Iveco Trakker 450 8x8

No video

Iveco Trakker 450 8x8

Рет қаралды 981,232

Juraj Juhas

7 жыл бұрын

JHStrans

Пікірлер: 114

@marianoaparicio6621 4 жыл бұрын

El mejor camion de iveco!!! Saludos desde ARGENTINA!!!

@michaelopere5424 3 жыл бұрын

The Mercedes and Iveco Stralis are bad-ass macho trucks,their off road capability is exceptional.

@dyttrich 3 жыл бұрын

IVECO HAS STRONG ENGINES, NOT LIKE mercedes!

@davidvesely1312 6 жыл бұрын

Ale vyhoupal to pěkně☺👌

@user-ed9eu9sk6k 4 жыл бұрын

Главное натяжку поймать, а не зарывать, раскачал и я думаю должен выйти, всё конечно от водителя зависит ☝️

@autovag2007 3 жыл бұрын

Какую натяжку? Колеса замыленные насмерть.

@tritonmole 3 жыл бұрын

Who else is rocking in their chair when watching this?

@eduardgg5720 3 жыл бұрын

i am

@zsoltlukacs8438 5 жыл бұрын

no offroad tyres no traction....

@technica4x4 4 жыл бұрын

Мостов много,а толку мало))водила молодец!

@autovag2007 3 жыл бұрын

Тут такой грунт)) мне кажется, тут любой протектор бессилен, замылит, как слик будет.

@technica4x4 3 жыл бұрын

@@autovag2007 нет,ураловская ёлка ои-25 будет работать

@user-6x6truck Жыл бұрын

@@technica4x4только ураловская елка не берет на горб 35 тонн

@technica4x4 Жыл бұрын

@@user-6x6truck это да;)

@lilcuteli5843 6 жыл бұрын

Dancing!!!

@snakecold6755 6 жыл бұрын

Thomas Cotelli 🚫🔞

@Darrenstarling123 Жыл бұрын

Back and Forth Back and Forth Back and Forth

@recycleman975 3 жыл бұрын

very good

@franciscomuzzo538 3 жыл бұрын

Parabéns

@vaclavsafr2581 5 жыл бұрын

Tak tohle s Phoenixem neznam...A jsem rád 😂😂

@MartinkoSkriep 4 жыл бұрын

Tatra je tatra ale dumpre od CAT-u maju lepsiu priechodnost :-D

@vaclavsafr2581 4 жыл бұрын

@@MartinkoSkriep S Tatrou si dojedes kam chces po ose 😂

@marielaoliveramarino2543 5 жыл бұрын

Buen video

@Fahrin943 4 жыл бұрын

Good job.

@rhdvk 6 жыл бұрын

국내 도입이 시급한 구동력이군요 국내 에는 8*4만 판매가 되니

@isb5.96bt4 2 жыл бұрын

why doesnt every truck maker go for rigid backbone tube frame instead of flexible ladder frame?

@joshuatestagrossa125 6 жыл бұрын

one way to overheat the clutch

@philmoreton6515 6 жыл бұрын

Josharoo was the iveco badge that made it struggle

@cuongtran-kn5hk 6 жыл бұрын

Good

@user-kx5wk2wc5v 3 жыл бұрын

こうゆうトラック欲しい。

@fghggfhhgd9215 6 жыл бұрын

Việt Nam khi nào mới có xe này

@Brukarz 5 жыл бұрын

Swoim dwa razy by tam nie wjeżdżał :)

@lovepoembyloner2055 5 жыл бұрын

Mixer truck on the road 독고다이 레미콘~^^

@hugolafhugolaf 3 жыл бұрын

If this is a manual, this must be hell on the clutch.

@kazikkozakiewicz9983 3 жыл бұрын

it is "obviously" automatic

@christiankoehne3718 2 жыл бұрын

@@kazikkozakiewicz9983 Automated gearbox

@fabiogas8078 6 жыл бұрын

E la frizione ringrazia

@albypina 5 жыл бұрын

Il modo migliore per rovinare un camion

@haranbanjo1241 3 жыл бұрын

Scusate l'ignoranza ma che avrebbe dovuto fare per uscire?

@wotblitz83205 5 жыл бұрын

Trabajo con un centauro 6x4 y para nada sufre el embrague en estas situaciones,y más como lo está haciendo este chofer

@juancuevas2458 3 жыл бұрын

Asi es amigo si traccionas el camion la vida del enbrague no dura mucho

@RefligelanteETS2 5 жыл бұрын

Like mas um sub

@Aroxx606 4 ай бұрын

only Iveco can do this!

@antoniociampo7698 5 жыл бұрын

Girare un po lo sterzo DX... &.... SX... noo...!!!!

@tvriadhmejrissi7573 6 жыл бұрын

TRAKKER GOOD

@LukasMajni-st2vv 11 ай бұрын

Tatra good

@vangufelix7924 4 жыл бұрын

Je veux de ce camion mais ça coûte combien et vous êtes dans quel pays?

@rendzis 3 жыл бұрын

how often do you change your clutch?

@dennisdegroot7490 3 жыл бұрын

Every 80.000km with a M.A.N. with about the same weight and power. After 300.000 till 400.000 export to Africa is common.

@jozefpapkin5209 5 жыл бұрын

skręć te koła człowieku

@kviper1418 2 жыл бұрын

Why that tyres though. Lol

@sttefaniagaziova3347 7 жыл бұрын

Kde to je?

