Сергей здравствуйте, благодару вас за такие позновательные видео, была тоже такая проблемма. Благодаря вам все устранил.
@alexshiyan71262 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! реально помогло разобраться в причине Респект и уважение. Спасибо вам за то что вы записываете видео 🔥
@finslav123rr42 жыл бұрын
Побольше обзоров!все четко и ясно... благодарю
@user-rm4ht1ob9s2 жыл бұрын
Серега как всегда все доходчиво разжевал! Молодчик
@user-og6iu2ie2o2 жыл бұрын
Как всегда познавательно. Так держать
@mYTime32 Жыл бұрын
Хороший вы человек
@vitali77372 жыл бұрын
Серега спасибо
@baskaran867 Жыл бұрын
Thanks
@AHnytetskyАй бұрын
1. Кручу двигун на 5й або 6й передачі понад 2100-2200 вилітає: engine failure hazard, перший раз торк видав що сажевий забитий(P242F) та завишені показники датчику вихлопних газів або за межами допустимого(P0470), глянув 20грам сажі маю, добре скинув помилки начав гнати на 4й ~3000 об/хв, не горить сажа а додаєтбся😮, перейшов на 5ту передачу, знову 3000 кручу, трішки трішки, з помилкою проїхав км 50, в результаті вигоріло 3 грами, абзац подумав я, читаю знову помилку вже показує малий надув P0299, поїхав до знайомого та продув шланги від вакумноного насосу до грибка та з грибка до актуатору, все запрацювало, бо було таке що викручую грибок до максимального передуву, геометрія завісша була, тепер все працює, але з мінімальними позібками на графіках, ну виїзжаю на трасу 5та 2500об. 5 хв і знову герлянда, та що ж таке, читаю помилки знову P0299,але трохи проїхався з графіками все працює ок, проблема припускаю не в актуаторі а в датчику вихлопних газів, можливо ще якісь припущення шановне панство??
@ussuriuafmАй бұрын
Напишіть якій у вас двигун і рік авто (для прикладу 1.5dci 636 , 2012р.) p0242 помилка з'являється як правило коли богато сажи, більше 35-40 грн. 🤔 P0299 можливо сам клапан управління турбіною(геометрією) несправний чі забита вакуумна магістраль , ще буває актуатор турбіни(вакумник) виходе з ладу. Р0470 це щось з датчиком тиска вихлопних газів перед турбіною(прогоріла рез.трубочка,чі забита трубочка металева, може і датчик некоректно працує. Це усе можно перевірити з помощью комп. диагностики. И ще 20гр.сажи це недостатньо щоб включився прожиг фільтра. якщо у вас авто до 2016р.випуску. від +,- 22 до 28 +,- має бути (залежить від модифікації двигуна)
@user-ms4gu7vp1f2 жыл бұрын
Серёга здорова,разобрался я со своим свистам,836 мотор,при наборе оборотов,до 2.0-2.5 тыс,был свист в районе ЕГР,в общем,вылечились заменай прокладки выпускного коллектора, свист пропал,даволен,как слон)))) удачи тебе, спасибо за видосы и за советы,с уважением,всех благ.
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Сколько встало по деньгам,там все разобрать? У соседа так было на лагуне, я снимал видео как они турбину откручивали, коллектор они еще и шлифовали.
@user-ms4gu7vp1f2 жыл бұрын
@@ussuriuafm да , впринципе не дорого,64 доллара за работу,и сама прокладка 6 долларов,в одиннадцать начали ,в шесть вечера забрал машину, всё открутили,без проблем,на 4 цилиндре были слабо затянуты гайки,поэтому прогара прокладки не было,только сифонила из под неё, выхлопную они вытягивали вместе с коллектором,не откручивали там где гофра, немножко дали в зад,чтоб залезла прокладка,турбину тоже не снимали, даже не знаю как,но тем не менее, все сделали Гут.
@ussuriuafm2 жыл бұрын
У нас в городе 450$ за всё вышло, год назад человек менял.12К грн.работа.
@user-ms4gu7vp1f2 жыл бұрын
@@ussuriuafm космические цены,у вас в Украине.
@ussuriuafm2 жыл бұрын
У нас работа недёшева. Зарплата сейчас минималка 245$ , а так обячно средняя в гебольшом городе 400-500$ но цены на услуги все дорогие и на продукты. На хороших работах зарплаты от 1000-1300$
@MK-qn8eu Жыл бұрын
Доброго дня. Підкажіть в чому може бути проблема. Рено клио 3 При діагностиці датчик давленія на вході в турб. Показує 0. Місце де він має стояти так як на відео вашому, але його там немає, місце для нього є, а самого датчика немає. Таке можливо?. Чого звернув увагу на нього так як при розгоні чути свист, то подумав що може бути в трубці проблема, а може бути і інша. Але і помилок на цей датчик немає.
@nv.semenoff Жыл бұрын
Сергей здравствуйте, подскажите пожалуйста что за беда . То появляются то пропадают чаще горят ,ошибки чек инджекшион за ней пропадает круиз , потом загорается антиполюшион . Закономерностей нет ,то на оборотах то на холостых , друг чем то читал вроде говорил что-то на егр ,толи обрыв цепи какой-то . Не задолго до появления ошибок егр чистил , прогадала трубка красненькая ,менял . Пытались принудительно прожечь фильтр, пишет прохождение воздуха ок и перестает прожиг . Может направите вы в нужное русло , хотябы предположите ))) ?836 мотор гранд сценик 3
@user-rt7zz2oc1e2 жыл бұрын
Спасибо. Буду пробовать. Показывает чек P049c и P0470. Вопрос. Датчик давления отработанных газов один на машине? В каталоге есть, такой, как у Вас и другой. Чёрный с двумя выходами.
