ISTA+ самостоятельная диагностика важных агрегатов BMW! (Продолжение прошлого выпуска)

Рет қаралды 75,642

Күн бұрын

Как правильно пользоватся дилерской программой ISTA+ для диагностики своего BMW.
ISTA+ часть первая • ISTA+ самостоятельная ...
🔗 Оставайтесь на связи:
• Электронная почта: BimDoc@bimdoc.info
• Instagram: BimDoc.official
• Facebook: BimDoc.official
• Канал в Telegram: t.me/BimDocChannel
• Активация CarPlay: t.me/BimmerDocBot
BimDoc: Программирование / кодирование / чип-тюнинг / диагностика / ретрофит / обновление навигации BMW!
Таймкод для удобства просмотра:
00:00 Интро
02:49 АКПП (Способ нр 1)
08:50 DPF - Сажевый Фильтр
13:08 Турбина
14:35 Топливная Рампа
16:00 Масляной Насос
16:54 Форсунки (Способ нр 1)
19:51 АКПП (Способ нр 2)
20:47 Форсунки (Способ нр 2)
22:54 Лямбда-Зонды

Пікірлер: 507

@webdesigner3000 3 жыл бұрын

хорошое видео. в следущем видео можете показать как посмотреть реальный пробег по всем модулям

@iOctober10 5 ай бұрын

Поддерживаем! Очень актуально!

@mihaizasadnii 3 жыл бұрын

Спасибо за видео Третий видео Адаптация с помощью ista+

@andreybazganov1790 3 жыл бұрын

Володя лучший! Надо обучить народ пробег в блоках смотреть. С Наступающими!

@BimDoc 3 жыл бұрын

Есть такая идея... копите лайки и подписки. Может и выпущу такой матерьял по пробегам.

@tyson11234 3 жыл бұрын

@@BimDoc ,да пригодится

@iOctober10 5 ай бұрын

@@BimDoc Ждем ждем хорошее руководство по максимальной диагностике пробега..

@Leo-ue9xj 3 жыл бұрын

Взаимно,с наступающим Новым Годом! И спасибо за шикарный новогодний подарок, таких примеров что, как, и какие допустимые параметры побольше, очень актуально и точную информацию не кто не говорит. Спасибо ещё раз огромное!👍👍👍

@OdessaSergey 3 жыл бұрын

Благодарка С Наступающим!

@maljok1000 3 жыл бұрын

Спасибо!С наступающим новым годом!Красивая ёлочка!!!

@kenzava 3 жыл бұрын

Володя, круто! Обязательно продолжай!

@yevgenylyavzin4781 3 жыл бұрын

Как всегда на высшем уровне! С наступающим!

@kobamachaberidze8588 3 жыл бұрын

Хорошо что такие люди как ты сушествуют очень облегчают жизнь. Спасибо.

@slayher_ 3 жыл бұрын

Контент хорош. Все просто и понятно. Спасибо за очень полезную информацию! Так держать, и только вперёд)

@OMG304 3 жыл бұрын

огромное спасибо за видео! думаю, что для следующей темы подойдет разбор электрических цепей с поиском неисправностей (кз, обрыв и тд)

@dkuz238 3 жыл бұрын

Очень полезное видео! Огромное спасибо! Было бы очень круто,если снимете подобное видео по пробегам,очень актуальный вопрос!🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@user-jl7sw8zt2k 3 жыл бұрын

С наступающим!) Отличный год для канала!

@dmitryv3159 3 жыл бұрын

Отличные видеоролики! С наступающим!

@user-it7jv5fn3m 3 жыл бұрын

Чётко разложил молодца👍

@otarrobertovich8861 3 жыл бұрын

Спасибо вам за ваш труд!

@Archi72s 3 жыл бұрын

Спасибо. С наступающим!!

@avtokuzov9412 3 жыл бұрын

Конечно ждем третью серию. Всегда интересно и полезно.

@BimDoc 3 жыл бұрын

Третья часть будет бомба. Если соберусь ее снимать. Что-то не особо матерьял про ISTA+ заходит подписчикам (

@user-hw1ew4he3p 3 жыл бұрын

С наступающим, класный контэнт 👍

@-RaiKo- 3 жыл бұрын

Большое спасибо за Ваш вклад в наше образовавание! Я с нетерпением жду каждого видео и желаю Вам счастливого и успешного Нового года !!!

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста и с наступающим!

@user-fj6bx7ox9i 2 жыл бұрын

вечер добрый, а скажите 00447Bможет влият на прожиг партикель фильтра

@user-dd2zi2cp2f 3 жыл бұрын

С наступающим Новым Годом! Пусть все цели будут достигнуты!

