El mejor camion de iveco!!! Saludos desde ARGENTINA!!!
@michaelopere54243 жыл бұрын
The Mercedes and Iveco Stralis are bad-ass macho trucks,their off road capability is exceptional.
@dyttrich3 жыл бұрын
IVECO HAS STRONG ENGINES, NOT LIKE mercedes!
@davidvesely13126 жыл бұрын
Ale vyhoupal to pěkně☺👌
@user-ed9eu9sk6k4 жыл бұрын
Главное натяжку поймать, а не зарывать, раскачал и я думаю должен выйти, всё конечно от водителя зависит ☝️
@autovag20073 жыл бұрын
Какую натяжку? Колеса замыленные насмерть.
@tritonmole3 жыл бұрын
Who else is rocking in their chair when watching this?
@eduardgg57203 жыл бұрын
i am
@zsoltlukacs84385 жыл бұрын
no offroad tyres no traction....
@technica4x44 жыл бұрын
Мостов много,а толку мало))водила молодец!
@autovag20073 жыл бұрын
Тут такой грунт)) мне кажется, тут любой протектор бессилен, замылит, как слик будет.
@technica4x43 жыл бұрын
@@autovag2007 нет,ураловская ёлка ои-25 будет работать
@user-6x6truck Жыл бұрын
@@technica4x4только ураловская елка не берет на горб 35 тонн
@technica4x4 Жыл бұрын
@@user-6x6truck это да;)
@lilcuteli58436 жыл бұрын
Dancing!!!
@snakecold67556 жыл бұрын
Thomas Cotelli 🚫🔞
@Darrenstarling123 Жыл бұрын
Back and Forth Back and Forth Back and Forth
@recycleman9753 жыл бұрын
very good
@franciscomuzzo5383 жыл бұрын
Parabéns
@vaclavsafr25815 жыл бұрын
Tak tohle s Phoenixem neznam...A jsem rád 😂😂
@MartinkoSkriep4 жыл бұрын
Tatra je tatra ale dumpre od CAT-u maju lepsiu priechodnost :-D
@vaclavsafr25814 жыл бұрын
@@MartinkoSkriep S Tatrou si dojedes kam chces po ose 😂
@marielaoliveramarino25435 жыл бұрын
Buen video
@Fahrin9434 жыл бұрын
Good job.
@rhdvk6 жыл бұрын
국내 도입이 시급한 구동력이군요 국내 에는 8*4만 판매가 되니
@isb5.96bt42 жыл бұрын
why doesnt every truck maker go for rigid backbone tube frame instead of flexible ladder frame?
@joshuatestagrossa1256 жыл бұрын
one way to overheat the clutch
@philmoreton65156 жыл бұрын
Josharoo was the iveco badge that made it struggle
@cuongtran-kn5hk6 жыл бұрын
Good
@user-kx5wk2wc5v3 жыл бұрын
こうゆうトラック欲しい。
@fghggfhhgd92156 жыл бұрын
Việt Nam khi nào mới có xe này
@Brukarz5 жыл бұрын
Swoim dwa razy by tam nie wjeżdżał :)
@lovepoembyloner20555 жыл бұрын
Mixer truck on the road 독고다이 레미콘~^^
@hugolafhugolaf3 жыл бұрын
If this is a manual, this must be hell on the clutch.
@kazikkozakiewicz99833 жыл бұрын
it is "obviously" automatic
@christiankoehne37182 жыл бұрын
@@kazikkozakiewicz9983 Automated gearbox
@fabiogas80786 жыл бұрын
E la frizione ringrazia
@albypina5 жыл бұрын
Il modo migliore per rovinare un camion
@haranbanjo12413 жыл бұрын
Scusate l'ignoranza ma che avrebbe dovuto fare per uscire?
@wotblitz832055 жыл бұрын
Trabajo con un centauro 6x4 y para nada sufre el embrague en estas situaciones,y más como lo está haciendo este chofer
@juancuevas24583 жыл бұрын
Asi es amigo si traccionas el camion la vida del enbrague no dura mucho
@RefligelanteETS25 жыл бұрын
Like mas um sub
@Aroxx6064 ай бұрын
only Iveco can do this!
@antoniociampo76985 жыл бұрын
Girare un po lo sterzo DX... &.... SX... noo...!!!!
@tvriadhmejrissi75736 жыл бұрын
TRAKKER GOOD
@LukasMajni-st2vv11 ай бұрын
Tatra good
@vangufelix79244 жыл бұрын
Je veux de ce camion mais ça coûte combien et vous êtes dans quel pays?
@rendzis3 жыл бұрын
how often do you change your clutch?
@dennisdegroot74903 жыл бұрын
Every 80.000km with a M.A.N. with about the same weight and power. After 300.000 till 400.000 export to Africa is common.
@jozefpapkin52095 жыл бұрын
skręć te koła człowieku
@kviper14182 жыл бұрын
Why that tyres though. Lol
@sttefaniagaziova33477 жыл бұрын
Kde to je?
@user-rj5ju2hw8v6 жыл бұрын
나무각목이라도 하나묶지... 그럼쉽게나오는데 나무 부러지더라도
@ivicabaksa23753 жыл бұрын
This is not the propper tires for the tipper!!