@ussuriuafm2 жыл бұрын
С 2умя входами это даьчик дифиренциального давления сажевого фильтра. Такие датчики на авто после 12г. 0470 это датчик давления выхлопных газов перед турбиной.
@tarasmelnyk92 Жыл бұрын
Доброго дня, підкажіть будь ласка, схожа проблема як на відео, помилку p0470 вибиває тільки на трасі після тривалої їзди і то при розгоні. Але замінив що у торк тиск на вході в турбіну взагалі не змінюється тримається на 1013 незалежно від обертів двигуна.
@ussuriuafm Жыл бұрын
Забилась трубочка возможно.
@user-cg9ek3qt4u2 жыл бұрын
Сергей, посоветуйте, на 3ий гранд, какие передние тормозные диски ставить, если не оригинал?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Тут не посоветую, я TRW себе ставил и диски и колодки цена почти как оригинал. По другим неподскажу. Накаяма, АБС может .... это то ,что подешевле. Но переднии тормоза!!! Лутше не экономить. Зад +,- можно и попроще чтонибудь.
@user-lm9el7pb2z2 жыл бұрын
Рнкомендую Zimmermann. Ставив на різні авто - на багатьох ходять краще оригінала.
@user-cg9ek3qt4u2 жыл бұрын
@@user-lm9el7pb2z Спасибо! Изучаю вопрос и тоже скланяюсь к Цимерману
@iRothmans132 жыл бұрын
Сергей дайте пожалуйста ссылку на на ваши приборы и датчики в торк!!!для 836 двигателя!!! Спасибо!!!
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Сылка есть под видео,Торк,что к чему...
@user-ho6tz1fb9n2 жыл бұрын
👍👏
@user-px3us8bx5 ай бұрын
Вітаю Вас! Зі трубкою все зрозуміло, а як перевірити сенсор, чи працює? Чи сенсори вкрай рідко накриваються? Я і чистив трубку з повною розборкою, награвся з монтуванням, і сенсор новий ставив, і вже замінив сенсор біля партікеля, всеодно викидає помилку! Думаю, що сенсор брачний. Що скажете з власного досвіду?
@ussuriuafm5 ай бұрын
Який номер помилки? Проверяти просто, диагностикой параметри, реагірують лі (ростуть) прі нажатіе педалі газу.
@user-px3us8bx5 ай бұрын
@@ussuriuafm насамперед дякую за відповідь! Номер помилки С 1130ніссан juke k9k 636.
@ussuriuafm5 ай бұрын
@user-px3us8bx . Наврячі ца помилка відноситься до датчика тиску вихлопних газів.Ще в 636ому цей датчик має бути в другому місці, ні так як в цьому відео разтошован.
@user-px3us8bx5 ай бұрын
@@ussuriuafm сенсор знаходиться точно в такому ж місці і аналогічної конструкції. Всі євро 5 мають такий сенсор на к9к. На сервісі сказали, що іменно ця проблема. Вони глянули код в Гугл, а там таку інфу видало. Ну в мене власне, коли завожу авто, через декілька секунд включається на 2секунди моторчик вакумний і після цього загорається на приборах значок курсової стабільності. На тягу і все інше ніяк не впливає, взагалі ніяких змін! З гальмами все ок. Піти до офіціалів з цим, вони вирішать, але, як завжди здеруть на ціну авто…
@vasylbilyi7832 жыл бұрын
Доброго дня! В мене до Вас є питання: в програмі Торк є параметр "диф. давление в противосажевим фильтре ". Недавно я замітив що на холостих оборотах (к9к 836) мотор троїть, і при троїнні цей параметр показує 5-6 мбар, а коли троїння завершується то показує 12-13 мбар. Чи можете підказати в чому є проблема? Дякую
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Думаю просто выхлоп неравномерный из-за этого и разница.
@vasylbilyi7832 жыл бұрын
@@ussuriuafm Але так само зауважив що на холостих оборотах чути біля мотора їдкий запах і коли стабілізуються обороти запах пропадає в моторному відсіку
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Такое часто бывает когда трясёт двигатель. Троит скорее всего из-за форсунок.
@darfys155410 ай бұрын
Доброго дня, вискочила помилка P1487 це може бути через цю забиту трубочку? Підскажіть будь-ласка
@ussuriuafm10 ай бұрын
Нє.. Це заслонка на вихлопі.
@TheTakiyak3 ай бұрын
Привіт, Сергій! Така проблема. Вискочила помилка. " Цепь датчика относительного давления в сажевом фильтре" та помилка роботи круїза. Поліз дивитись на трубки датчика тиску сажовика, їх не знайшов. На твоїх відео їх явно видно. Лише знайшов датчик тиску на вході в турбіну. Чи є взагалі датчик сажовика за двигуном? Чи він в іншому місці? Сценік 3 (2012 ) 1.5 846 мотор По 846 дуже мало відео
@ussuriuafm3 ай бұрын
846 двигун, з ями требо добиратися. Над подрамником навпроти "КПП".
