Салон в таком состоянии не от пробега, а от отношения наездника

Металл "вгибается"🤣 да тут хоть есть какой то металл, современные тачки будто из фольги делают. А по поводу косяков салона, фар, обвеса, крышки...блин это не вина большого пробега и времени обслуживания. Это вина владельцев которым просто срать на все это. Тоже с 6 года катаюсь на r51...обожаю эту корову

Ребята, у меня он уже 5 лет. Покупал в 2013 году, в полной комплектации, 1,7 миллиона. Хочу сказать, что на сегодняшний день я не нашел ему замены не по цене, не по характеристикам! Пробег у меня 98 000 км и судя по всему буду дальше кататься!

Прокоментую відео. (Буде про авто 2010 р.в. АКПП. 190 сил) 1. Розхід пального а) змішаний літо 9 б) змішаний зима 11 в) траса мінімум (100км/год) 7.8л г) траса середнє (110-160) 10л д) максимально зафіксований розхід пального - 12.8л (зима, сугроби, пара виїздів на офроуд, це середнє за 2.000км) Надійність - 180.000 км. Клапан єгр любить міски, потрібно міняти. Форсунки 4шт поміняв від гріха подалі Електроніка підлюблює міски Ходова частина - все міняється окремо, не бюджетно. (Аморти ходять, важілі ходять) Альтернативи поки що не бачу.

В том то дело если ехать со скоростью до 90-100км/ч трата топлива 8-9,5л Но также сильно зависит от резины. Я владелец Pathfinder 2005 с такой же комплектации. Нет претензий к авто вообще. За долгие годы появилась вибрация в салоне автомобиля просто дикая и на данный момент происходит реставрация карданного вала и крестовины. А за одно все технические жидкости! П.С. В баке 70л топливо и летом проезжает в пределах 800 иногда даже 850км С зимней хорошей резиной пределах до 650-670км.

у меня 2007 г Пафик с мотором 4л бензин. Брал авто БУ с пробегом 130000 км езжу по сей день уже 4 года, пробег на данный момент составляет 187000 км. от прежнего владельца осталась проблема жора масла и нагара в двигателе так-как он был любитель кастрола. я лью ликвимоли 10W40 расход масла около 0.5 л на 400 км, езжу не слишком часто так что расход масла не особа напрягает. За данное время эксплуатации менял пластиковые тройники отопителя салона которые под капотом слева, тяги стабилизатора, и впускные гофры на впускной магистрали 2 штуки первая от дросселя короткая, вторая от коробки воздушного фильтра. По расходникам из-катал с нуля 1й комплект летний резины меняя с зада на перед, и колодки тормозные менял 4 раза передние и 2а раза задние. Передние тормозные диски достались мне так себе по состоянию, возможно из-за этого более повышенный износ.

Крышку багажника чтоб открыть, нужно в салоне кнопочку Unlock нажать.

Я кайфую от этой тачки!!!!

Шикарная машина! Обожаю ее внешний вид!

R51 и VQ40DE- любовь на всю жизнь...Альтернативы не вижу.

Что за водитель на нем ездил? У меня 4 литровый 2005года катаюсь уже седьмой год до сих пор конфетка пробег 250000

Шаровые отдельно меняется если что

Здравствуйте , у меня также монитор горит и не могу выключить эти надписи , может у вас как не будь получилось выключить

Молодец, лайк за видос! Все правильно сказал, только Пафик по подвеске сотку без проблем ходит, в том числе и резинки. По сабжу - хозя конечно свин, но если руки из нужного места растут, то сделать из этого экземпляра конфетку не проблема

Я свой брал с пробегом 92 ткм, сейчас 326000, нормально бегает, гбц, турбина, форсы все родные.

его можно сравнить с дискавери 3/4 по всем параметрам они однокласники,но когда встает выбор цены/качества- то пафик лучше!

Владелец СВИН. Тачка огонь.

