Изготовление кузова на Камаз 5511 Часть 5 Гидравлика
Рет қаралды 13,751
5 жыл бұрынИзготовление кузова на Камаз 5511, изготовление опорного чехла на гидроцилиндр, установка гидроцилиндра на кузов с прямым передним бортом, мазовский гидроцилиндр на камаз, изготовление опор на гидроцилиндр, гидробак из ресивера , распределитель камаз 6520 на камаз 5511
@Dmitriy_Tehnarenko Жыл бұрын
Вот полёт фантазии и мастерство у Вас, с ума сойти!
@olegkorsakov8547 Жыл бұрын
Спсибо, кстати эдея использовать балон вместо трубы принадлежит другу Петровичу.
@ZhekaSaltovsky 4 жыл бұрын
Это настолько должно нравиться, чтоб такое творить и ночью думать наверное приходится? ) Я конечно в шоке от проделанной работы, столько сил вложено, ГОЛОВА!
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, на ночь самое главное найти кнопку и перейти в другой астрал.
@ZhekaSaltovsky 4 жыл бұрын
@@olegkorsakov8547 Я ложусь в час и потом еще столько же ищу ее )))
@user-wf9bx9sj5x 4 жыл бұрын
Мега работа. Завод курит в сторонке. Такая работа стоит миллион. Жалко что мало хто оценит
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
Спасибо, твоя работа не меньшая, понимающий оценит этого достаточно, удачи.
@user-wf9bx9sj5x 4 жыл бұрын
@@olegkorsakov8547 спасибо. Когда мерс выезжает
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x Ой не скоро.
@user-wf9bx9sj5x 4 жыл бұрын
@@olegkorsakov8547 до уборочной успеете?
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
@@user-wf9bx9sj5x Надо до картошки иначе опа.
@user-xe5ff1yc1q 3 жыл бұрын
Всё понравилось! сразу видно что профессиональный подход к своей работе. Молодчик так держать. И запас прочности колоссальный. Супер. Уважения вам.
@olegkorsakov8547 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, удачи.
@asilbekmahmudaliyev8692 8 ай бұрын
Спасибо большое за информацию
@olegkorsakov8547 8 ай бұрын
Удачи, хорошо если на пользу.
@user-ew5su5uo8c 4 жыл бұрын
Работа проделана колоссальная! Браво маэстро!!!
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
Спасибо , не перехвалите.
@user-sf4vz7xn8g 4 жыл бұрын
Круто Зёма !!!! Такой цилиндр создать в домашних условиях !!!!!
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
Спасибо!
@aleksalekseev5732 4 жыл бұрын
Слов нет как фантастика и точит и варит и обрабатывает и конструирует!!! Просто супер я горжусь русскими.
@olegkorsakov8547 3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ke7pj7pf8r 4 жыл бұрын
Респект золотые руки,слов нет одни эмоции !
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@diaszhylkyshin4355 4 жыл бұрын
Кузов супер Вы молодец👍хотелось бы увидеть в работе машину (кузов) и Ваши отзывы так сказать первый полет)))
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, постараюсь выложить.
@user-jn8pt5yz5l 4 жыл бұрын
Привет! Молодец! продумал все! и рассказал доходчиво!
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
Привет Миша,! Спасибо.
@rus.pobeditel3029 4 жыл бұрын
офигенно
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-tz1qy5hy9h 4 жыл бұрын
Честно все четко, только кузов для такого камаза слишком большой думаю. Что в нем возите? Для силоса в самый раз наверное. Боковые рёбра жесткости как на всех камазах под наклоном мне кажется красивее смотрелся бы. А так на вкус и цвет как говорится. Главное хозяину нравится 👍🏻👍🏻👍🏻
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, для сельхоза и делал, если позовут на силос то и поеду, кратность бункерам, зерно, картошка, за косые думал, но мне не нравиться и больше отхода на гнутиках и больше работы, плюс перед и зад прямые а по середине косые- гора клинов и косяков не хотел, удачи.
@user-sy2qh2pp6n 3 жыл бұрын
Работа проделана по всему кузову на уровне германского Кипера ! А что страхует кузов от падения - форс мажора, не прибьёт ли часом?
@olegkorsakov8547 3 жыл бұрын
Спасибо, в следующих видео показан хороший стопор.
@ZhekaSaltovsky 4 жыл бұрын
С шариками флянчик продуманный!
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
В старом мазовском варианте распределитель,регулятор и трясун три в одном, я его использую в качестве трясуна. Распределитель стоит параллельно с цилиндром и при поднятом цилиндре масло запирается между распределителем, цилиндром и НШ и что бы масло не уходило через НШ , стоят шарики, с-ма простейшая, но не очень удобна,подъём прекращается после выключения КОМа (если подъём не сразу а понемногу приходится всё время включать и выключать КОМ). А опускание - подача воздуха на мембраму распределителя за неё же дёргает трос ограничения подъёма трясун, на поздних немного изменено. С камазовским распредом шарики не актуальны. У меня можно работать двумя системами, специально не делал так получилось.
Girl Mechanical
Рет қаралды 43 М.