izmail-invertor.com.ua/benzo-ehlektro-instrument/invertor-akb-1200vt-ch-ot-izmail-invertor/ - ИНВЕРТОР + АКБ+ WI FI РЕЛЕ. 1200ВТ*Ч ОТ ИЗМАИЛ ИНВЕРТОР

Никуя не понятно - но очень интересно !!

Все правильно з теоретичної точки зору з практичної точки зору це має бути реалізовано в 1 корпусі з простим легким підключенням без викрутки без інструменту і мінімумом кнопок керування одразу налаштований на правильну роботу в режимі plug and Play! Включив і працює, без покупки окремих запчастин купи дротів і так далі . Ви показали лабораторну роботу , возитися з цим мало хто буде і ця розсипуха не зручна у користуванні , пристрій не портативний , проводи можна випадково задіти . Повторюсь як хтось казав «моя бабуся цим користуватися не зможе» . Готове рішення по принципу включив і забув , вставив і забув , вже налаштоване наперед. А так для ентузіастів любителів.

Я до 11в стараюсь опускать, не больше. Смысла, думаю, нету до 10.5в разряжать. Много не потеряете по запасу работы. Спасибо за видео. Лайк!

izmail-invertor.com.ua/ - альтернативная энергетика, сварочное оборудование с гарантией от Измаил Инвертор

Все ясно и понятно! Как всегда отличное познавательное видео!

Были в ремонте инверторы в которых он отключался при 10,5 вольтах и увеличение напряжения не приводило его к запуску. Нужно было выключить тумблер, а потом включить. Это всё экономия к такому приводит. Идея хорошая однозначно!

Дякую за інформацію, як завжди просто та зрозуміло 🤘😎

Спасибо, за полезное видео. Приветствую тебя из Эстонии, смотрю тебя часто.

👍👍👍 Спасибо Стас! очень полезная информация

Спасибо за обзор! 👍💪😎

Приятно что у нас есть в стране такие щедрые,грамотные люди, спасибо вам🤝

Благодарю за информацию

Актуальная тема видео, спасибо.

Просто наша умница и красавица Плюсик однозначно!)

Через такой модуль я сделал контроль заряда аккумулятора на трансфорсаторном ЗУ. Дешево и сердито, да и ломаться там нечему. Имеет право на жизнь.

1: Минимальное напряжение зависит от ВЕЛИЧИНЫ тока разряда и у КАЖДОЙ марки аккумуляторов своя таблица минималных напряжений привязанных к величине тока разряда. Например у аккумулятора DELTA DTM1233L при токе разряда 3,3А минимальное допустимое напряжение 10,8V при токе раряда 5,6А мин.доп.напр 10,5V при токе разряда 22,5А мин.доп.напр 9,6V 2: Нужно использовать с инвертором ТЯГОВЫЕ аккумуляторы т.к. они более терпимы к разряду до минимальных напряжений и КПД у них в паре с инвертором выше чем у стартёрных. 3: У меня инвертор выключается и пока вручную его не выключишь/включишь он работать не будет.

ЭТОТ СОВЕТ ХОРОШО ПОДХОДИТ ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ НЕ ПОНИМАЮЩИХ В ЭЛЕКТРОНИКЕ (одно но , много модулей в системе питания)

Измаил Брат Здравя!!!! Донецк смотрит и внимательно слушает!!! Благодатю за добрые дела!!!!

А у меня инвертор как раз такой, что сам не включается при повышении напряжения. Пришлось его расковыривать и отключать защиту. Поскольку он стоит перед котлом чемрез мощное электронное реле, которое переключает вход инвертора на аккум только при отсутствии питания (12В) от блока питания, то мне было бы супер поведение инвертора, как в данном видео. Это же реле не допускает глубокого разряда АКБ и обеспечивает его заряд, так что от инвертора требуется только преобразовывать постоянку 12В в синус 220В, а не висеть в защите до ручного перезапуска.

Просто купить инвертор без автовключения нагрузки. Или UPS. Например, UPS фирмы «APC» модели «Back-UPS ES 525 VA», выдаваемая мощность до 305 Вт., с неправильной синусоидой, "автоматом", при достижении определенного уровня разряда, обратно сам не включается. Это надо делать вручную. При этом пищит, издаёт звук об отключении. Хватает такого УПС (с функцией "холодного старта") на много чего. И не нужно мутить никаких схем.

