Это самое подробное видео из всех, что я видел. Автор, спасибо тебе.
@user-to4hx6ol7t4 жыл бұрын
Чёткое видео. Всё по существу. Лёгкое и спокойное объяснение проблемы. Приятно смотреть. ,,👍👏 Лайк.
@Fedor_Makarov3 жыл бұрын
Автору спасибо! Подробно , без воды и умничаний!
@user-ho6xb4pi6f Жыл бұрын
Автору огромное спасибо.Все четко и понятно,без лишних слов.
@_Andrey_3 жыл бұрын
Молодец, аж завораживает когда чистишь.
@user-vs3mh6bc4m3 жыл бұрын
Не знал ,что обесточить надо ! Отлично!Спасибо!
@user-pc5qt7yc1q Жыл бұрын
Молодец всё быстро и чётко, берите пример с него красава
@user-fd9qy2md5c3 жыл бұрын
Отлично показал спасибо
@user-jr4ot7zu3o4 жыл бұрын
Умница молодец
@_____5921 Жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@rekeasin43844 жыл бұрын
Ура, ты один, кто позаботился об экологии, другие прямо на землю смывали всю грязь, СТОшники те прямо на пол в цехе!!!!!!
@beerussr3 жыл бұрын
ага, антифризом удобрил
@7PVS72 жыл бұрын
Красавчег!!!!
@user-vi4cs3xj8l4 жыл бұрын
В следующий раз используй старую зубную щётку удобней, а так респект.
@damirryspekov30713 жыл бұрын
Спасибо
@user-ik5nd1ul4h Жыл бұрын
Надо снимать клапанную крышку и мыть маслоотделитель, смотреть клапан вентиляции картерных газов. Иначе эффект от промывки заслонки ненадолго
@user-er2gd8qy2g3 жыл бұрын
Отлично
@scorpion-fb3em2 жыл бұрын
молодец спосибо а антифриз надо сливать с радиатора или нет
@gar51042 жыл бұрын
Здорово.А ты представляеш какая гряз во впускном коллекторе если на заслонке такая.А как его почистить это же тоже по лгигике вещей влияет на забор воздуха.И после чистки результат как помогло?
@Sacred19872 жыл бұрын
Не получится так, что грязь которая могла осыпаться после чистки коллектора полетит в цилиндры?
@ermekarkarbaev68662 жыл бұрын
Вопрос как можно адаптировать после чистки
@user-zp9wn6er3e2 ай бұрын
Класс. Молодец. У меня 1500 обороты на холостом. Может тоже дроссель помыть надо.?
@_____5921 Жыл бұрын
До очистки дросселья она работала четка не заметна стрелка тохометра двигалась на газу посмотрел мастер сказал плчистить нужна дрлсель но после его работы она конкретно стала бегать светофоре когда остановишся как будто я на старте вгонках оброту бегают до 3 тысяч
@user-sp7on9iu7m2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста решил просто почистить заслонку не снимая почистил. Завел обороты1500 и не падают что делать??? Пытался адаптацию не помогает! 🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘
@user-tm9lv9qc6z17 күн бұрын
Кроме дроссельной заслонки обороты могут плавать из-за ДМРВ,муфты vvti.Клему с АКБ снимать не надо,достаточно вынуть ключ зажигания из замка!
@user-tk8px6bt2m Жыл бұрын
Тоже чистил заслонку,а обороты как плавали так и плавают,что делать незнаю
@user-fe2pp8rc5d3 жыл бұрын
Двигатель работает более ровно. Проблема до конца не решена
@user-vc3sl2if5s3 жыл бұрын
А,что насчёт воздушной пробки после установки тонких патрубков была ли она или не может быть и если была как избавился???
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Небыло
@timurctnniyazbekyli46184 жыл бұрын
растворитель нельзя закинуть на минут 10-15? или не желательно?
@user-dk7jk1uz3l Жыл бұрын
5+
@user-ub1zd3xg1x10 ай бұрын
Скажи пожалуйста,а как ты сдвигал хомуты с маленьких шлангов которые подходят к дроссельный заслонке,ты их разжимал или сжимал?!Спасибо.
