Свежая инфа на 25 мая 2022 г! Съездил я в очередной раз по маршруту «Москва-Новошахтинск-Москва» и могу сказать, что в лучшую сторону не поменялось НИЧЕГО от слова АБСОЛЮТНО. Такая же жопа. 1. Платные дороги в очередной раз подорожали. Неудивительно. Проезжал по 6 участкам, заплатил 980 рублей. В один конец, разумеется. Ну а судя по монтируемым на трассе конструкциям, появление очередных платных участков на пока ещё бесплатной трассе уже не за горами. 2. Ростовская область всё так же раздолбана, и всё так же ведутся непрекращающиеся ремонты, результатом которых становятся не только чудовищные пробки, но и новый асфальт, на котором УЖЕ всё в ямах и выбоинах. Это полный абзац. 3. Дальше. На обратном пути заметил, что на М2 в Тульской области нет НИ ОДНОГО знака «Автомагистраль»! То есть ограничение там, получается, 90 км/ч. Хотя Яндекс показывает, что можно 110. Но выходит, что нет, не можно. Так что будьте внимательны и осторожны, камеры там на каждом столбе! В Московской области знаки магистрали пока ещё, к счастью, на месте. 4. Оптимальный маршрут в обе стороны остался прежним. Из Москвы - по М2, за Лапотково сворачиваем на Ефремов, а проехав его, - на М4. Дальше едем только по платным участкам за исключением обхода Новой Усмани и Рогачевки - он своих 190 рублей вообще не стоит, а времени если и экономит, то какие-то считанные минуты. ______________________ По поводу Check, который ругался на кислородный датчик (он же лямбда-зонд), если кому интересно. По приезде в Новошахтинск, на следующий день заехал к автоэлектрику, дабы тот прозвонил лямбда-зонд. Лямбда-зонд прозвонили: исправный полностью, работает. Сказал, езди пока, а как начнёт сильно Check задалбывать - лямбда-зонд поменять. Собственно так и всё и произошло. Поначалу чек загорался раз в три месяца, потом чаще, потом вообще чуть ли не каждые 100 километров. В итоге решил его поменять и поменял. Оригинал, конечно же, брать не стал, потому что цена в 24 000 - это даже совсем как-то не смешно. Думал поставить какой-то дешёвый китайский, но в итоге купил Бош за 8500. Да, тоже дорого, но это хотя бы что-то понятное. Пока, правда, проехал с ним считай из Новошахтинска до Москвы, но чек за это время не загорался ни разу. Кто-то говорит, мол, датчик сдох от некачественного бензина. Но на самом деле я думаю, что он просто начал медленно помирать от времени. Обычно лямбды именно так постепенно и сдыхают. А тут всё-таки машине на тот момент было почти 9 лет, и ничего в ней вечного нет и быть не может. Ну, в общем, как-то так.

Вот если бы они построили рядом дорогу с м 4 свою скоростную платную тогда да разговора бы не было а так отжали существующую и дерут бешенные бабки с народа.

Всякие искусственные препятствия сделаны намерено, чтобы заставить людей ездить по платным дорогам. Получение денег с народа это цель власть имущих.

а никто и не говорит что вам от этих платных участков должно быть лучше, должно быть лучше чинушам, они себе новые дворцы и яхты смогут позволить, у нас же в стране все для них!

Уже лет пять езжу по этой трассе Ростовская область это отдельная песня . Бесконечный ремонт , часовые пробки порой на ровном месте , это фирменная визитка ростовской трассы м4.

С Мурманской области три года езжу на микроавтобусе по бесплатным через Тамбовскую область и за Воронежем выезжаю на м-4 . Если по платной на микрике выходит тысяч семь ,дороговато.Расстояние увеличивается не значительно для меня ну если только время тратится.Есть плохие участки в Тамбовской но не много.А эти деньги лучше на четверых детей потрачу)Всем удачи.

Платные дороги-это хорошо, но разве транспорный налог не для того существует, чтобы мы ездили по хорошим дорогам?

