Когда то и я поработал водилой утюга. Выезд в первую смену в 4.30- первые машины. Заезд в парк последних- около 2.00 ночи. Только себе здоровье испортил и нервы. В "бандитские 90- е" и в гипс уложить могли. На конечных остановках пьянь, наркоманы, малолетки ошивались. Обязательно наблюют под сиденьями, камни кидали из темноты. Адская работа. Не для каждого.

На видео всё красиво, а по факту в большинстве городов далеко всё не так радужно. Сам год откатал за рулём рогатого, такого врагу не пожелаешь )

на 5:39 это не диэлектрические перчатки ))

Спасибо за интересные передачи!

В 80е студенты в Самаре подрабатывали в ТТУ водителями и вагоновожатыми. Был одним из них, поэтому из первых рук: обучали месяц теории, далее 30 часов учебной езды,потом 350часов езды с водителем в качестве стажера на маршруте, и в оконцовке 10 смен работы на себя под присмотром того же водителя. И только потом на линию. Итого около 470 часов, прежде чем самому сесть за руль. И между стадиями экзамены по полной программе: вождение, пдд, ПТЭ и прочие гадости. Дошёл до второго класса, отучил двух стажеров, до сих пор жалею, что ушёл. "Маняшу" нашу с женой до сих пор вспоминаем ,живая кстати машина до сих пор, учебной стала.

Эко бомбануло у водителей)) Подача материала познавательная , ясен пень, что правду-матку рубить не будут, больные нюансы оставят за кадром..Всё покажут в вычурном стиле, потому что цель видоса- ознакомить) Проорался крепко с комментов, ощущения, что троллейбусная братия считает себя обделённой и несчастной, рвёт и мечет...С каких делов, если это призвание? А видос шикарен!

волидатор 2:46))))я чють не рухнул благо дочь удержала)

Я в 90 г работал водителем троллейбуса в Мариуполе у нас тогда были Чешские Шкоды 9Tr и 14 Tr и ЗИУ 9 ЗИУ 10 на чехах конечно было работать нормально а вот на ЗИУ конечно жесть и вот помню тогда медно керамические были потому что у нас было два Металургических комбината и там штамповали эти меднокерамические угли а графитовых вообще как грязи было а вот сейчас перед тем как Мариуполь начали бомбить на смену 4 шт выдавали. Вообще работа водителя троллейбуса это жесть конечно тут всё красиво рассказали показали особенно про утечку тока на линии. Знаю что это такое меня три раза током в 600 Вт било и в депо ехал своим ходом. Но самое интересное во всём этом это водители наставники у меня вообще в голове не укладывается кто вообще придумал эту должность если ты имеешь 1или 2 класс ты полностью несешь ответственность и за любой косяк в работе наказывают водителя ну согласен когда после курсов с 3классом тут да наставники нужны. Вообще это такая скотская работа от пассажиров на слушаешься за смену а потом ещё водители наставники могут масло в огонь подлить.

А в Украине предрейсовый автографосбор у водителей давно уже отменили,- еще где-то в 2005г. Возобладал здравый смысл. А вообще про весь этот гадюшник, который называется ТТУ, вы никогда ничего толком не узнаете пока сами не пойдете туда работать рядовым водителем. Рабочий день водителя начинается минимум за 1 час до выезда, если он начинает смену в депо. Рассказали про медногофитовые вставки:) А водитель в кадре ставит угольные!:) Ну хорошо хоть у них в Туле "щечки" бронзовые. В Туле троллейбусов мало, поэтому у них ЕО есть, а так, например в городах милионниках техосотр раз в неделю. Ну и текущий ремонт по заявкам водителей.

Как же все сложно, но при этом очень и очень интересно.

Троллейбус самый лучший вид общественного транспорта

Очень круто!

Красивое видео!

в ЗиУ-5 был пневматический усилитель руля

ЗИУ -5 имел пневмоусилитель руля. Усилителя руля не было на МТБ.

ПАКАЗУХА !!!!

Кондукторов нет, водитель сам с валидатором сидит, диспетчер по выпуску на улице стоит (рофл) что за пиздец???

