いすゞオリジナルの「歴代ジェミニ」を振り返る!CMで話題になった「街の遊撃手」など…

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3 жыл бұрын

いすゞのオリジナル「ジェミニ」の歴史!初代~3代目モデルを振り返る!
#いすゞ,#ジェミニ,#車,#遊撃手,#歴史,#117クーペ,#ベレット
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/ @kininaru-uwasa
現在、いすゞ自動車と言えば、
大型トラックなどの商用車メーカーとなっていますが、
1992年まで、乗用タイプ、そして2002年までSUVと、
オリジナルモデルを日本で生産・販売していました。
そして「ベレットGT」や「117クーペ」ピアッツァ」「ジェミニ」
「ビッグホーン」など現在でも多くのファンがいるほど、
魅力的な車種を多くリリースしていました。
そこで今回は、いすゞ最後のオリジナル乗用車である3代目までの
「ジェミニ」を振り返りたいと思います。
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Пікірлер: 43
@hirofuminiikura4035
@hirofuminiikura4035 3 жыл бұрын
免許を取り、学生時代親に買ってもらったのがジェミニでした。中古の白いLTで確か50万くらいだと記憶しています。運転へたくそだったの、ぶつけたり、事故ったり、オーバーヒートしたりしました。車との最初の出会いがジェミニだったので今回の動画は感慨深いものがあります。ありがとうございました。
@Seoritsu_Megumi
@Seoritsu_Megumi Жыл бұрын
叔父がトヨタに勤務していたので、セリカのダルマに成りましたが、ホンマは初期型ジェミニが欲しかった〜❤
@user-dk9zm1zc4d
@user-dk9zm1zc4d 2 жыл бұрын
ジェミニはやっぱり初代ですよ~
@masamitinakai
@masamitinakai 2 жыл бұрын
私は2代目ジェミニの㏄の4ドアのディゼルターボマニュアル車に乗っています。
@user-gw3si3sh8b
@user-gw3si3sh8b 3 жыл бұрын
二代目イルムシャーのオーナーでした。 どっかんターボと固めなのに粘るサスで むちゃくちゃ楽しいクルマでした! 当時人気のAE86やシビックSiに負けない走りを見せてくれました。
@John-mo6gi
@John-mo6gi Жыл бұрын
今見ても斬新でカッコいい! 如何にもキビキビ走りそうなコンパクトスポーツはハチロクやシルビア等とはまた違った大人っぽい雰囲気が有った。
@user-gr3hz9dd6i
@user-gr3hz9dd6i 3 жыл бұрын
三代目1.6NAイルシャーのボディ剛性ありよいヤツでした。 全日本ラリーでワークス活動しクラス優勝し基本に優れたマシンでした。
@user-my6oq8wb2y
@user-my6oq8wb2y 3 жыл бұрын
ピアッツァ、117クーペ、ジェミニなど全部好きです。 ジェミニの姉妹車(先代車❓️)のアスカも好きかも⁉️
@user-oi8kw9yd8q
@user-oi8kw9yd8q 2 жыл бұрын
販売店が少なかったのが残念です。CMすごく良かった。映画を見るように見てました。
@crossfairway1270
@crossfairway1270 3 жыл бұрын
PF60 丸目灯乗ってました。 クレーン車に追突されて(路駐乗車してなく)マーチになって廃車
@user-iw2gg8oc9v
@user-iw2gg8oc9v 3 жыл бұрын
街の遊撃手
@user-ch6qm4sn9i
@user-ch6qm4sn9i 3 жыл бұрын
昔、PAネロに乗ってました。 昔のカマロみたいな顔に 3ドアハッチバッククーペのボディ、今でも好きなので、現代風に少しアレンジして再販して欲しい位です。
@user-lu7ek6rb7h
@user-lu7ek6rb7h 3 жыл бұрын
影に隠れてるけどPAネロがめっちゃ好き、4XE1は名機だし あとアスカとかもカッコいい OEMになってもジェミニもアスカも好き
@hirayan22
@hirayan22 3 жыл бұрын
初代は当初ベレットジェミニ という名称だった。 1800(1977)とディーゼル(1979) 追加の解説もしてほしかったね。
@yamiyonokarasu
@yamiyonokarasu 3 жыл бұрын
FRのZZが良かったな〜😌 FFのイルムシャーも良かったけど。 いすゞはいいクルマ造ってたのに乗用車から撤退したのが残念でした😓
@banchan5567
@banchan5567 3 жыл бұрын
NAVI-5興味あったな。色が良かった。
@user-zu2cb2kg5v
@user-zu2cb2kg5v 3 жыл бұрын
初代から二代目の進化、洗練がハンパじゃない。 二代目はサイズもデザインもFFの良さを活かしたパッケージングも キャッチーなCMも先進技術もラリーでも大活躍でしたが。
@ke9171
@ke9171 3 жыл бұрын
初代の最終のほうのDOHC何回か試乗しに行きました 2代目はFFなので興味が薄れましたね 格好は好きでしたけど CMもよかった
@user-gm5bc7ij4c
@user-gm5bc7ij4c 3 жыл бұрын
CMが衝撃的だった。 復活しないかな
@kelvinameer8678
@kelvinameer8678 3 жыл бұрын
a tip: you can watch series on Kaldrostream. Me and my gf have been using it for watching lots of of movies lately.