Езжу по м4 маршрутом Москва -Краснодар 3-4 раза в год. Когда выезд был с ЮЗАО - всегда ездил через Тулу. Сейчас с ВАО крутиться через М2 лениво. Иногда приходится давать крюк через Рязань - выезжаю в Конь-Колодезе. Объезжаю всё, кроме трёх платок : две после Воронежа и одну после Ростова - где нет адекватных объездов. Удивляет, что автор не понимает, зачем на объездах платных дорог фактически уничтожают движение знаками 30, лежачими полицейскими и светофорами по пять штук на километр в мёртвом селе. Странно, что этому не уделено внимание - один Конь-Колодезь чего стоит. Спецоперацию нужно было начинать с начальства российских структур.

В те времена, когда М4 ещё была бесплатной, но уже новой, она была прекрасна. А потом её же огородили забором и стали брать деньги. Прям бандитский стиль

3 дня назад ехал из Москвы до Анапы по бесплатникам. 23 часа получилось, при условии что ехал на микроавтобусе со спящим ребёнком скорость не более 120-130. Все нормально единственный совет из Москвы часов в 15 выезжайте и все бесплатники вы проедите ночью одни) Мосавтодор - дулю тебе а не ден ги за дороги))

Я стараюсь объезжать ПВП на 71 км, 228км, 322 км, 636 км. Эти проще всего А 40 км/ч в деревнях вешают, потому что и дорожники и сотрудники ГИБДД знают про т.н. нештрафуемые +20км/ч и поэтому если в деревне повесить адекватное ограничение 60 км/ч, то все будут нестись 80

Спасибо за видео. Вообще охренеть. Дерут с нас налоги, акцизы, а потом ещё и за проезд плати. Удачи всем и здоровья.

Огромное спасибо за такое интересное путешествие!!! Очень интересно такое смотреть, потому что сам всегда задумывался о таких бесплатных объездах.

Вот мысль про то, что путешествовать надо по бесплатным дорогам, я поддерживаю. Это очень красиво, интересно, пускай и не всегда приятно из-за некоторых дебильных мест

Андрей, спасибо за отличное видео! И статистика, и съёмки, и диалоги - всё понравилось! Честно говоря, вставка с поцелуем Лачетти - думал, просто прикол такой... Ан нет, всякое в жизни бывает. Ну а за добрую душевную концовку - особый Лайк! 👍

Нееее...ну ежели вы торопитесь, то тады канешне - "башляйте" уродам севшим на денежное потоки... Ну а если едете в отпуск и просто отдыхаете, то пусть уроды идут в анус - спокойно передвигайтесь по красивым местам и ОТДЫХАЙТЕ!!! Ну а радость для бабушки, вообще никакими деньгами не измеряется... Лайчище за позитивное видео. Молодец!!!

Очень позитивный ролик) снимайте ищо))

Познавательно 👍 Автору - благодарность за труды!

Андрей, спасибо за видео. Очень интересно, как будто сам проехал. Согласен с тобой, отдыхать надо в дороге.

Шикарно, очень полезный контент, спасибо вам, Андрей. Больше хороших дорог нам всем!

За счёт государства делают дороги, а потом чиновник забирает в собственность и получается платная дорога, а деньги в карман!

Час видео пролетел на одном дыхании. Спасибо за труд. Как буд-то сам ехал. Очень люблю дальние дороги на авто. Сам две недели назад ездил с Краснодара до Смоленской области (1660 км) и обратно. Ехал по платке. Пойду посчитаю сколько затратил на дорогу. Но, у меня машина более прожорлива (двигатель бензиновый 2,5 л, твин турбо, полный привод).

16 часов, бро, это очень долго, конечно. За это время по платке с транспондером удается проехать 1350 км от Москвы до Ставрополя, даже учитывая тот факт, что последние 250км там по М-29 "Кавказ" как всегда адовый ад: стиральная доска, а не дорога. Ну его нафиг. По сути ты лишних и не самых комфортных 3 часа в машине провёл, а учитывая общую усталость тела и мозга под конец пути - плюсы от экономии не перевешивают. Можно с сожалением констатировать: ты был прав - уловка с переделкой бесплатных ранее участков федеральной трассы в платные не ускорила и не добавила удобств ( все всё понимают, можно не писать о реальных целях этого бизнес-предприятия ), а только добавила расходов и неудобств всем несогласным платить. P.S. Ростовские дорожники и все причастные - вам отдельный котёл уготован.... за 12 лет ничего не изменилось ни в плане ваших нерасторопных бесконечных ремонтов, ни в плане безобразного состояния дорожного полотна.

