It costs 300 Million Dollars! Boeing 777

  Рет қаралды 2,885,640

Записки Пилота

Записки Пилота

2 жыл бұрын

The Boeing 777 is the largest twin-engine aircraft in the world. We will get acquainted with the plane, with its captain - Dmitry, and the senior flight attendant - Oksana. Let's take a look at the cockpit and other places you didn't know about!
/ not_that_old_pilot

Пікірлер: 4 200
@user-hs9gw9ui1q
@user-hs9gw9ui1q 2 жыл бұрын
"Штурвал на себя - домики маленькие, штурвал от себя - домики большие" 🤣🤣🤣👍👍👍
@user-wu8du7or7l
@user-wu8du7or7l 2 жыл бұрын
Гыыыы)))
@sleepyxboy
@sleepyxboy 2 жыл бұрын
Да скучно это, надо в крене летать ))))))) или вверх тормашками )))
@dmitryyakimenko1779
@dmitryyakimenko1779 2 жыл бұрын
Эта фраза про домики взята из западной летной школы Вот например полный список таковых правил, написанных пилотом Paul "Viking" Lillebo в статье "NAVY FIGHTER PILOTS' LINGO" Пилот помни: 1. Полет не опасен. Столкновение опасно. 2. Взлет не является обязательным. Посадка обязательна. 3. Если вы толкаете ручку вперед, дома становятся все больше. Если вы потяните ручку назад, они станут поменьше. Если вы продолжите тянуть ручку на себя, они снова станут больше. 4. Лучше быть здесь, мечтая быть там, чем там, мечтая быть здесь. 5. Единственный раз у вас будет слишком много топлива, это когда вы будете в огне. 6. Пока работает двигатель, работает и кондиционер. Если он останавливается, значит скоро у вас начнется интенсивное потоотделение. 7. Если сомневаетесь, держите высоту. Никто еще не сталкивался с небом. 8. Хорошая посадка - это та, после которой вы еще способны ходить. Отличная посадка - это та, после которой самолет все еще пригоден для эксплуатации. 9. Если вам понадобилась полная мощность для начала руления, знайте вы приземлились. 10. Вероятность выживания обратно пропорциональна углу снижения. Малый угол, больше шансов на выживание и наоборот. 11. Постарайтесь, чтобы количество посадок равнялось количеству взлетов. 12. Вы начинаете летную жизнь с полным мешком удачи и пустым мешком опыта. Ваша задача заключается в том, чтобы заполнить мешок опыта, прежде чем опустошится мешок удачи. 13. В стычках объектов из титана на скорости сотни миль в час, и землей на скорости ноль миль в час, земля еще ни разу не проигрывала. 14. Хорошее суждение исходит из опыта. Опыт исходит из неправильного суждения. 15. Гравитация это не просто хорошая идея. Это закон. 16. Три самые бесполезные вещи для пилота - это высота над вами, взлетно-посадочная полоса позади вас и одна десятая секунды назад. А автор этих двух пилот истребителя F-8 "Крусейдер" Энди Хилл 17. С вами как пилотом могут случиться только две неприятности (и одна из них точно случится): а.) Однажды вы выйдете к самолету зная что это ваш последний полет. б.) Однажды вы выйдете к самолету не зная что это ваш последний полет. 18. Вы должны принять решение повзрослеть или стать пилотом. Сделать оба выбора вам не дано!
@evgku7821
@evgku7821 2 жыл бұрын
@@dmitryyakimenko1779 а про высоту принятие решения есть фразы?
@evgenyk8415
@evgenyk8415 2 жыл бұрын
штурвал влево - домики слева, штурвал вправо - домики справа )
@leorhal8442
@leorhal8442 2 жыл бұрын
Видео почти на час про один из самых совершенных гражданских самолётов в мире. И при этом прям внутрь самолёта забрались, показали все наглядно, а не просто на картинках, максимально подробно. Что ещё нужно для счастья?
@Lexx78a
@Lexx78a 2 жыл бұрын
Реально не поверил и посмотрел - почти час. Пролетело как 5 минут!
@user-xx2rs2fj8p
@user-xx2rs2fj8p 2 жыл бұрын
Счастье вещь обтекаемая.Вот пассажирам точно такого Боинга,но рейса МН-17 не повезло 17- го июля,в 17.17.20 сек.(время Московское) когда перекрашенный в украинский Су-25КМ "Скорпион" Грузии,вогнал три ракетки (Питон-4,Питон-5).Грохнули "овец на заклании" американцы,да штурмовик то нес украинские опознавательные и ответит Украина за их подлость.
@GorkovenkoAlex
@GorkovenkoAlex 2 жыл бұрын
@@user-xx2rs2fj8p Ты это в Гааге на суде по МН-17 поедь расскажи. А то, они что то там про российский "Бук М" всё говорят. А тут такой важный свидетель пропадает...
@Iskander2horn
@Iskander2horn 2 жыл бұрын
@@user-xx2rs2fj8p интересно, и как это по-вашему получается, что МО РФ официально признали на брифинге 26 сентября 2016, что постороннего самолета рядом с MH-17 не было? Выходит, МО РФ врёт?
@cherniy_pios
@cherniy_pios 2 жыл бұрын
@@user-xx2rs2fj8p Ну MH370 тоже не особо посчастливилось, когда мировые слоны и киты начинают свои игры, приятного мало. И одна маленькая, но пикантная деталюшка, цыыру работает только с Боингами, давно это повелось, оно и понятно, почему.
@dmitiry_kaplunovskiy
@dmitiry_kaplunovskiy 2 жыл бұрын
Тот самый случай, когда понимаешь, что чем профессиональнее и умнее человек, тем он проще и приятнее в общении. Смотреть одно удовольствие. Спасибо.
@Vadim_K72
@Vadim_K72 2 жыл бұрын
Согласен!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
@Voldemar43
@Voldemar43 2 жыл бұрын
Всё правильно. Состоявшемуся человеку, личности доказывать что-то другим и выпендриваться нет резона. Выпендриваются только те, кто с комплексом неполноценности.
@user-yb7po5wt1q
@user-yb7po5wt1q 2 жыл бұрын
@@Voldemar43 Вот только нельзя безоговорочно верить этому "профессионалу". Очень много фактических ошибок в ролике.
@Voldemar43
@Voldemar43 2 жыл бұрын
@@user-yb7po5wt1q Прошу все ошибки в студию
@tarassheritsa8644
@tarassheritsa8644 2 жыл бұрын
Браво, автору канала…
@Viewzer1
@Viewzer1 2 жыл бұрын
Я работал на погрузках и разгрузках самолетов. Подтверждаю, 777 один из самых удобных с точки зрения оператора погрузки. Жаль, мало рассказано в этом видео об этой стороне самолета. Думаю, было бы интересно. Самолет при загрузке сам себя взвешивает и высвечивает на экране свой центр баланса. Еще маленькая поправочка. Контейнеры или паллеты не устанавливаются на свои места автоматически. Это делается оператором при помощи джойстика на пульте. И оператор сам поднимает фиксаторы после загрузки каждого контейнера. Следующий контейнер просто упирается в фиксаторы предыдущего. Если отсек пустой, то фиксаторы могут оставаться в нижнем положении, но если в отсек загружается хотя бытодин контейнер, все фиксаторы, на всех пустых позициях должны быть подняты. Это правило безопасности. Насчет вставания в проходах перед выходом. Бортпроводники не зря просят сидеть до полной остановки двигателей. Когда самолет остановился, первым делом под колеса устанавливаются стопоры. Когда 300 человек встают с мест, самолет может подвинуться и даже покатиться, если стоянка не совсем горизонтальна. Так же это мешает подъезду к самолету различных обслуживающих механизмов. Видео очень интересное. Узнал для себя несколько новых вещей.
