感謝~~

😅

😂😂

是呀~真的時間到該檢查不能懶

人的僥倖，還沒壞。換什麼？ 浪費浪費😭

山葉的傳動系統，有金屬外蓋殼，加塑膠外蓋殼，雙重保護。

😳😳😳😳😳厲害

說真的，當下以為最多只壞驅動版 結果只有彈簧是好的 鎖螺絲回去時感覺怪怪的😄

我還是覺得不用打的 用拜天公比較好

OK感謝寶貴意見

我都自己有拆車殼順便看或者斷了騎不了 沒真正去看我自己使用多少里程數

👍~~之後要學乖了

更換新的點火線圈後，檢査其接線是否正確的方法有以下三種： (1) 用電壓表測fit判斷。將0〜50V的普通直流電壓表(或採用萬用表 的相應擋)的「+」表筆接搭鐵(接機體)，表筆接任一缸的火花塞與 高壓線連接處，在發動機運轉時，若電壓表指針向右移動，表示點火線W接 線正確，即火花塞中心電極為負。 (2) 怎樣用鉛筆檢査判斷。 將任一缸的高壓導線從火花塞上拔出，使高壓線端頭與火花塞相距6mm進行眺火。 然後將一隻削好的鉛筆尖置於正在跳火的間隙中，若在鉛筆芯與火花塞間產生淡藍色的火花，表示火花塞中心電極為負，點火線圈接線正確。 如果在鉛筆芯與高壓線間產生的是橘紅色的火花，則說明火花塞中心電極為正，點火線圈接線錯誤，應調換點火線圈低壓接線柱的連接線。 (3)用氖管檢查判斷。用普通試電筆中的氖管靠近高壓線，在汽車發動時靠近高壓線一端不亮，說明火花塞中心電極為負，點火線圈接線正確。反之，如氖管在汽車發動時靠近高壓線一端時點亮，則說明點火線圈接線錯誤，應該調換點火線圈低壓接線柱的連接線。

感謝歐吉助精確的回答 給我非常大的幫助 感恩

如果想找回你的速度~車順又好騎~ 換機油~齒輪油~空濾~普利珠，普利盤。原廠的普利珠普利盤，汽缸更新~汽門磨合~油封更新~墊片更新，整車做調整清潔跟維修 【但我覺得用一用不好轉也只是多花1~2萬說不定更多】

今年有補助，看要不要換新的 我影片的那個朋友吃機油 今天也GG換機車了，補助1萬1左右吧~

好的那用這台車拆解作練習，請問拆輪胎跟傳動要多久牛頓，想買一台電動衝擊起子扳手怕不夠力，

你去五金行賣電動，你的需求 他們會賣給你你需要的馬力等等 問題。多問幾間去考量

你是說我工作還是？ 不太理解你說的是……？

被發現，小幫手罵死我了

原車行也太兩光了吧。