у нас в Вильнюсе тоже есть троллейбусы, классный транспорт.

Ждем про трамвайной и автобусное депо

Хоть бы раз сделали передачу про энерго службу и электро-монтеров контактной сети. Если бы не эти люди хер бы хоть один тралик выехал из депо. А правду слабо было показать как это все работает и сколько люди получают. ПОКАЗУШНИКИ.

Работал в этом депо и в автобусном механиком ,что здесь показали полный бред

Без бесперебойного механизма! Хаахх крутой сарказм. У нас в Уфе каждый день хоть один но встанет!

Токоприёмники - Штанги !

ну не знай я бы убрал частников и зделал одни трллейбусы :-D зато саляру сливать не будут :-D

Витовт - классные!

Это не единственный памятник троллейбусу. Хоть бы изучили вопрос. На ангарском перевале в Крыму стоит так же на постаменте старый троллейбус. Стоит там где проходит самая протяжённая троллейбусная линия в Европе.

В Крыму есть памятник троллейбусу. Между Симферополем и Алуштой. Там стоит Skoda 9tr.

Троллейбус - дальний родственник электропоезда :)

Хах, я влючил это видео прямо в 4:40

впервые вижу новые троллейбусы

Всегда было интересно почему постоянный ток?

🔔🔔

Наши московские Меги(((

Мдэ , жесть, ну неужели нельзя посмотреть как устроено всё в Германии или Голландии и перенять опыт, бл мучают только людей и воруют, воруют

saludos desde mexico a os compatriotas rusos-sovieticos

Ахаха))))))))))) Алкотестер.... в Чебоксарах в стакан дышат, а медик нюхает... я уверен и в Туле также, но для показухи как обычно, из кабинета нач. по эксплуатации принесли алкотестер (единственный на всю Тулу и купленный на алиэкспресс, на деньги самих водителей лишенных премии)))

Ток утечки - профессиональный жаргон? Школьная физика же, господа журналисты.

Мне - москвичу, жалко что у нас троллейбусы сняли

Это не единственный памятник троллейбусу! В Крыму есть на Ангарском перевале стоит как достопримечательность на трассе.

5:40 это не диэлектрические перчатки. В остальном сюжет шикарный.

У нас были музейные экземляры и их можно оставить было.Зиу 5,в этом году ктту ,его чермет здали.Когда просили оставитт и востановить,то ответ это кусок меллалома.Зато каждый год картинки клея о богатой истории троллейбуса и трамыая.Очень печально.

10:34 10 лет рили? Мб диктор оговорился? Ну 50 лет? не?

А у нас в Белгороде администрация решила ,что троллейбус убыточный транспорт решается вопрос о закрытии

Одел обычные перчатки не деэлектрические+ плюс оставил переднюю дверь открытой, пысец, во выпустил при токоутечке.... Кто редактировал видео то)

Какой вводный инструктаж?????

Ну-ну, в мороз на железных вставках, удачи...

Выдача валидаторв как в банке. Своих боятся?

"В среднем банная процедура длится 10 мин" - ага,тут иногда путевку то сдать не успеваешь,выходишь и перед тобой перегонка уже несется твой траль на поле швартовать)) И ведь ,сука,чистый,пока сырой (но это не точно)

Это рофл стучать палкой по гайкам колеса если колесо без прижимных клиньеффф как в старых

porque en Rusia se usa mucho el trolebús

А почему кондуктора нет? Нагрузка на водителя, обилечивать пассажиров

9:57 "не один механизм"? Вы про e-highway слышали? kzfaq.info/get/bejne/fsiXq8aqv7aUj40.html Там всё автоматически, и подъём токосъёмника тоже. Современному троллейбусу по идее вообще все эти стрелки, развязки и т.д. не нужны. Достаточно подзаряжать его иногда на ровных прямых участках, на стоянках и остановках, с помощью подобных автоматических пантографов, и можно демонтировать и более не обслуживать всей этой лабуды над головами горожан.

А ничего что токоутечку в диэлектриках должны проверять??)