@TheTakiyak3 ай бұрын
@@ussuriuafm щиро дякую!!!
@pavlo62372 жыл бұрын
Доброго дня. Наскільки погана робота форсунок у даного авто? Те що показує торк по корекції далеко від ідеалу. Чи є якісь нарікання у власника, і до чого може привести тривала їзда на таких форсунках?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Сажа относительно быстро набирается, а так более мение все.
@artemgavrikov56682 жыл бұрын
@@ussuriuafm Подскажите, пожалуйста, "относительно быстро" это как? Такая же коррекция, сажа стала накапливаться 20 грамм за 100 км. В этом ли дело?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Вот у вас как раз случай такой. В идеале 20гр.за 1000-3000 км.
@rusfriend2 жыл бұрын
Доброго дня! Як можна скачати програму торк! Я під Вашим відео не знаходжу ссилку! І ще таке запитання! Не можу знайти запобіжник на кондиціонер:( Дякую!
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Предохранители от системы климата в отдельном блоке , рядом с основным под капотом, но компрессором управляет компьютер авто и отключает если что не в параметрах. Торк в плеймаркете.
@DmytroChabar Жыл бұрын
Скажіть будь ласка, чи можна з помилкою по цьому датчику і скоріш за все забитою трубкою продовжувати рухатися, якщо проблема вилізла далеко від дому?
@ussuriuafm Жыл бұрын
Думаю можно, может не так отзывчево авто будет.
@DmytroChabar Жыл бұрын
@@ussuriuafm дякую!
@user-Seliger19902 жыл бұрын
Cергей как почистить а самое главное подлезть к этой трубке на моторе M9R?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Я не сталкивался с 1.6
@user-to9yv5wh9m9 ай бұрын
Сега привет где пропал
@user-us5fz7fb7j2 жыл бұрын
Яким тестером і якою програмою користуєшся?! Дякую за досвід!
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Восновном Torque pro. Мультиметр самый обычный.
@user-us5fz7fb7j2 жыл бұрын
@@ussuriuafm разом з ELM-327?під тестером мав на увазі сканер...і так зі Святом. Христос народився, славімо Його!
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Торк про иногда Пирен.
@user-us5fz7fb7j2 жыл бұрын
@@ussuriuafm та що графіки малює,яка була?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Torque pro
@ruslankuliev76232 жыл бұрын
Скажи лучше откуда в торке значения рядом с корекцией? Это же ёмкость пьезо элемента? В микрофаратах
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Да,но она неправильная. Но закономерности кое какие есть.
@ruslankuliev76232 жыл бұрын
@@ussuriuafm Мультиметром впринципе не сложно померить, но было бы здорово если торк сразу читал параметры. Просто удивился этим параметрам, так как в моих пидах такого нет
@44bob44 Жыл бұрын
Доброго дня. Підкажіть будь ласка. Суть проблеми така. Двигун 836 дуже швидко накопичується сажа в фільтрі dpf. Автомобіль сценік 3 2012р. Регенерацію не завжди встигає зробити, бо далеких поїздок не багато. Коли встигає зробити регенерацію то залишається маса сажи 3-4 грама. І вже через 50км її там біля 10грамів. А через максимум 150 30грамів і навіть більше. І знову намагається включити прожиг. Розумію що це не нормально. З чого порадите почати? Дякую
@ussuriuafm Жыл бұрын
С форсунок и воздушных патрубков. У вас неправильная топливо-воздушная смесь.
@44bob44 Жыл бұрын
@@ussuriuafm Дякую
@SashaDavidyuk Жыл бұрын
Доброго дня. При швидкості +/-90 на розгоні вилітає чек з помилками Df301 1Def (пірен пише передув) і Df1012 змін в роботі мотора ніяких, як їхала так і їде не підтуплює розганяється і крутиця 3000+об/хв. Рено меган 3 2011р 1.5 dci k9k846. Підскажіть варіанти що провіряти, що може бути?
@ussuriuafm Жыл бұрын
Возможно клапан управления геометрией турбины неотрабатывает как должен.
@SashaDavidyuk Жыл бұрын
@@ussuriuafm Дякую за відповідь! Я теж на нього думаю. Підскажіть як можна перевірити?
@ussuriuafm Жыл бұрын
Практически некак, другой подкинуть.
@user-id2oo2ww7w11 ай бұрын
Доброго дня. Підскажіть будь ласка,а як датчік провірить? Бо продувається отлічно. Дякую
@ussuriuafm11 ай бұрын
Комп діагностикой я перевіряю... Да і якщо, ЧЄК зразу з'являється після видалення помилок, то це датчік несправний 100%.
@user-ol6bs2pu1r Жыл бұрын
Сергій і решта спільноти рятуйте.2 дні назад пропала тяга на мегані,тобто таке відчуття що її хтохь тримає а коли розганяєш авто на 2 та 3 передачі і крутиш мотор до 3тисяч обертів свистить турбіна що може бути?Почалося все раптово як стукнули морози близько 10 градусів а до цього було все добре.Сьогодні -5 і тяги нема таке відчуття що турбіна починає дути але в половину потужності і потріскують форсунки.Форсунки 2 нові а 2 теж гарні був нещодавно на стенді.Все почалося з настанням морозів,фільтри нові,солярка з ОККО.В морози по мірі прогріву двигуна починає сильно іти пара з вихлопної і воняє соляркою і потім під час руху з'являється дим трохи сизого кольору дуже багато і через 200м зникає і сильно воня соляркою.Помилок ніяких нема.
