Wahnsinn, wie attraktiv ein Fahrzeug plötzlich wird, wenn ein manuelles Getriebe angeboten wird 😍 Fahre seit Jahren im Alltag & im Spaßauto DSG und will definitiv wieder selbst schalten beim nächsten Auto!

Na endlich ein Supra der sich lohnt Handschaltung ist immer noch die Nummer eins ❤😊

Diese BMW Kooperation wertet für mich den ganzen Wagen auf. Schade das man das Lenkrad vom Z4 nicht einfach übernommen hat 😅

super Auto - super Test : danke dafür

Der Supra hat für mich das gewisse Etwas, das einem Z4 fehlt. Daher würde ich definitiv den Supra nehmen. Und ja, 70k ist ganz schöne Stange Geld. Allerdings sind die Autopreise ja allgemein ganz schön in die Höhe gegangen mittlerweile. Von daher schockt mich der Preis jetzt auch nicht. Leisten kann ich mir den so oder so eh nicht 😄

Vielen Dank für diesen Test ! Viele Menschen leben, als wäre es 1990. Sie sind blind für Umweltverschmutzungsnormen und denken törichterweise, Toyota hätte für ein paar Dollar einen Sechszylinder-Reihenmotor entwickeln können ... Vielen Dank an Toyota für die Zusammenarbeit mit BMW, um uns dieses spaßige Auto zu bringen!

Toll das der noch so viele Knöpfe hat 😋 eher ein Pro Argument

Sehr cool dass es den jetzt auch Handgerissen gibt. Deshalb ist der so viel besser als der Z4. Für mich ist auch das Supra Interieur modern genug, oder schon zu modern, weil du "richtige" Handbremse fehlt.

Geilomat! Was eine tolle Farbe

Würde definitv Supra wählen, wei Coupe, Schalter, Steifigkeit, Gewicht und nicht zu modern. Der Supra hat die Handachaltung das gewisse I Tüpfelchen gegeben. Tolles KFZ❤ In der GT4 Klasse hat Heinemann gezeigt was alles Möglich ist😊

Wirklich Sau geil. Leider war der für mich noch etwas teuer. Vielleicht in paar Jahren👍

kann man ein snowboard in einer supra transportieren?

Und 2024 kommt er noch mit dem S58 Motor, TOP

Sehr cool bis auf das Lenkrad 😂👌

Geile Karre!!!

Kann man das automatische Zwischengas separat abschalten? Bei meinem M2 war das nur möglich wenn man auch die traktionskontrolle komplett deaktiviert hat. Bei meinem GR Yaris kann ich das per Knopf, was ich sehr wichtig finde. Bei der Supra habe ich den Knopf nicht gesehen. Ist‘s trotzdem möglich? 🤔

Lieber Automatik. für Alltag besser und schaltet auch noch schneller. Ich würde den gebraucht mit wenig Kilometer für 52K-55K holen 🙂

Ich findes das Auto supra gut! Außerdem hat es den goldenen Schnitt

Geiles auto

Hab' den gleichen Motor in meinem BMW M140i. Da dauert es im 4. Gang aus niedrigen Drehzahlen gefühlt höchstens 2 Sekunden, bis richtig die Post abgeht. Ich denke, dass die Getriebeübersetzung im Toyoto etwas länger ist (ohne es zu wissen).

Ich habe meinen neu für 65k inklusive paar extras und Lieferung bestellt. Nach den letzten Preiserhöhungen kostet ein ausstattungsbereinigter Cayman S 102k. Und bei Porsche bekommt man kein Nachlass. Der Supra MT wiegt übrigens ohne Fahrer ca. 1475 kg .

Ich sage mal, so um die 62k und mit normalem Handbremshebel. Das wäre ein Träumchen! 😊

Wo sind die Pop & Bangs geblieben.🤔 Hat das BMW nun ebenso auskodiert? Andere Motormap?

Ich war am Anfang sehr enttäuscht, da es einfach nur ein Z4 mit Toyota Badge zu sein schien. Mittlerweile ist mir erstens Bewusst, ohne Kooperation, gäbe es kein neuen Supra und zweitens, hat Toyota gute Arbeit geleistet, das Fahrzeug trotzdem als Supra dastehen zu lassen.