@user-kx5ml3bi2p3 ай бұрын
съемник есть специальный, лучше на тросике
@mopZxc Жыл бұрын
После чистой обороты поднялся что делать
@sega81843 жыл бұрын
Впускной коллектор получается тоже весь внутри в саже ? Может и его стоило бы подмолодить ?🤔
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Если есть желание то можно и помыть
@user-lk7fu5ld6g3 жыл бұрын
Сделал все также как на видео. В конце только появился вопрос по зазору. Мне казалось, что снимая его не было, а после ручного открытия заслонки, появился просвет. Ну и как мне кажется, это отразилось на работе двигателя. После адаптации, обороты на холодную долго не приходят в норму. ( хотя на прогретом все отлично) Должен быть просвет или нет?
@ravilalim45543 жыл бұрын
У меня после чистки тоже зазор
@dmitrykaplun90633 жыл бұрын
Просвет быть должен! У электронных заслонок нет клапана холостого хода, поэтому заслонка всегда немного приоткрыта. Мало того, в процессе, по мере засерания, эбу корректирует этот зазор, но так происходит не до бесконечности. После чистки, необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, например немного проехать, затем скинуть клемму с акб на 5 минут, одеть клемму, включить зажигание ровно на 30 сек, на 30-й секунде запустить двигатель. Всё, торировка ЭДЗ завершена, и не нужно наматывать километры в ожидании адаптации.
@ravilalim45543 жыл бұрын
@@dmitrykaplun9063 это достоверная информация ? Обычно адаптируют удержанием оборотов на 2 х тысячах
@dmitrykaplun90633 жыл бұрын
@@ravilalim4554 Конечно нет, я обманываю)). Что мешает проверить приведенный мной метод после очередной чистки ДЗ? Если вас не пускают в гугл, то помогу, вот вам наглядные примеры kzfaq.info/get/bejne/hJeifrqDvaqUf6s.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD kzfaq.info/get/bejne/mNh9bKemxM7QZqc.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD kzfaq.info/get/bejne/j7BdobGKkr28gqc.html&ab_channel=AlexTV_HELP
@pavelu6542 жыл бұрын
@@dmitrykaplun9063 правильно пишите. Делаю так же
@user-cerjik4 ай бұрын
На сколько я знаю, промывают только струёй очистителя не касаясь заслонки чем либо !
@user-jw7mw4jc2h9 ай бұрын
Какого года машина?
@toyota23P3 жыл бұрын
Не знаю как у вас, но помыл я не давно дроссель, и все попрощался с холостыми оборотами, т.к смыл черное напылением на заслонки, теперь восстанавливаю!
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Как востановливаеш? Маслом протёр?
@toyota23P3 жыл бұрын
@@toyotacorolla150r9 мс 2000, если будет интересно заглянешь, только сейчас вроде начала работать, но надо проверить, покататься, видео будет чуть позже, нет не ушёл, буду делать опять раскоксовку и скорее всего маслосьемные менять!
@mermtu11712 жыл бұрын
Чёрное напыление, есть нагар))). И смывается даже расстворителем 646. Акум скидывай всегда клему. Нет там никакого напыления чёрного, только наждачкой не три))
@toyota23P2 жыл бұрын
@@mermtu1171 да нет бро, есть, будешь на разборке авто, спроси дроссель на тойоту короллу е 150 до рестайл, и посмотри со стороны впускного коллектора, каемка есть, не знаю как на рестайл!
@user-ff6oo7rg1o Жыл бұрын
@@toyota23P ты че куришь? какое нахрен напыление?
@psiologi8 ай бұрын
Очистил заслонку, но бывают так же подпрвгивают иногда обороты
@alboiko4 жыл бұрын
Клапан PCV забыл помыть... Очеень важная штучка при промывке дроселя!
@toyotacorolla150r94 жыл бұрын
его можно и без дросселя помыть
@user-df1mp1hi1o4 жыл бұрын
@@toyotacorolla150r9 что за клапан? Где стоит?
