die Papiere da keine 1,3t Beton draufstellen ohne in die Papiere zu schauen" (könnte ja auch abgelastet worden sein und dann ist er ja möglicherweise trotzdem überladen)

@@50svent In den Fälle wo ich dort Material besorgt habe ist es immer nach gewicht gegangen aber die vom Kieswerk lassen sich einen schönen Wisch (Haftungausschluss) unterscheiben wo drin steht, das der Fahrzeugführer für die ordnungs gemäse ausladung und die Ladungssicherung verantwortlich ist. Die wolles sich den ärger von den Kunden damit vom Hals halten die meinen das wäre ja nicht so schlimm mit der Überladung. Den ja das hast du meines wissens standes auch richtig das in dem fall, der Überladung immer der Verlader (in dem Fall der Radladerfahrer) der Beauftragender und der Farzeugführer mit bei der Strafe sind .Aber das ist genau so ne sache wie die mit dem Schnelltankstutzen vom Kettensägenspritkanister wenn dieser auf dem Kanister montiert ist,da dieser nicht Gas-dicht ist und eine erhöte Unfallgefahr darstellt deswegen darf dieser nicht wäred der Straßenfahrt aufgeschraubt sein.Laut meinem Wissen gibt es dann für jeden 1pukt und 300€ strafe also für Verlader,Fahrer und den Beauftragenden.Ach und der Radlader zumindest der im Kieswerk hat sogar ne geeichte Waage integriert und ich denke mal stark das die Radladerfahrer auch geschult sind/werden weil mich fragen sie immer wie viel ich laden darf bzw wie viel ich will und das passt mit der Portalwaage an der Pforte zu 99,9%. mfg Simon