Ta nouvelle 406 est magnifique franck ! Concernant l'autoradio, normalement le "clapet pour la cassette" s'ouvre électriquement avec le bouton "OPEN" mais ça n'a pas marché avec toi... Je te souhaite de retrouver le bouton et de trouver comment le rallumer ( le bouton manquant est bien celui pour l'allumer ) car ce sont des autoradio qui deviennent assez rare, c'est le modele avec écran déporté. Pour ce qui est du joint, ne t'inquiète pas, il y a peu de risque qu'il soit abimé. Ce sont des petits clips qui permettent de fixer le joint et ils lâchent sur presque toutes les 406 ( car on peut être amené à frotter avec le pied en sortant ). Avec ta galette dans le coffre, tu verras que tu as des gants Peugeot d'époque pour changer la roue sur le bord de route ! Rarissime de les voir encore dans la voiture !!! Tu as raison franck, le 194 ch ( ES9J4 ) polluait relativement beaucoup donc Peugeot a fait appel à Porsche pour dépolluer le moteur, lui donner un peu plus de couple et de chevaux, ce qui a donné le ES9J4S. Les rétroviseurs extérieurs phase 1 sont également différents d'une phase 2 car ils créent plus de bruit à cause de leurs prises au vent, donc Peugeot les a modifié peu avant la phase 2. Tu as peut être la direction à assistance variable. Sur la plupart des modèles, la direction se durcit plus on monte dans les tours. Il a existé une direction qui durcit en fonction de la vitesse, elle était fabriqué par ZF et on peut notamment la retrouver de nos jours dans des Audi etc. C'est réjouissant de voir cette 406 sur les routes antiboises que j'affectionne particulièrement !!! Hâte de voir les prochains épisodes ;)

Bonjour ! Le bruit de suspension à l'arrière (et certainement à l'avant aussi) = biellettes de barre stabilisatrice, grand classique sur ces suspensions là. Sinon, les 605 avaient le même équipement. Le V6 ES9 est un moteur très agréable. J'ai ce moteur dans une 605 toutes options de 98 en BVA, c'est du pur bonheur.

Magnifique hate de voir la transformation 😍

Superbe vidéo j'ai adorer hâte de voir les prochains épisode, continu comme ça Franck tu gère c'est super top

C'est une bonne base que tu as trouvé, relativement propre bien qu'elle ait assez souffert par endroits. J'ai hâte de voir l'avancée de ce projet. Merci de nous faire partager ta passion.

Mdr ! Avant même que vous en parliez en fin de vidéo je me suis dit : il serait parfait à la présentation de Wheeler Dealer France! 😂😂😂

J’ai la même en intérieur tissus, sur jantes en 17 et surtout avec le tct (2 litres turbo essence de 150cv boîte mécanique) d’origine non swap ! Ligne full tube en inox, dump valve, étrier brembo du v6 à l’avant... combien l’a tu acheté si cela n’est pas indiscret ?

Bonne achat 😍😊 ! Elle fera une très bonne base et très bonne copie de l’une des vrais 406 1ère génération phase 1 ....! Hâte de la voir terminé ☺️😏

Manque, l 'essai du frein à main, pour se garer d' un coup, comme la scène mythique de la vidéo à Paris 👌

Whaou ca va être du lourd j'espère que tu va nous faire des beau épisodes de la rénovation de À à Z😊😊 toujour au top Franck quel plaisir immense de vous regarder

oh mon dieu que c'est beau une future réplique en v6 de la 406 de taxi 1👍👍👍👍 , une bonne voiture avec un vrai moteur.

On attend une Mercedes 500E rouge et le camion cabine de peinture

Merci Franck ! Tes vidéos sont top ! Tes Bagnolles de fast and furious m’a fait revivre des souvenirs mythiques de l’éclipse à la Mitsubishi évo sans oublier la charger ! Paul Walker serait ravi je pense !!!!