В России как всегда, взяли хорошую идею с запада и добавили русский менеджмент. Во всем мире платные трассы это частные инвестиции, и только у нас это обычные дороги на деньги налогоплательщиков - но за доп. бабки.

пишу в Мае 2022... блин... как же интересно тебя смотреть... и вспоминать... я сам проводил такой эксперимент с приятелем по "без-платке" летом 2017 году... выехали из Подольска в четверг в 6-00... сил хватило до 950 км... и всё... спать легли в придорожном Отеле в 21-30... уснул в тот момент, когда голова падала на подушку... прям как в армии... а впереди Ростов... не-еееее... с тех пор тока по платной... насмотрелись полей-лесов и красивых городов... а Автору "Респект" за репортаж... всё истинная Правда... подтверждаю

Я в прошлом году летом ездила по бесплатной Липецк-Должанская (немного дальше Ейска), доехали за 11 часов с тремя остановками, на дороге есть заправки со столиками под навесом на улице, доставали свою еду и садились поесть, внутри туалет, очень удобно, в Ростове постояли в пробке на мосту, ремонт и ремонт на подъезде к Должанской, а так дорога далась легко, вы привильно говорите, нужно отдыхать. А вот обратно, м...ь его, 16 часов!!!! и на подъезде к Усмани кажется, всё равно навигатор вывел к терминалу оплаты, под Воронежем потеряли много времени, не помню сколько и в Воронеже, но это я сама уже решила ехать через Воронеж, уже солнце село, а по окружной темнота, а я окружную хорошо не знаю, и навигатор, точнее телефон разрядился, а зарядник не заряжал от прикуривателя, все к одному, а Воронеже светлее, и выезд я хорошо знаю и до Липецка тоже дорога хорошо знакома, тяжело было, но всё равно следующий раз не поеду по платной, - 5 тысяч от отдыха, дофига, особенно когда едешь на неделю, я лучше ребёнка в аквапарк свожу и ещё что-то, уж применение этим деньгам я найду, а обратная дорога это опыт, купила себе хороший powerbank, и просто выезжать нужно по раньше. А вообще мне понравилась дорога по лесам и сёлам, и приятно было смотреть ваше видео и вспоминать, хорошо помню участок с хвойным лесом, мы тогда все окна открыли и наслаждались этим запахом)))

Обычно я такие видео не смотрю, но тут засмотрелся. Спасибо за финал и вообще за впечатление. Интересно и без лишних эмоций. Если говорить о дорогах, если когда-нибудь поеду на юг из Москвы, планирую по платной всё же. Но буду знать, что и альтернатива есть, хоть какая-то

Спасибо, очень познавательно. Без лишнего трепа, все по существу

Когда первый раз съездил в Крым еще через Украину, подумал - больше никогда никуда не поеду - ну его нафик. Но продолжаю ездить. Что вызывает недоумение - почему на платной магистрали ограничение скорости 90 км/ч - как с такой скоростью можно доехать на море. Плюс к стоимости проезда штрафы - а они будут. Дороги в России превращаются в очень выгодный бизнес. Автор молодец - очень интересно было узнать как там.

Большое спасибо, видео супер! Как-будто сам побывал в дороге...) Статистика в конце ролика затрат на дорогу и средней скорости в пути - вообще архи-полезная инфа! А то, что такая высокая стоимость всех платных участков не соответствует качеству предоставляемой услуги, так это точно! По дороге встречается много заплаток и особенно ужасен участок дороги в ростовской области с выбоинами и "трамплинами", я сам по этой трасе каждый год езжу в отпуск на море и каждый год наблюдаю одни и те же недостатки. Уж хотя бы Автодор мог бы, справедливости ради, снизить раза в два стоимость за все участи, а также объединить несколько мелких участков в один побольше, чтоб люди не тратили лишнее время на проезд пунктов взимания платы, которых слишком уж много и которые создают пробки (особенно в летний период) и увеличивают время в пути. И почему так долго по отношению к этому беспределу бездействует антимонопольная служба - непонятно...

Репортаж очень понравился, на одном дыхании, не нудный, спасибо.

Потрясающий видео ролик! Лайк конечно за такое позитивное видео.

