История мотоциклов DKW
Рет қаралды 36,158
Күн бұрынВ этом видео история немецких мотоциклов DKW. История того, как небольшая компания, начав с производства дополнительного двигателя на велосипед, к концу 1920-х - стала крупнейшим в мире мотопроизводителем. Некоторые модели ДКВ были настолько успешны, что их копировали все кому не лень. Однако после второй мировой в конце 50-х - начале 60-х производство DKW окончательно зачахло по ряду причин. Приятного просмотра!
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Таймкоды:
00:00 - Вступление
01:15 - Основание компании и домотоциклетный период
03:01 - Старт производства мототехники
08:41 - Золотая эпоха DKW
21:29 - Послевоенный период
24:49 - Автомобильная страница истории DKW
26:28 - Эпилог
#DKW #мотоциклыДКВ #мотоциклDKW #DKWmotorrad
@KrasMoto 9 ай бұрын
В этом видео история немецких мотоциклов DKW. Приятного просмотра! Поддержать мой канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
@andreikaplanov8903 9 ай бұрын
Спасибо за труды. Как всегда, отличная и интересная история. Здоровья и удачи в дальнейшем!
@KrasMoto 9 ай бұрын
Благодарю 🤝
@gurbangurbanov2084 9 ай бұрын
Спасибо за информацию... Был у соседа трофейный ДКВ с люлькой до начала 70х годов... Частенько катались... Хорошая была машина, не капризная...
@IVAN-tz2ly 9 ай бұрын
Отличная история легендарной марки мотоциклов👍👍👍
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@dimontr11 9 ай бұрын
Сколько лет смотрю,всегда что то новое! Благодарю за публикацию!
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо!
@Ivan_Brovkin_CCCP 9 ай бұрын
Дед рассказывал , что в Беларуси , после войны, было очень много DKW . У него самого , был DKW sb 200 с 1945 по 1952 год , а в партизанском отряде , у них было два трофейных DKW nz 350 . .. уже позже , в 1952 году , дед купил новый ИЖ 49 , в принципе тот же DKW.😊 Надо сказать , что наш ИЖ 49 по качеству изготовления абсолютно не уступал DKW.
@user-el8zm8dy1s 9 ай бұрын
Тот случай когда древние 250 имели мощность пятого юпитера)))
@constantin1959 9 ай бұрын
Truly great video; very well researched. Bravo and thank you!!
@KrasMoto 9 ай бұрын
Thanks
@user-ph7rp6tu6g 9 ай бұрын
Володя, благодарю за очередной шедевр!
@KrasMoto 9 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@user-qb6qz9jd2k 9 ай бұрын
Ооочень интересный рассказ, Владимир! Моё поколение застало развитие этой марки в Советском Союзе (ИЖ) и она до сих пор используется как незаменимое транспортное средство на нашей родине.
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо за отзыв 🤝
@LeonidYakovlev85 9 ай бұрын
Владимир, традиционное спасибо за выпуск, как всегда здорово - интересно и содержательно 👍
@KrasMoto 9 ай бұрын
Благодарю за оценку моих трудов 🤝
@greydack9906 9 ай бұрын
Автору благодарность за познавательный фильм. Теперь понятно, почему все советские моцики похожи на ДКВ. Про авто: Вообще-то кузов был из фанеры, а не из массива дерева. Массив там только стойки окон. Фанера это композитный материал и по удельной, по весу прочности фанера не уступает стали. К тому же фанера не ржавеет. Гоночные болиды сейчас клеят из углепластиковой фанеры. :)
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо за отзыв и поправку
@vytasbraziunas3158 9 ай бұрын
У тебя в голове фанера😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@easy_._rider 9 ай бұрын
Отлично, как обычно 👍 Респект и уважуха тебе дружище!
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо 🤝. Стараюсь
@user-tc5pu2ml7z Ай бұрын
Тот случай когда на видео в ютубе время было потрачено не ЗРЯ!!! СПАСИБО АВТОРУ 🤝ТАК ДЕРЖАТЬ
@KrasMoto Ай бұрын
Благодарю!
@Wladimir.M. 8 ай бұрын
Спасибо за супер исторический рассказ.Оторваться невозможно👍👍👍
@KrasMoto 8 ай бұрын
Благодарю 🤝
@user-xn2vg8yi7m 9 ай бұрын
Обожаю ретро-технику
@roockvi9282 9 ай бұрын
Как всегда восхитительно!