Поздравляю, вы пришле к схеме обычного бекап-упс, даже не смарт. Осталось сравнить цену упс и вашей поделки, к которой надо бы добавить авр и зарядку.

Стас купленный у тебя 40 плазморез с дежурной дугой - радует !!! немыслимо удобная штука - не могу наигратьса - использую в латочном ремонте авто

Спасибо Стас за интересный ролик , за инженерный подход!

Ну накінець появилась якась розумна інформація. Дякую автору!

Здравствуйте. Спасибо большое за очень информативное видео, к сожелению преподаватель в институте не был наделён таким талантом, как Вы. Удачи Вам.

Спасибо!

На алишке есть модули контроля напряжения уже с кнопкой перезапуска. Если верхний порог сделать чуть побольше, можно вообще избавиться от вай-фай реле.

Дякую за відео та вашу працю!

Доброго вечора Стас. Подскажите можно ли заряжать AGM аккумулятор от автомобильного генератора.

Как всегда познавательно' а почему давно уже нет по сварочному оборудованию видео? по его ремонту?

Ссылку на реле контроля напряжения можно? Или как в поиске искать?

ормація. Дякую автору!

В прошлом году переразрядом и убил свой гелевый аккум. На этот раз решил взять пакеты lg chem. Спасибо за видос)

Стас, доброго дня!!! Які ПІБ цього реле контролю напруги? Дякую!

Преклоняюсь перед талантом автора, проделана большая работа... С моей стороны стыдно предлагать более простое решение в виде реле с питанием по обратной связи и кнопкой принудительного включения.

Здравствуй, добрый вечер тебе хорошего настроения и хорошего дня береги себя.

В идеале было бы размыкать выход самого аккумулятора, чтоб он никуда небыл подключен при состоянии критического саморазряда. Схему можно сильно упростить наличием простой релейной схемы и кнопкой без фиксации, без всяких вайфай розеток контроллеров и пр.

Доброго вечора я поставив 120ампер акумулятор та кіловатний інвертор 👍👍👍👍👍

ничего непонятно, но очень интэрэсно ) вместо вай-фай реле обычное реле нельзя что ли?

Них.я не понял, но на всякий случай поставлю лайк, чтоб не потерять видос

1:30 в данном случае нагрузки нет, а под нагрузкой напряжение на клеммах обычно падает, и когда от просадки до 9.5 он уйдет в защиту, без нагрузки напряжение на клеммах будет как минимум 10, а может и выше. Ну а в остальном конечно же лучше отключить инвертор, если он уже один раз ушел в защиту.

Нижний порог отключения цифра довольно условная и зависит от потребляємого тока. Если с аккумулятора снимать пол сотни ампер для этого инвертора, то вполне возможно что нижняя граница для него будет 9.5-10 В (плюс падение на проводах), так что надо смотреть даташит.

Перероблював інвертор для роботи від 4s збірки літія, може і пощастило, бо зібраний був на tl494, обійшлося заміною двох резисторів що б змістити напруги до 12 вольт та 16.8

Плохо, что в видео не указываете используемые элементы, в частности контролер. Как раз найти подобный контроллер, без питания, с возможностью работать и с DC и AC и есть проблема. К тому же, основная идея спасти аккум при такой схеме и не работает! Отключили Нагрузку, но не Инвертер, который продолжает жрать Аккум, опуская напряжение батареи уже ниже критической.

Привіт. Гарний контент, дуже корисне відео, дякую. З мене вподобайка.

А еще можно взять ибп вместо обычного инвертора, там такая защита уже встроена. Выключается при падении до 10.5 вольт, что собственно нам и нужно. Повторного включения не происходит. При подаче напряжение от сети запускает зарядку акб. Но план однозначно хороший если у вас есть инвертор уже.

Приветствую тебя Стас! А вот скажи пожалуйста а вот если на инвертор наоборот приходит больше вольт, например 14.2 , если подключить его к авто при заведённом двигателе, ничего страшного не будет?