Акцизов в топливо вкачали, налог дорожный не убрали, пол дороги отобрали, и теперь на наш налог, строят платный нам дороГ, и сказал бы точно, метко, что издеваются разметкой, и оштрафуют за ни что, потому что конь в пальто. : )

В дороге никогда не угадаешь. В июле 2021 года выезжали с Москвы в 5 утра, ехали по платной М-4 до Краснодара, приехали в часов 9 вечера. столько я нигде не стоял, как на платной дороге, ремонта много, пробки, люди по полям обьезжали. Так что вы доехали еще быстро по бесплатной.

Посмотрел полностью. Хорошее видео. Концовка душевная) Продолжай, у тебя хорошо получается.

Финал заставил улыбнуться. Позитивненько.

Скоро их будет штук сто. Езжу теперь поездом из принципа. Я родился в свободной стране, и ездил на своем москвиче бесплатно по всем дорогам СССР. Сейчас вся свобода упирается в деньги которых нет, даже если ты и пашешь . А если их нет, то ты в заточении.

Спасибо за видео, поставил лайк и подписался, дорога в деревню моего детства🤝👍

1- ухудшается дорога 2- когда прокалишь колесо поймёшь зачем справа есть место 3- жил бы в том посёлке и понял бы зачем там ограничение 40 4- будет стаж побольше - поймёшь как можно долго ехать ( если Геморой не одолеет)

За видео ЛАЙК. Клевое путешествие. Посмотрел с огромным удовольствием. Когда загорелся чек, тоже что то испугался, как будто вместе ехали.))

С удовольствием смотрел ролик спасибо

Если нет транспондера - то что удивляться отсутствию выигрыша по времени в пути. Хвосты на ПВП сжирают кучу времени. А на некоторых ПВП ещё и подъезд организован криво, с бутылочными горлышками. Транспондер в целом хорошо помогает, даже и без скидок.

Хороший ролик, приятно было посмотреть. Как будто сам прокатился )) Понятно, что и полезная информация к месту, но и сам ролик получился удачный.

Очень позитивное и приятное во всех отношения видео. Здорово,в июле тоже собираюсь в Крым. наверное всё же поеду по Вашему пути) спасибо за инфу.)

Чтобы прочувствовать всю эту дорогу по полной, надо было ехать на жигулях с 4ст кпп)

Лайк за видео и в особенности за его концовку👍. К сожалению моих бабушек уже нет в живых.

Даже спустя год все также интересно!)

Подскажите, на какую камеру вы снимаете? Спасибо за обзор. Интересное сравнение. На море ездим каждый год, всегда по платной. Но один раз, когда ездил в Воронеж, немного проехал по альтернативной. Получил и ощущения и впечатления.

Отличный видос! Ездил февраль 22, по такой же программе с Чертаново по варшавке и переход на м4... Странно не увидел эмоций по Липецкую область, за всю трассу это самый поганый участок со скоростью 30 и бесчисленным количеством лежачих полицейских.... вытрусило всю душу и настроение упало... Вот реально местная администрация кормится на платной дороге, так как с бесплатки жёстко вытесняют... 👍

Андрей, привет! Почему у меня такое чувство, что я всю дорогу с тобой рядом был ) Концовка понравилась, очень тронуло!

Ролик отличный!! Планирую тоже некоторые участки объехать

Здорово снято и смонтировано. И очень информативно!

Да я телепал эти платные дороги. Какой-то дядя за тебя решил что ты должен ему платить не понятно с какого хера!

Салям из Башкирии! Было познавательно проехаться с Вами. Спасибо за репортаж. От нас много маршрутов на юг, стараюсь всегда менять маршрут, чтобы не скучно было в дороге. По дороге очень много интересных мест, от места приземления Гагарина, самого большого храма Будды, до озёр с лотосами. Всем удачи!