@user-wn5lm5ct2u2 жыл бұрын
@@user-df1mp1hi1o нашли? мне тоже интересно)
@user-dr6pt4hx7r4 жыл бұрын
Понравилось..ставлю лайк...один вопрос,адаптацию делали?завтра предстоит такая же процедура на е180
@user-dv3yl8kc2p4 жыл бұрын
Делать адоптацыю надо и перед чистой клему снять
@СегаЕКБ7774 жыл бұрын
никаких адаптаций, заслонка самообучающаяся, вначале будут облороты плавать, поездишь неск минут, встанут как надо.
@mikkibatiskaf87944 жыл бұрын
Главное не открывать при чистке принудительно заслонку. Адаптации никакой не требуется. После поездки 30-60 км обороты стабилизируются сами.
@Fedor_Makarov3 жыл бұрын
Прогреваете двигатель , отключаете все потребители , печки-хуечки , снимаете клемму минуса на 1 минуту , ставите обратно , проворачиваете ключ зажигания до включения зажигания на 30 секунд , докручиваете ключ и заводите двигатель. Все.
@user-mk2cf3sc5p3 жыл бұрын
Адаптация Дроссельной заслонки после чистки не нужна???
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Само все адаптировалось
@Alay2833 жыл бұрын
Здравствуйте я тоже почистил дроссельную заслонку теперь обороты держит 1200 как убавить обороты подскажите пожалуйста
@kOstaneda12 жыл бұрын
Мне рекомендовали в СТО проехать порядка 100км на оборотах около 3000 (стараясь не снижать на протяжении всего пути) :) считай по КАД сделать полный круг и непрерывно на ~ 100-110 км/ч :)))))))) Проехал около 40км и обороты стабилизировались
@antwerpenar13 жыл бұрын
Открывать заслонку при чистке не рекоьендуется, я так дуьаю, что вы скажите?
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Я открывал, ничего плохого не случилось
@user-ui5uh1my6v Жыл бұрын
Подскажи пожайлуста, заправлял хоть раз полный бак? Сколько показывает запас хода, у меня 584 км, больше никогда не показывал!
@user-rf8ps9cg4v Жыл бұрын
У тебя норм еще . у меня 400 . когда клейму скидываешь обнуляется,
@user-ui5uh1my6v Жыл бұрын
@@user-rf8ps9cg4v думал в моей королле с запасом хода проблемы, оказывается у всех так, у меня у знакомой на рав 4 тоже ерунда какая то, видимо в тойотах недоработан запас хода
@alexandr123ru2 ай бұрын
Не заправляй на заведенной
@user-io2hr3lb6j Жыл бұрын
Повышеные обороты двигателя Тайота
@user-vn1fn9qp5u4 жыл бұрын
Здраствуйте на светофоре нажимаем тормоз обороты подает до 200, обратно ставлю на R обратно поднимется подскажите что делат
@rekeasin43844 жыл бұрын
Проверь подсос воздуха по шлангу к вакуумному усилителю тормозов!
@user-eo2ct7kk8c3 жыл бұрын
@@rekeasin4384 Пожалуйста подскажите, запускаю двигатель давлю на газ обороты поднимаются отпускаю сразу падают в ноль машина глохнет, что это в чём проблема. Заранее спасибо. Королла 2007европеец
@rekeasin43843 жыл бұрын
@@user-eo2ct7kk8c Замерить давление в рампе, потом проверить топливный фильтр, далее датчик коленвала, дымом проверить утечку и т.д. на расстоянии не определить точно! Даже был случай, когда возд. фильтр был забит до отказа!
@jugend22613 жыл бұрын
Здравствуйте, а у вас какой мотор?
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
1zr-fe
@user-hk5fh3nr7h3 жыл бұрын
На моторе 1,3 процедура таже самая? Нигде информации найти не могу.