@user-wx5iq1ws9p
@user-wx5iq1ws9p 9 ай бұрын
Ты когда мой чемодан вернешь?
@Viewzer1
@Viewzer1 9 ай бұрын
@@user-wx5iq1ws9p ты только сейчас спохватился? Два года прошло. Стучи в рельсу.🤷‍♂️
@user-wx5iq1ws9p
@user-wx5iq1ws9p 9 ай бұрын
@@Viewzer1 я наполовину эстонец
@Viewzer1
@Viewzer1 9 ай бұрын
@@user-wx5iq1ws9p тогда напиши мне через два года.
@ZohLayer
@ZohLayer 4 ай бұрын
где моя сумка?!
@user-cu8xy9xv4h
@user-cu8xy9xv4h 2 жыл бұрын
У Владимира лицо светится счастьем как у ребенка в Диснейленде) Супер контент.
@gviktoriya4042
@gviktoriya4042 2 жыл бұрын
Я сейчас смотрю данное видео, и сама с таким лицом)))
@compilationwitnesses
@compilationwitnesses 2 жыл бұрын
Volcano ИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ
@victorvicto454
@victorvicto454 2 жыл бұрын
Каждый раз убеждаюсь что в авиации работают самые адекватные люди. Браво Владимир, Браво Дмитрий, Браво Оксана. Спасибо за экскурсию.
@insightplus5035
@insightplus5035 2 жыл бұрын
Да, все красавчики, светлые люди!
@EgorKuzmin
@EgorKuzmin 2 жыл бұрын
по большей части огромное количество людей адекватны только в своей профессиональной области, то есть если я водитель то я провожу за рулем большее количество времени и узнаю/получаю опыт в этой сфере больше чем в любой другой сфере жизни...
@alexerm8961
@alexerm8961 2 жыл бұрын
@@matters2518 . Ююю
@shooternightmare
@shooternightmare 2 жыл бұрын
@@matters2518 n ink JK
@user-ki9mt2ub8t
@user-ki9mt2ub8t 2 жыл бұрын
А почему все по русски разговаривают????
@eb_vashy_dushu
@eb_vashy_dushu 11 ай бұрын
Летел на таком Боинге 777 из Москвы до Владивостока, этот самый чистый кайф, никакой турбулентности всë плавно, это Ролс Ройс среди самолётов)
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
А я летал из Дубая в Рио де жанейро, трясло над Атлантики псдц как
@MrRavenNSK
@MrRavenNSK Жыл бұрын
Вершина человеческой мысли! Как хорошо, что все еще есть люди, которые делают для людей, а не ракеты для их уничтожения
@MrSexle
@MrSexle Жыл бұрын
Вершина человеческой мысли!))) Это мыслить логически и не привязывать к этому "ракеты" "оружие" "инопланетян"! Давайте не будет срача!
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
Ракеты для уничтожения сша
@Ksergei1986
@Ksergei1986 2 жыл бұрын
Классный обзор, люблю такие подробности, каждую крышечку открыть))
@user-df3bp3uj5p
@user-df3bp3uj5p 2 жыл бұрын
@@alex-stalker 747 вроде бы
@VovkaPu324
@VovkaPu324 2 жыл бұрын
@@alex-stalker 747 конечно президентский,так как самый большой Боинг,про 777 он сказал среди двухдвигательных самый большой...
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 2 жыл бұрын
главное -- не забыть потом "вернуть як було"
@cheesebusiness
@cheesebusiness 2 жыл бұрын
Ждём такой же обзор на Вассермана
@nickvasko6022
@nickvasko6022 2 жыл бұрын
Прикольно "крышечки" сервоприводами открываются, особенно капоты двигателей. Доводчик двери немного разочаровал, но это наверняка требование безопасности. А чтобы все лючки открыть/посмотреть, то и речи быть не может. Нечего. И так показано столько разных фишек...класс! Теперь понятно, почему придурки для полетов "зайцем" выбирают гондолу шасси. Она с виду такая большая...:) А колесики и больше встречаются, но на транспортниках. У древнего Ан22 через отсек шасси коридорчик на улицу есть. И две двери.
@user-de4uv4wg2c
@user-de4uv4wg2c 2 жыл бұрын
Почему я так ору, канал с 200 к подписчиков делает обзоры на целые самолёты а каналы с 10лямами делают обзор на Pop it
@YaroslavZmarsa
@YaroslavZmarsa 2 жыл бұрын
каналы с 10лямами закидывают ментос в кокаколу)))
@maximalniy
@maximalniy 2 жыл бұрын
Сходи к психологу и узнай че ты орешь
@motovova8000
@motovova8000 2 жыл бұрын
на попыт спрос больше, чем на боинги...
@vknfriendly
@vknfriendly 2 жыл бұрын
даунов по жизни просто всегда больше чем думающих- это закон эволюции.
@user-ex5ol5uy6j
@user-ex5ol5uy6j 2 жыл бұрын
Вчера попался канал -Шашлык из бизона .26 млн просмотров ,почти 4 ,5 млн. подписчиков .Так что да - инстинкты побеждают .
@trsque
@trsque 2 жыл бұрын
Этот самолет - настоящее произведение искусства.
@user-ps2hk1mz8z
@user-ps2hk1mz8z 3 ай бұрын
Настоящее произведение технического прогресса и компьютерных технологий и искусство здесь отдыхает
@viktornaumov4458
@viktornaumov4458 3 ай бұрын
мда ужь, не сухой супер джет! +😁
@whoisddr
@whoisddr 2 жыл бұрын
Нетипичный комментарий для этого канала: огромная благодарность бортпроводникам - они обеспечивают нашу безопасность!
@misstomiko3050
@misstomiko3050 2 жыл бұрын
🧘‍♀️⚡🥰
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 2 жыл бұрын
скорее -- СВОЮ безопасность, они -- заложники ситуации, грубо говоря; а в реальности: безопасность обеспечивается грамотностью конструкции и качеством обслуживания от технического персонала, с которым пассажиры и бортпроводники даже взглядами не пересекаются; можно сделать вариант, где бортпроводники будут не нужны, но это получится дорого и беспонтово; соответственно, с бортпроводниками -- дорого и понтово -- двойной профит =));
@valentinishchenko4410
@valentinishchenko4410 2 жыл бұрын
@@NoNo-mp8vy Это до тех пор, пока не посадишь в салон 20 адекватных мужиков, а через пол- часа получаешь разборки стаи макак- и обеспечивай безопасность, как хочешь...кому пописать, кому покурить, а кому дверь открыть и выйти...