@ussuriuafm Жыл бұрын
А мотор какой ? Объём,индекс? Могуд быть и форсунки, но свист не просто так. Может где патрубок вырвало с посадочного или лопнул..
@user-ol6bs2pu1r Жыл бұрын
@@ussuriuafm 636 мотор.Перетрогав патрубки вроді намісті.Турбіна зараз не свистить але вона не їде як раніше,начебто хтось держе немає тієї легкості в розгону.Форсунки 2 нові і дві сказали ще добрі.На місті стоїш газуєш все добре а от на розгону якась вяла стала.То вона з 1800 вже тягнула а зараз на 1800 обертах вона просто їде а починає трохи тянуть з 2300 десь і в'яло Може бути клапан турбіни або егр забився.
@ussuriuafm Жыл бұрын
Может быть и клапан управления турбиной. Просто лутше проехаться с диагностом и посмотреть параметры наддува на ходу и параметры жавления топлива тоже. Будет видно где искать причину.
@user-ol6bs2pu1r Жыл бұрын
@@ussuriuafm добре дякую Вам,завтра поїду глянем
@ussuriuafm Жыл бұрын
График заданных параметром и реальных надо вывести на комп.
@user-du4qu7fz9k2 жыл бұрын
Добрый день Сергей. Меган 3 выскакивают ошибки DF1003 и Df1012. Может кого знаеш кто в Днепре хорошо разбирается в меганах?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Я точно не помню коды по "df1003" вроде как это Р1453 и это скорее всего прогареш шланг на датчик диф давления.
@user-du4qu7fz9k Жыл бұрын
Точно! Спасибо!!!
@user-cc3te1qe8f11 ай бұрын
Здравствуйте, а может ли сажа быстро набираться из за забитых трубок, мотор 836, форсунки только сделал.
@ussuriuafm11 ай бұрын
В теоии да но наврятле... Виной топливо воздушная смесь. Или воздух (недодув)или форси..
@isppolnitel Жыл бұрын
Подскажите,на к9к 836 нумерация цилиндров с какой стороны начинается?
@ussuriuafm Жыл бұрын
От коробки.
@user-or4cl8dq3s7 ай бұрын
Здравствуйте, а скажите пожалуйста какое давление должно быть на сканере при нормальной работе датчика?
@ussuriuafm7 ай бұрын
Я непомню. Где-то 1200-1300 мл.бар.на холостих, но это неточно..
@-DIAMOND-882 жыл бұрын
Добрый день Сергей подскажите на 636 забитая трубка датчика вихлоп.газов. не продувается тросик заходит 12 -15См и все .Как прочистить дальше не подскажите???
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Все анологично чищу. Тросик и дрелька.
@davidoff76402 жыл бұрын
У меня так же 836. Сопливит на стыке патрубок где у вас розовый пакет вставлен. Поменял кольцо (оригинал), на долго не хватило. Хочу поставить круглого сечения. Может есть опыт в этом, нужен размер. Заранее спасибо.
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Размера нет но добавлял еще +1 колцо круглое и защёлкивал в натяг, но неочень толстое, милиметра 3в диаметре, размер около 45-47 натянул просто.
@user-qr5yt5qv3v2 жыл бұрын
у Адама есть видео kzfaq.info/get/bejne/erWFaM2c2Ly8enU.html
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Там не это место и не такой Двигатель, но смысл да такой.
@user-qr5yt5qv3v2 жыл бұрын
@@ussuriuafm А,ну да, я завтыкал))
@user-hp2ll7tx6k2 жыл бұрын
Если памать не изменяет то размер круглого кольца 50мм внутренний диаметр толщина 3.5мм
@ldfldf5400 Жыл бұрын
Здравствуйте. Рено Клио 1,5 дизель,2019г., ошибка р0470 , двигатель к9к ,тоже так ремонтировать?
@ussuriuafm Жыл бұрын
Думаю,да но я невижу что за видео, только коментарий ваш.
@user-di9uw1un5f Жыл бұрын
Чи можна цей датчик відключити програмно, а відвід з колектору заглушити?
@ussuriuafm Жыл бұрын
Тогда наддум небудет корректно работать, машине надо знать какое давление выхлопных газов перед турбиной для корректной настройки мощности турбины с помощью геометрии и клапана управления.
@anjeymalovichko7962 жыл бұрын
Сергій доброго дня . Може стикалися з такою проблемою на 636 з'являється і пропадає помилка chek injection system (Р 0472) буквально на декілька секунд і пропадає , з дебільшого коли мотор не під навантаженням . Дуже Вам вдячний ....
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Это именно по этой теме. Возможно трубочка почти прогарела, может забилась,может и сам датчик если он маленький и бочёнкооюразной формы,они часто глючат и выходят с строя. Тааой как на видео безпроблемный как правило. Но в моторе 636 этот даьчик в более доступном месте расположен.
@anjeymalovichko7962 жыл бұрын
@@ussuriuafm Датчик такий як на відео .Трубка ціла і не забита , перевіряв вашим методом ;) , за допомогою torq виявив що помилка з'являється по датчику тиску на вході в турбіну(RP636) періодично падає тиск нижче норми на декілька секунд і знову стає на місце , коли даю газ тиск росте . Чи може бути забита або прогорівша трубка яка знаходиться за ЕГР ( там де їх дві )? Дякую
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Нет неможет быть. Там другие номера ошибок будут.