Trop bon souvenir cette caisse. 👍🏻 Et Fabrice toujours en train de dormir 😂 Jolie vidéo hâte de voir les modifs. 😉

Super modèle rare à trouvé dans cette état ce moteur est fiable solide , en 3 emes à 170 kmh en début de zone rouge j'aime eu le même moteur 194 chevaux dans une 406 v,6 coupé à l'époque de 1999 rouge . Il faut inviter Sami nacerry pour le projet lui qui a conduit la 406 de taxi 1 il dois avoir des souvenirs des 406 du film pour réaliser le travail sans oublié de les prêté un tour à 90 kmh a non 190 kmh .

Alors la un plaisir de la voir, elle est très belle

Il y à pas moyen que tu récup le moteur d'une STW ou BTCC pour avoir le vrai sont du film? :p

Étonnant l'état de la sellerie. Peut-être qu'elle a toujours été protégée sous housse... Belle ancienne bourgeoise d'une époque révolue. Ça a quand même bien vieilli par rapport aux Peugeot série x07.

19:58 regarde ton bras gauche monsieur en chemise 😂

Ta eu franchement raison de l'acheter une 406 V6 de cette epoque soit elles ont cartonner ou alors partis au bled et en plus elle est propre !

Hâte de voir le projet fini !

Top la 406 hâte de la voire en mode taxi ;)

C'est une bonne voiture elle très puissante et très solide , félicitations pour Franck

Chaque vidéo on voit fabrice dormir dans le camion mdr Le v6 est pas essoufflé malgré l'âge 😉

salut franck ton bruit ar c certainement les biellettes de réglage du para ar elles sont rotulées c la maladie des 406

Cool hâte de voir le projet taxi 1

Oh que oui je me rend compte de la qualité de l'auto, j'ai depuis 9 ans le coupé v6 1999 v6 194ch boite meca , 65000km une merveille cette auto.

Taxi 1 c'est la meilleure de la série je kiif

Le bruit qui vient de l’arrière, ce sont les biellettes de la barre stabilisatrice et les silent blocks a changer. Si tu changes aussi les amortisseurs tu auras une tenue de route irréprochable. J’avais presque la même et je la regrette, en montagne c’était une tueries

Quelle grosse surprise ! Je m'abonne

Superbe achat à part ce que l'on peut voir dans la vidéo en défaut, esthétiquement et intérieurement elle est nickel vous avez fait une superbe affaire, oui ça doit être une SV qui était également une finition sur la 605 avec executive, superbe ce moteur es9 il est super fiable sur les 406 vraiment puis en boite manuel je confirme super rare en berline, et un peu plus courant en coupé :-) Le régulateur, clim auto, vitre éléctriques pour une voiture de 23 ans c'est super cool elle était vraiment bien équipé, d'où le fait que je kiff Peugeot ;-)

tu me regales frero belle video

Bon voyage hâte de voir le projet

Franchement elle est magnifique 👍, en plus V6 limite elle mériterais de rester d'origine...

Felicitage mon ptit franck

Top cette 406 V6 👍 Je dois vous contacter pour venir faire mon baptême a bord de la 406 de Taxi 2, vu que j'avais pas pu venir en Mars comme c'était prévu.

Encore un projet de ouf😍 la base est plus que respectable👍👍🌞🙏 ç est une bonne personne😉😅

Concernant la finition en principe c'est une SVE soit un cran au dessus de la SV : le summum du luxe sur 406 😍. Concernant les bruits en provenance de l'arrière ce sont sûrement les biellettes du train arrière qui sont HS. On les avait changé sur la 406 de mes parents et sur le coupé de mon frangin : c'est la maladie des 406. 😉

Elle est belle la 406 et en très bonne état pour son âge

Avec Franck les vidéos c est la vraie vie. Style sans les chichis de youtubeurs et humour toujours 😊 Bel achat avec l unique option ciel de toit pare-soleil, une rareté !