Ездил я как-то году в 2014-2016 на майские праздники в Воронеж на мотоцикле по М-4. Я выехал часиков в 11-12 и в Воронеж приехал затемно, часов так в 22-23, т.е. потратил на дорогу около 10-11 часов. И это я ехал по пробкам в междурядье, а на свободных участках примерно 140 км/ч. Естественно в очередях на пунктах оплаты я не стоял. В очереди на заправке (км 100 не доезжая до Воронежа) тоже не стоял, просто договаривался с тем кто заправляется, отдавал ему деньги и заливал в свой бак дополнительные 15 литров, а человек уже оплачивал (очереди на заправках были по 3-4 км, мне кажется люди там стояли по 3-4 часа). Из разговоров на заправке слышал, что основная масса выезжала ночью или ранним утром, т.е. она потратили на 400 км пути от Москвы почти 15-16 часов. Это был какой-то трэш в тот год. При этом друзья в этот же день практически в то же время, если не позже, выехали в Воронеж на машине и по навигатору ехали по бесплатным дорогам, и они приехали в точку назначения раньше меня!!!!! Поэтому бесплатные дороги иногда это гуд.

Отличный видос! Автору желаю продолжать на позитиве!

Фиг знает зачем посмотрел, но очень увлекательно)👍

Я в марте ездил из Ростова в Москву (точнее - в аэропорт Домодедово) и обратно. У меня получилось 2134 км за 20:21 часов. Средняя скорость - 107, расход - 8 л./100 км. Ехал без радара, по лимиту скорости +20 км/ч. Если считать в один конец - всё-таки 10 часов - это не 16. Особенно, если с детьми ехать.

Красава! Хороший ролик сделал и слушать приятно. Лайкос и подписка!

Залип на час! Интересная подача материала! Как будто сам ехал!

Спасибо за труд, полезно. Сам езжу два раза в год в Черкесск и эти платные дороги порядком надоели, там много аварий, вечный ремонт. А деревнями и сквозь малые города ездить действительно интересней. Финал порадовал.

В том году, 20х числах июня, ехал с Ярославля, далее Мкад, на М2, Ефремов и Воронеж. Мне понравилось, дорога ровная, 100-120 км/ч. Ефремов проехали без пробок, далее заехали на Кудыкину гору, пока дети с мамой резвились, я отдохнул. ( по времени, почти до Воронежа, по "бесплатке" я проехал максимум на час дольше, чем по "платке".) Далее встал на платную М4 и поехал на море.. Если удасться поехать в этом году, то поеду строго по "бесплатке", пусть идёт Автодор со своими расценками на.... Вот только Воронеж по "платке" пройду.

Такое чувство как будто день отдохнул вот после просмотра. Спасибо за ролик)

Какая милая концовка!)

Хорошо когда у бабушки есть такой внук. 👍

Через месяц - так же в путь, в отпуск! Через Новошахтинск..... Думал может и правда по бесплатке попробовать, в Россошь заскочить по пути.... Но! Нафиг! Теперь однозначно по платке, время и силы дороже будут для меня))) Спасибо за обзор! Лайк!

Спасибо за видео! Очень круто

Спасибо за обзор 📽️ и работу 🛠️ ☕

Учитывая, что всё что по Конституции принадлежит народу этому же народу и продаётся надо радоваться, что дышим бесплатно. Опыт Китая и Японии показывает, что воздух тоже продается. Автору респект за терпение👍

М4 Дон это единственная в мире платная трасса где за деньги можно ездить под знаками ограничения 70 и платно постоять в пробке, обязательно многочасовой. Самая конченая трасса.

Как домой на родину съездил. Служу в Иваново сам с Каменск-Шахтинского р-на. 1225км 14-15 часов обычно выходит по платке. Месяц назад там гостил. За парк патриот отдельное спасибо. Концовка улыбнула.

За видос СПАСИБО.Информативно!

Я часто езжу по трассе м 4 дон,там похоже ни сантиметра бесплатного нет,я всё удивляюсь Автодору,взяли налоги с водителей,построили дороги,потом опять взяли налоги,построили будки для сбора денег,похоже наркотики и оружие отдыхают от этого дорожного "бизнеса",Пабло Эскабар от зависти в гробу переворачивается.

ахаха, М2 после Тулы до Белгорода чисто 2-х полосная, М6 после Каширы чисто 2-х полосная, М5 после Рязани можно сказать почти везде 2-х полосная, М8 выезжаешь из Владимирской обл и дальше 2-х полосная. М7 сразу за Кстово 2-х полосная и все это федеральные трассы

Концовка зачётная !

Только в 2024 году посмотрел случайно этот ролик, но тема актуально и по сей день. Спасибо большое, было полезно и интересно. Подписка!