Данное реле это палка о двух концах при работе со свинцом. Если АКБ уже жизнь повидали, то у них довольно большое внутреннее сопротивление. И к примеру холодильник подключен к инвертору, в момент пуска его мощность около 1 кВт, и просадка на АКБ будет существенная, даже если они практически заряжены. Ну тут реле сразу отключит нагрузку.

Все зависит от инвертора. У нас инвертор пищал при подходе до низкого порога работы аккумулятора, потом сам отключался, но снова пытался и снова отключался. А так просто поставить плату защиты за аккумулятора 100грн стоит и вопрос сам по себе решается

а не проще ли взять обычное реле запитать его от инвертера и пропустить через него питающий кабель этого самого инвертора, в итоге при отключении по низкому напряжению цикличности не будет, реле должно быть с кнопкой на корпусе что его можно было запустить руками

Бажаю здоров'я.Що ви порекомендуєте як альтернативне джерело,інвертор чи генератор(газ-бензин).Сонячну станцію не беремо за варіант бо чересчур дорого.Дякую.

Доброго дня, спасибо огромное! Не подскажите какая маркировка Модуля контроля нагрузки? Заранее благодарен!

ще можна використати реле із самопідхватом, Нажимаємо кнопку, реле на виході інвертора бачить напругу і частина цієї напруги живить електромагніт, коли вперше відключиться живлення то реле вимкнеться і автоматично не включиться і не буде подавати напругу в навантаження

Подскажете, какими перемычками можно повысить нижнее напряжение, при котором инвертор отключается? Обычно это напряжение заводом установлено в 9.5 Вольт, и разряд аккумулятора до такого малого значения чревато сокращением его срока службы.

У цієї схеми є недолік - вона вимикає вихід інвертора а не його вхід. Інвертор без навантаження теж споживає заряд акумулятора і в неякісних моделях інверторів він значний (від сотень міліампер до пару ампер) тому акумулятор так само буде продовжувати циклічно розряджатись. Потрібно розривати вихід акумулятора. А на виході інвертора можна й wifi реле залишити, або НР реле + кнопку поставити для ручного перезапуску. А взагалі краще зробити акум або придбати lifepo4 на 4 банки. Там вже буде плата bms яка сама це все робить. А зарядка таких акумуляторів незначною мірою відрізняється від зарядки свинцевих. Але вони краще тримають навантаження та мають низький саморозряд. Та й циклів заряд-розряд у них заявлено 4000.

Круто, 👍👍👍👍👍👍

Есть ли инвертор уже со всеми этими защитами?

Пользовался бесперебойником в качестве инвертора, так он не пытается включиться, после того как аккум сел. И отключает довольно рано, примерно на 10.3 вольт. Ещё всегда имейте ввиду падение на проводах. Если инвертор видит 10 вольт, на клеммах АКБ запросто может быть 10.8.

Здравствуйте. У меня два вопроса. 1) Можно ли заряжать аккумулятор зарядным устройством от сети при работающем инвенторе от аккумулятора? 2) У меня АКБ гель на 140 А/ч основной. Есть также старенький автомобильный акб на 70 а/ч кислотный. Можно ли его как то задействовать, в уже существующую цепь, для улучшения и увеличения работы резервного питания? У меня акб, инвентор 3000 и зарядное умное… Подскажите плиз

На виході поставити контактор на 220в, влючаєть кнопкою, після спрацювання в першому захисті - виключається. Так, немає контролю напруги але є захист від перезапуску.

Здравствуйте, вопрос: у меня есть генератор ( самый простой 3.5 К Ватт) Мой газовый котёл FEReasi C24 от генератора не включается. Так вот думаю купить такой инвертор для работы только котла. Суть вопроса- можно или нет в момент работы инвертора от аккумулятора заряжать этот самый аккумулятор зарядным устройством (выдаёт13.5v) запитанным от генератора? Большое спасибо за ответ, с меня подписка.