@valentinklevanec9352
@valentinklevanec9352 2 жыл бұрын
Ну хз. Спасибо им за сок и касалетку вкусненькую. И цеху питания. И гравитации, попутному ветру, солнышку. И постоянной планка еще. Да.
@erik_james
@erik_james Жыл бұрын
@@NoNo-mp8vy как ты сделаешь вариант, где борт проводники будут ненужны? В любом случае толпа это стадо. Насколько бы адекватными не были лни по отдельности. И за ними нужен глаз да глаз
@hello_dim
@hello_dim 2 жыл бұрын
26:22 штурвал на себя - домики маленькие штурвал от себя - домики большие))
@artemmiroshnichenko2312
@artemmiroshnichenko2312 2 жыл бұрын
ну теперь всё понятно, дайте порулить...)))
@neatcut5194
@neatcut5194 2 жыл бұрын
а я знаю как скорость выставлять и закрылки выпускать , буду вторым пилотом
@artemmiroshnichenko2312
@artemmiroshnichenko2312 2 жыл бұрын
@@raufkerimov чем больше высота тем меньше кажутся домики и наоборот
@hepbhblehot8237
@hepbhblehot8237 2 жыл бұрын
@@artemmiroshnichenko2312 Ага, щас прям! Тебе порулить дашь, а ты ещё ручник дёрнешь!)))
@dmitryyakimenko1779
@dmitryyakimenko1779 2 жыл бұрын
Эта фраза про домики взята из западной летной школы Вот например полный список таковых правил, написанных пилотом Paul "Viking" Lillebo в статье "NAVY FIGHTER PILOTS' LINGO" Пилот помни: 1. Полет не опасен. Столкновение опасно. 2. Взлет не является обязательным. Посадка обязательна. 3. Если вы толкаете ручку вперед, дома становятся все больше. Если вы потяните ручку назад, они станут поменьше. Если вы продолжите тянуть ручку на себя, они снова станут больше. 4. Лучше быть здесь, мечтая быть там, чем там, мечтая быть здесь. 5. Единственный раз у вас будет слишком много топлива, это когда вы будете в огне. 6. Пока работает двигатель, работает и кондиционер. Если он останавливается, значит скоро у вас начнется интенсивное потоотделение. 7. Если сомневаетесь, держите высоту. Никто еще не сталкивался с небом. 8. Хорошая посадка - это та, после которой вы еще способны ходить. Отличная посадка - это та, после которой самолет все еще пригоден для эксплуатации. 9. Если вам понадобилась полная мощность для начала руления, знайте вы приземлились. 10. Вероятность выживания обратно пропорциональна углу снижения. Малый угол, больше шансов на выживание и наоборот. 11. Постарайтесь, чтобы количество посадок равнялось количеству взлетов. 12. Вы начинаете летную жизнь с полным мешком удачи и пустым мешком опыта. Ваша задача заключается в том, чтобы заполнить мешок опыта, прежде чем опустошится мешок удачи. 13. В стычках объектов из титана на скорости сотни миль в час, и землей на скорости ноль миль в час, земля еще ни разу не проигрывала. 14. Хорошее суждение исходит из опыта. Опыт исходит из неправильного суждения. 15. Гравитация это не просто хорошая идея. Это закон. 16. Три самые бесполезные вещи для пилота - это высота над вами, взлетно-посадочная полоса позади вас и одна десятая секунды назад. А автор этих двух пилот истребителя F-8 "Крусейдер" Энди Хилл 17. С вами как пилотом могут случиться только две неприятности (и одна из них точно случится): а.) Однажды вы выйдете к самолету зная что это ваш последний полет. б.) Однажды вы выйдете к самолету не зная что это ваш последний полет. 18. Вы должны принять решение повзрослеть или стать пилотом. Сделать оба выбора вам не дано!
@user-kw7zk5ms1g
@user-kw7zk5ms1g 2 жыл бұрын
Бесподобная экскурсия в мире современной авиации! Посмотрел на одном дыхании! Спасибо за фильм!
@edwardabyazov7389
@edwardabyazov7389 8 ай бұрын
Великолепно!!! Просто шикарный ролик о самолете и людях, на нем летающих. Я еще таких не видел.
@sergeynalimov68
@sergeynalimov68 2 жыл бұрын
В следующем выпуске: "Если внимательно посмотреть на вот этот конус обтекателя "Falcon 9", это единая аэродинамическая система с подруливающими элементами при возвращении носителя на посадочную площадку".
@user-vd1gj7mv9q
@user-vd1gj7mv9q 2 жыл бұрын
))))))
@titanov
@titanov 2 жыл бұрын
И тоже с тест-флайтом. Экскурсию проводит лично Илон Маск, а выпуск заканчивается фразой: "Приходите в космос, летайте на таких замечательных ракетах, посмотрите как прекрасен наш мир с орбиты МКС"... Кстати об МКС! Тоже прекрасный обзор получится, я не сомневаюсь. Главное, чтобы на Владимира скафандр налез. )))
@misstomiko3050
@misstomiko3050 2 жыл бұрын
👨‍🚀👩‍🚀💓
@cogoid
@cogoid 2 жыл бұрын
Что-то такое раньше делалось самим Элоном Маском. Несколько видео лежит на канале SpaceX: "Elon's SpaceX Tour - Engines" "Elon's SpaceX Tour - Falcon 1, Falcon 9 and Dragon" и т.д.
@max23t
@max23t 2 жыл бұрын
"Оксана, Вы кого-нибудь привязывали?"-"Нет.( На работе нет)")))
@titanov
@titanov 2 жыл бұрын
Оксана (хитро улыбаясь): "Нет, Владимир, еще никого, но вы будете первым. А у нас тут и кровать есть..." )))
@hepbhblehot8237
@hepbhblehot8237 2 жыл бұрын
@@titanov И униформа для ролевых игр очень кстати))) Единственное обидно, что дети зачатые на борту самолёта, автоматически не становятся сотрудниками авиакомпании.)))
@user-xr4vl2rd4w
@user-xr4vl2rd4w 2 жыл бұрын
Она "на работе нет" не говорила))
@user-pq1bn3yh4j
@user-pq1bn3yh4j 2 жыл бұрын
А Вас Оксаночка?
@gambitshvarev380
@gambitshvarev380 2 жыл бұрын
Шикарный выпуск .Просто бальзам на штурвал любителей авиации. Очень понравилось.Спасибо за выпуск 🥃✈️
@User-NoNameNoFace
@User-NoNameNoFace 2 жыл бұрын
Почаще таких сюжетов и объяснений бортпроводников и капитанов судна. Многие же не знают о всей поднаготной авиаперелетов и работе Обслуживающего персонала. Большое спасибо ВАМ всем за такой сюжет. Дмитрию, Оксане и Владимиру - СПАСИБО!!!
@vachik979
@vachik979 2 жыл бұрын
Я бы так сказал... ахренеть!!! Подобного нет ни у кого. Чтоб вот так вот дали полазить, потрогать, показать... Ахренеть, короче. Дякую автору и экипажу.