Начало 2022 года - Москва-Краснодар-Москва - легковушка, около 5 тыс.руб. Не кисло так.

Согласна полностью ездила постоянно, дорого теперь ездить по платке, транспондер скидок фиг выловишь.. Мне кажется трасса с годами должна становиться дешевле и совсем потом бесплатно, но эта не дешевеет..

Довольно интересно тебя слушать чувак. Так держать !

Привет! Как живешь движок на капиталку не просится? А то что то жестко работал, стук поршневой на горячую дурной знак.

Интересно, какие расходы на топливо идут на этот маршрут по платке, т.к. не было сравнения. Понятно, что дольше, но дешевле ли?

Перефразируя, платная дорога как платная женщина :)) Быстро по делу без эмоций, зато без скандалов, упреков и истерик :)) Не в столицах люди спокойнее и едут тише, не торопясь у них в голове полный дзен. У вас чувствуется нервность столичного водителя, я сам такой нервный, это особенность городского вождения. Интересно снято, посмотрел с удовольствием, спасибо.

Только за бабушку лайк!)))) с своей бабушкой в Ростове, много раз, так же делал))))

Хороший ролик. Спасибо.

Платная дорога в России это совсем не нормально. Мы два раза платим транспортный налог +платные дороги. Трасса М4 превратилась в кусок дерьма с постоянным ремонтом и пробками.

На въезде в Воронеж надо было съезжать на объездную направо, потом на курскую трассу, и выйдя на нее сразу поворачивать на Острогожск. Проехал бы 300 км по относительно приличной и, главное, бесплатной дороге, и вернулся бы на М4 аж на границе с Ростовской областью за Богучаром, объехав все платники.

С бабулей классно 👍👍👍 Приятный Сюрприз 🤭 👋👋👋👋

А как там себя чхуйствовал любимый многими участок Богучары - Миллерово? На моей памяти там ремонт шел (в смысле стоял) с 2001 по 2017 год, потом не ездил в тех краях...

все двухполоски по подобным магистралям должны были уже давно исчезнуть - это оптимизаторы, а попросту воры, вносят коррективы. Например, как Матвиенко съэкономила на северной части КАД в СПБ, а потом там пришлось все равно всё достраивать и расширять дороги, за уже совсем другие деньги.

21:00 Автор. Ты узко мыслишь. А если быть точнее - то несвязно мыслишь. Ты удивляешься как простая авария может на 1 час 20 минут оттормозить трёхполосную магистраль. А широкая асфальтированная обочина в целую полосу расцениваешь как что-то несуразное. Ты прав - ехать по ней нельзя. В нормальное время и без острой необходимости обочина - вообще ничем не примечательна. А теперь представляем что может гипотетически произойти. 1) Впереди авария перекрывшая вашу полосу - поток замедлится, но объезжать эту аварию по обочине не будет проблемой и угрозой для тех же фур скатиться в кювет, потому что она ровная и асфальтированная. 2) Тебе стало плохо/ребёнку приспичило срочно пипи/колесо спустило/другие миллиард причин - ты спокойно выезжаешь на этот участок дороги и стоишь делаешь свои дела. 3) Впереди серьёзная авария. Всё наглухо встало. И ты слышишь как по обочине быстро, а самое главное безопасно летит скорая, МЧС и прочие службы на помощь в ситуации, где очень часто счет идёт на минуты! 4) Фура осталась без тормозов. Конечно круто когда есть специальные полосы и участки для вылета и принудительного торможения таких составов... Но на таких дорогах это не предусмотрено. Зато есть обочина, по которой у водителя есть время предпринять хоть какие-то попытки оттормозить свой состав и более безопасно окончить движение. На камеры ты реагируешь как "обход в получении оплаты за бесплатные дороги". Поверь. Твои и чужие штрафы капля в море убытков, которые страна в целом получает из-за аварий происходящих на этом участке (где поставили ограничение и камеры). Одна авария - это жизни людей, которые перестанут ходить на свою работу/доставлять грузы/выполнять действия полезные для всей страны. Эта же авария - коллапс логистики в следствии постоянных задержек в цепочке доставок и поставок сырья и продовольствия. И это матьего всего одна авария. А теперь представим масштаб страны... И самое печальное, что ты вроде адекватный автор - но тебя посещают такие без связные мысли. А теперь прикинь сколько дегенератов на дорогах. Например считающих что: - Такая здоровая обочина, нахрена она пустует. Поеду по ней и кучу времени себе сэкономлю (итог, пробка даже на обочине и ничего из четырех пунктов выше не выполняется, скорые не успеют на вызов на аварию и люди умрут зажатыми в своих искарёженных авто), но тем самым воруют время у тебя. И вот авария вызвавшая пробку на 1 час из-за обочечников превращается уже в 1 час 20 минут. Приятно? Нет конечно. Камеры ставят не для того чтобы деньги у тебя воровать. Это не покупка права на езду с превышением или езду по обочине. Это попытка призвать разум к ответственности и снизить аварийность на дороге в целом. Тебя пытаются призвать не нарушать порядок на дороге. Когда черепушка начнёт соображать за пределы своей пятой точки - тогда у людей в стране живущих вместе с тобой всё будет становиться чуточку лучше. Это всего лишь мысли появившиеся у меня спустя 21 минуту твоих размышлений. Я очень надеюсь что ты (да и не только ты, но и другие читающие) не только потратил 5 минут и прочитал мои размышления, но и сделал выводы по ним.