Ce v6 est dingue avec une ligne inox tu réveille toute la france sinon un petit turbo dessus sa deviendrais une petite fusée

Aïe aïe aïe ça annonce du lourd hâte de la voir fini j’espère que tu fera une vidéo sur l’avancement des travaux comment la 407 c’était top de chez top 🙏🏻

cette bagnole mythique !

enfin trop cool le rêve manquera plus qu'a faire ta propre taxi 6 lol ;D pour un futur film

Je juis senegalaise mais ma voiture est toujours préférée 406

Movie Cars Dealeur présent ✋🏻

très propre cette 406

11:08 "ouai ça marche" C'est pour ça que la Clio DCI entreprise reste devant ? 🤔😂

Faut libérer l'échappement + un petit filtre ça devrait le faire

Dylan Gautiéé a préparer le kit carrosserie ;)

J'ai le même bruit de suspat' que toi sur la 207cc mais à ce que j'entends dans la vidéo, ça à l'air moins violent chez moi

Combien la 406 v6 ?

Elle est magnifique.

Petite question j'ai le même problème de ciel de toit qui se décolle sur ma 206, comment va tu faire pour le recoller ?? Tu le fais faire par une entreprise spécialisée ou par toi même ?? Merci 😁

Pour la commande de boîte, c’est le ressort de rappel du levier qui doit être cassé. Pour le changer, il faut faire tomber la ligne d’échappement + l’écran thermique. Ensuite il faut d’éclipser le soufflet du levier de vitesses dans l’habitacle, retirer les 4 écrous: Plan A=> retirer le soufflet en caoutchouc qui recouvre le boîtier qui supporte le levier de vitesses et là tu peux changer le ressort en question. Plan B=> retirer la tôle de fermeture du boîtier (plastique ou alu tout dépend de l’année de l’auto) et tout se passe dedans. Tu seras peut-être obligé de décliper les câbles côté boîte de vitesses et son arrêt de gaines. J’étais aux commandes de boîtes chez PSA, il y a 20 ans...😉 Pour les rétros, tu as les premiers modèles (qui ne tenait pas, tu as pu le voir) de la 406 phase 1, ils ont été remplacés par un deuxième modèle qui a été reconduit sur la phase 2

Finir sur Demain C'est Loin, déjà que je t'aimais bien Franck, la je t'apprécie carrément !

ouech une 406 phase 1 en V6 :O j'était même pas au courant que ça existait

Gris moyen clair foncé ! Merci Franck 🤣😂😂😂

Très beau projet et très belle présentation/essai. Oui à la 16 ème minute, j'entends bien le bruit à l'arrière de la 406. Wheeler Dealer, oui mais la vraie version Anglaise alors. Parce que Franck t'es vraiment à la hauteur de Mike Brewer ^^ Par contre, je voudrais bien voir Edd China :)

Premier pousse bleu. Je sais qu'à chaque fois la vidéo va être superbe. J ai regardé tout les taxis. Continuer comment ça. Ne changé pas.👍👍👍👍👍

Une petite ligne supersprint sur la 406 ?

Petit bijoux😜👍🏻

Petite question c'est un projet simple carrosserie taxi 1 ou avec une prepa moteur suspension frein ?!

En partenariat avec dylan gauthier pour le kit carrosserie ?

Mdrr tien ton chèque il lui a dit je savais même pas qu’on pouvais acheter des voiture en chèque 😂

Super vidéo, J'ai les mêmes problèmes sur ma 406 phase 1, joint qui se barre, barre stab qui claque, tissu de portière qui se détend sauf mon ciel de toit pour ma part le mien et rigide donc pas de probleme, j'ai 200000 km moteur 1.6 es, se sont de très bonne voiture je la garde jusqu'au bout 😉

Dylan gautiée va t'aider pour celle là ?

Excellent le pare-soleil 😂

T as récupéré un v6 et pis tu vas le vitaminer un peu, parce qu'un v6 ca demande qu'à chanter. Vous pouvez pas chanter trop fort cest limité a 50 partout 🤣

Elle est ou la E500 w124 elle l’écrase 😁

Très bonne réf le baboulinet je valide !