@i-dictator6578
@i-dictator6578 2 жыл бұрын
этот борт не активен с марта 2020, поэтому и дали полазить .
@Slavkin23
@Slavkin23 2 жыл бұрын
@@i-dictator6578 почему не активен?
@Alekc-SP
@Alekc-SP 2 жыл бұрын
@@Slavkin23 Во, инопланетянин нарисовался, вы с какой планеты прилетели?
@norobe
@norobe 2 жыл бұрын
@@i-dictator6578 это ведь не max, так почему он неактивен ?
@Slavkin23
@Slavkin23 2 жыл бұрын
@@Alekc-SP накурен?
@mikhailmerzliakov1022
@mikhailmerzliakov1022 2 жыл бұрын
"Чем раньше ты отстегнёшся и встанешь в проход, тем быстрее всё будет?" :-) Помимо отличного видеоряда и музыки, Даниил придаёт ещё больше шарма своими вопросами! Как всегда очень интересно и познавательно. Огромное спасибо, Владимир и Даниил, за вашу работу!
@sashasheyko5622
@sashasheyko5622 2 жыл бұрын
Самолёты это страсть ❤️‍🔥 скорость относительно земли 800км за бортом -55 А мы летим на Боинге 777
@jzet6034
@jzet6034 2 жыл бұрын
уровень обзора - Бог. Вот уж когда, действительно, содержимое ролика превосходит все ожидания. Смотрел не отрываясь. Вот бы увидеть такое же в вашем исполнении о самом красивом самолете в мире - 747-м.
@user-wg2xe4qz2u
@user-wg2xe4qz2u 2 жыл бұрын
Спасибо, попадется - сделаем
@jogach240
@jogach240 Жыл бұрын
Ну на счет самый красивый это не так, тут скорее всего правильнее будет один из самых красивых
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
Горбатый не самый красивый. Самый красивый это МС 21
@jzet6034
@jzet6034 3 ай бұрын
@@svevobandini6926 ааааа, мочишь, насекомое. несуществующее дерьмо красивее джамбо? ааааааааааа. я пацталом
@xplodkain
@xplodkain 2 жыл бұрын
-Взвесьте мне ,пожалуйста,2 кг Боинга 777 -С вас 2000$
@user-qu4kv3ti2z
@user-qu4kv3ti2z 2 жыл бұрын
Не, 8000 вроде...
@pavelcar7028
@pavelcar7028 2 жыл бұрын
Кило по 57.250$
@YaroslavZmarsa
@YaroslavZmarsa 2 жыл бұрын
Кофемашину может взять))) Хотя она реально там тыщ 20 стоит)
@denisradomsky6276
@denisradomsky6276 2 жыл бұрын
Летал на этом самолёте в Пекин в 2018 и 2019 годах. С него началась моя дорога в бизнес :) Он для меня как начало чего-то нового, большого. Даже купил небольшую модельку и поставил себе на стол. Спасибо за замечательное видео! Очень интересно!
@evgku7821
@evgku7821 2 жыл бұрын
да, классно, когда есть что вспомнить и с чем реально сравнить)
@ov.1192
@ov.1192 2 жыл бұрын
Один из наиболее интересных, на мой взгляд, сюжетов о Boeing 777. Спасибо, было очень интересно !
@vladkesov
@vladkesov 2 жыл бұрын
Уровень подробностей зашкаливает! Спасибо вам огромное. Посмотрел с невероятным удовольствием!
@serhii5456
@serhii5456 2 жыл бұрын
По-моему у МАУ стоит весь парк обозреть! И про АТР розы тоже не забудьте!!!)
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
Мау надо бомбить кинжалами
@graf9318
@graf9318 2 жыл бұрын
Показать бы этот самолёт братьям Райт в то время. И сказать , видите что вы натворили своим первым полётом на фанерке. Теперь все люди летают на таких самолётах между континентами за считанные часы.
@user-et3bv2qu5p
@user-et3bv2qu5p 2 жыл бұрын
И это еще не предел.
@EJLEKTRA
@EJLEKTRA 2 жыл бұрын
В 25ом веке смотрят это видео - вы видите какими хрупкими и не надежными , какими сложными и дорогими в обслуживании были атмосферные летательные аппараты , это вам не как сейчас - внедренные в организм каждого человека биотехнические наниты симбионты позволяющие ему телепортировать свою тушку в доли секунды в пределах галактики , защитить от экстремальных условий и даже летать точно так же как этот самолет - посмотрите сколько труда надо было затратить на банальный полет в пределах всего одной то планеты , а цифры типа потребление двигателем 1, 3 тонны воздуха в секунду вообще несусветная дичь и варварство !)))
@dmitriivinogradov290
@dmitriivinogradov290 2 жыл бұрын
@@EJLEKTRA есть и другой вариант))) в 25 веке, сидят два лобстера и один другому говорит-- вот видишь какая вода чистая, а говорят раньше все было в какой то гадости и на дне и на верху, все это было от двуногих мутантов, они раньше были обезьянами, но что то пошло не так!!! Обезьяна встала на две ноги, облысела, и стала так загаживать планету, что в конечном итоги они вымерли от своей же грязи!! Теперь природа опять цветет!!! Бывает.... мутации....))))
@user-xx7wv5pm8g
@user-xx7wv5pm8g 2 жыл бұрын
На фанерке🤣🤣🤣
@Hut_with_Musicians
@Hut_with_Musicians 2 жыл бұрын
@@dmitriivinogradov290 Вот вот, что то не верится что человечество доживёт до 25 века, если продолжит загаживать всё вокруг себя и портить жизнь друг другу...
@AntonSteliuk
@AntonSteliuk 2 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд! Всё посмотрел на одном дыхании! Вот это так обзор!
@andreyyemenev4435
@andreyyemenev4435 2 жыл бұрын
Владимир! Спасибо огромное за прекрасное видео. Вообще не хотел, чтобы оно заканчивалось. Всё ждал, что-то ещё и ещё, какие-нибудь дополнительные двери, люки и т.п. Дмитрию и Оксане отдельный респект! Супер машина!
@petroviczh
@petroviczh 2 жыл бұрын
Как человек, обслуживающий и ремонтирующий самолёты Boeing 757/767, скажу, что этот 777 имеет очень и очень много схожего с 767 крайних серий и многое внутри инстинктивно знакомо) Все такое родное)
@Lee_toys
@Lee_toys 2 жыл бұрын
А по телеку всякую хрень показывают, почему таких передач нет😫?
@RusUkrBrat
@RusUkrBrat 2 жыл бұрын
0
@user-co7dx1gp7j
@user-co7dx1gp7j 2 жыл бұрын
Не смотрите телек. Вообще.
