Super sonic la porta per buono augurio è per benedire tutti quelli che vorrebbero parlare ma spengono il CB

Però la voglia te la fa passare la polizia

Grazie,tutto pompato senza limitatore,18000cc. 1 a litro.

@@giancarloloi9765 tanto x cominciare il 48 non è 18 mila di cilindrata bensì 17200......

Quando uscì(sono camionista figlio di camionista) era il top... Era la punta di diamante di ogni compagnia, ambito da tutti gli autisti

Antonio De Michele qsto ha zf...

E vero 6 mesi di mercati ortofrutticoli con il 240/48 e anche io la salita di vallata la facevo così uno spettacolo

17174centimetri cubi.in salita carico così non fa più di 500 metri x litro di gasolio👑

Sempre contro lo Scania allora lo Scania Cia I rivali

Compà numero uno e quello mi parla di Scania e rivali.Questo mostro si chiama ammazza aquilotti hai capito o non hai visto nulla ancora in base a quello che c'era in giro prima .Dio creò il turbostar 48 è bastaaaaaa

@@stefanopassarello6901 non dire minchiate il 48???grandeeee grandissimo mezzo ma prima di dire cazzate contro quale scania ai provato prova contro il mio r 580 prima serie col frigo carico di bins di angurie 350 q proprio sulla salita di vallata poi parliamo di quale aquilotto ammazzi🤔🤔🤔

@@gillesvilleneuve4298 Mi scusi sig.Denis non volevo offendere ne lei ne tanto meno il suo bel gioiello di camion e quindi penso che stanotte non riuscirò a chiudere occhio pensando a quella salita di vallata o in qualche altra salita in cui sua maestà 48 venga mortificato da uno aquilotto!!!!!!!

😂😂🤣😂😂😂🤣🤣🤣evidentemente a sempre trovato scania mezze seghe ma mai un grifone o aquilotto ke ti fa il culo👍👍💪💪💪💪💪🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐴

quei man e scania stanno mantenendo il limite di velocità

🙄🙄🙄

@@KaeL_simrally_team lui va un po' troppo veloce

Si ma mangia anche il 48 ,e anche parecchio! Senza limitatore salgono tutti meglio anche Renault.

L unica cosa che fà invidia di questo mezzo è il cronotachigrafo analogico

Beh, 20.000 di cilindrata, 5000 cc in più di un V8 Scania e 3000 cc in più del 48, 4000 cc in più di Volvo F16 e 7000 cc in più di Volvo D13. Peso ? Consumi ? Inquinamento ? Bel sogno, ma poco realizzabile.

@@marcogenerator realizabilissimo , da quello che scrivi deduco che conosci poco la tecnica motoristica . per 3 quintali di peso in più non vedo tutto sta gran consumo di gasolio , visto che il consumo è gestito dagli iniettori e non dall'aspirazione del cilindro. trova argomenti migliori. se vuoi parlarne seriamente .

@@ipnovitochannel8427 intanto 3 quintali non sono per niente pochi, in settori in cui si montano cerchi i lega per risparmiare due. In secondo luogo, guarda caso, tutte le case hanno abbassato le cilindrate e aumentato la potenza di turbina ( chissà perché). 25 anni di camion mi bastano per parlare seriamente, e vista la tua arroganza verbale fatta di fuffa, ti lascio elucubrare le tue miserie fatta di saccenza a riguardo dei camion in solitudine, assieme alla convinzione di fattibilità, ( che per altro non ho escluso, ma dato per improbabile). Per altro, seguendo le tue sentenze, dovresti spiegare perché cambiare un motore è metterne uno più grande e pesante se quello che c'era, poteva raggiungere già tranquillamente 1000 cv. Stammi bene maestro.

@@marcogenerator perchè il vecchio per fare 1000 cv consuma il doppio del nuovo. piu cilndrata non vuol dire più consumi . il cerchio in lega è per la rigidità questione che non si pone nel motore vista la diversa funzione e il diverso lavoro . ciao esperto de noi altri fanne altri 25 di camion ma all'università , magari ad ingegneria . ;-)

@@ipnovitochannel8427 a perché pe togliere una pompa iniezione è montare iniettori pompa è necessario riprogettare un motore nuovo... I cerchi per la rigidità potevo anche risparmiare la, di tutte le cazzate questa è la più grossa. Neppure i road train in Australia che tirano 900 q montano 8 a V da 20 litri. Allora perché no un mtu marino. Nel frattempo che attendi il tuo 8 a V sullo stralis, seguita ad occuparti di mietitrebbie e trattori, maestro. 👍👍

l'eurostar e' il figlio del 48 ma con 40 cv in piu.. ed e' l'ultimo mezzo fiat che monta v8... addio iveco

Ciao il 520era il fratello le prestazioni erano simili sono Stati talmente unici che solo chi li ha guidati lo sa!!!!! Certamente il più amato è la leggenda sarà sempre il 48 il 520 durò pochissimo x gli elevati consumi ;tu pensa che con 1litro di gasolio facevano 1kme800mt ma dovevi avere il piedino alto altrimenti era capace di 1kme 700mt una sentenza sui conti il DAF faceva quasi 3km e nacque la rivoluzione x il declino di questo mostro che hanno amato ancora oggi

E ti dico che il vero motivo della fine nel costruirlo il w8 fu proprio x gli elevati consumi fu la sua fine non ebbe scampo!!!!!!! Con la lira a differenza di una macchina che faceva 3 km su un viaggio di 1200 km il DAF consumava 400litri !!!!! Il 48 ne voleva 650 litri capisci????? 250 litri di differenza su un solo viaggio fatti i conti su 10viaggi al mese centro-sud -Nord Italia!!!!!! I trasportatori si innamorarono dei DAF che fu la macchina più venduta durante il suo periodo!!!!!! Sti DAF di merda che oggi sono cmq delle belle macchine!!!!!!

@@stefanopagliaro9336 Grazie per la spiegazione.👍

HAHAHAHAH DOPO QUESTA LEVATV ANANAAZ AGGIA FA O MERCAAAAT

@@guidotmax9863 ma come parli strunz?

@@ivanbdni2758 afammokk rikkion a pagament

@@guidotmax9863 AHHAAAAHHHHAAHAHAHA ODDIO

Pilota? È un aereo? 😂😂😂

Ma quale palle.se lo metti normale di gasolio e limitatore va come gli altri. Oggi ste cazzate non pagano più!

@@giancarloloi9765 non è vero, anche con il limitatore e la nafta normale batte sempre TUTTI

Pover a te 😅😅😅