@user-un1cl2ut2m Жыл бұрын
@@anjeymalovichko796 Як вирішили свою проблему? У мене на РГС3 636 2012р на холодному двигуні появляється помилка по тиску на вході турбіни коли вставляю карту. Коли запускаю двигун, помилка переходить у неактивну. Датчик замінив, трубка не забита.
@anjeymalovichko796 Жыл бұрын
@@user-un1cl2ut2m Добрий день , мені допомогла заміна датчика , помилка ще декілька разів з'являлась , а потім пропала ( може пройшла адаптація ).
@vbhg18512 жыл бұрын
Влияет ли этот датчик на прожиг сажевого? Последний прожиг был 9500км назад.
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Влияет конечно, может вообще быть запрет на регенирацию.
@vbhg18512 жыл бұрын
@@ussuriuafm В 3 Сценик (636) это оранжевый шланг?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Это? что имеется ввиду? Ораньжевый на 636ом это шланг на ДИФ датчик. Сжесь в видео это 836ой и это шланг на датчик давления выхлопных газов.
@russkievitalii75062 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста номер оригинальной красной трубочки
@ussuriuafm2 жыл бұрын
На какой мотор и датчик? А так я даже не вкурсе, неразу и не пытался узнать ориг номер, так как по слухам цены от 15- до 20$ на эти трубочка. Маток аналогичных купить можно за 20$
@user-ip8hz5bg5o5 ай бұрын
Привет! Подскажи номер резиновой трубки на датчик в оригинале! Спасибо!
@ussuriuafm5 ай бұрын
Я не вкурсе, неразу даже не интересовался какой номер у оригинальной...
@user-yt8fk1yg4p2 жыл бұрын
Сергей ,посоветуйте .двигатель 636й ,температура +8 на холодную потраиваэт даю газу идёт белый Дим ,средний расход при движении показывает 100 л.После прогрева 5-8 км 13-17 л. На сотню. Ошибок нет .
@ussuriuafm2 жыл бұрын
На средний неорентируйтесь. После зброса борт компа такое может считать по началу,так как холостые,а авто неедит, вот и щёчик зашкаливает. По троению это из-за форсунок(ки) в 90% случаев. Решения разные есть но когда уже троит,все это условно ненадолго. В идеале до троения надо начинать меры принимать на будующее,чтоб продлить жизнь форсункам. А так хотябы вычеслить самую плохую и ее поменять на новую если нет возможности "махнуть" все.
@user-yt8fk1yg4p2 жыл бұрын
Большое спасибо.по торку вторая форса делает корекцыю 1,7 и сразу падает на1,3 .1,2.. Можно форсунки заменить самому и прописать Питером.где можно посмотреть видео о замене.
@user-yt8fk1yg4p2 жыл бұрын
Пиреном
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Тут неподскажу думаю хватает видео и очётов по замене форсунок на к9к. Я не менял еще. Но 1.7 конечно уже немалое отклонение..
@ussuriuafm2 жыл бұрын
По Пирену точно поподалась инфа,что можно прописать с его помощью.
@ivanbotnaru56992 жыл бұрын
Привет дружище. А как мне узнать какой у меня двигатель стоит, есть где нибудь маркировка? Ты сказал что тут 836 или 846, до этого мне кто-то по вину пробил и сказал что 836,но, он вообще не похож на тот что в твоём видео. Абсолютно всё по другому,датчики,трубки, турбо...даже сапун другой...я в недоумении
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Какой год авто? Есть ли система стоп-старт )на светофорах) насос в баке "жужит?"
@ivanbotnaru56992 жыл бұрын
@@ussuriuafm 2011 год,системы старт стоп нет,насос вроде не жужжит,не слышал по крайней мере
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Если непохоже на 836, возможно 834(Делфи)
@stasivankov676 Жыл бұрын
На блоке написано
@yvadika20652 жыл бұрын
Добрый день, у меня 837 мотор (на автомате) , выскочила( Engine failure hazard) до этого (antipolution) пол года гдето висит,не суть... В общем- по торку давление на Входе в турбину НЕ МЕНЯЕТСЯ, так же появился какой-то свист при нагрузке ДВС+ коробка начала пинать, а по ошибкам бьёт Р0089 якобы датчик давления топлива, куда лезть чего смотреть подскажите?спасибо! P. s. Трубка вроде без прогара
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Р0089 это по регулятору давления топлива. Может быть из-за самого регулятора, может быть из-за забитого фильтра или сеточки в баке.
@yvadika20652 жыл бұрын
@@ussuriuafm Фильтр вчера поменял, не помогло, смотрел много инфы по топливному регулятор у большинства обороты выше 1500-2000 не поднимаются, у меня такой проблемы нет все как обычно,мотор работает ровно, в любом случае вам спасибо! Как разберусь отпишу...