@user-vo9nv9we7t
@user-vo9nv9we7t 2 жыл бұрын
Телек тема, там мс21 летает
@obzor338
@obzor338 2 жыл бұрын
им выгодно чтоб население тупело. крутят сериалы про полицию))) бессмысленные сериалы никому не интересные но постепенно народ привыкает
@SemenLysjakov
@SemenLysjakov 2 жыл бұрын
@@obzor338 ладно сериалы, а то очень много трепшоу безпонтовых
@odinzovX
@odinzovX 2 жыл бұрын
Командир просто красавчик, я боюсь ппц летать на самолётах, так как ниразу не летал.))) НО с таким командиром мне было бы не страшно абсолютно лететь, очень увереный человек, который дарит уверенность и с такой милой стюардессой вообще сказка летать)
@infffomiron_8908
@infffomiron_8908 2 жыл бұрын
Офигенные люди, я из России, но не смотря на все политические разногласия очень уважаю таких людей
@dimadev3853
@dimadev3853 Жыл бұрын
Раздолбать полстраны-соседки и положить в землю несколько сот тыщ народу, это "политические разногласия"??? Вы нормальный?
@alexeybondarenko8318
@alexeybondarenko8318 2 ай бұрын
​@@dimadev3853 Это был ваш выбор. Предупреждали не раз.
@user-7-7-7-7
@user-7-7-7-7 2 ай бұрын
​@@dimadev3853это цветочки а не высказывания, у нас сейчас есть такие промытые, что на чёрное говорят белое
@user-pe8ix3hv4m
@user-pe8ix3hv4m 2 жыл бұрын
Владимир,это один из лучших Ваших обзоров.
@Andrew_STO
@Andrew_STO 2 жыл бұрын
Согласен на 100%, очень интересно
@Berkov1
@Berkov1 2 жыл бұрын
"Штурвал на себя - домики маленькие, от себя - домики большие" - огонь!
@MyChannel-X
@MyChannel-X 2 жыл бұрын
Не понял, в чем тут прикол?
@mariangira3737
@mariangira3737 2 жыл бұрын
@@MyChannel-X штурвал на себя - самолёт летит вверх, штурвал от себя - самолёт летит вниз
@sergey.vasilyev
@sergey.vasilyev 2 жыл бұрын
Репортаж замечательный! Спасибо! Я, кстати, тоже Васильев. Только Сергей:-) Мне посчастливилось летать на этом замечательном самолете авиакомпании Emirates Airlines по маршруту Дубай - Амман - Дубай. Boeing - 777 - мой любимый самолёт!
@-Aleksandr_.
@-Aleksandr_. 2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно смотреть такие видео. Никогда не боялся летать зная что работу выполняют профессионалы своего дела
@vladimirlysov9029
@vladimirlysov9029 2 жыл бұрын
Какое потрясающее видео. Не просто перечисление характеристик и история производства, а целая экскурсия. Спасибо!
@user-wx2vt1ro5f
@user-wx2vt1ro5f 2 жыл бұрын
Следующее видео! Владимир обозревает летающую тарелку инопланетян 🤣👍🏼
@Dmitriy_Radist-Mashinist
@Dmitriy_Radist-Mashinist 2 жыл бұрын
Не получится. Сначала с инопланетянами договориться надо, а у них бюрократы хуже, чем у нас на дороге: замаешься ходить.
@Sykorsky_
@Sykorsky_ 2 жыл бұрын
Haunebu II))
@titanov
@titanov 2 жыл бұрын
Мне кажется, в любом контенте с Владимиром, даже инопланетяне будут улыбаться и шутить и с гордостью рассказывать об особенностях антигравитационного дрыгателя.
@user-ef1mq6gm8f
@user-ef1mq6gm8f 2 жыл бұрын
По легенде, у Американцев есть в секретных ангарах тарелка. Может с ними проще договориться;))
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 2 жыл бұрын
@@titanov, они будут рассказывать и показывать то же самое -- где кофеварка и багажный отсек;
@user-nv2tv5gq4x
@user-nv2tv5gq4x 2 жыл бұрын
Хорошее видео! Достойный ведущий 👍🏼 Интересную тему затронул, про спасение экипажа сторонним человеком 🔥
@user-of6zh1lq1h
@user-of6zh1lq1h 3 ай бұрын
Видео длинное, но перематывать рука не поднималась - очень интересно!
@akuladon1488
@akuladon1488 2 жыл бұрын
Реактивный двигатель и турбовальный двигатель это немного разные вещи (Вы назвали APU реактивным двигателем как на вертолете 7:25) Они оба являются газотурбинными но у турбовального двигателя выхлоп дает 0% тяги, а у реактивного 100%(Для одноконтурных двигателей) Но современные реактивы являются двухконтурными, в этом случае выхлоп дает меньше 100% тяги На авиалайнерах установлены турбовентиляторные двигатели в среднем выхлоп двигателя на них дает 20-30% тяги. Основную тягу дает сам вентилятор Да да, я тот самый человек который по середине разговора говорит: "Кусает то не комар, а комариха"
@almoz5680
@almoz5680 2 жыл бұрын
Profi.
@Vladimir_Bublik1989
@Vladimir_Bublik1989 2 жыл бұрын
Блин, я на дух не переношу гнусных зануд, но это был интересный коммент. Респект:)
@Tephodon
@Tephodon 2 жыл бұрын
Если продолжить занудствовать, то "турбовальный" - это калька с "turboshaft". До недавнего времени, в русском языке эти двигатели называли "газотурбинными" с указанием на одно- или двухвальность.
@Vladimir_Bublik1989
@Vladimir_Bublik1989 2 жыл бұрын
@@Tephodon я почему-то думал, что "Реактивный" это общий класс двигателей, в который входят прямоточные, турбовинтовые, турбовентиляторные, турбовальные, и даже ракетные. Твёрдо- и жидкотопливные. Наверн я что-то попутал. И если уж занудствовать до конца, то Владимир сказал, что в основе этого двигла лежит вертолетный двиг. А не то, что это тот же самый.
@user-mh4kr6pm3k
@user-mh4kr6pm3k 2 жыл бұрын
Все правильно сказал, но я думаю это не столь важный момент, это не мастер-класс для СДшников...)))
@miha493
@miha493 2 жыл бұрын
11:55 "Расход масла около 250 грамм в час ... Наверное это не много" Владельцы 10-летних BMW : Что значит "наверное". Он что, издевается над нами?
@Andrey_Bochkarev
@Andrey_Bochkarev 2 жыл бұрын
Раньше для новой Волги или Уаза это было нормой на 100 км
@TheNezhin
@TheNezhin 2 жыл бұрын
БМВ тоже как самолет. Перед каждым выездом требуется доливка масла
@user-hd7jw1oo7n
@user-hd7jw1oo7n 2 жыл бұрын
😆👍👍👍
@brabusbrabus9397
@brabusbrabus9397 2 жыл бұрын
😹😹😹ровно столько и ели когда то мои старые бмв и Мерседесы 🤷‍♂️
@eugenehorse9817
@eugenehorse9817 2 жыл бұрын
Просто bmw до сих пор выпускают самолёты;)
@NuiHook
@NuiHook 2 жыл бұрын
Эх, помню несколько лет летал постоянно на 777-300 Анадырь-Москва, и обратно, когда была жива авиакомпания Трансаэро. Хочу вернуть те времена
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
Раньше и трава была зеленее
@user-kg6or6eb2v
@user-kg6or6eb2v Жыл бұрын
Владимир, спасибо за очень интересный и познавательный обзор! Умеет "Боинг"! Особенно понравилось про систему электронных чек-листов. Да и вообще всё понравилось, после такого обзора становится намного меньше фобии перед полётом.