@suraevlife2572 Жыл бұрын

Благодарю за видео👍🏻очень информативно👌🏼

@frednjuss6325 3 жыл бұрын

Большое спасибо. Очень ждал именно такого обзора. Здоровья, удачи и всех благ!

@BimDoc 3 жыл бұрын

С наступающим!

@user-ih2pt1oz1f 3 жыл бұрын

как всегда +1, с наступающим

@denissemenov5028 3 жыл бұрын

Спасибо огромное за подробное видео 📹 !!!!👍👍👍👍👍

@Andrey-mo7fd 3 жыл бұрын

С Наступающим!! Спасибо за видео очень ждал.

@BimDoc 3 жыл бұрын

Прошлая серия прям очень востребована. Посмотрим как эта зайдёт!

@tarvolok 3 жыл бұрын

Отличный выпуск. Благодарю за труд.

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста

@Vexul777 3 жыл бұрын

Владимир, спасибо за полезный материал! Предположу что следующая тема это прописывание новых деталей через ИСТА (например замена аккумулятора) и интервалы ТО. В любом случае, даже если предположение не верное, жду третью серию.

@user-ep1pk5of9v 3 жыл бұрын

Спасибо больше за полезную информацию. С наступающим. Желаю Вам вам ровной и благополучной дороги к успеху, четких целей,перспективных планов, неугасаемых сил. 👍👍👍

@user-tz1gg4fw1c 3 жыл бұрын

Спасибо. Благодаря твоим видео изучаю все это👍🏽

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста

@Denis.488 3 жыл бұрын

Это крутой контент! Спасибо за работу!

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста

@user-to7vf4dc3k 3 жыл бұрын

Спасибо, Владимир!)

@gi908 3 жыл бұрын

🙏Большое спасибо!!! 💪Очень нужная информация. С наступающим Новым годом!🍾

@BimDoc 3 жыл бұрын

С наступающим!

@On_the_move24 2 жыл бұрын

Огромное спасибо за видео!!! Ждем 3й выпуск!))

@BimDoc 2 жыл бұрын

А пожалуйста ☺️

@Romik-ua 2 жыл бұрын

отличное видео, много нового узнал, вот только приобрел Ista 4.31.16

@user-yg7iu2ks1z 3 жыл бұрын

Спасибо! Очень познавательно

@rufpvic363 3 жыл бұрын

Приехал шнурок с алика, сегодня установил исту, буду по вашему видео проверять бимку!

@user-dx3ee3tb8t 3 жыл бұрын

Спасибо, очень полезное видео!

@worldofandrej8704 3 жыл бұрын

С наступающим!👍

@dishrunyuldashev6663 3 жыл бұрын

Красива обьеснил просто красавчик.

@BMWVAG_DOKTOR 3 жыл бұрын

Спасибо огромное!! Как раз хотел проверить форсунки! И тут бац новый видос по Диагностике!

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста

@Maks1mus777 3 жыл бұрын

С Наступающим!

@user-wl5qq3rv1b 3 жыл бұрын

С наступающим новым годом! Спасибо 👍 Владимир ,можете рассказать про топливные коррекции расширенно их значение богатая бедная смесь про подсос воздуха и в таком духе. Ещё раз спасибо!

@user-ep2jb4rp1t 3 жыл бұрын

Спасибо за старания.

@user-cs5yj2lk9i 3 жыл бұрын

С наступающим новым годом !!!!

@dasmalas9960 2 жыл бұрын

Спасибо огромное за такую информацию !!! Ооочень познавательно !! Уважуха тебе !!

@BimDoc 2 жыл бұрын

Пожалуйста

@adolph85gtr83 3 жыл бұрын

Спасибо за видос!

@Alejandro_Lucas 2 жыл бұрын

Класс! Спасибо огромное!!!

@user-ec7ng3sr8m 3 жыл бұрын

👍 с новым.

@bimmercodingaustria 3 жыл бұрын

Спасибо тебе большое за твои видео Владимир!!!

@BimDoc 3 жыл бұрын

С наступающим 🎄

@WeST1687 2 жыл бұрын

Большое спасибо за твои старания!!!! Видео супер, впрочем как всегда))

@BimDoc 2 жыл бұрын

Пожалуйста

@ADTKA 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Щас гляну на своей! У меня на холостых оборотах вибрация n55.