Втулки вставки от Subaru подходят шаровая меняется отдельно там стопорное кольцо стоит

У меня 300000 на ручке, салон норм, предыдущий владелец следил. А вот турбина гонит масло по тихой, ну и есть странности в работе двигателя.масло от замены до замены при этом не уходит. А вообще афигенный аппарат, 140 на трассе как влитой держит.тачка супер.

У меня 324 000 пробега и в сравнении с этим мой просто НОВЫЙ. Там максимум 150-200к дашь с виду а тут как будто все 600к пробега или хозяин в усмерть убивал его

Авто классное, купили у судьи одного. Какие то мелкие проблемы решаем, а так отличная машина

У меня пробег 310 тысяч, и думал у меня салон ушатан.... оказывается по сравнению с этим видео мой салон в идеале 😳

а у меня 11 года купил пол года назат. есть проблемы заменил акб заглушил егр. езжу очень мало пробег смотан. 108 по факту 170 заводится с пол тыка. но подтекает сальник привода тнвд. шумит подшипники зад. саленблок задней моста правфй наконечник рулевой и задний правый стабелизатор. все по правой стороне почему то.

сколько денег стоит ? я готов ее купить

У меня тойота ленд крузер 70 как с салона, вот смотреть нужно по эому

Ммммм, я сделал вывод, что искать нужно не живые машины а живых людей с минимальным количеством извилин!!! 😁👍

Это не Абрама старший брат?))

Это не внедорожник а плоходорожник, т.к брызговики. Губа, ниже предыдущего, большая база тоже не в пользу. Кстити про раму, на предыдущем рамы небыло, интегрированая это не то

Все зависит от хозяина манеры езды правильно сказал надо смотреть за машиной а кому не нравится есть китайские джипы но через месяц вы поймёте чем отличается японец от китайца

Блин клиренс в нем маловатый, передок ваще ниачем. Хочется повыше чуток 10 см хватило бы.

подножки там видно что профиль настоящий а эт просто накладка сверху

А чем кроссовер от паркетника отличается?Прежде чем комментировать,технически подтянись по автомобилю.багажник из салона с кнопки открывается.

С каких это пор он стал внедорожнк🤔🧐, кросовер☝️да👍согласен, не путай с патролом

Это называется хозяин любитель ушатывать салоны

Хозяин семечки щёлкал и бросал под ноги, самому приятно?

Німецький журнал писав так: хороша задумка - погана реалізація. В основному скарги на неякісні матеріали та не надто надійну саму конструкцію. Моторчик малуватий для такого монстра, багаторичажна підвіска це добре....але краще б взяли міст від навари. Він куди простіший і надійніший. Серед однокласників також погано показав себе на бездоріжжі. Невеликі ходи підвіски, відсутність блокування міжколесного, масса - він повисає на діагональних вивішуваннях. За дизайн 9 з 10.

Блин, ну хоть бы подготовился! Шары все меняются. Родные амортизаторы ходят, ступица родная ходит, все оригинальное ходит. Но дорогое! машина явно облита, ибо не выживают они с таким пробегом.... ой да много чего.и есть отличия дизеля и бенза. Про салон как ушатали я молчу. :)

У меня 420000 задняя дверь норм реальная рабочая корова 🐄

5 лет в пользования брал на пробеге 130 сейча. 270 акпп просто заебало два раза в ремонте была

Если дизель то че ему будет за 320 тыс

Так Панфандер или Патфайндер?

не ПАНФАИНДЕР а патфайндер

Еак же так ушатать авто. Свин, а не хозяин. Дай Бог машинке хорошего владельца. Она ещё долго прослужит.

Не зря поговорка встречают по одёжке-провожают по уму Как можно ушатать машину,я представляю что у него в квартире

пиз*ец у меня пафику 10 лет и на порогах голубенькая заводская пленка лежит )

В 2012 тоже рамный так шо не надо

Террано вроде младше по классу ...

У него же нет рамы. Там ланжероны усиленные, маркетологи назвали интегрированная рама, полная херня