@user-re1zg4wx1g
@user-re1zg4wx1g 2 жыл бұрын
Вот спасибо большое человеческое автору и тем кто дал добро на эту сьемку!
@garalu308
@garalu308 2 жыл бұрын
Я никогда даже не летал... А так хочется. Спасибо, что приближаете нас к небу
@but_mann
@but_mann 2 жыл бұрын
Тут либо затянет(в хорошем смысле слова) либо напрочь отобьет желание летать)) но стоит попробовать!
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 2 жыл бұрын
Спите на втором ярусе кровати и мечта, рано или поздно, осуществится.
@user-lv3ij4cn2z
@user-lv3ij4cn2z 2 жыл бұрын
Одна пара вроде всю жизнь копила деньги, что б полететь на Конкорде, который сгорел на взлёте. Вот и мечтай
@user-wm6xm2mo9t
@user-wm6xm2mo9t 2 жыл бұрын
Прекрасная экскурсия, спасибо Вам, Владимир! Красноярск с Вами!👍
@rustel6624
@rustel6624 2 жыл бұрын
Это очень качественный контент. Спасибо Вам огромное !
@russianbutcher608
@russianbutcher608 2 жыл бұрын
Как по мне это пожалуй это один из лучших сюжетов после " Королева неба. Обзор АН-225 Мрия".
@k-9k-97
@k-9k-97 2 жыл бұрын
Russian butcher с каким пор мрия является королевой небо?
@yuraretz2379
@yuraretz2379 2 жыл бұрын
@@k-9k-97 Это название ролика на канале. Загугли.
@user-et8yh8qh8c
@user-et8yh8qh8c 2 жыл бұрын
После "Мрии",я подписалась!
@Evgeniy_Nikolishin
@Evgeniy_Nikolishin 2 жыл бұрын
А мне А350 нравится больше 777. Не знаю почему. Сердцу не прикажешь. ))
@timofeyserikof8397
@timofeyserikof8397 2 жыл бұрын
По крайней мере дает понимание уровня сложности современной авиации!!! Миллионы деталей, каждая подогнана с расчетным зазором по месту, всё функционально, эстетически выверено и ремонтопригодно..и это, только малая часть которую нам посчастливилось узнать из этого обзора!!! Спасибо Владимир и за этот и за все предыдущие выпуски!!!
@user-fl6cy6en1b
@user-fl6cy6en1b 2 жыл бұрын
Когда-то Украина делала большие самолеты, а теперь остается смотреть на чужие.
@timofeyserikof8397
@timofeyserikof8397 2 жыл бұрын
@@user-fl6cy6en1b Не переживай, возродится Украина. Нужно время и разумное правительство...
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
​@@timofeyserikof8397 нет, никогда не возродиться, вы за 30 лет ничего не создали а только прожирали то что вам досталось от России с 1991 года. Вы позор славянских народов и это клеймо на вас пожизненно
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
​@@user-fl6cy6en1bукраина никогда ничего не делала, полный 0
@user-fs6xb5jx1o
@user-fs6xb5jx1o 2 жыл бұрын
Супер обзор! Доходчиво, ясно, интересно! Спасибо вам!
@user-es9mw1ru1r
@user-es9mw1ru1r 2 жыл бұрын
Конкретно этот борт едва не разбился в 16 году в Доминикане. Загорелся левый двигатель на 6000м. Самолет вернулся в Пунта-Кану и сел. После чего был выведен из состава Оренэйр. А вообще 777 отличный самолет. Спасибо за видео.
@user-fr1ro9dq5k
@user-fr1ro9dq5k 2 жыл бұрын
Вы наверное чуть ли не единственный кто о сложном рассказывает на понятном человеческом языке👍.
@user-yv2hc7nh5z
@user-yv2hc7nh5z 2 жыл бұрын
Удивительно , всегда захожу на новые видео интуитивно, до оповещения от Ютуба )))
@anatolyvlasov4244
@anatolyvlasov4244 2 жыл бұрын
Чуйка !
@vladison4ik673
@vladison4ik673 8 ай бұрын
Первый раз вижу на обзоре широкофюзеляжный, дальнемагистральный авиалайнер)Круть!
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
Остади бл 😂
@dmitryilyenkov
@dmitryilyenkov 2 жыл бұрын
восхитительно. смотрелось на одном дыхании, .. наверняка это лишь 1/10 часть того что можно было бы еще рассказать про этот самолёт
@mtepechin
@mtepechin 2 жыл бұрын
Ребята снявшие это видео, огромное Вам спасибо! Получил грандиозное удовольствие, словами не передать! Окунулся в воспоминания, как 14и летним любителем)) авиации, в Магадане (Соколе) дневал и ночевал на перроне в (под) ещё тогда советскими самолётами.. Как раз в то время, охал, ахал от внутренностей Руслана. Ещё раз огромное спасибо!
@user-oc7wk7he6k
@user-oc7wk7he6k 2 жыл бұрын
Привет из Магадана! 😉
@DreamAlcoCraftSPB
@DreamAlcoCraftSPB 2 жыл бұрын
Вчера только вернулся из Магадана🤣🤣🤣
@kshadu50
@kshadu50 2 жыл бұрын
О, Сокол! Жили там до 97 года)
@user-kp1ut2yo2t
@user-kp1ut2yo2t 2 жыл бұрын
Магаданцы везде своих найдут))) сам из Сокола.
@mortiiswindir7897
@mortiiswindir7897 2 жыл бұрын
О, а я родился в области.... П. Мыс Шмидта)
@Essentinelle
@Essentinelle 2 жыл бұрын
кадр с вертикальным взлетом - дримлайнер) помню этот полет)
@NazimOren
@NazimOren 2 жыл бұрын
Вы как раз летели во время этого взлета?
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 2 жыл бұрын
@@NazimOren да, он вывалился из жопы самолёта.
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 2 жыл бұрын
ага, два движка с тягой по 42тн, а взлётная масса 280тн -- полетит он тебе вертикально, счяззз, помечтай (арифметику в школе ни один мечтатель так и не осилил), хотяааа, если вниз -- легко 😆
@user-tq4bf2ei3o
@user-tq4bf2ei3o 2 жыл бұрын
Большшшшооооее спасибо за интересный такой фильм о прекрасном самолете!... Спасибо всем!!
@sanptoww3449
@sanptoww3449 2 жыл бұрын
Спасибо за очень крутой обзор! Проорал про "если встать сразу после посадки,то все быстрее пойдет" Реально всегда ржу с этого феномена. Люди стоят в проходе,кода самолет еще рулится после посадки...люди стоят в очереди в аэропорту когда еже даже не открыта посадка))) Это реально в крови у советских людей - стоять в очереди) Видимо хотят места получше занять)))))
@skeysk
@skeysk 2 жыл бұрын
А ещё у нас кладбища с заборами... И норовят же землицы побольше пригородить... ну там на родственников, "на-потом", пригодится! И на каждом углу подтекст «мы велиикие»! (а все тупые). Ога, блэ...