@petraksinin7661 Жыл бұрын
Сергей добрый вечер.Какой код ошибки у Вас был?У меня периодически на холостых выскакивает ошибка p006d.(датчик барометрического давления и датчик давления на входе в турбину).В чем может быть причина?Где они стоят?Подскажите пожалуйста.До этого менял датчик температуры отработанных газов,может чтото нарушил.Спасибо
@ussuriuafm Жыл бұрын
Какой двигатель у вас? Судя по описанию либо есть утечка выхлопа от выхлопного колектора до сажевого, либо какой-то из 2ух датчиков неправильно измеряет давление, 2рой датчик находится на подрамнике возле стыка коробки и блока двигателя - это на 836,837,846 двигателях. Номер ошибки был приблизительно p0470,p0471,p0472, что-то из этих непомню. Но тут зависит какой диагностикой проверять.
@petraksinin7661 Жыл бұрын
@@ussuriuafm мотор 836.диагностировал я торком.эта утечка,которую Вы предпологаете гдето по резиновым шлангам?Как ее вычислить?странно что эта ошибка появилась после замены датчика температуры отработанных газов,до этого небыло.Может быть такое что гдето патрубок на турбине не плотно прилягает или шлангочка с актуатора?спасибо
@ussuriuafm Жыл бұрын
Я имел выхлопных газов утечка, но это маловероятно. Яб проверил бы подсоединённвя ли трубочка выхоопных газов к датчику. И работу саму датчика бы проверил торком .
@petraksinin7661 Жыл бұрын
@@ussuriuafm Добро Сергей.Спасибо за совет.Удачи и всех благ.
@user-pf2yo2jz7s2 жыл бұрын
Подскажите какая у Вас програма для читки? Есть ли смьісл покупать для себя?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Несовсем понял, чистки чего?
@user-pf2yo2jz7s2 жыл бұрын
@@ussuriuafm Не чистки, а читки, то есть считивать ошибки с авто с помощью какой-то программи .
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Я Торком и пиреном пользуюсь, через обычный elm 327 одаптер. Без комп диагностики некак с современными авто.
@user-pf2yo2jz7s2 жыл бұрын
@@ussuriuafm Спасибо!
@user-xk5jl8mc6u2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста программа с с телефона или ноутбука, спасибо
@Kamilord9114 ай бұрын
Доброго вечора engine failure hazard scenic 3 2013 року к9к мотор помилка вилізла при русі швидкість 80 км Трубкі цілі що ззаду 2 перевірив егр почистив . маленька теж трубка ціла единий нюанс вона не продувалась . Зняв з горем пополам неї ключик на 11 якщо що в спочатку бажано вд 40 облити ! А пробавав я неї хв 40 вд тросік дрель аж поки не почав гріти і крутити тросік нічого не виходило . Поставив завтра спробую чи не вискочить знову помилка. Можливо ще щось хтось підскаже ?
@ussuriuafm4 ай бұрын
Який номер помилки був?
@Kamilord9114 ай бұрын
P0470
@Kamilord9114 ай бұрын
Але наразі вже можу подякувати як тільки почистив трубку незнаю що там було але дуже важко чистилась .. скинув помилки все гуд ожила ляля)) так що Дякую )
@Vova-fn9ou Жыл бұрын
Доброго дня підскажіть така проблема помилка P0471. До чого дивитись. Дякую
@ussuriuafm Жыл бұрын
Этот датчик,что в видео. Он в разных местах буває стоїть,тут смотя какой двігатель..
@Vova-fn9ou Жыл бұрын
@@ussuriuafm Мотор 636 я всі ці трубочки поміняв на нові а помилка не зникає.
@ussuriuafm Жыл бұрын
Може датчик сам, перевірте диагностикой его роботу. Метал трубку тоже меняли?
@Vova-fn9ou Жыл бұрын
@@ussuriuafm Трубку ні вона продувається не забита. Як перевірити датчик які показники він має показувати. Дякую
@Pro_Sport_-qh2sd Жыл бұрын
капец ну и кулибин))) у меня ни троса ни дрельки не насадки на пылесос)))
@user-ce7qp6bp6q2 жыл бұрын
Как этот датчик влияет на работу двигателя? Какие признаки неисправности без программы. Заранее спасибо
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Признаки Chek anti-pollution. Особо невлияет, в общем тонкая настройка работы двигателя. Могие разницы даже нечувствуют.
@user-ce7qp6bp6q2 жыл бұрын
У меня гранд Сценик 3 836 я по вашим видео купил мл 327 и скачал торг. Так вот у меня точно также датчик надува не меняет значение. Не знаю надо ли так же чистить. Пробег 270000 работает нормально , только обороты плавают немного. Может это как-то влияет на стабильность?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Теоретически выскачит Чек должен с временем...
@6969Tolik2 жыл бұрын
@@user-ce7qp6bp6q у меня тоже обороты плавают и на круиз контроле скорость +/- 3 км плавает, и ошибок нет. Много чего пробовал не помогает)) Загадка)))
@vovababik65492 жыл бұрын
@@ussuriuafm тонкая настройка двигателя, из за этой ошибки может увеличиться расход топлива?
@nikkras6947 Жыл бұрын
Сергей здравствуйте,подскажите выскочили ошибки Р1525(F3) и Р253F(29) сценик3 2011 г.Где искать
@ussuriuafm Жыл бұрын
Непомню точно, попробуйте збросить межсервисний интервал на приборке в авто. Возможно счётчик разжижения масла насчитал более 8% ДТ в масле.
@nikkras6947 Жыл бұрын
Сергей огромное Вам спасибо,все получилось
@ussuriuafm Жыл бұрын
@nikkras6947 . Теперь надо проехать 8-12 км.желательно без остановок.на средних оборотах +,- 2300-2700 об. Думаю сажи больше нормы у вас. Если более 27гр.то не затягивайте с поездкой где можно спокойно ехать без остановок и светофоров 8-12 км.