@edouardsmoian4322 3 жыл бұрын

Супер видео спасибо 😉

@user-go2yl3uw5r 3 жыл бұрын

Владимир, как всегда ваше видео информативно и полезно. Красавчик 👍👍👍

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста

@serhiinapalkov6123 3 жыл бұрын

Спасибо за видео очень полезно, интересно видео о безопасности (защита от кражи) и о ключах (добавление, удаление)

@user-vz2ir1js7t 11 ай бұрын

Владимир, очередная порция благодарности за знания!

@BimDoc 11 ай бұрын

А пожалуйста ☺️

@yabooka 3 жыл бұрын

Володя приветствую. Отличный мануал. 👍🏻

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста )

@chapachannel8187 3 жыл бұрын

С Наступающим!! Расскажи про активации разных систем, их настройку и ввод в эксплуатацию. Если не сложно конечно.

@bmwfan6666 3 жыл бұрын

+ интересна прокачка динамик драйва и все что связано с активным управлением

@yusaamusic Жыл бұрын

Спасибо за контент 👍🏻💪🏻

@BimDoc Жыл бұрын

А пожалуйста

@vh4701 3 жыл бұрын

Очень полезную информацию рассказал, спасибо!

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста

@sergeiartemonov6289 5 ай бұрын

Классный ирокез!

@niknik9012 3 жыл бұрын

Круто!!! Ещё не досмотрел, но уже за то, что увидел хочу сказать ОГРОМНОЕ спасибо за видео!!!! Всё всегда просто, четко, логично и предельно ясно!!!!

@BimDoc 3 жыл бұрын

А пожалуйста )

@paulkaz9579 Жыл бұрын

Большое спасибо!

@papadakizz 3 жыл бұрын

Да, ценно, спасибо за труд!!!

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста

@077Antik 3 жыл бұрын

Спасибо большое 👍

@joker8541 Жыл бұрын

Спасибо за видео очень помогло информация 👍👍👍👍

@BimDoc Жыл бұрын

А пожалуйста ☺️

@On_the_move24 2 жыл бұрын

Просто красавчик!!!

@user-ct2me7nh4t 2 жыл бұрын

Отличное впечатление

@dansmith7862 3 жыл бұрын

Вот это дело. Вкратце и все понятно. Как шпаргалку себе оставлю, мало того, запишу как гайд по подбору . Как всегда все на высоте. Красавчик!! С наступающим!!!)

@BimDoc 3 жыл бұрын

С наступающим!

@dansmith7862 3 жыл бұрын

@@BimDoc По поводу третьего видео есть предложение. Если помнишь, я все ломаю голову по поводу отображения дерева ЭБУ в рейнгольд. Учитывая, то что купил авто уже с такой проблемой и не родными блоками я попытался вернуть авто к стоковому состоянию, приобретя DME и EWS с датой выпуска, примерно такой же, как и дата выпуска авто. Был момент, когда мне залили водой блок управления климатом. На разборке купил такой-же, но от 4.4. Начались проблемы с работой автомата, двигателя и тд, пока не перекодировал его. Вот и возникли сомнения в том, что установку и прошивку DME и EWS я произвел не правильно, так как прошивал блоки на столе. В машине DME шиться отказывается, зависает, не выходит из режима программирования. Теперь к предложению по видео. Может расскажешь как правильно установливать (менять) сгоревшие блоки в авто на контрактные. Вот честно... Все попытки привести дерево ЭБУ в норму имеют нулевой эффект. На каком-то из сайтов дали намек на KD_DATEN - это меня загнало в тупик

@dansmith7862 3 жыл бұрын

И вот ещё вопрос возник, который я до конца понять не могу. Вот например чем отличается новый блок Ews (или любой другой блок) от контрактного. И возможно ли привести блок в "пустое" состояние, после чего при помощи например Ista-p кодирнуть в машине. Я все о тех же EWS+DME. В интернете мало инфы именно про ews и ms43, а если даже есть то все как-то поверхностно. Как говорится минимальный набор на коленке, лишь бы завелась машина.

@trilonM 2 жыл бұрын

Спасибо, Владимир!

@BimDoc 2 жыл бұрын

Пожалуйста

@user-im4gp4rl4r Жыл бұрын

Огромное человеческое СПАСИБО

@BimDoc Жыл бұрын

А пожалуйста ☺️

@hasanator560 Жыл бұрын

смотрю очень много ваших видео спасибо за такое четкое обьяснение , можно сделать видео о том как работает 48 вольтовая система говорят она очень сложная

@janrudenful 3 жыл бұрын

Спасибо за видео...очень полезная информация. Если возможно хотелось бы рассмотреть систему безопасности( подушки ремни )возможные дефекты и может быть способы устранения. Заранее благодарю и С Новым Годом

@nikmavr81 3 жыл бұрын

Жирный лайк! Пасиба)

@usein1000 3 жыл бұрын

Спасибо, все супер и информативно

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста

@fjodorsbogdanovics7051 3 жыл бұрын

Также можно расмотреть ваносы и всю систему вальвотроник.👍

@codingbmwsofia2818 3 жыл бұрын

super video again happy new year !