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Не знаю
@dar42932 жыл бұрын
Тоже мучает 1,3 падают слишком низко и вибрация незнаю что делать
@user-rt2rc1ir2n3 жыл бұрын
Здравствуйте, падают обороты при торможении и часто при этом вырубается, почистили в сервисе дроссельную заслонку, не Помогло. Подскажите что можно сделать
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Не знаю, как найдёте причину напишите пожалуйста
@user-cx5ww8nv5t3 жыл бұрын
Вакуум тормозной
@user-rt2rc1ir2n3 жыл бұрын
@@user-cx5ww8nv5t да у меня на следующий день весь мотор "приехал" так что вряд-ли, другой пришлось покупать
@user-ui4un2pq1m2 ай бұрын
И как после этого работает авто? Кто то говорит, якобы там какое то напыление с внутренней стороны и нельзя его удалять с заслонки?
@user-tm9lv9qc6z17 күн бұрын
Сетку,заслонку, ДМРВ чистить механическим способом категорически запрещено!Не слушайте этого горе-специалиста,после такой чистки рано или поздно вы встрянете на очень приличные деньги!Грязь в коллекторе быть должна,т.к. в современных двигателях в связи с более жёсткими нормами экологии замкнутый круг переработки отработанных газов!Человек явно не в теме и думает,что можно моя до дыр улучшить работу ДВС,но это не так-он одно лечит,а другое калечит!
@user-ui4un2pq1m17 күн бұрын
@@user-tm9lv9qc6z ничего не понял
@user-mw1ef9zh7m Жыл бұрын
Всем привет, помогите дельным советом.... Приобрёл короллу 150 2008г, проехал 2 тыс начались проблемы.... С утра не запускается, а в обед и вечером катайся сколько хочешь.... Бензонасос и фильтр поменял, результата нет.... С чего начать искать причину?
@user-sd2km4bz1e8 ай бұрын
Решили проблему??? Если да? То поделитесь причиной, такая ж хрень все заменил🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@user-mw1ef9zh7m2 ай бұрын
Тоже так было, датчик колнвала.... Проверь на амперметре...
@SerKo174Ай бұрын
Свечи меняй…
@user-lh1sf1vw5q3 жыл бұрын
Маску и перчатки не забудте одеть
@user-do8zd3kl3i3 жыл бұрын
Оказывается и очки желательно. У себя чистил, был небольшой ветерок и очень сильный напор из балона. В итоге рикошетом из заслонки в глаз попал очиститель. Я а... ел. Жгло не хило. Промыл. Пару часов расплывчето видел этим глазом
@BlackBlack-kb7hh3 жыл бұрын
Такая же ерунда , помыл дросель и дмрв все равно обороты скачут
@_____5921 Жыл бұрын
В сто почистили дроссель так называемый мастер до чистки работала намного лучше а после конкретнно стадо бегать обороты при морозах вообше набирает до 3 тысяч потом сразу глохнет и так раз 20 30 приходится завести
@Aleksandr424173 жыл бұрын
У меня наоборот приходится обучать заслонку после снятия аккумулятора.
@kOstaneda12 жыл бұрын
У меня не скидывали клемму, пришлось обучать и обороты при запуске были около 2000. А в этот раз скинули минусовую клемму и все прошло без этого геморроя с обучением. Corolla e15 2010 рестайлинг 1.6 АТ
@alexandershkredov64372 жыл бұрын
После снятия аккому глохла на малых оборотах почистил заслонку работает идеально даже когда отсоединить аккому батарею
@user-kt8co9dq3p2 жыл бұрын
На холостой ход влияет не дроссель, а Регулятор холостого хода. Который вы не мыли.
@user-qn8es2rq6l2 жыл бұрын
Это электронный дроссель.
@user-fn2zu3fc8v3 жыл бұрын
У меня так же она грязная и на холодную заводится плохо а когда на газ нажимаеш то она когбудто захоебывается . 9 лет машина у меня ниразу ничистил дросель . Поменял фильтр топливный и свечи и ничего неизменилось . Думаю насос или дросель что подскажеш ?
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Если насос то ошибку должна показать, низкое давление топливной системы
@user-fn2zu3fc8v3 жыл бұрын
@@toyotacorolla150r9 думаете всетаки дросель ?