@evgrafin 9 ай бұрын
О! Фолиант, доживший до наших дней, в лице совмотопрома)) Спасибо, дядь Вов!👍
@KrasMoto 9 ай бұрын
Благодарю за отзыв!
@valeritchkalov3547 9 ай бұрын
Реликт наверно? 😃
@valeritchkalov3547 9 ай бұрын
Фолиант- это что-то с листьями...
@user-wh7jt7ix8m 9 ай бұрын
Молодец!хорошая передача👍🌶️🧐 ...в конце 70х в дереве у соседа были два мота 125 прототипы DKV .... В 91 году хотел выкупить но не смог до хозяина добраться.... Сей час наверно они в металлоломе 😐.... Продолжай!👍🌶️😎
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо!
@Sardonius_Gerd 9 ай бұрын
Очень и очень познавательно!!! Большое спасибо))) Всех благ и успехов!!!
@KrasMoto 9 ай бұрын
Благодарю 🤝
@Sardonius_Gerd 9 ай бұрын
@@KrasMoto Увы с меня сейчас спонсор никакой, но с меня реклама среди знакомых и друзей)))
@user-xe5mo1dn8s 9 ай бұрын
Спасибо за удивительно интересное видео!)
@KrasMoto 9 ай бұрын
Благодарю за отзыв!
@Ivan_Brovkin_CCCP 9 ай бұрын
Очень интересно !👍
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@EpemaKlapkin 9 ай бұрын
Был у меня минский мотоцикл с мотором копией дкв коробка три скорости. Мотор просто бесподобный
@user-GurVylynPukis 9 ай бұрын
Узнал много нового. Очень обстоятельный обзор. Спасибо большое!
@KrasMoto 9 ай бұрын
🤝
@nero4366 3 ай бұрын
DKW стал родоначальником для всей советской мототехники, за исключением 4-х тактников, Ямаха должна быть обязана DKW, Ява 350-ка уж очень похожа на RT 350. Вот это инженеры работали в DKW 👏👏👏
@KrasMoto 3 ай бұрын
DKW самые копируемых мотоциклы в мире. В частности RT125 и NZ350
@arambolotov 9 ай бұрын
Отличный ролик! Спасибо за работу.
@KrasMoto 9 ай бұрын
🤝
@prostoafn708 9 ай бұрын
красота
@Andrey_Sochnev 9 ай бұрын
Отличное начало после отпуска!!! Удачи!!!
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо, Андрей! И тебе успехов!
@Andrey_Sochnev 9 ай бұрын
Спасибо Володь!
@C.S.A. 9 ай бұрын
Спасибо большое за интересное видео!
@akc7470 9 ай бұрын
Спасибо Владимир🤝как всегда!, очень познавательно и интересно😊👍
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@vladoglov9256 9 ай бұрын
Интересный видос!Удачи!
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо!
@NICK_ORANGE 9 ай бұрын
25:33 - 25:46 после войны доработанный вариант этого двигателя начали ставить под капот немецких легковушек DKW (ФРГ) и WARTBURG (ГДР), даже автомобиль BARKAS B1000 оснащали этим мотором, как ни странно(в спортивном варианте этот мотор выдавал солидные показатели мощности и крутящего момента) Последний легковой автомобиль с двухтактным мотором под маркой DKW увидел свет в 1966-м, а вот в ГДР этот двигатель производился и устанавливался на WARTBURG и BARKAS вплоть до осени 1988-го, после чего их стали оснащать привычной четырёхтактной рядной четвёркой рабочим объёмом 1272 куб.см. по лицензии компании VW
@cebuscapucinus-1 8 ай бұрын
Благодарю за интересный выпуск! Давно хотел про DKW узнать. Вот в этой картинке на 7:15 что-то ремарковское есть, точно. Хотя и неудивительно: Веймарская республика и там и там. Интереснейший канал. Автору всех благ.👏
@KrasMoto 8 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@user-eg9oe6wj6g 9 ай бұрын
канал потрясный! исторические выпуски ТОП !
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@gentleman.from.tomsk.70 9 ай бұрын
Классное и весьма атмосферное видео. Однозначный лайкос за труды !
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@bobbig-wk8fr 9 ай бұрын
очень интересно
@valerka57 9 ай бұрын
Спасибо. Познавательно. На волне некоторого интереса к классической мото технике может выпустят похожие мотоциклы, серийно.