@efiopchiki 3 жыл бұрын

Спасибо, все круто рассказал!

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста 🎄

@09Andyco 2 жыл бұрын

Спасибо !! Все по делу и доходчиво :)

@BimDoc 2 жыл бұрын

Пожалуйста )

@user-gr1hc4to4o 3 жыл бұрын

Видос реально полезный (как всегда), интерес у меня вызвала турбина, в моем хз 1000+- заданное и 1000+- действующее, при повышении оборотов значения не меняются. У меня еще есть число оборотов турбины в минуту (вот их значение меняется в зависимости от оборотов).

@Vadim_L.A 3 жыл бұрын

спасибо,С наступающим

@BimDoc 3 жыл бұрын

С наступающим!

@Andrey_Miller 3 жыл бұрын

@@BimDoc - Супер! Ты Умочка! Знакомый диагност с профилем БМВ, не стал особо помогать по БМВ... Хотя я ему помогаю по япам, корейцам.....

@user-cn3wd5bj4r Жыл бұрын

Огромное спасибо за ролики по ИСТА+. Супер! Вы проделали отличную работу. И у меня к Вам большая просьба довести ее до конца!!! Очень прошу осветить работу ИСТА+ в аварийном режиме (машина не заводится). Т.е. возможности и методология сброса ошибок!

@BimDoc Жыл бұрын

Если авто не запускается то либо нечему гореть 🔥 либо нечем дышать. Если нет зарегистрированных ошибок то начитайте проверять компоненты по одному (я бы начал с топлива, чаще с ним проблемы) и тд.

@user-cn3wd5bj4r Жыл бұрын

@@BimDoc История вопроса: BMW X3 F25 3.0D 2011г После непродолжительного движения педаль газа начала с провалами реагировать, и на перекрестка машина заглохла. При включении зажигания стартер не крутил(приборная панель работала).Осмотрев машину , увидел вытекающее топливо.Устранив течь, стартер так и не закрутил. Имея свой Айком и исту+, не смог ничего продиагностировать!!! Поэтому и решил попросить Вас осветить вопрос подключения Иста+ в такой ситуации...ну и возможности.

@romansydorenko2200 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Видео зачёт!) Перешёл к Вам от Евгения) Хотел чутка подправить, датчик давления в выхлопе является "дифференциальным", тоесть меряет не давление перед сажевым, а разницу перед и после сажевика.)

@dmitritrott918 3 жыл бұрын

С наступающим. Видео про диагностику как всегда полезно Ista + рулит без неё в бмв некуда . Все советую обзавестись диагностикой

@BimDoc 3 жыл бұрын

Да без неё никуда

@user-kr5fp1kr4h 3 жыл бұрын

спасибо, все доходчиво, искал инфу про эти тесты, все пишут что есть, но как смотреть никто не говорит

@BimDoc 3 жыл бұрын

А вот и пожалуйста!))

@user-jw2ut6wr1r 3 жыл бұрын

Владимир, с Наступающим Новым годо! Привет из Сибири! Третье видео - это активация (адаптация) того или иного оборудования (т.е. блоков, которые отвечают за это оборудование). Еще как вариант, можно бы было сделать подборку софта, и при выходе чего-то нового обновлять эту подборку. Спасибо тебе еще раз за то, что ты делаешь. Ведь на самом деле, людей, которые хотят разобраться и сделать что-то самим (несмотря на то, что БМВ - это премиальная марка, а значит, едь в сервис, плати деньги и тебе сделают, только вот вопрос как?) очень много, весь вопрос в информации. А ты даешь развернутый и хороший объем информации.

@BimDoc 3 жыл бұрын

Пожалуйста )

@millenniumqq3681 3 жыл бұрын

Будет интересно узнать «раскрытие» реального пробега ( хоть и прекрасно понимаю, что можно сделать так, что никогда правды не узнаешь ). Подборщики сразу начинают темнить, когда речь заходит об этом, понять их можно) Псс: видосы топ и слушать очень приятно! Очень много полезной информации Вы рассказали. Удачи, здоровья и профессионального роста😉

@BimDoc 3 жыл бұрын

Благодарю

@jevgenipiispanen7918 Жыл бұрын

Спасибо, Владимир!!!

