ISUZU FORWARD (FVR34) глазами (и простым языком) водителя-перегонщика.
Пікірлер: 20
@user-jt8wx3yd7d Жыл бұрын
Как человек, отработавший на нем 5 лет, честно перечислю минусы: коробка, подвеска деревянная, дорогу не держит, двери трясутся как на уазике ( верхняя часть), все гремит и скрипит. Плюсы: выносливый движок, тормоза, печка, выворот колёс при разворотах. Скажу что их собирают в Ульяновске, поэтому ничего хорошего ожидать не стоит. Хотят собрать исудзу, а получается уазик
@caminoss45424 күн бұрын
Смотрю про суслика, находясь в суслике)) пацанам из пятака привет)) Плюсы такие: вёрткий, очень надёжен и ресурсен, большой запас прочности и дуракоустойчивости. Теперь минусы, они начинаются, колп ты попадаешь в салон. Это даже не ведро с болтами, это туалет в деревне. Всё трясётся будто пластик крепится на кабельных стяжках, сам пластик в 2 раза хуже чем на девятке, очень старомодно выглядит, из удобств только обогрев зеркал и кондиционер. Всё! И это 21 гв. Ни камер, ни круиза - ничего. Подвеска зубодробильная. Двигатель слабоват - где все будут идти 80 в подъём, ты будешь идти 60. Коробки несуразные: на палке задрочишься в городе, робот же всего 6ст: идёшь 75, а у двигателя обороты 1800. Для сравнения на палке 1400, что оптимально. Отдельно отмечу сиденье: быстро ушатываются крепления и оно начинает болтаться, от чего при разгоне из положения сидя ты принимаешь положение полулёжа. В общем это краз людоед в современном исполнении: его невозможно убить, а он тебя - да.
@legalex46183 жыл бұрын
Кочки не чувствует? Это самый жесткий авто в моей жизни
@viltorivanov99476 ай бұрын
На холостых в кабине вибрирует всё что можно, в КАМАЗе такого нет, не ожидал от исузу
@no_psevdonim143 жыл бұрын
Водила сравнивает японца с камазом))) Посадите этого водилу на европейца, он описается кипятком от комфорта.
@user-cj8tt8wj3b2 жыл бұрын
Валера настало твое время🤣🤣🤣
@DOBRYI_CHELOVEK13 жыл бұрын
2,5 тонны мулик?какая стрела соит?
@mihail78903 жыл бұрын
Ручку дёргает много не вытягивает мотор.не доработали коробку под двигатель как мне кажется.а что за мотор.???
@silentninja1084 жыл бұрын
на 8 перадаче в гору? водитель ты давно грузовики водишь спрашивается?
@miaas84904 жыл бұрын
На Мазе шестерка двигатель 238 Фургон,в гору прёт на восьмой передаче,пять тонн загрузка,если подъем затяжной приходиться на одну ниже.
@41regions763 жыл бұрын
нормально всё у камаза с тормозами. это у вас руки из других мест растут и ноги кривые раз они у вас греются и работают некорректно.
@user-pd1up2fc7x5 ай бұрын
Исузу хорошие грузовики но рядом с вольвой не один грузовик рядом не стоит