Preis ist gerechtfertigt wenn man sich überlegt was man mit einem sehr guten Fahrwerk und Motor Tuning noch so aus der Karre rausholen kann! Über 500 PS sind da ganz locker drin👌🏽

Wie kann man heutzutage so ein Lenkrad designen? Bisschen mehr liebe zum Design sollte doch möglich sein. Jede KI kann mittlerweile ein schöneres Lenkrad erstellen

BMW Technologie also kann man sich bedenkenlos holen und wenn man nur 2 Sitze Brauch würde ich mir ihn auch holen aber man braucht halt immer Mal 3-4 sitze wenn man wen mal mitnehmen will.

Bin die Kombination Schnitzer M240i mit 8 Gang Sahne Zf seit '18 gefahren und driften ging aus jeder Lage, auch im Alltag. Man muss halt konsequent ohne Helfer fahren und trotzdem würde ich bei der Supra das Schaltgetriebe ordern, allein schon wegen dem Gewicht. Wurde beim 240i "leider" nicht angeboten. 50k würd ich persönlich bis 15k km bezahlen und dann nochmal 10k in Tuning und du hast ne richtig fette Maschine da stehen! Der B58 Motor mit anderem Mapping und Titan Anlage und dann ist man mit 450 PS schon mal ganz anders unterwegs!

Die manuelle Handbremse fehlt mir auch. Ganz ehrlich......ich finde es sehr schön, das es in diesem Innenraum vernünftige Schalter gibt, die man intuitiv bedienen kann. Ich finde diesen Trend zu riesigen Touchscreen's nervig und vor allem konzentrationsraubend! Man kann sie eben nicht intuitiv bedienen, sondern muss in Menüs raumsuchen und ganz bewusst "touchen". Mich nervt das tierisch!

Der Wagen mit dem Handschalter ist etwas ganz Besonderes. Für Genießer. Schade nur, dass das Lenkrad etwas arg klobig ist.

Solang man noch zwei gesunde Hände hat: Handschalter! - Ja, manuelle Handbremse wäre noch schön ;-) - Der Preis ist ein bisschen hoch, ja.

Naja…irgendwie meckert man ja immer drüber. Recht machen kann man es irgendwie nie. Turbo groß mit reichlich Reserven auch für Tuning wird gemeckert das er später kommt. Turbo klein und kaum Reserven mit guten Ansprechverhalten wird gemeckert über die Reserven. Dann wohl am besten Stufenaufladung- oh wait, die Leute aber wenn da was kaputt geht, dann wird es teuer. Mir ist es lieber der Turbo ist groß und hat Reserven und dann schalte ich halt nen Gang runter und gut ist.

Das Auto ist geil, bis auf den Preis.

Seit glücklich mit die Preis.... in die Niederlande kostet er noch viel viel mehr...startpreise €95000. So wie alle auto's um 30-40% mehr bei uns 😢.

Hab den Legend Lightweight für 64t€ bestellt… freu mich wie ein kleines Kind! Warum nicht Z4? Den Supra siehst du so oft nicht auf der Straße und fällt auf. Beim Z4, Porsche oder Co. dreht sich doch keiner mehr um ✌🏻

Wirkt von vorn ein bisschen altbacken

Preis: für 60k ist der Preis ok: vor genau einem Jahr, war der 3L AT mit 55k "Hauspreis" zu bekommen beim Handler ohne irgendetwas zu verhandeln. Nach einem Jahr Inflation wären 60k ok. Z4: hat keinen Handschalter... Was hältst Du von Handschalter eigentlich, bzw. von der Kupplung? Mir hat die Kupplung abgeschreckt: unnötige lange Weg, kein Gefühl vom Schleifpunkt, es ist fast zwei-stufig. Das Anfahren ist nicht gut sogar nach mehreren Fahrstunden... Ich weiß nicht ob es überdimensioniert ist um Motortuning auszuhalten. Zwischengas ist auch nicht gerade easy aufgrund der Platz da unten. Bin gespannt auf deine Meinung!

Geiles Auto und schöner Motor ( BMW) aber der Preis geht gar nicht

Steht auch mal ein Test einer Alpine A110s an ? Super videos:)

So ein tolles Spielzeug. Und für 50k ein fast bezahlbarer Spaß. Leider leckt er in meinem Fall doch an Alltagstauglichkeit und als reiner 2-Sitzer ein nogo

Ja schwierig . Mein Fall ist es nicht zu dem Preis . auch nicht ein Golf R

@Fahr Doch Hallo Gerrit, weißt du von wem das Getriebe stammt, das hier verbaut ist?