@konstantinbuldog3082 3 жыл бұрын

Настоящая помощь БМВ-водам. Владимир , вы лучший!

@BimDoc 3 жыл бұрын

Благодарю

@m.k.6418 3 жыл бұрын

Спасибо 👍

@mikarelax4715 3 жыл бұрын

Спасибо 👌

@codingbmwsofia2818 3 жыл бұрын

It will be interesting to have a larger and more summary video of the car's live data in general. Everyone can run diagnostics, but not everyone can read live data properly.

@BimDoc 3 жыл бұрын

Yes reading live data is not so straight forward, but important! Happy new year.

@user-iy8pb6gn4n 3 жыл бұрын

С наступающим Новым Годом.Очень интересно узнать поподробней о лямбда зондах.Какие значения,в каких режимах,адаптации и т.д.+ значения и проверка расходомера воздуха,как термостат влияет на расход топлива,адекватная работа его.Много авто работают с повышенным расходом топлива,как и у меня.Интересная тема в поиске истины повышенного расхода.За коробку ,значений коррекции отдельное спасибо.на прошлой неделе менял масло с фильтром и т.д.очень полезное и актуальное,для меня видео.🤙👍

@dimaminsk5328 3 жыл бұрын

С наступающим новым годом) контент хороший! Еще интересно в ista было б про пробеги посмотреть.

@tyson11234 3 жыл бұрын

По ресурсу сажевого и замен акб ,все фиксируется ,по ошибкам все должны быть почти одинаковый пробег показывать

@dimaminsk5328 3 жыл бұрын

@@tyson11234 еще есть мото часы в блоке двигателя, просто пользоваться другой программой bmw explorer она сразу показывается почти во всех блоках пробеги, значит по идеи в ista тоже должны быть.

@tyson11234 3 жыл бұрын

@@dimaminsk5328 ,иста предназначена для комплексной диагностики ,предназначения другое ,никак не пробеги смотреть ,в германии об этом даже не задумавались когда создавали исту

@moldovanandrei7008 3 жыл бұрын

@@tyson11234 Это в первую очередь стирается при смотке. А обнулить сажевый - это вообще как 2 пальца обо.....

@moldovanandrei7008 3 жыл бұрын

@@tyson11234 Можно кое-что наглядеть.

@user-ms9yl2jk5j 3 жыл бұрын

Классное интересное видео. Спасибо за наглядные понятные видео уроки и потраченное на подготовку время! С наступающим НГ и успехов в будущем году! TIS больше не доступен бесплатно?

@BimDoc 3 жыл бұрын

Доступен, но требует регистрации.

@user-ms9yl2jk5j 2 жыл бұрын

Владимир, вы не знаете почему сервисная функция по проверке состояния форсунок серая в исте? Написана серыми буквами в отличие от тех, которые написаны черными, те функции активны. Может есть какие то необходимые условия условия для запуска этой функции?

@user-bh9ks2dj5o 4 ай бұрын

Спасибо огромное!

@BimDoc 4 ай бұрын

А пожалуйста ☺️

@Andrey_Miller 3 жыл бұрын

Спасибо! Суперский подарок зрителям к НГ. Поставил Иста +. Проверяю машины перед покупкой.... Сделаю папки по твоим видео.... Всех благ тебе!

@user-wl5qq3rv1b 3 жыл бұрын

Привет! Андрей а где вы скачали ISTA+ если не секрет?

@Andrey_Miller 3 жыл бұрын

@@user-wl5qq3rv1b - программист скачал, через закрытый сервер!

@user-wl5qq3rv1b 3 жыл бұрын

Ок спасибо

@moldovanandrei7008 3 жыл бұрын

@@user-wl5qq3rv1b Чё не видишь в углу сборка Spider80? Классные сборки делает человек и главное бесплатно раздаёт!

@moldovanandrei7008 3 жыл бұрын

@@Andrey_Miller Гонщик. Сервер сильно закрытый был? Сборки от Spider80 на каждом углу валяются, благо человек не жадный!

@user-zt9xk1bn8x 3 жыл бұрын

Отличное видео, большое вам спасибо и респект за то что снимаете) как тему для видео было бы интересно о том как суппорта задние разводить истой для замены колодок? Как она читает класику (е34 и тп) и скаким адаптоером лучше работает програма с этими машинами? Какие блоки могут лечь при диагностике и как это предотвратить и исправить?