В туле часть троллейбусов в окрасе мосгортранса интересно почему

Адская работа,не для всех, сама действующий водитель 2класса,сам троллейбус люблю,а начальники, пассажиры, автолюбители,мой путь закончится инсультом

Почему перестали работать информационные табло на остановках? Было удобно смотреть сколько ждать следующего транспорта, всё похерели через год.

у нас в городе почти все тралики ЮМЗ Т2 как на моменте14:20 и ничо живут

Наставница переигрывает.Пошлите ее...................домой.

я рабтала на ЗИУ-5 и ЗИУ-11.

Хорошая показуха 🤣

Какой график у водителя тралика? Кто знает?

Ну и где сейчас эти троллейбусные маршруты ???

Москва часть троллейбусов Туле отдали.

А чего в тралике нет кондуктора????Обязанность водителя только рулить,с пассажирами он вообще контакта не имеет!

В Томске все происходит на от***бись, даже парк старый как какашки мамонта((

Показуха мать их... Кто работал или работает тот поймет... Да и забыли сказать что Троллейбус это самый сексуальный вид транспорта - Пока две палки не кинешь хер куда поедешь.......

Пепец, сейчас нет белетов в нормальных городах, валидадор сам билеты выдаёт по разным карточкам, и телефонам.

Книжки посмотрел?тело расписалось, херачь мой дорогой......и не подгощики а перегонщики которые 100 % за дело отвечают

В Москве, Киеве какой нахуй график когда пробки 8 балов...

10:24 и угонять не к чему? Харьков в котором за ночь дважды угнали один троллейбус!

Будущий транспорт за метро.

Да ладно. Меня во время дождя троллейбус тка пи==нул, что я чуть не показал другим пассажирам свои кишки. ЗиУ не виню, любой тралик так может.

Ха ха ха удобный график ну рассмешили ёпти

А чё не сказали сколько зарплата у директора и главбуха??? И сколько у водителя...

Пиздато окна помыли даже на камеру(нет)

Сказки и ещё раз сказки. Одно точно - так должно быть, но по факту этого нет. Устройте туда репортера на годик в тихую и все снимите как есть на самом деле. Ужаснетесь.

московский, наш(( (вначале)

То-2 проходит колеса сняли 12 часов на канаве простоит и ремонт готов , то- 1 только диагностика посмотрели и на линию, а все почему снабжения нет- запчастей нет , все инструменты заваренные переваренные , мрак. Зная как мы их делаем я никогда в жизни на них не поеду, и это не только троллейбусы, это и автобусы на общественный транспорт деньги не доходят, на пути следования испоряются, за державу обидно вставили Лейку в уши и ссут нам всем

работа не для каждого. для сильных и крепких духом и умом. нужно просто ангельское терпение. по сложности управления превосходит любой другой транспорт! могу с уверенностью сказать что те кто отработал больше 10 лет мега профессионалы своего дела! в самом видео есть куча неточностей. но не посвященному не понять и не имеет смысла объяснять.

Водилы задолбанные

Почему закупили тралики с жёсткими и холодными сиденьями, люди сидят на деревяшках обитых тряпкой, всю жопу зимой отморозишь! Сидишь как на пене во дворе, особенно в новых красных обтекаемых траликах, грёбаная Тульская нищета. В Московских б/у траликах нормальные мягкие сиденья. Информационное табло и за неисправность можно не считать.

показуха

"троллейбус - экто транспорт, не потребляет топлива..." ага, конечно, у всех троллейбусов стоит бензиновый генератор, который часто работает, шумя на весь салон! (на счет горючего хз, бензин или нет, но то, что он не просто от электричества ездит это факт)

срок службы 10 лет??? у нас 10 лет назад уже весь парк списан, а по факту все еще ездят. Показываете сказку, как должно было быть, покажите реальность!

2:02 уУ, Не по нормативам остановился. Лишить премии. 4:36 Мальчик-наркоманчик систематически видать не доезд до тротуара совершает. Лол и его еще снимают для передачи ахаххаха.

бред и показуха

Алкотестер не допустил сегодня к рейсам ни одного водителя. Это рашка, детка)).

А чё сейчас все бесконтактные маршруты закрыли? Экономия, опять в карман кому то денежки под шумок пандемии пошли