Изготовление кофра (ящика) для МОТОБУКСИРОВЩИКА УРАГАН за 500 р. Первый выезд, обкатка, впечатления

  Рет қаралды 10,926

НАСТОЯЩАЯ ЖИЗНЬ

НАСТОЯЩАЯ ЖИЗНЬ

3 жыл бұрын

В этом видео рассказывается об изготовлении ящика для МОТОБУКСИРОВЩИКА стоимостью не более 500 рублей, детально показывается технология изготовления, сборка и установка. Далее Ураган проходит свои первые метры, обкатывается.

Пікірлер: 71
@samodelkin_is_mogochino
@samodelkin_is_mogochino 3 жыл бұрын
классный ящик.зачёт.....надо тоже себе сделать
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-ke4kc9yf2c
@user-ke4kc9yf2c 3 жыл бұрын
Люблю смотреть ваши ролики, вы большой молодец
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Спасибо огромное, очень приятно слышать!
@user-ke4kc9yf2c
@user-ke4kc9yf2c 3 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе, я всегда вас поддержу!!!
@Jenya81
@Jenya81 3 жыл бұрын
Ну прям растешь в моих глазах!!!
@user-tr1fc9mh2g
@user-tr1fc9mh2g 3 жыл бұрын
Привет ящик класс 🤔 тоже купил фанеру буду делать 👍
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Приветствую, спасибо! У вас все получится!
@user-je7qb4yb3x
@user-je7qb4yb3x 3 жыл бұрын
Привет, ящик делал из фанеры 8мм , только снаружи пропитал жидкой резиной по всему корпусу, внутри льняным маслом на 3 раза. 3 сезона проблем 0. Да фанеру соединял на корпусе металлическими уголками снаружи. Жидкая резина - мастика для соединения металлической кровли . Держит и отталкивает влагу великолепно.
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Приветствую, интересный способ, спасибо большое!
@samodelkin_is_mogochino
@samodelkin_is_mogochino 3 жыл бұрын
крепления под буры можно сделать
@user-km4tq1ld4x
@user-km4tq1ld4x 2 жыл бұрын
Я с таким ящиком уже три года езжу. один раз покрасил и всё. Полёт отличный
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 2 жыл бұрын
Я пока два, также всё отлично!
@fortunafortuna1240
@fortunafortuna1240 2 жыл бұрын
Чем красил
@user-km4tq1ld4x
@user-km4tq1ld4x 2 жыл бұрын
@@fortunafortuna1240 точно не помню. Но не маслянной.
@Jenya81
@Jenya81 3 жыл бұрын
кстати, надо на крышку кофра поставить газовый упор, вот тогда ваще супер будед!
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Это будет слишком уж 😎круто
@shturman210
@shturman210 3 жыл бұрын
Хороший ящик получился, вместительный, у меня на буксе похожий, даже цвет пропитки почти такой)). Хоть фанера и малотеплопроводна, от близости глушителя внутри ящик слегка нагревается, поэтому бутерброды не замерзают, термос меньше остывает, рукавицы можно нагреть, интересно на Вашем также?
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Спасибо большое, но нет, даже снаружи ничего не нагревается, все холодное!
@user-eo3or6zu3v
@user-eo3or6zu3v 8 ай бұрын
Пеноплексом не пробовали зашить внутрянку? Будет термос
@avt-uragan
@avt-uragan 3 жыл бұрын
Минимально рекомендуемое расстояние от кофра до глушителя - 80 мм
@Aik76
@Aik76 Жыл бұрын
Можно алюминиевую пластину проложить, у кого есть.
@user-kv2xz2fl5g
@user-kv2xz2fl5g 3 жыл бұрын
Трос газа по правой стороне пусти, залей ВДШКОЙ и минимум стяжек! -30 у меня вообще проблем нет с тросом У меня ещё длиньше букс и двигатель сзади.
@sahachas9062
@sahachas9062 2 жыл бұрын
Скажи сколько ширина колеи по низу этих волокушь? И где такое купить можно голое без обвязки?
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 2 жыл бұрын
Ширина по низу 670 мм, без обвязки можно посмотреть на сайте Урагана! У меня они без обвязки, только подшитые
@user-ho2br5mg1p
@user-ho2br5mg1p 2 ай бұрын
Как себя модуль толкач проявил? Нормально собирают, или переваривать надо?
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 2 ай бұрын
Всё хорошо
@user-vk4eu7pk9z
@user-vk4eu7pk9z Жыл бұрын
Где защёлки брал на кофр, нигде найти не могу?
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l Жыл бұрын
Со старого сундука
@user-nk8hf5wq8k
@user-nk8hf5wq8k 3 жыл бұрын