@MrTractor19833 жыл бұрын
Get the truck rocking 9 out of 10 times you can get them out regardless if they're all wheel drive
@jameskariuki14103 жыл бұрын
That's not it should be done,when truck is stuck you should use shovel n remove what it holding it.
@Francis-qf2hr3 жыл бұрын
rumor has it that he was laid off the next day...
@muzo54735 жыл бұрын
tassak kadar araba 8 çeker olsa nolur çift çeker axor yer bunu
@claudiogiacoletto54184 жыл бұрын
Ma questo dove a imparato a guidare, su KZfaq!
@alessandropaolini8024 жыл бұрын
Prova la resistenza dei differenziali
@Leo-uv3hy3 жыл бұрын
Direksiyonu sag sol yapipta deneseydin daha erken çikardin
@user-pg2np6bn8m10 ай бұрын
Ahhhh che non parte mica
@user-hw5do8vk8f3 жыл бұрын
Чайник
@jordansing92166 жыл бұрын
Let rock it so must memory form get stuck in loom
@user-bu6pp5yc3d5 жыл бұрын
اصعف شاحنات هيي والايفيكو ايرو كارغو
@philippspeck8473 жыл бұрын
Wtf Trakker with no track tyres...
@dark_soul_5414 жыл бұрын
Заебал бедную ивеку)
@user-qv8yz4jv8y4 жыл бұрын
А пачему он заебал ивеку ?
@dark_soul_5414 жыл бұрын
НИКИТА МАЗ 5440М9 по качену
@user-qv8yz4jv8y4 жыл бұрын
@@dark_soul_541 ястно
@autovag20073 жыл бұрын
@@dark_soul_541 аргументация просто ахуенная.
@fabiodaniel77693 жыл бұрын
q camiones no ☺
@elgatonativodigital39546 жыл бұрын
TENIAS Q HABERTE LLAMADO Y HABER SIDO "PEGASO"!!!!
@lieuwegreidanus13293 жыл бұрын
Wrong tyres en pressure 😁
@insidex20013 жыл бұрын
fuel consumption: 22 L ON
@harounaguisse8168 Жыл бұрын
Bonjour combien
@pietro87753 жыл бұрын
incredible not driver.. incapacity ..by bus
@ricardomoraless46866 жыл бұрын
Tarzan
@estremo673 жыл бұрын
Questo neanche la carriola sa guidare
@elizabethhmangaihsangkimi17417 жыл бұрын
Kde to je
@dacan555plameny66 жыл бұрын
v bahně
@ammaralbakri97526 жыл бұрын
Pas bien pour le disk de embrayage
@cxn_media6 жыл бұрын
R.I.P clutch
@simonnyman90315 жыл бұрын
Yea, but rocking back and forth really is the simplest way to get unstuck in a situation like that.
@wotblitz832055 жыл бұрын
Why?
@simonnyman90315 жыл бұрын
@@wotblitz83205 What else you gonna do? He's getting a bit more momentum for each time he does it. Now if you're in an automatic, you're pretty much boned there...
@Xambefuck2 жыл бұрын
Mal ejecutada la maniobra, solamente se bloquea el diferencial y sale
@alessandropaolini8024 жыл бұрын
Non ha le gomme adatte
@user-hc3eq8tc7k4 жыл бұрын
Кузов поднял бы вертикально сразу бы выехал , валенок !!!!!
@marcoocram8153 жыл бұрын
Next time please film the arocs in the background...
@user-jg8fq4rk1k3 жыл бұрын
Не смазанная телега.
@VysocinskaVsestranna1956 жыл бұрын
Tohle auto je dobrý pro děti na pískoviště, ale ne do terénu, zlatá Tatra
@PeStrk6 жыл бұрын
ono by to aj bolo dobre aj je len keby nemal v predu balony
@Mr_Zazu4 жыл бұрын
This is хуйня
@trucks_channel_razborgruz6 жыл бұрын
СКАНИЯ ЛУЧШЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@kraftfahrer46965 жыл бұрын
Чем?ебучим ценником?
@technica4x44 жыл бұрын
@@kraftfahrer4696 на Ивеко трекер передние мосты хреновые,постоянный геморой
@kraftfahrer46964 жыл бұрын
@@technica4x4 "постоянный" это какой? Через сколько?
@technica4x44 жыл бұрын
@@kraftfahrer4696 по разному,то сальники текут,то крестовины,то бортовые
@kraftfahrer46964 жыл бұрын
@@technica4x4 все грузовики имеющие крестовины на переднем мосту,страдают этим. По умолчанию крестовины там слабый узел и быстро помирают и в данном случае к ним надо относиться как к расходникам. Возьмём,например,ту же татру,там подобная ситуация. На счёт сальников в бортовых: чаще всего "запотевание" выдают за течь,на которую можно ещё долго не обращать внимание,порой достаточно продуть сапун.
@Jonathan-pg8pm3 жыл бұрын
No respect for a truck
@juancuevas24583 жыл бұрын
Aa k no va asalir si tracciona hasta con las ruedas delanteras , inorantes jjjaa bayan a ser weon a otros
@pablojimenez23645 жыл бұрын
hace mierda el diferencial. quema embrague a lo loco. lo hace poronga al camión