Was haben wir nur früher gesagt, als wir das „haben wir am Start“ noch nicht hatten.

BMW Z4 und Toyota Supra haben gleiche Technik verbaut. Gebaut werden die beiden Fahrzeuge bei MAGNA in Graz.

Der wiegt unterr 1500 KG nicht wahr?

Der M2 kostet über 90K in der Schweiz. Preis ist also gerechtfertigt. Der supra ist schneller

Es ist eigentlich ein leichtgewichtiges Fahrzeug, wenn man es vergleicht mit seinem BMW 2er Bruder 230i der nur ein 4 Zylinder B48 hat mit 258ps und trotzdem 1,6 Tonnen wiegt. Insgesamt bin ich zu sehr ein Grasbeißer, dass ich mir solch ein Fahrzeug niemals im Leben leisten könnte, also 60 / 70 egal wie viel mehr tausende Euros das geht bei mir niemals rein da fahre ich lieber meine gebrauchten 6 Zylinder Diesel Motoren weiter. Aber ja es ist als Spaßauto auf Jedenfall etwas, was ich mir zur Seite aufschreiben würde. Es ist natürlich nicht so alltagstauglich wie ein Golf oder andere Fahrzeuge es sind aber darum geht es ja hier auch nicht. Das wäre einfach ein falscher Vergleich.

...der Innenraum ist echt schick, außer dieses digital Cockpit!

Coole Karre. Mir gefällt leider der Preis und das Lenkrad nicht.

Entspannt durch die Innenstadt cruisen? Ja, am Sontag abend. Wenn man im dichten Feierabend Verkehr 3-4mal pro Minute kuppeln und schalten muss, ist das nicht sportlich, sondern nur lästig! Wenn ich den Supra als Zweitwagen für sportliche Ausflüge habe, dann würde ich den Handschalter nehmen. Wenn ich nur ein Auto für alles habe, dann auf jden Fall Automatik.

Autohot für die Kurven 🍑

Das kleine Brüderchen Yaris is sicher auch ganz witzig ist halt einen tick langsamer aber hat auch handschaltung, kostet nur die Hälfte und kommt halt nicht soo geschwollen rüber. Aber ja schönes Auto der supra... Ein bisserl zu sehr in die Länge gezogen vom Design her... Oder gehts nur mir so? Könnte ruhig etwas breiter wirken

wieso soll ich 5k drauflegen, der fährt sich viel besser als der bmw z4. fahr mal beide autos probe :) aber nacheinander

Hier würd der Supra zum Teil schön schlecht geredet mit dezenter Entschuldigung…🤨

Eine einzige Sache fehlt noch: Optionales Targa Dach :D

Geiles Auto, aber 70k, 60 und bis 40k sind mir zu viel für ein AUTO.

hab die supra seit 1 jahr und ich LIEBE sie

Was soll an Handschaltung bitte besser sein? Im Stau Kuppeln? Den falschen Gang wählen? Langsamer schalten als eine Automatik? Sagt mir bitte was?

In 35 Jahren einmal für 7 Monate ein Auto mit Automatik gehabt. Nee, das ist was für tote Opas. Sau geil Toyota. So geht das. Nachteil einer Automatik ist auch, die Leute tippen, weil sie nix zu tun haben, an ihrem Handy rum und verursachen dadurch teils schwere Unfälle. Meine Hände mit Handschalter sind immer belegt, links das Lenkrad, rechts der Schalthebel. das passt sehr gut und hält den Geist und die Motorrig länger frisch

Supra > Z4 all day, every day

Warum gibt man sich eigentlich beim aussehen der Autoschlüssel nicht mühe? Die sehe seit fast immer so aus, wie sie heute noch aussehen. Vorallem ist es immer so billig verarbeitet 😭

baba wagen der z4 ist nicht mal ansatzweise so geil

Bla bla bla bla!!! Das mit dem BMW kann ich nicht mehr hören!