Добрый день. Спасибо большое за видео. У меня ситуация полностью противоположная. У меня аккумулятор Li-ion с встроенной БМС платой. При полном заряде у него показатель 12,6 вольт а при минимальном 9,6 вольт. Если его пытаться разрядить ниже БМС отключит питание, т.е. этот аккумулятор прямо таки расчитан на глубокий разряд до 9,5. Из-за того, что мой инвертор уходит в защиту на 10,8 вольтах для потенциального сохранения жизни аккумулятора, то я могу использовать потенциал своего аккума всего на 35-40% (в нем 100А). Можете ли посоветовать инвертор, который сможет разряжать аккумулятор до 9,5 вольт (и даже ниже, БМС спасет в случае чего)). Просто не хотелось бы покупать очередного кота в мешке и снова не столкнуться с такой проблемой. Чистая синусоида и большая мощность не обязательно, т.к. аккум использую для кемпенга, освещения, ноутбука, телевизора. Спасибо!)

зробити трохи дешевше можна замінивши релє в МКН на з усіма групами контактів і два релє замінити одним з кнопкою самоблокування, зробив такі (самюблокуючі), щоб телевізори самі не вмикалися, після відновлення світла. НЗ контакти МКН при спрацюванні розмикають живлення катушки самоблокуючого релє і воно вимикає нагрузку, для повторного включення треба натиснути кнопку самоблокування. якось так

А не проще чтоб реле, которое отключает по низкому напряжению, больше не включалось. А то еще и wi-fi реле ставить. Отключилось все понятно. Зарядил при возможности аккумулятор и перезапустил. А так видос правильный и нужный. Я тоже думал на эту тему. Ведь в случае чего влетит в копеечку. Неплохо бы вдобавок иметь бензогенератор, чтоб в случае длительного отключения иметь возможность быть со светом и зарядить акб инвертора.

Беремо ДБЖ (ждерело безперебійного живлення) яке має в собі інвертор, зарядне і контролер заряду розряду, підключаємо гелевий акумулятор який не боїться глибоких розрядів, як свинцевий і має ресурс в десятки разів більший, до ДБЖ підключаємо навантаження і все інше виконується автоматично. Є доступне електроживлення - акумулятор заряджається, навантаженя працює, зникає електроживлення в мережі - ДБЖ перемикаєтся на живлення від акумулятора. Все автоматично відбувається. Рівень заряду/розряду конролюється автоматично. Один раз підключив і все, забув, що туди потрібно дивитися, щось включати, виключати, дивитися на вольтемр.

Вообще-то для обеспечения автоматического бесперебойного питания этот инвертор не годится и служит для разовых работ на выезде за город под присмотром. А если вместо морально устаревшего свинцового АКБ поставить сборку 3SnP литиевых АКБ (хоть даже и 18650) для зарядки которых использовать тоже дешовый, китайский контроллер 3S,то получится АКБ 4,1 х 3 = 12,3в. И когда инвертор отключит при 9,5в, то это будет 9,5/3=3,16в что есть нормально для лития, который может работать с большими токами заряда/разряда.😊

В мене питання не потемі , але дуже хотілось почути відповідь. В зварувальному аппараті вітязь 350, амперметр на панелі показує завишений ток а вреальності на порядок менше. Можливо виправити це? Напиклад показує 220 ампер а реально десь 100. Буду вдячний за відповідь.

Входное напряжение 12, 24, 48, 60 Почему они все игнорируют 36 В, или есть модели на 36 В? Киньте ссылку плз.

Нормалёк!

Доброго дня! Скажітть будь-ласка як простий інвентор, типу як на відео використовувати з сонячною панелю і акб?! Дякую!

Вы пытаетесь использовать прибор не по назначению. Для снабжения электричеством без сети и без постоянного контроля существуют гибридные инверторы, там напряжение восстановления питания нагрузки устанавливается в ручную или по предустановленной программе.

Пожалуйста! Обзор рт-4000с!

Здравствуйте. Дозвониться не смог. Подскажитк пжлста. Wifi реле имеет возможность регулировки порога срвбатывания ? Я хочу, что-бы отключение происходило при понижении до 11.8в

Можете ли Вы подсказать формулу, чтобы рассчитать, на сколько времени хватит аккумуляторов при питании через инвертор бытовых электроприборов заданной мощности?