@KrasMoto 9 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@valeritchkalov3547 9 ай бұрын
Полагаю, что вряд-ли! Хотя Ява до сих пор что-то клепает малой серией, но если двухтактники начнут выпускать массово, то у "зеленых" во всем мире будет истерика
@user-qp1tz3yl7d 9 ай бұрын
Огонь 👍💪👍
@KrasMoto 9 ай бұрын
Благодарю!
@user-qp1tz3yl7d 9 ай бұрын
@@KrasMoto🤝
@nexusxenus 9 ай бұрын
А да история легенды !!!
@user-bp1de2uq1b 9 ай бұрын
Как всегда шикарно!
@KrasMoto 9 ай бұрын
Благодарю!
@user-bp1de2uq1b 9 ай бұрын
@@KrasMoto Тебе спасибо, Дядя Вова!
@KrasMoto 9 ай бұрын
@@user-bp1de2uq1b Стараюсь. Рад, что материал нравится
@user-wk8lh6mj9k 9 ай бұрын
Спасибо за информативный выпуск ! Очень познавательно .
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@Ivan_Brovkin_CCCP 9 ай бұрын
16:50 В СССР , этот мотоцикл назывался ГК 1.😊
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо
@user-cf3hw3xl8b 9 ай бұрын
В конце 70х у меня была ява 350 , а у друга отец где то купил Дкв с огромным цилиндром. Он страшно издавал тык.. Тык.. Тык. Устроили гонку в гору километров 3.Я с испугу залетел, потом слышу тык... Тык... Тык внизу😂😂😂😂😂😂
@user-ml8uf6gc6q 9 ай бұрын
👍
@user-tf8dc1vf6j 8 ай бұрын
Очень интересно!
@user-db1vf7fk8v 9 ай бұрын
Спасибо вам большое за столь познавательные выпуски мото индустрии,мне очень нравятся ваши видео и смотрю с удовольствием. При просмотре сейчас этого выпуска о дкв ,мне пришла идея предложить вам выпустить сюжет о мотоиндустрии Китая и Индии. Дело в том что из-за политической ситуации стали доступны мотоциклы этих стран,но что купить себе не зная на какую компанию смотреть,глупо да и доверия к китайской технике нет. Было бы здорово если вы бы осветили эту тему.спасибо
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо за идею! Я как-нибудь сделаю сюжет о зарождении Китайского мотопрома
@vladimirvladimirovich3528 9 ай бұрын
@@KrasMotoБыло бы очень интересно! Дерзай тёзка!✊
@KrasMoto 9 ай бұрын
@@vladimirvladimirovich3528 🤝
@vladimirvladimirovich3528 9 ай бұрын
@@KrasMoto 🤝
@user-hv2hz9ni2d 9 ай бұрын
Про виготовлення деякої кількості нц350 з чавунним картером незнав
@user-wk3lx9np9n 9 ай бұрын
Отличное крутое видео!!!
@KrasMoto 9 ай бұрын
Благодарю 🤝
@imsreki 6 ай бұрын
4:30 А говорили что поражение в первой мировой загнало немцев в нищету, видимо не всех )
@user-gr8yt6iy7k 9 ай бұрын
Про Иж 49 что не говорит...это тоже образ DKW.
@sashasmirnoff8066 9 ай бұрын
👌🤘👍
@KrasMoto 9 ай бұрын
🤝
@user-bs4ph6is9e 9 ай бұрын
Дым копоть вонь)))
@user-tc7cf6gv1y 9 ай бұрын
Эта фирма делала не только мотоциклы но и автомобили как и NSU
@KrasMoto 9 ай бұрын
Я об этом и говорю в конце видео
@ulisg6040 9 ай бұрын
Автомобили DKW с передним приводом расшифровывали как - «Дурак, Кто Выдумал».
@KrasMoto 9 ай бұрын
Очередное прочтение)))
@rochus9271 9 ай бұрын
РСФСР знаете как звучит на Немецком Языке. RUSSISCHE SAU FREST SÜSSE RAM.
@user-ve9li5nd2i 3 ай бұрын
Дым,копоть,вонь.