@suttonkellan3475
@suttonkellan3475 3 жыл бұрын
@Kelvin Ameer Yup, I have been using kaldroStream for since december myself :D
@user-os9yp5ni6v
@user-os9yp5ni6v 3 жыл бұрын
三代目が出た時、なんでモデルチェンジしたんだろう?と思ってました。
@user-zs9ki8bh8i
@user-zs9ki8bh8i 2 жыл бұрын
同感です。 先代のマイナーチェンジの方が、人気維持出来たと思います。
@tinkobinbinmaru
@tinkobinbinmaru 3 жыл бұрын
CMマジでやばかったな
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 3 жыл бұрын
アメリカンルックを纏った最後の純血モデル
@user-yf2wn6qn4e
@user-yf2wn6qn4e 3 жыл бұрын
ベレットって名前がカッコいいと思います なので、復活祭! バスにでもいいからつけて~
@user-oo5dw2bq1w
@user-oo5dw2bq1w 27 күн бұрын
2代目ジェミニはガソリン、DIESEL、NAVi5、ユーロルーフと色んなバリエーションがありました。
@user-rx7iy5ll1v
@user-rx7iy5ll1v 3 жыл бұрын
ディーゼルをまったく無視してるのは何故?ジェミニといえばディーゼルのイメージと硬派な走りの車なんだけど・・・。
@user-rf6kl1jh6u
@user-rf6kl1jh6u 3 жыл бұрын
カゲムシャー「」
@ND-uy7nx
@ND-uy7nx 3 жыл бұрын
ダートラでイルムシャーRを見た時は、衝撃的な速さでしたね〜(๑´ڡ`๑)
@user-hu5db6hk2n
@user-hu5db6hk2n 3 жыл бұрын
二代目のCM…いまなら「煽りCM」とか騒がれそう(-_-;)
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 3 жыл бұрын
軽快な走りで魅了した“街の遊撃手”
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 3 жыл бұрын
ヨーロッパを感じさせたFFスタイリッシュモデル
@tomicajyonasan
@tomicajyonasan 3 жыл бұрын
ワイはピアッツァが好き
@user-cb7uc2od6n
@user-cb7uc2od6n 10 ай бұрын
いすゞジェミニのディーゼルエンジン搭載も捨てがたいゾ✋🚘
@user-oo5dw2bq1w
@user-oo5dw2bq1w 27 күн бұрын
またエアコンもオプション扱いでした。
@user-oo5dw2bq1w
@user-oo5dw2bq1w 27 күн бұрын
いすゞは SUV なんか 発売にしてませんよ
@pink.rose.garden
@pink.rose.garden 3 жыл бұрын
1コメ
@casiomiya
@casiomiya 3 жыл бұрын
どれも現代でも通用するデザインで驚く。デザイナーは外国なのかな? やはり日本人デザイナーじゃトヨタみたいに醜くしかならんのかなw
@user-rk9ts9qd1x
@user-rk9ts9qd1x 2 жыл бұрын
大型トラックでギガは分かるが 小型でエルフは…ドワーフでは? ゴロか合わないか… ジェミニのCMは金かけてるな~ クラウンはただ、ゆっくり走るだけ マトモに…CMしなくても売れる車…
@kobayashidairi3143
@kobayashidairi3143 5 ай бұрын
そうそう 町の遊撃手。
@kobayashidairi3143
@kobayashidairi3143 5 ай бұрын
ジェミニ ディーゼルターボ1500CC  40L満タンで  平成元年前後 リッター40円弱 満タンで 2000円しなかった。燃費は15~長距離18きろほど、外見もよく メータ周りに スイッチ ウインカーのあれしかでてなかったわ。
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