@user-rj5ju2hw8v 6 жыл бұрын

나무각목이라도 하나묶지... 그럼쉽게나오는데 나무 부러지더라도

@ivicabaksa2375 3 жыл бұрын

This is not the propper tires for the tipper!!

@MrTractor1983 3 жыл бұрын

Get the truck rocking 9 out of 10 times you can get them out regardless if they're all wheel drive

@jameskariuki1410 3 жыл бұрын

That's not it should be done,when truck is stuck you should use shovel n remove what it holding it.

@Francis-qf2hr 3 жыл бұрын

rumor has it that he was laid off the next day...

@muzo5473 5 жыл бұрын

tassak kadar araba 8 çeker olsa nolur çift çeker axor yer bunu

@claudiogiacoletto5418 4 жыл бұрын

Ma questo dove a imparato a guidare, su KZfaq!

@alessandropaolini802 4 жыл бұрын

Prova la resistenza dei differenziali

@Leo-uv3hy 3 жыл бұрын

Direksiyonu sag sol yapipta deneseydin daha erken çikardin

@user-pg2np6bn8m 10 ай бұрын

Ahhhh che non parte mica

@user-hw5do8vk8f 3 жыл бұрын

Чайник

@jordansing9216 6 жыл бұрын

Let rock it so must memory form get stuck in loom

@user-bu6pp5yc3d 5 жыл бұрын

اصعف شاحنات هيي والايفيكو ايرو كارغو

@philippspeck847 3 жыл бұрын

Wtf Trakker with no track tyres...

@dark_soul_541 4 жыл бұрын

Заебал бедную ивеку)

@user-qv8yz4jv8y 4 жыл бұрын

А пачему он заебал ивеку ?

@dark_soul_541 4 жыл бұрын

НИКИТА МАЗ 5440М9 по качену

@user-qv8yz4jv8y 4 жыл бұрын

@@dark_soul_541 ястно

@autovag2007 3 жыл бұрын

@@dark_soul_541 аргументация просто ахуенная.

@fabiodaniel7769 3 жыл бұрын

q camiones no ☺

@elgatonativodigital3954 6 жыл бұрын

TENIAS Q HABERTE LLAMADO Y HABER SIDO "PEGASO"!!!!

@lieuwegreidanus1329 3 жыл бұрын

Wrong tyres en pressure 😁

@insidex2001 3 жыл бұрын

fuel consumption: 22 L ON

@harounaguisse8168 Жыл бұрын

Bonjour combien

@pietro8775 3 жыл бұрын

incredible not driver.. incapacity ..by bus

@ricardomoraless4686 6 жыл бұрын

Tarzan

@estremo67 3 жыл бұрын

Questo neanche la carriola sa guidare

@elizabethhmangaihsangkimi1741 7 жыл бұрын

Kde to je

@dacan555plameny6 6 жыл бұрын

v bahně

@ammaralbakri9752 6 жыл бұрын

Pas bien pour le disk de embrayage

@cxn_media 6 жыл бұрын

R.I.P clutch

@simonnyman9031 5 жыл бұрын

Yea, but rocking back and forth really is the simplest way to get unstuck in a situation like that.

@wotblitz83205 5 жыл бұрын

Why?

@simonnyman9031 5 жыл бұрын

@@wotblitz83205 What else you gonna do? He's getting a bit more momentum for each time he does it. Now if you're in an automatic, you're pretty much boned there...

@Xambefuck 2 жыл бұрын

Mal ejecutada la maniobra, solamente se bloquea el diferencial y sale

@alessandropaolini802 4 жыл бұрын

Non ha le gomme adatte

@user-hc3eq8tc7k 4 жыл бұрын

Кузов поднял бы вертикально сразу бы выехал , валенок !!!!!

@marcoocram815 3 жыл бұрын

Next time please film the arocs in the background...

@user-jg8fq4rk1k 3 жыл бұрын

Не смазанная телега.

@VysocinskaVsestranna195 6 жыл бұрын

Tohle auto je dobrý pro děti na pískoviště, ale ne do terénu, zlatá Tatra

@PeStrk 6 жыл бұрын

ono by to aj bolo dobre aj je len keby nemal v predu balony

@Mr_Zazu 4 жыл бұрын

This is хуйня

@trucks_channel_razborgruz 6 жыл бұрын

СКАНИЯ ЛУЧШЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@kraftfahrer4696 5 жыл бұрын

Чем?ебучим ценником?

@technica4x4 4 жыл бұрын

@@kraftfahrer4696 на Ивеко трекер передние мосты хреновые,постоянный геморой

@kraftfahrer4696 4 жыл бұрын

@@technica4x4 "постоянный" это какой? Через сколько?

@technica4x4 4 жыл бұрын

@@kraftfahrer4696 по разному,то сальники текут,то крестовины,то бортовые

@kraftfahrer4696 4 жыл бұрын

@@technica4x4 все грузовики имеющие крестовины на переднем мосту,страдают этим. По умолчанию крестовины там слабый узел и быстро помирают и в данном случае к ним надо относиться как к расходникам. Возьмём,например,ту же татру,там подобная ситуация. На счёт сальников в бортовых: чаще всего "запотевание" выдают за течь,на которую можно ещё долго не обращать внимание,порой достаточно продуть сапун.