Отцепи троса от руля, пусть свободно болтаются, будет намного легче, особенно тросик газа.
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Пробовал, эффекта в этом нет, к сожалению!
@user-nk8hf5wq8k
@user-nk8hf5wq8k 3 жыл бұрын
@@user-ip3yb6fo5l У меня легче стало намного.
@avt-uragan
@avt-uragan 3 жыл бұрын
@@user-ip3yb6fo5l Маcлом синтетикой 0W или 5W проливали трос?
@avt-uragan
@avt-uragan 3 жыл бұрын
@@user-nk8hf5wq8k У Вас трос на метр длиннее где-то ..
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Проливал, два шприца синтетики вылил маслом которое на видео, для тормоза как то более менее помогло, для газа совершенно нет, запасной тросс ставил и тоже промазывал, эффекта пока нет
@avt-uragan
@avt-uragan 3 жыл бұрын
Тросы кабельными стяжками сильно пережаты и слишком часто (у руля особенно) - думаю в этом точно часть проблемы и надо тросы смазать синтетическим маслом 0 или 5W И еще рычаг газа зачем так высоко подняли - и руке неудобно и трос ломает.. Его надо чуть вниз от горизонта опустить.. Рычаг тормоза у Вас ниже опущен..
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Тросс тормоза же работает под такими стяжками, стяжки не сильно стянули и пережали тросс, пробовали всяко, после первого же поворота троса газа - тугое нажатие
@fortunafortuna1240
@fortunafortuna1240 2 жыл бұрын
лобовое где заказывал?
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 2 жыл бұрын
Вместе с буксом как опцию заказывал
@user-xr2zq1nh1k
@user-xr2zq1nh1k 3 жыл бұрын
Привет! Хорошая работа! Можно самоклеящейся пленкой обклеить под зимний камуфляж стоит копейки а смотреться будет круто! И по контуру ящика под крышкой купи уплотнитель для окон думаю лучше будет. Лайк👍👍👍
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Спасибо за идейку, вы говорили про свою переделку троса газа, думаю также сделать, а то газ очень тугой, правда не совсем понял как вы это сделали, пересмотрю еще раз!
@user-xr2zq1nh1k
@user-xr2zq1nh1k 3 жыл бұрын
@@user-ip3yb6fo5l там думаю понятно если что поясню. А без мягкого газа по лесу очень не комфортно ехать и трогаться в натяг в пухляке, первым делом тросик надо смазать.
@user-xr2zq1nh1k
@user-xr2zq1nh1k 3 жыл бұрын
@@user-ip3yb6fo5l да еще в кофре понизу изнутри уголки можно поставить чтобы снег не подсасывало.
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Да тросс смазали хорошо, плохо работает сразу же при первом небольшом изгибе, уже запасной ставил, такая же ерунда! Будем делать, опираясь на ваше четкое видео, еще раз спасибо, если что, обращусь за помощью и пояснениями!
@user-xr2zq1nh1k
@user-xr2zq1nh1k 3 жыл бұрын
@@user-ip3yb6fo5l ок 👌🤝
@avt-uragan
@avt-uragan 3 жыл бұрын
Правильно тросы для смазки не вынимать, а делать воронку из пластилина или скотча малярного вверху рубашки и высоко подвешивать - масло само протечет vk.com/wall-122816997_19914 Масло как у Вас трансмиссионное типа Декстрон 2 и 3 мы не пробовали, может оно слишком жидкое - мы используем обычное автомобильное 0W или 5W. Так как трос газа не вынимается, то шприцом его продавить весь сложно.. По итогу у Вас трос тормоза который вынимался и Вы его хорошо промазали - ходит лучше, хотя в 1-м видео он работал хуже газа..
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Буду стараться решить эту проблему, спасибо за подсказки!
@hardenduro506
@hardenduro506 3 жыл бұрын
Влагостойкая фанера была бы лучше долговечней да и в цвет букса видок был по симпатичнее 🤝
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Была под рукой только такая, а цвет, лично мне, от пропитки нравится🤝
@hardenduro506
@hardenduro506 3 жыл бұрын
@@user-ip3yb6fo5l 👍🤝
@Aik76
@Aik76 Жыл бұрын
По наружке транспортной фанерой и вообще красота :)
@rus5192
@rus5192 3 жыл бұрын
Подскажите какие размеры кофра?
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Честно говоря не помню, ширина и длина одинаковые вроде как по 55 см, по внутренней раме букса вообщем, высота на 15 см выше! Если точно нужны размеры, могу замереть и позже сказать!