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Как вариант, а так много причин может быть
@user-fn2zu3fc8v3 жыл бұрын
@@toyotacorolla150r9 какие именно можете перечислить куда лезть если непоможет чистка жроселя . После чистки дроселя поменяю насос а потом незнаю куда лезть
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Уменя не было такой проблемы
@mermtu11712 жыл бұрын
Внутри чёт слишком запущено у тебя,долго моешь. Считаю каждый год надо чистить.
@80art144 жыл бұрын
Я сделал так как ты показывал Теперь у меня заслонка чисто но обороты поднимаются выше 3000 автоматический передача переключается очень трудно
@toyotacorolla150r94 жыл бұрын
в интернете пишут что надо сделать адаптацию заслонки
@ksl57873 жыл бұрын
Ремонт Toyota Corolla 150 r как?
@antwerpenar13 жыл бұрын
Открывать заслонку при чистке не рекоьендуется, я так дуьаю, что вы скажите?
@user-ft2rk6cq3z3 жыл бұрын
После очистки надо делать инцилизацие системы, тогда заново все настроется но будет минут 30 играть обороты , и это и будет сохранение настроек в память
@mermtu11712 жыл бұрын
Комп обнули, сбрось клему акума.
@ussur433 жыл бұрын
А прокладку с сеточкой любой стороной ставить?
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Да
@_____5921 Жыл бұрын
Потом ели держится оборотах и троит
@user-qo3ne3mx1w3 жыл бұрын
Чем ее мыть ,каким средством ?
@toyotacorolla150r93 жыл бұрын
Любым для чистки карбюратора
@user-qo3ne3mx1w3 жыл бұрын
@@toyotacorolla150r9 спасибо
@mermtu11712 жыл бұрын
Раств 646 пойдёт, таже тема.
@user-hc3zn1lo1d2 жыл бұрын
К меня после этих процедур машина не заводится
@eli5176 Жыл бұрын
А датчик холостого хода где там?
@user-uh6gp9xb5s10 ай бұрын
Да где она?
@user-jw7iv4mp5w3 ай бұрын
Она на блльшом шланге должен быть
@СегаЕКБ7774 жыл бұрын
масло что ли подъедает она уже
@user-fr9qy9bw3u3 жыл бұрын
откуда там маслу быть ?
@denisd5289Күн бұрын
Бред 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Такое количество нагара неспособно повлиять на плавность оборотов . Знаете это похоже на такую же иллюзию когда автовладельцы помоют машину им кажется что после мойки машина стала быстрее ездить
@user-eq1rt9ez6d2 жыл бұрын
Аккумулятор потом как будешь присоединять????+ то на аккумуляторе((((клоун.....Сначала присоединяют +,потом -....Компьютер сгорит...
@toyotacorolla150r92 жыл бұрын
Не умничай
@user-rw9iw9yk1z3 жыл бұрын
что за говно ты заливаешь что она такая грязная ,уменя пробег 140т ,лью толька 95 полет нормальный,не вобиду дружище
@Gazon-servis4 жыл бұрын
Почистил дросель , потом обороты подскачили лучше бы не лез туда
@shkvoreny4 жыл бұрын
воздух нигде не сосет ?
@user-qq1lf3zr1i4 жыл бұрын
Запустите двигатель,держите обороты 2,2т 2,3 минуты, обороты должны придти в норму
@user-zf7we9pn3n4 жыл бұрын
Адаптацию сделай
@Gazon-servis4 жыл бұрын
@@user-zf7we9pn3n толку нету в этой адаптации
@wifihero4 жыл бұрын
@@Gazon-servis это нормальное состояние, адаптация к новым зазорам нужна. Скинул клемму - считай обнулил память компьютера. По этому, не беспокойся, у тебя всё в норме. Просто адаптируй и не будет проблем. Ни в какие сервисы ехать не требуется.
@user-yy9hj4ch6c4 ай бұрын
Ты мужик на саляре ездишь что ли😂что за копать такой