@user-fq5gt1zq6z 9 ай бұрын
Частичка Auto Union
@volkovvladimir8547 9 ай бұрын
👍🏻
@user-fg9rq9oy5t 9 ай бұрын
Хорошие мотоциклы немецкие германские
@Softhedge 9 ай бұрын
Не раскрыта тема почему компания закрылась. Спасибо за видос
@viktor.pankov.7059 8 ай бұрын
Моя любимая ❤ Планета 4 ❤
@Ruinskiy 9 ай бұрын
Скольким детям оторвало пальцы в этих ремнях и цепях
@Online-Trading- 8 ай бұрын
Dampf Kraft Wagen
@user-gr3vo6yw9s 9 ай бұрын
Последний мот ДКВ стал Паннонией?
@user-mx8lw1fs2r 9 ай бұрын
В Німеччині в одній лише DKW до середини XX століття було набагато більше різноманітності мотоциклів та проривних технологій ніж в совєтів за весь період існування 😂
@sayakhat.nuraly 9 ай бұрын
DKW Дерево Клей Вода Про автомобилей.
@user-rx1lr8jh8h 9 ай бұрын
дым копоть и вонь))
@sayakhat.nuraly 9 ай бұрын
@@user-rx1lr8jh8h Түтін, қара түтін, сасық))) 🇰🇿
@user-ns5zv3io3h 9 ай бұрын
ДКВ - это не только "дерево, клей, вода", но и "дымит, коптит, воняет")
@robertasrekasius2207 9 ай бұрын
Žalko što rosija ukrala dkv i isportilo vsio što proizvodilo poslie iž49😅😅
@riddikrizeborod 9 ай бұрын
The DKV stamp was not stolen, it was received as reparations, so shut up, Khokhlobot. If you think that reparations are theft, then what did the Americans steal at that time in Germany, if of course you understand English.
@riddikrizeborod 9 ай бұрын
You're probably a labus? A miserable people dreaming of lands in the east.
@vladimirvladimirovich3528 9 ай бұрын
Почему?
@user-jc2wp4pc7z 9 ай бұрын
Не советской оккупации , а на освобождённой територии от германско-сионистских захватчиков , а СССР туда денег вливала больше чем в свои земли. Если чё
@80887007k 9 ай бұрын
Ахахах, ты хоть понял что написал?))
@vladimirvladimirovich3528 9 ай бұрын
@@80887007kвсе правильно он написал. Сионисты и сейчас против созданного государства на земле обетованной. А то что происходило в войну сионисты называли - обрезанием сухих ветвей. Именно тех которые не входили в хаббады а просто посещали синагогу. Государство созданное на земле обетованной и было организовано - сухими ветвями, воевавшими в сопротивлении. Учи матчасть уважаемый! И найди в инете - раввины хаббадники против Исраэля
@vladimirvladimirovich3528 9 ай бұрын
@@80887007k Может тогда и придет понимание того, что сейчас в мире происходит!✋😊
@rochus9271 9 ай бұрын
Не Коммуняки вывезли 1800 самых современных предприятий из Германии?. Не Коммуняки осваивали 50лет самые современные на то время технологии?. С горем пополам освоили КРИВОРУКИЕ,в начале 90 годов развалились.
@vladimirvladimirovich3528 9 ай бұрын
@@rochus9271 а нехрен было на комуняк нападать! Напал? Подставляй жопу! Вуаля! Алес!
@Dneprovsky_Poiskovik 9 ай бұрын
как всегда интересно и содержательно, спасибо)
@KrasMoto 9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-he2kp2zt9t 9 ай бұрын
DKW убила самобытность мотоциклов ИЖ воткнув туда 2-х тактный мотор.
@riddikrizeborod 9 ай бұрын
С чего ты это взял? ДКВ марка довоенная, мотор постоянно модернизировался и дошел до наших дней имея отдаленное напоминание о своих корнях, была же планета с одним цилиндром и юпитер с двумя, Ява также выпускалась с похожими мотороми, с 1 и 2 цилиндрами.
@vinipuhia 9 ай бұрын
Нам не надо самобытность. Самое большое счастье это глазеть на других и копировать. Такое мышление.
@valeritchkalov3547 9 ай бұрын
Ну у тебя же другой образ мышления, да? Можно глянуть модельный ряд твоего мотозавода?
@Contra7711 3 ай бұрын
👍
Hamster Kombat
Рет қаралды 53 МЛН
Animasyondünyası
Рет қаралды 3,9 М.
Face Story
Рет қаралды 2,7 МЛН
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 44 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 2,8 МЛН
Xe Tải Miền Nam
Рет қаралды 2,6 МЛН
Depo Shorts
Рет қаралды 1,6 МЛН