Demain c'est loin.... Un classic Jolie 406 😉

salut, pour les claquements, surement les amortisseurs, mais les coupelles d'armortisseurs sont à vérifier ... pour les vibrassions les supports moteurs oui bien sur mais à vérifier également les bobines d'allumages qui peuvent "merder". Bon boulot, continu comme ça.

Sur les 405 de l'époque le volant était autant réglable, magnifique auto 😉

15:51 Le gars c'est fait un petit kiff droite gauche 😂😂

Intéressant ! On aura enfin tous les taxis réunis. D'ailleurs, vous avez fini le projet ? Je crois l'avoir déjà vue en story. Si oui, est-ce qu'elle y sera à la prochaine expo de Carrefour Laval ? Celle où vous étiez censés exposer les voitures de Taxi

Elle est propre 😮 purée ont dirais qu'elle roulait jamais 😄 combien de chevaux a t'elle ? Tu compte faire une prepa ?

ah la la les sièges doivent être tellement confortable

« Ça marche ! » pendant ce temps une random clio DCI qui les double au calme xD

Je kiffe tes vidéos je regarde pour venir à une journée pour essayer la charger de toreto

Même avec les suspensions mortes elle tient mieux la route que les passat et vectra de l'époque 👍

Géniale cette 406 ! Elle a l'air beaucoup plus agile et vive que ma péniche de 508 I GT et son 2.2 mazout BVA... Sinon après celle-là à quand la vraie 406 de course repeinte en blanc avec son 2.0 bien préparé qui hurle comme il faut :x ?

Pinninfarina était un dieu. A l'époque c’était le plus beau coupé français. Mais j'ai toujours en mémoire la 405 mi16.... #nostalgie

belle exemplaire pour le ciel de toit je pense à une infiltration d'eau à voir du coté de l'antenne des coulures d'eau séché seront visible aux niveau de l’écrou de fixation

Commande de la MD10 pour la repeindre , elle sera seche en moins d'10min 😉

Très belle auto , je suis pas beaucoup passionné par les française mais je devrais m'y mettre un jour 🤷‍♂️💪💪

T un bon la profondeur j avait jamais essayer ça marche merci 406 1.9 110ch Essence berline blanche

YEAH !!! 🔥🔥🔥

eh bien encore un bon projet , bien la daytona de deux flics a miami dans le box pouce bleu bien sure.........

Vu la poussière au niveau du cache autoradio, moyen la prépa ^^ Sur Citroën SM en 1970, le volant était réglable 😉

ce sera une superbe replique

moi aussi j ai le meme probleme sur les pavillons de porte c est une 406 blanche 47000 kms d origine ont dirait quelle sort d usine acheter a des pti vieux phase 1 mais en turbo d

Tu va faire une vidéo ou tu pose le kit comme avec la 407?

C super rare des 406 v6 une vidéo sur comment tu fais pour trouvé ça et comment ne pas se faire avoir ça serait top 👍

Je chipote mais dans l'idée il faudrait faudrait trouver un bloc 2.0l de 306 kitcar ou 406 supertourisme 😍

Bonjour Franck.. Belle ballade ensoleillée...Peugeot reste de bonne routière...en tout cas on sent en toi le pro de la conduite et surtout l'ouie des anomalies constatées. Une future belle 406 taxi nous attend. Pendant ta vidéo on aperçoit la Daytona Miami vice.... C'est pour quand?? Belle journée

Salut mec ! Tu as oublier de dire que tu as le régulateur de vitesse, c’est très rare sur les phases 1

Parfaite c'est sur les petits détails qui tue avec les laves phares le cuir gris les baguette de pare choc chromé 👌🏽 elleva etre terrible

Tro cool je regarde tout le temps

Pour ce qui est des revêtements de portes et du ciel de toit, un coup de colle néoprène et ça repart.