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機車 滑行熄火的 特性解說 排除方法分享 不用再等5分鐘 到天荒地老
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Жыл бұрын#滑行熄火
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這些都不是新聞 勁戰從1代 滑行熄火到5代都在發生 JOG還因此招回 RS NEO 也會熄火
所以你們也不用太意外了 這就是 YAMAHA的日常
最早期滑行熄火 沒排除就是要等超久
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光陽滑行熄火 修不好
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@user-fy9hy9cr8r Жыл бұрын
台灣真的好，這個問題原廠都不用出來解決，車主不是花錢維修就是要自己想辦法
@pkmisst191 Жыл бұрын
最後調高怠速解決了 2600RPM 車行還騙我說不能調 直到我自己發現可以調 叫他拆 開 他才願意動手
@pkmisst191 Жыл бұрын
2500RPM 車子超級穩定 過彎 急煞都不會熄火 超爽 啥都沒修 只靠怠速螺絲處理好 kzfaq.info/get/bejne/mp2fg71z1bW2eGg.html
@pkmisst191 Жыл бұрын
後來爬文 據說 轉動區軸 可以有效地建立剛壓 轉越多 再發動 再轉 再發 10圈 發動 再轉10圈 這樣可以最後都發得起來 。
@sph1950 Жыл бұрын
汽門間隙可以檢查，熱車間隙不夠有可能，還有TPS，我上網買了翻修版，剛開始不能用，後來發現是伸太長，開電門手動壓進去一些，然後讓他校正就解決了
@steveyu2370 Жыл бұрын
我是(2016)四代最近含氧感知掛了有發生一次怠速熄火，完全沒清理過引擎(大小保養)，總里程大概2萬3左右，在大催油門過後放油門滑行時發生
@pkmisst191 Жыл бұрын
2.3萬還很新 調高怠速後 繼續跑個幾萬不是問題
@steveyu2370 Жыл бұрын
@@pkmisst191 發生熄火後，看了奇大很多的影片 認真覺得奇大蠻猛的 為了車子本身的問題一直反覆驗證，給讚👍
@pkmisst191 Жыл бұрын
@@steveyu2370 我覺得找答案 比 花錢當潘阿 有意義多了。 不過最近七萬公里之後 又有新問題了 發動後 冷車易熄火 看來再撐個一萬 可能要考慮去弄汽門跟活塞環 跟引擎 高凸 更新
@user-qp3zm5pk8d Жыл бұрын
应该是劲战的奇葩故障、我经常遇到
@pkmisst191 Жыл бұрын
痛病阿 調高怠速吧
@legolas510 Жыл бұрын
我的機車高速轉低速熄火問題 反覆發作 修了一年多 最近換了怠速噴油嘴 狀況好轉許多
@pkmisst191 Жыл бұрын
節流閥上面的怠速馬達吧。怠速噴油嘴沒聽說過
@user-mayth84 6 ай бұрын
我也遇到了，置板凳。
@pkmisst191 5 ай бұрын
建議火星塞提早換 例如5000就換 汽油不要加太滿
@user-sv9yd8re9g Жыл бұрын
我比較想知道，哪裡有車行願意幫忙調轉速，而不是叫我拿這麼多小朋友出來~"~，謝謝
@pkmisst191 Жыл бұрын
你如果是台中的可以找中山機車行 北屯的
@user-pp5lg9uf6d 2 ай бұрын
你好，請問調高怠速轉速會影響到驗車嗎 另外有看到你在小老婆分享文，謝謝你的無私分享，請無畏酸民
@pkmisst191 2 ай бұрын
會 如果2500RPM 會在 及格邊緣 哈哈阿
@pkmisst191 2 ай бұрын
建議可以換完機油 拔掉空綠 再去驗車
@pkmisst191 2 ай бұрын
2100RPM 我驗車都過 沒毛病
@user-pp5lg9uf6d 2 ай бұрын
@@pkmisst191 了解，我有查到您推薦的潭子機車店，如北部沒有願意調的，我再南下
@vw6448 2 ай бұрын
感謝熄火的三代，讓我學習修機車
@lf25566ewse Жыл бұрын
感謝實驗，雖然不是騎勁戰但是也是騎七期的噴射車，哪天遇到滑行熄火最起碼還知道一些簡易排除的步驟。 只是好奇問問如果哪天突然遇到這樣滑行熄火，手邊沒有像影片裡面可以那樣轉的板手，有沒有其他替代方案去轉動曲軸？
@pkmisst191 Жыл бұрын
你別以為那很好轉黑 那要滿大力的 既然要那麼大力 你就知道剛壓不足的時候有多難打起來，建議你蝦皮買一隻 T桿 才不到一百塊，你如果堅持不買也可以 拿兩隻鐵棒 插進去轉 很慢而已 浪費時間 你顧路更久= =
@pkmisst191 Жыл бұрын
光陽噴射車都有機率發生 只是YMAHA比較多而已 多到 需要招回 例如JOG 125
@lf25566ewse Жыл бұрын
感謝分享，了解了
@pkmisst191 Жыл бұрын
你好 後來我們把 怠速調高之後 滑行熄火 低轉現象都解決了 很好用 kzfaq.info/get/bejne/aZujdZV705PJfYk.html
@lf25566ewse Жыл бұрын
@@pkmisst191 謝謝，我有在巴哈汽機車板看到您的文章👍
@user-qi2jh1pv6i Жыл бұрын
所以為甚麼會這樣呢?
@pkmisst191 Жыл бұрын
最根本原因就是原廠 ECU 供油噴太少 怠速不穩定，解決方法就是我之前提到的 維持高怠速 卡油門 但如果你不小心發生了 你就用此方法排除， 我教的卡油門高轉 是預防 今天這影片教的是 萬一發生了要排除的方法
@pkmisst191 Жыл бұрын
你好 後來我們把 怠速調高之後 滑行熄火 低轉現象都解決了 很好用 kzfaq.info/get/bejne/aZujdZV705PJfYk.html
@messiah7935 2 ай бұрын
@@pkmisst191 不是油門噴太少，是積碳阻塞，台灣的YAMAHA沒做踏桿無法立刻拉出負壓，只能等待缸稍冷收縮後卻後再次電啟動
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