@Jenya81
@Jenya81 3 жыл бұрын
Трос на помойку, ставим е-газ😀
@user-sm5sk6yc4k
@user-sm5sk6yc4k 3 жыл бұрын
Норм. 5+.у меня наверно подсмотрел.
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Нет, я ни у кого не смотрел, это лично моя идея!
@user-sm5sk6yc4k
@user-sm5sk6yc4k 3 жыл бұрын
Да не обижайся норм.
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Да не обижаюсь конечно)
@Artem-Ivanov
@Artem-Ivanov 2 жыл бұрын
эх, фанера щас до 2к
@nikolairybin
@nikolairybin 7 ай бұрын
зря закрепил жостко к раме, да еще и заклепками. как будешь клапана регулировать , свечу откруивать и карб настраивать? он и так никуда не денется. у меня примерно такой же только из влагостойкой фанеры
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 7 ай бұрын
Место достаточно, уже делал все эти работы с ящиком, без проблем!
@avt-uragan
@avt-uragan 3 жыл бұрын
Цена на Ваш кофр 5500 руб. с учетом высокой рамки под кофр с передней поперечиной.
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Да я в курсе, спасибо за уточнение!
@ZOV6665
@ZOV6665 2 жыл бұрын
стоимость материала озвучьте на ваш кофр? ??? и какая моржа вам с него идет??? не жирно вам??? а тут реально 500-700р
@avt-uragan
@avt-uragan 2 жыл бұрын
​@@ZOV6665 Вы же ни хрена в себестоимости производства не понимаете, ручной труд не цените и все лезите со своим устввом в наш огород. Когда человек обшивает сам, он сам катается по магазинам, сам покупает метизы, замки, петли, профиль рамки, профиль на крышку,, пластик ПНД (ого надо еще из листов раскроить, не считая подгонки), сварочную проволоку, зачистыные и отрезные круги, краску, спецодежду,лепестки, больничные, отпуска, платит за электричество, тепло, коммуналку, вывоз мусора, расходники на инстурмент. Бывает еще делают их с того что было (т.е. ранее куплено, оставил дед, дал сосед или не редко вынесено с работы или лично) - так да получается дешевле.. И еще не учитываете что в это время поездок и произведенных работ с кофром на основной работе заработали пару тысяч рублей, а Ваш работодатель заплатил бы с Ваше ЗРП налогов 43%.. Т.е отмазка что я делал св свой выходной не проходит - в выходной надо отдыхать (рыбалка, охота , спать), а не работать даже на себя.. И да, сам первичный пластик ПНД нам обходится с учетом междугородней и городской доставки около 1 тысячи рублей на Промысловик 1690 мм, хороший холоднокатанный профиль (не черняга что на металлобазах продается) еще около 200 руб за метр. Еще нам надо заложить дилерам на скиду около 20%, 7% налогов со счета, и еще нам прибыль надо оставить 10-15%, Если Вы тут ноль то не пишите нам ничего лучше и не завидуйте..
@ZOV6665
@ZOV6665 2 жыл бұрын
@@avt-uragan ну да, я нихрена не понимаю...))) зато ты инженер с двумя высшими, все сам придумавший, ничего нигде не спиздивший, не присвоивший чужого изобретения, первопроходец мля!!!
@user-sf7fs7ix6v
@user-sf7fs7ix6v 3 жыл бұрын
А дно то где??
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
Дном является пластик ПНД самого буксировщика!
@user-sf7fs7ix6v
@user-sf7fs7ix6v 3 жыл бұрын
@@user-ip3yb6fo5l так я и вижу) дно не идеально ровное, а значит туда попадает и снег и вода..
@user-ip3yb6fo5l
@user-ip3yb6fo5l 3 жыл бұрын
@@user-sf7fs7ix6v спешу сообщить, что туда ничего не попадает
Кофр для мотобуксировщика Ураган , первый мой опыт
10:20
Ruslan M полезные самоделки
Рет қаралды 2,3 М.
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 20 МЛН
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 43 МЛН
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 17 МЛН
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 58 МЛН
Реверс редуктор. Проще некуда.
8:00
Мастерская 52
Рет қаралды 1 МЛН
Новые решения в мире мото - собак .Букс с лыжами
13:19
Григорий ДРАЙВ .
Рет қаралды 10 М.
делаем кофр для снегохода
10:20
\Romeo \
Рет қаралды 2,7 М.
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 20 МЛН