Ganz ehrlich, das ist schon ne geile Möhre. Gefällt mir auch sehr gut bei GT7 aber für die Kohle? Niemals. Mittlerweile sind Autos so übertrieben teuer. Ich würde für die Karre max. 40.000 zahlen. 70.000 €, das sind 140.000 Mark. Das ist doch Irrsinn für einen 2 Sitzer Toyota. Schade, dass die Hersteller ihre Autos nur noch für reiche Leute bauen. Auch bei Volkswagen müßte man das Volk mittlerweile streichen, weil der Ottonormalbürger keine Chance mehr hat, sich das zu leisten bei den heutigen Lebenshaltungskosten.

Eine Handschaltung hätte ich nicht gebraucht! Die hätten dieser optischen Grausamkeit besser ein neues Design verpasst!

WARUM zur Hölle macht Toyota was mit BMW????

Leider immernoch mit Blobfisch Optik

Sorry, aber selbst mit Schaltgetriebe oder sonst Was, werd' ich 'Das' NIE als aktzeptieren...🤣🤣🤣🙂 Ist und bleibt nur 'nen besser designter, sowie sich verkaufender BMW Z4. Da war'n Ich und viele Andere, Toyota richtig sackig diesen Namen so zu verschwenden und 'Das' auf den Markt zu werfen.🤨🤐😐 Hat nach 20 Jahren nicht mal mehr Buletten als die 80er Supra bekommen. Da konnt ich echt nicht mehr... Anstatt man das Fahrgestell/Bodengruppe vom des Lexus LC nimmt, 'ne Art "Retro-spec Karosserie drum rum designt, GR lässt man 'nen '2JZ-Nachfolger' (jaaa, den kann man nicht nochmal entwickeln, ist mir auch klar, die JZ-Serie bleibt nun mal als R6 bei Toyota unerreicht^^) dengeln und ordert, wie Damals, bei ZF 'nen bullet proof Getriebe á la V160, vllt als V200 Getrag mit 6 MT natürlich, AT braucht keine Sau. (!) Hat man das dann Alles, karrt man es in die GR Montagehallen, spaxt alles schön japanisch, qualitativ zusammen und viola, man hätte eine würdige Nachfolgerin gehabt, die auch ordentlich Saft im Karton hätte. (also 420-460PS, je nach Sondermodell, hätten mindestens drin sein müssen. Der olle R35er GTR hat sich vor lachen ja gar nicht mehr einbekommen wo er die '340 Ponys' gehört hatte und auch der 370Z hat nur verächtlich auf den Boden gespuckt als er es mitbekam. Die 400Z hat nichtmal Notiz genommen und man munkelt, sie wisse bis Heute noch Nichts von der Existens der sog. 'Supra'.🤔🤫 Merkwürdig, oder??😅😅😆😘

Für 70k Kaufe ich mir lieber ein E46 M3 - E92 M3- M2 F82 oder M4 F82. Aber keine wannabe Supra :)

EURO (und Dollar) haben heute Spielgeldstatus

Für das Geld hole ich mir einen neuen M3.

Langsam ist er nicht, aber schnell auch nicht. Überzeugt mich nicht das Auto

no Porsche no view

OK, eigentlich n fetter Wagen, meine persönliche Meinung, Toyota hätte sich beim Supra komplett in Eigenregie halten müssen. Der Supra war die Speerspitze von Toyota und so hätte man auch vorgehen müssen. In meinen Augen ist der jetztige ein besserer GT 86 oder ein billiger Z4. Das Design wird dem Supra nicht gerecht. Die einst so legendäre Supra ist vom Champagner zum billigfusel mutiert.

Warum Handschaltung, wo es doch so gute Automatik-Getriebe gibt? Im Auto sind so viele Funktionen automatisch, wollt ihr die vielleicht auch per Hand bedienen? Da gibt es Zündungs-Verstellung, Kaltstart-Funktionen, Klimaanlage, etc. Das wäre doch auch etwas für die Fans der Bedienung per Hand!

Wenn Toyota nicht in der Lage ist ein vernünftiges Auto zu bauen, dann lasst es sein. Das ist ein BMW

Den Supra finde ich ganz okay, aber ich würde niemals mehr einen handgeschalteten Wagen fahren. Und die Tatsache, dass die Automatik-Version dieses Fahrzeugs auch schneller beschleunigt, spricht noch mehr gegen die Handschaltung. Aber wenn es jemand mag....Ich habe deswegen ja keinen Nachteil in meinem Leben 🙂