Italkit Gilardoni Derbi Variant!

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5 ай бұрын

En esta ocasión presentamos el cilindro Gilardoni de la época para Derbi Variant, lo compararemos con otros cilindros de la época en siguientes videos. Espero que os guste!! 😀

Пікірлер: 7

@rogeliocastro5588 2 ай бұрын

Yo tuve la variant Star 3,tuve varios equipos pero con el que más corría era con el cilindro Tecnokit, buaaaaaaaaaaagggg cómo subía de vueltas!!!

@PelliGTV 2 ай бұрын

Nunca uno de esos vi delante, creo que esos escaseaban bastante, incluso hoy en dia... Gracias por comentar!!

@rogeliocastro5588 2 ай бұрын

@@PelliGTV creo recordar que la cabeza del pistón hacía endidura para abajo,lo normal es que lo haga hacia arriba...como digo era muy veloz, aquí no había variant que se le acercase...volaba,un saludo desde Noia a Coruña.

@Hola-kd7dw 5 ай бұрын

Ese mismo cilindro el gilardoni lo tuve en una variant a pedales con un 16 y hasta que no le puse un 18 variador de cobre rodillas de fibra ligeros un yasuni no andaba para lo que estaba preparando después de todo eso volaba 115 de marcado al lado de un coche que recuerdos y sin casco que locura aquella época 👍💪

@PelliGTV 5 ай бұрын

Si que va muy bien este cilindro! esos tiempos no volverán, pero por lo menos tener una motillo destas pa darse una vuelta de vez en cuando, las canas no las saca, pero una buena sonrisa si jaja!!

@carlosg.5931 5 ай бұрын

doy fe.

@Jose-jd3jg 5 ай бұрын

Hola, todo el mundo dice "es un 65"(diámetro 44), pero en realidad cúbica 60,82cc igual que los 74 (diámetro 47) cubican 69,40cc. Un saludo