Прикольно, при отключении электричества, на реле wifi будет скачок напряжения оно отключит все бесперебойные сети. Если все спят, то циркул. насосы встанут и ТТК рванет. Очень полезная схема)

Вайфай реле можно заменить простым реле без самовозврата при появлении напряжения

Вот только все можно сделать гораздо проще, поставив любое реле с запиткой от выхода инвертора, а силовые подключив на АБ.

Нагрузка отключается, а инвертор продолжает работать на холостом ходу (потребление минимум ватт 10), вьісасьівая остатки емкости аккумулятора?

Этот инвертер расчитан скорее всего на литий 3s.Так как 9.5в еще рабочее напряжение.

Может заинтересует: в домах и квартирах есть места которые надо освещать днём. Для этого использовал панель на 150 вт, стабилизатор на 12 вольт и "светильники " светодиодные ленты в корпусах, угловые и накладные Результат : днем, в коридорах туалетах и гараже есть свет, без аккумуляторов инверторов и т.д.

Подскажите. Купил инвертор. В характеристиках написано -> Не рекомендуется подключать аккумулятор 18650, легко повредить инвертор. Рекомендуем подключить свинцово-кислотный аккумулятор. Какимобразом повредится инвертор?

Можна, зробити ще елегантніше за допомогою реле XY-DJ котре має 6 режимів роботи (нам підійде U3, задаємо нижній поріг 10.5 по досягненню котрого інвертор вимикається, та поріг верхній 12.4 при відновлені заряду вище вказаного інвертор увімкнеться ) ціна котрого 3-4$. Під`єднати його + та - до батареї для визначення іі стану, в COM порт розрив кнопки інвертора та інший вінець в NC. Таким чином ви викидаєте зі схеми Wifi розетку, і вам більше не потрібно бігати вмикати назад навантаження все відбувається автоматично, за потреби в схему можна завезти зарядний пристрій котрий теж буде працювати в зазначених діапазонах напруги.

А какая модель wifi реле была в видео? Подскажите пжлста.

В детстве 80-е, у нас был переносной цветной телевизор с возможностью питания от 12 вольт. Даже хороший аккумулятор просаживался уже за час работы. Телевизор начинал выключаться-включаться и если его не отключали почти сразу, вылетал редкий и дорогостоящий на тот момент транзистор.

Всегда когда смотрю этого дядьку вспоминаю фильм в Бой идут одни старики.

Можно ли подсаиденить зарядное и как на это будет влиять на цепь всей сети тоесть цыкл зделать?

Уважаемый автор, всё это правильно и спасибо Вам! Однако в итоге мы имеем полуавтоматический режим работы всей системы, т.е. нужен ручной перезапуск. А как быть в случае автоматической работы ИБП? А ведь в основном так и требуется!

Измаил! Имею полуавтомат на трансформаторе, хочу сделать плазморез из него ещё. Могли бы посоветовать мне сайт где могу купить все эти платы?

Добавьте бузер (плату с пищалкой, стоит 2-4 бакса) и настройте на писк с 11в или чуть больше и нормально будет. Придёте на звук и сами отключите.

Объясните wifi реле как оно работает в этой схеме ,если такого wifi реле нету то чем его можно заменить.

Какой ток потребления инвертора на холостом ходу? Не лучше ли отключать аккумулятор от инвертора, а не нагрузку от инвертора?

Будем жить😊

Посмотрел схему в конце видео - защита отрубает выход инвертора и он продолжает работать на холостых, без нагрузки. А ток холостого хода инверторов может быть и повыше ампера. Может стоит контактором рвать не выход, а силовую цепь инвертора, 12 вольт? А то, если оставить как есть, инвертор в простое будет высасывать аккумулятор дальше. Кто знает, какие пороги отключения по низкому заряду там сделали китайцы.

можно реле с само подхватом поставить.

Если можно напишите марку/модель вайфай реле и реле напряжения

Моя бабушка следить за этим не будет 😂

Як все складно … як на форумі радіолюбітєлєй - всі совєтуют як нада , но ніхто не робе бо китайці вже все зробили 😅

А можно ли одновременно ставить заряжать аккумулятор и так же пользоваться инвертором

Можете ли Вы дать схему в картинках оборудования а не на нарисованое на бумажке? Спасибо.