@serp153no-till32 жыл бұрын
Как Вы отвинтили те два винта от турбины?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Просто головкой на 10 с трещёткой.
@serp153no-till32 жыл бұрын
@@ussuriuafm Это понятно, только с ямы из под низу, через верх там не подлезть.
@ussuriuafm2 жыл бұрын
@@serp153no-till3 через верх нет. Только снявши правое колесо.
@fallair27282 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на мегане 3 рестайлинг 14 года на панеле высветилось две ошибки, 1 проверить систему вприска, 2 проверить систему токсичности, что может быть?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Много,чего. Лутше комп диагностику сделать. Мне нужны коды ошибок тогда можно будет узнать куда копать и что менять. Есть видео про "Чеки на приборке" гдяньте его может поможет так найти проблему.
@fallair27282 жыл бұрын
@@ussuriuafm Ошибка P0299
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Чаще всего из-за некоректной работы геометрии турбины. Но виной как правило является либо сам клапан управления турбиной, либо негерметичность вакуумных соединений трубочек на этот клапан, крайне редко виноват сам вакуумный актуатор на турбине и то обычно это на 836(837)846 двигателях замечено.
@user-rl4ue7gx1s3 ай бұрын
На Qashqai j10 такая проблема бывает? У меня две ошибки p0544 P242F
@ussuriuafm3 ай бұрын
P242 сажевый забит выше нормы.(Норма от 22 до 28 гр. допуск макс. +,- 65-70 гр.при этом снимать и мыть сажевий ещё нет необходимости можно так прожечь штатно) Р0544(р0545) проблема с датчиком t° выхлопных газов в коллекторе перед турбиной. Это по 1.5dci и 1.6dci у Рено. С Нисаном и Рено мотороми возможно такие же ошибки.
@user-rl4ue7gx1s3 ай бұрын
@@ussuriuafm сажевый фильтр уже промыл, после сброса появилась снова. Мотор k9k стоит, точные цифры не знаю
@user-gb5ud7ko2t2 жыл бұрын
Доброго дня скажіть будь ласка а на 1.9 Меган 3 егр не чистили
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Нет. Очень редкий и безпроблемный двигатель для 3его покаления Меган и Сценик. Я видел всего 3 раза и 1 раз менял масло.
@user-gb5ud7ko2t2 жыл бұрын
@@ussuriuafm дякую
@user-yr3cl9le3l2 жыл бұрын
На скільки залізла проволока
@ussuriuafm2 жыл бұрын
29-25 см.гдето. я неизмерял и так понятно,что пробило сажу.
@Valentin_Volkov5 ай бұрын
У меня дастер 16 год проблема прыгает наружная температура от -36 до +190 что за ерунда не могу разобраться. На приборке как положено что на улице то и показывает. Вот что ещё за наружная температура не знаю. Как только начинает сильно прыгать показания выкидывает ошибку низкое давление топлива и машина перестает тянуть.
@ussuriuafm5 ай бұрын
Напишите код ошибки.
@alexsmolin12044 ай бұрын
Если трубка забита на работу турбины влияет?
@ussuriuafm4 ай бұрын
Влияет,но незначительно. Check будет с временем , после сброса ошибок.
@kostyakorepanov81482 жыл бұрын
Есть ли видео по настройке торка? 836дси. Чтоб вот так видно все было? Торка скачал деньги уплатил
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Есть. Ьак и называется "Настройка Torque" года 3-4 назад... .
@user-fn7xt5pu3l2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите название программы?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Torque pro. Но ее надо настроить еще. Есть видео года 3-4 назад снимал...
@user-xy4sh1ok4c2 жыл бұрын
@@ussuriuafm А сборку пидов можно?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
По ссылкам под видео по настройке Торк и Торк ,что к чему
@chook71182 жыл бұрын
Наверное всё таки 846, е меня 836, другой
@ussuriuafm2 жыл бұрын
836ые на вид по патрубкам бывают разные.
@user-ro3zh4jk6e Жыл бұрын
А якщо відключити програмно даний датчик?
@ussuriuafm Жыл бұрын
Это неправильно, как турбина будет получать данные на какой угол геометрию ставить..
@xxs3xx5452 жыл бұрын
Добрый вечер! А если попадает на шток актуатора, какие последствия?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Неочень вопрос понял... Сажа попадёт в коллектор и на крыльчатку турбины? Нечего небудет страшного, сажа необразивна , да и во время работы летит тоже....
@xxs3xx5452 жыл бұрын
@@ussuriuafm Вы говорили, главное чтобы масло с патрубка турбины не капало на актуатор! А у меня смотрю актуатор возле турбина в масле, походу кольцо просело в патрубке!
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Из-за масла просто может быстрее выйти с строя актуатор.
@moratoPg Жыл бұрын
А что это за датчик на 3:05 ,для чего он ?
@ussuriuafm Жыл бұрын
Я непомню уже , что там на 3:05.. Тот,что чистил жатчик давления выхлопных газов перед турбиной.
@user-si3yj5vf6x Жыл бұрын
Доброї ночі вискочив ключик і ошибка р0545.куда дивитися перше.