О, земеля!) РО это отдельная тема для разговора. Вечный ремонт. Особенно в Каменске на мосту. Сколько себя помню он там всегда))).

Обзор понравился. Делай ещё

20:42 широкая обочина дает дополнительную возможность для маневра в случае возникновения внезапного препятствия и это задел на будущее для возможного расширения проезжей части через десятилетия

Перед Новым годом ехал из Ростова в Москву, 30 декабря, стоимость платки в одну сторону составила почти 2500р.

Молодец,не забываешь бабушку! Хороший внук)

3600 на бусике системы транзит-если идти по платке полностью. итак, по М2 идем до Ефремова, далее Елец, перед Конь-колодцем выходим на платку, проходим Воронеж платкой, далее уходим на Лосево, и до Ростова бесплатно. после Ростова уходим на ейскую трассу, по ней выходим под Краснодар. расходы 370 руб., перепробег около 12 км и 2 часа. ...все. в сентябре 21 года так и ехал.

В сентябре 2021 ездил в краснодар,и туда и обратно по бесплатке,и ответственно скажу дорога нормальная по качеству.Да много поворотов,но бесплатно.А чтоб в пробках не стоять выезжаю в 3 утра

Почему с введением платных участков не выросла скорость движения? Элемантарно пункты оплаты съедают время. Даже простая остановка при оплате трансподером очень сильно снижает среднюю скорость, а уж очередь в окошко вообще треш. Транспондер нужен экономить время, а не деньги. Ну и причина номер 2. Поток с 2013 года вырос, а пропускная способность снизилась из-за пунктов оплаты. Чтобы часами давить 120+ нужно просто уметь это делать. Больше устаешь когда плетешься. Вождение - режим оператора. Когда ты должен не терять внимание и концентрацию, но быть не напряженным чтобы не уставать. Определенного рода медитация. Ночная езда совсем отдельное умение. Надо не смотреть на фары встречных машин, тогда видно дорогу. И можно ехать лишь чуть медленне чем днем на 20-30 км/ч. Зато сильно меньше поток. И... проще обгонять. Ну и свой свет должен быть хороший и обязательно туманки нормальные и включенные. Поездку из Москвы в Новощахтинск я бы начал в 2 ночи. И днем был бы на месте. По платке конечно и с транспондером. По платным участкам камер практически нет и можно давить все 150. Включая те где 90 Личное мнение: Если есть желание сэкономить то через старую тульскую дорогу на ефремов, ехать еще можно. Сам так езжу в Тулу. Но липецкую и воронежккую область ехать по платке. Кстати, После павловска до богучара тоже скоро будет платный участок еще один. И объезд видимо будет через Кантемировку. Ростовская область - жесть! Зато бесплатно. Вот и думайте что лучше. Дорога в нормальном состоянии, но за деньги или бесплатный треш.

Спасибо за видео :)

Мы также сделали :) 31 декабря вечером из Москвы прилетели к родителям жены под Красноярском. Предупредили, что друзья позвонят в домофон что-то передать :) Спасибо за хорошее настроение! Лайк, подписка. Я вообще редко лайки ставлю, на самом деле, но это тот случай.