@jsmirnoff77
@jsmirnoff77 2 жыл бұрын
Я никогда такого не видел ни здесь в США, ни в Европе, ни в Латинской Америке, ни в Океании. До парковки пассажиры должны сидеть с ремнями. Я 30 лет в России не был. Охренел когда услышал что так бывает.
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
Я стою чтобы ручную кладь уместить, зимой это нереально потому что все питают свои пуховики
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
​@@jsmirnoff77ты 30 лет не был и никогда сюда не возвращайся мигрант
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
​@@skeyskрусофоб я на твоём лице сидел
@kuban-ddorf
@kuban-ddorf 2 жыл бұрын
Очень приятная девушка стюардесса
@tgkjamtgkjam1357
@tgkjamtgkjam1357 2 жыл бұрын
Скажи , да, и нифига не глянцевая со сделанными губами и «подрезанной» улыбкой!
@rebel1alt
@rebel1alt 2 жыл бұрын
Кому что. Кто на самолет смотрит, а кто на девушек.
@bmx9719
@bmx9719 2 жыл бұрын
по имени Жанна :)
@EriIaz
@EriIaz 2 жыл бұрын
@@rebel1alt зачем выбирать? В этом ролике прекрасно всё.
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 2 жыл бұрын
@@rebel1alt, а зачем её показывают вместо самолёта? и говор у неё ужасный; стюардесса и командир НЕЛЕТАЮЩЕГО "летака", им только и осталось -- экскурсии водить;
@user-de4uv4wg2c
@user-de4uv4wg2c 2 жыл бұрын
То чувство когда твоя зарплата это в месяц 300грам Боинга 777
@Oleg52254
@Oleg52254 2 жыл бұрын
Это разве что в москвабаде, в других развитых странах, где то , от 1500 уе и дальше...
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c 2 жыл бұрын
Ага, только там и ЖКХ от 500 уе, а сьем однушки от 2 тысяч уе
@gorillatv577
@gorillatv577 2 жыл бұрын
Олег Н у меня 2500 уе живу в СПБ
@artjom01
@artjom01 2 жыл бұрын
И те из лючка на 15:57
@cumdeo8008
@cumdeo8008 2 жыл бұрын
@@Oleg52254 в москвабаде зарплата дворника 1000 уе))) а в твоей стране пилоты боингов столько получают)))
@user-zd2gd4cw3y
@user-zd2gd4cw3y Жыл бұрын
Много летал на таком с Москвы в Владивосток! Впечатляет! 450 пассажиров! Хотя честно один раз удалось лететь на первом полёте Аэрбаса широкофезюляжного-внутри и по комфорту он мне больше понравился чем Боинг! Видео очень познавательно!
@user-gz2of1hg3y
@user-gz2of1hg3y 2 жыл бұрын
Работал 3 года в аэрофлоте обслуживал и такие самолёты. Видос досмотрел что-то новое узнал. Супер.
@FlyHome
@FlyHome 2 жыл бұрын
Интересная история у этой птицы, он совершал посадку с горящим двигателем в Доминикане под номером VP-BHB, а последний его рейс состоялся 28 декабря 2019 года из Торонто, по сути с этих пор он стал музеем в аэропорту Борисполь. Грустно смотреть на то как корона-кризис ударил по любимой АК МАУ, из 3х широкофюзеляжных дальнемагистралов 777 Украины остался только этот и то с непонятным будущим.
@user-fs5nd4ee8p
@user-fs5nd4ee8p 2 жыл бұрын
Привет, хоть я из России, но мне очень жаль что у вас в Украине возможно скоро не будет трипл севенов, корона очень ударила по экономике и не только авиации печаль. Жалко потерявших работу😣😣😣
@user-gk7il6pm7t
@user-gk7il6pm7t 2 жыл бұрын
Невероятное птица! Сложно представить какая была решена задача инженерами.
@user-ec5wk6bv7o
@user-ec5wk6bv7o 2 жыл бұрын
Шикарнейшая экскурсия! Каждый лючок, каждый клапан…. Причём кабина интересовала меньше всего, так как всё примерно одинаково. Спасибо всем, кто помогал в экскурсии.
@antonbelov703
@antonbelov703 2 жыл бұрын
Это один из самых замечательных выпусков. Было очень интересно.
@samnik957
@samnik957 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!! Спасибо экипажу за экскурсию!!
@sergeimedianik5824
@sergeimedianik5824 2 жыл бұрын
наконец-то первый ЖИВОЙ обзор семёрок с русскоговорящим ведущим! Спасибо Вам большое! )))
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 2 жыл бұрын
угадай, у кого рвёт от этого пердаки 😁 -- правильно, у тех самых, кто требует перейти на мову 🤣
@anatolyvlasov4244
@anatolyvlasov4244 2 жыл бұрын
Отличное видео, неожиданный масштаб ! Дмитрию и Оксане огромное спасибо, а также техникам и оператору ! Монтажёру и звукорежиссёру также респект !
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 2 жыл бұрын
всё порево вырезали -- низачот
@user-fp6ip5ch8i
@user-fp6ip5ch8i Жыл бұрын
Думаю, Владимир одинаково интересно расскажет о легких самолетах, о больших самолетах, о больших паровозах и пароходах, потому как у него явный лекторский талант ))
@GM-jt3vg
@GM-jt3vg Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел обзор с хорошим акцентом!!!!! Очень сожалею что все уже не летает!!!! Обидно что с этой бедой столкнулись наши народы!
@user-ug8oz1wu9h
@user-ug8oz1wu9h 7 ай бұрын
❤ спасибо🙏💕 Привет из Улан удэ!!!! ❤
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
В рф все норм, давеча летел на 777 в шарм эль шейх
@user-to4mi3rf7g
@user-to4mi3rf7g 2 жыл бұрын
Январь-Февраль, вылет из Новосиба на Пхукет, максимальная НЕ лётная погода была. Остановки сдувало. Самолёт как по маслу нас в тепло нас доставил!!! 777 уважение!!!
@DmitrySSS
@DmitrySSS 2 жыл бұрын
Было бы круто увидеть от вас обзор на легендарный 747.
@stolas393
@stolas393 2 жыл бұрын
На Украине их нету, есть несколько перевозчиков в России: AirBridgeCargo, CragoLogicAir, Россия, Sky Gates.
@titanov
@titanov 2 жыл бұрын
@@stolas393 , ну если только какой-нибудь транзитный грузовик поймать за хобот.
@stolas393
@stolas393 2 жыл бұрын
@@titanov зачем?) Можно в Россию прилететь через Латвию и попросить а/к Россия¯\_(ツ)_/¯
@KiwiBiplane
@KiwiBiplane 2 жыл бұрын
1кг - 1000 долларов? Подозреваю, что килограмм видеокамеры, на которую снят этот ролик, стоит сильно дороже. Отличная операторская работа, кстати. 👍
@HUTOR-online
@HUTOR-online 10 ай бұрын
Какой у вас классный канал, смотрю практически все ролики с любопытством и с наслаждением. Спасибо за эту возможность придти в небо вместе с вами.👋🌐✈
@user-sz1oj9wm7z
@user-sz1oj9wm7z 2 жыл бұрын
Владимир, Оксана и Дмитрий, молодцы! Классная работа!