@ussuriuafm Жыл бұрын
Скорее всего вышел из строя "датчик температуры перед турбиной" в выпускном коллекторе .
@user-lh9fz5il8i2 ай бұрын
вмене вискочила ошибкаdf1012 i df297 при огляді лопнув цей що ви показуєте патрубок біля датчика.я його замінив ошибки видалив але нічого не змінилося і ще машина стає в аварію,зробив регенерацію температури на сажовому більше 240 не піднялась,а так заводиться з півтичка вихлопна чистенька що це може бути,за рання дякую
@ussuriuafm2 ай бұрын
Скільки гр.сажи? Яке разжиження масла по діагностиці? Після видалення помилки df297, коли вона з'являється знов?
@user-lh9fz5il8i2 ай бұрын
@@ussuriuafm 56.8 сажі за масло не знаю тільки міняв тиждень назад ошибка не уявляється а якщо видалеш то через секунд 30 з'являється.
@user-lh9fz5il8i2 ай бұрын
пр сажі я думаю що коли лопнула трубка то якись забій прийшов бо на 56 г вонаб неїхала.
@user-lh9fz5il8i2 ай бұрын
@@ussuriuafm при регенерації пише що неуспішна дія так як неможе набрати температуру
@ussuriuafm2 ай бұрын
@user-lh9fz5il8i . Якщо 297 помилка зразу, це щось з датчиком самім чі з пітанієм , раз'єм для прикладу, може пін загнувся.... І ще на всяк випадок требо обнулити показникі межсервісного інтервалу ТО.
@slavkazanovas55252 жыл бұрын
здравствуйте у меня ошибка DF1334 Рено Мастер 3, дизель может поможете какой датчик смотреть?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
1.5 только немного знаю, с другими моторами я незнаком. ошибки с кодами df я по памяти непомню только "Р****" ориентируюсь..
@sergeyber1716 Жыл бұрын
Я так понимаю из-за этого и тяга хуже?
@ussuriuafm Жыл бұрын
Хуже но незначительно, это как бы "тонкая настройка турбины" датчик давления выхлопных газов.
@sergeyber1716 Жыл бұрын
@@ussuriuafm у меня такая ситуация- думаю, турбина на моей машине или не работает или не додувает! "Грибок" я новый поставил, пару уплотн. колец поменял на патрубках,которые сопливили остался на самой турбине поменять, клапан ЕГР не чистил! Средний расход 7л/100км по БК Какое давление турбины должно быть, если Торком проверить? И где ещё искать причину? Вообще было бы круто попасть к такому мастеру как вы, который знает что, где и почему!
@serp153no-till32 жыл бұрын
Какую ошибку высвечивал комп при этой неисправности?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Р0470,р0471,р0472 какуюто из этих. Я по показателям датчика уже понял ,что забита трубка...
@dato9733 Жыл бұрын
А подскажите пожалуйста на словах какая ошибка висела у вас ? У меня Меган 2 постоянно висит check injection на работу вообще никак не влияет .
@romank35852 жыл бұрын
Здравствуйте !!! А какая ошибка была?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
😁 check anti-pollution. Номер непомню либо 0470 либо 0471 или 0472, я по графикам смотрю работу датчиков.
@user-hn8pc8jc2d2 жыл бұрын
@@ussuriuafm у меня тоже горит check anti-pollution, в Pyren показывает DF 1089 соответствие давления наддува - эта же проблема??? (к9к837)
@ussuriuafm2 жыл бұрын
По ошибкам Пирена я не очень ориентируюсь по памяти,я и непытаюсь запомнит номера ошибок по Пирен,так как нпд необходимости в этом, описание есть. По Торк коий у многих установлен, помню много номеров и ,что к чему. По Пирен увы..мало какие помню..
@user-if2rl4ey8d2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я столкнулся с токой проблемой, у меня выбили следующие ошибки( Check in jection sistem и Check anti-pollution sistem) мастер почистел трубку так как она была забита сбили все ошибки проехал 20 -30 км.заглушил и после того как завел ,ошибки опять появились и добавилась ещё одна Engine failure hazard,проверили по компьютеру и показало следующие коды ошибок DTC047195,DTC047129,DTC1525F3. Может ли это быть проблема в датчике, и как его можно проверить если он в рабочем состоянии? За ранее спасибо!
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Может конечно быть и датчик. Я комп.диагностикой смотрю именно параметры работы этого датчика.
@user-ok6uw9qw6x5 ай бұрын
Здравствуйте! меган 3,2011 год,1.5 дизель.слышны газы в салоне и начало чо-то пшикать на холодную работу двигателя,может было такое,подскажите??
@ussuriuafm5 ай бұрын
Возможно прогар как раз этой резиновой трубке. Тут только осмотр подкапотки...
@musicalcartoons68863 ай бұрын
Почему мой мотор выглядит соооовсем по другому
@ussuriuafm3 ай бұрын
Индекс мотора другой у вас скорее всего. 1,5 более 40 вариантов есть. До 10 разновидностей выпускали одновременно , водном и томже году....
@sergheiserega44102 жыл бұрын
На 8.. так сопливит у всех практически:(
@ussuriuafm2 жыл бұрын
8? Что это?
@sergheiserega44102 жыл бұрын
@@ussuriuafm мотор который начинается на 8:) 846,836 и т.д
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Так и есть. У 70% на самых старых п металическим патрубком , там всегда сухо именно на этом соединении..