@user-uu1ch6ol2h
@user-uu1ch6ol2h 2 жыл бұрын
Спасибо экипажу за то что согласились всё показать и рассказать!!!!!
@user-eo7mu5lr7m
@user-eo7mu5lr7m 2 жыл бұрын
Верх инженерной мысли, которая вызывает восхищение и восторг!
@NODRIFTSKILL
@NODRIFTSKILL 2 жыл бұрын
Работаю в аэродромной службе, всегда радуюсь когда 76 прилетает, но тут совершенно другой уровень)))
@user-my2pc6xc7i
@user-my2pc6xc7i 2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео и, пожалуй, также спасибо тем людям в МАУ и аэропорту, что разрешили съемку, а еще тем, кто согласился сниматься, Диме и Оксане
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
Забудь про мау навсегда
@dmitrydmitry984
@dmitrydmitry984 2 жыл бұрын
Летал на таком, только на 300ER Аэрофлота, борт был новый, очень круто!
@alexanderds061
@alexanderds061 2 жыл бұрын
Если бы еще не сдвигали сиденья в Аэрофлоте до коленок в спину!
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 2 жыл бұрын
@@alexanderds061 вспомнился старый анекдот про раздвигающийся рычагом автобус .😁 "А теперь поехали"- и рычаг в исходное положение.😁
@TarasPaliuga
@TarasPaliuga 2 жыл бұрын
Тоже летал, из Гонконга в Москву, в году 2014, тогда они почти новые были. Размер двигателя очень впечатляет
@titanov
@titanov 2 жыл бұрын
Летал... Жаль только что в грузовом отсеке... С собаками. )))
@dmitrydmitry984
@dmitrydmitry984 2 жыл бұрын
@@titanov такое возможно?
@klymleukhin4583
@klymleukhin4583 2 жыл бұрын
Прям представил человека, у которого есть 300+ млн $, и он смотря этот обзор думает, какую же лучше модификацию взять… 200 или 300…))) Очень интересное видео! Спасибо вам!
@svevobandini6926
@svevobandini6926 3 ай бұрын
Их берут в лизинг никто не покупает самолёты олух
@sd8429
@sd8429 5 ай бұрын
На видео в турбине еврей? Тот которого искали в Махачкале?🤣🤣🤣
@maximfdrv
@maximfdrv 2 жыл бұрын
Бомбический контент. Уровень канала взлетел на недосягаемую высоту. Спасибо большое за это мегакрутое видео
@dvedoski
@dvedoski 2 жыл бұрын
Офигенно классный выпуск, отличный блогер, отлично все рассказано и очень интересно. Спасибо
@user-ns4yq2up6f
@user-ns4yq2up6f 2 жыл бұрын
Безумно интересное и информационное видео, очень приятно смотреть😍
@cansas_city_shiffle
@cansas_city_shiffle 2 жыл бұрын
Прекрасный подробный сюжет ) оч зашло ) все не как у всех , с другой стороны эту птичку увидели
@zzubra8802
@zzubra8802 2 жыл бұрын
Даааа, подросла малая авиация :)
@user-jy2jc3lj1m
@user-jy2jc3lj1m 2 жыл бұрын
Питание +уход, и цессна превращается...
@OlegHomeFamily
@OlegHomeFamily 2 жыл бұрын
Ого! Целый час, прийдется чай делать.
@Alex_Rich
@Alex_Rich 2 жыл бұрын
рептилойд, Тайланд, андройд, гайшник, займеть, зайнька, найвный, найгрыш, выйгрыш, мозайка, окрайна, выбойна, геройзм, напойть, скройть, удвойть, стоймость
@kapaV16
@kapaV16 2 жыл бұрын
@@Alex_Rich рептилойд, Тайланд, андройд, гайшник, займеть, зайнька, найвный, найгрыш, выйгрыш, мозайка, окрайна, выбойна, геройзм, напойть, скройть, удвойть, стоймость
@user-jo3bz1zz6u
@user-jo3bz1zz6u 2 жыл бұрын
Может в школу вернуться, в начальные классы?
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 2 жыл бұрын
словари лучше почитай, про самолёты -- тебе ещё рано;
@smmsex
@smmsex 2 жыл бұрын
Вау, спасибо за экскурсию по B777 👍🏻
@user-dv9cb7tm8o
@user-dv9cb7tm8o Жыл бұрын
Насчёт поспать: летел из Хошимина на таком, в каждом ряду было по одному пассажиру, все летели лёжа, стюардесс попросил будить только на кормёжку (а кормили трижды), а на турбулентность не будить, удалось хорошо отоспаться )
@skybladeby
@skybladeby 2 жыл бұрын
Заметьте, кстати, двигателей по-прежнему два! Всё, как Владимир любит ;-)
@Rusic_Buka
@Rusic_Buka Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел фильм. Любимая тема, прекрасный лайнер, очень интересно рассказано! Спасибо автору!
@user-li4kv8iw5w
@user-li4kv8iw5w 2 жыл бұрын
Очень понравилось, спасибо Вам, столько интересностей узнал, прямо СУПЕР
@user-bs2us6em1r
@user-bs2us6em1r 2 жыл бұрын
Почти час прошол как 5 минут, очень крутой видос 👍
@EVGENIYpotroshenko
@EVGENIYpotroshenko 2 жыл бұрын
прошЁл... неуч...
@NoNo-mp8vy
@NoNo-mp8vy 2 жыл бұрын
@@EVGENIYpotroshenko, так только безграмотные и восхищаются, потому что видос -- откровенное говно 😭
Queen of the Skies. AN-225 Mriya (review)
34:15
Записки Пилота
Рет қаралды 3,8 МЛН
Суд над Бишимбаевым. 24 апреля | ОНЛАЙН
7:26:50
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
Boeing 777X | Да здравствует король
27:53
SkyShips
Рет қаралды 1,3 МЛН
Crossing the Atlantic Ocean at Cessna 421
1:01:59
Записки Пилота
Рет қаралды 501 М.
Сколько стоит содержать частный самолёт?
14:52
Записки Пилота
Рет қаралды 474 М.
Ему не нужен пилот - Cirrus Vision Jet
32:29
Записки Пилота
Рет қаралды 874 М.
У Nokia 3310 появился конкурент
0:36
AndroHack
Рет қаралды 1,8 МЛН
Такого вы точно не видели #SonyEricsson #MPF10 #K700
0:19
BenJi Mobile Channel
Рет қаралды 1,3 МЛН
Распаковка айфона под водой!💦(🎥: @saken_kagarov on IG)
0:20
Взрывная История
Рет қаралды 9 МЛН
Infrared Soldering Iron from Cigarette Lighter
0:58
ALABAYCHIC
Рет қаралды 1,8 МЛН