J'ESSAIE MA NOUVELLE BENTLEY CONTINENTAL GT3 !!! | SUR LE CIRCUIT DE FRANCE DE F1

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Romain Monti

Romain Monti

4 жыл бұрын

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Merci à @RaphToutSimplement pour ses plans extérieurs
Crédits photos miniature: Curbstone - Bas Fransen Photography

Пікірлер: 84
@johnmajor32
@johnmajor32 4 жыл бұрын
C'est tellement intéressant d'avoir les détails des ressentis et de nous partager ces impressions. Merci beaucoup.
@xaviersandrin3729
@xaviersandrin3729 4 жыл бұрын
LA PASSIONNNN !!!! Nos rêves de gosses ! :)
@RomainMONTI
@RomainMONTI 4 жыл бұрын
merci à toi
@marct.8891
@marct.8891 4 жыл бұрын
Ce bruit de moteur à l’extérieur, magnifique ! Merci pour ce partage de l’intérieur, ça permet de vivre le temps de la vidéo le quotidien de pilote
@RaphToutSimplement
@RaphToutSimplement 4 жыл бұрын
Super vidéo Romain, Merciii d'avoir gardé le rush ou tu m'as laissé faire ma pub. Bonne chance à toi et Stephen pour le championnat
@RomainMONTI
@RomainMONTI 4 жыл бұрын
;)
@savattdeplomb17
@savattdeplomb17 4 жыл бұрын
Elle a un son démoniaque 🎼 cette Bentley gt3 !! bon châssis même si ça semble manqué un peu de moteur pour allez jouer devant , gazz🏁🤘
@10izzykrozz94
@10izzykrozz94 4 жыл бұрын
le son de la bentley est vraiment kiffant et j'aime bcp la déco du team, super vidéo c'est cool de te voir rouler !
@benpictt
@benpictt 4 жыл бұрын
Le bruit de cette Bentley 😍 ! Merci encore de nous partager toute les coulisses et tout ça, c’est super intéressant alors en plus qu’en y’a le on board derrière c’est top comme vidéo !
@schumi-dm2wf
@schumi-dm2wf 4 жыл бұрын
le son de ces caisses,c'est trop bon entendre ceci.Quand je vois ca,j'ai une hate de voir les 24h du mans en juin.J'adore ce type de vidéo,un pur régal.merci
@savattdeplomb17
@savattdeplomb17 4 жыл бұрын
Tu peu nous parler un peu de la fréquence de changement des organes principaux du moteur , piston etc ?...
@arnoal4561
@arnoal4561 4 жыл бұрын
Super intéressant cette immersion. J'ai hâte de te voir en course et savoir ce que monte ce monstre.
@ykeria986
@ykeria986 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour tous ces retours vus de l'intérieur, c'est super de prendre le temps de nous offrir ça!!!
@olivier63160
@olivier63160 4 жыл бұрын
comment on peut disliker cette video? grand merci Romain quelle auto, ça donne des frissons
@ALIENWAREGTX
@ALIENWAREGTX 4 жыл бұрын
Marche une tonne la Bentley ! ma préféré sur assetto corsa competitzione ! cette détonation au passage de vitesse juste ouf ... les gt3 sont vraiments les caisses qui font le + rêver ...
@Azton7
@Azton7 4 жыл бұрын
Top tes videos 👍🏼 j’attends avec impatience ta première course dans ce championnant et je la regarderai !
@alainobelix6393
@alainobelix6393 4 жыл бұрын
Non mais quelle sonorité cette Bentley !!! c’est superbe, merci Romain pour cette vidéo.
@bencorsica522
@bencorsica522 4 жыл бұрын
génial 🤩🤩 j’y suis le week end prochain🏁🔥🏁
@samuelcubio3847
@samuelcubio3847 4 жыл бұрын
Excellent merci pour la passion que tu nous fais vivre j'adore. On a pas toujours l'occasion de vivre de l'intérieur les courses automobiles. Encore merci Romain 👍
@Mescu_
@Mescu_ 4 жыл бұрын
Vraiment cool cette vidéo avec toutes ses différentes prise de vues, dans les tribunes, dans le pit et le cockpit, tu as fais un vrai bon en avant dans la qualité :)
@AnticsVision
@AnticsVision 4 жыл бұрын
Toujours aussi cool ces vidéos !! (manque un indicateur vitesse à la place des chiffres tours minutes)
@pgiropascal8864
@pgiropascal8864 4 жыл бұрын
..Merci Romain pour cette superbe vidéo..la Bentley,depuis son arrivée sur les circuits, a toujours été ma préférée...Veinard...A bientôt
@christinesimon6567
@christinesimon6567 4 жыл бұрын
merci, encore une belle vidéo!!!! bruit de ouf ta Bentley!
@Yosrd17
@Yosrd17 4 жыл бұрын
C'est vidéo sont super agréable a regarder
@theperez8611
@theperez8611 4 жыл бұрын
Bonjour Romain je me demandai pourquoi vous sortez autant après la grande ligne droite (dans le virage) alors que les bande de bleus et rouges sont normalement abrasives ?sinon super vidéo continue
@fidjigaming38
@fidjigaming38 4 жыл бұрын
Ahhhh la Bentley Continental GT3 mon rêve de piloter un jours cette caisse en vrai 😍
@RomainMONTI
@RomainMONTI 4 жыл бұрын
Linkin Park
@noursnoursHD
@noursnoursHD 4 жыл бұрын
un kif d'etre en inside :) continu et bonne chance à tout le team !
@RomainMONTI
@RomainMONTI 4 жыл бұрын
thx !
@tricky9795
@tricky9795 4 жыл бұрын
Salut romain, en cas d'éclatement d'un pneu as-tu une aide électronique pour éviter le pire au pilote ? C'est bien aussi si les ingé. puissent passer un peu de temps sur la sécurité du pilote.
@nicolastortorelli4273
@nicolastortorelli4273 4 жыл бұрын
Elle est vraiment belle Bon courage Romain et c'est super ce que tu fais 👍🏻
@MrJef06
@MrJef06 4 жыл бұрын
Je sais que c'est pas le sujet de la vidéo... Mais le bruit des Lambo... Quel bonheur ! 😍
@avril14th33
@avril14th33 4 жыл бұрын
Magnifique cette Bentley , hâte des premières courses avec !
@tofturbo9619
@tofturbo9619 4 жыл бұрын
salut romain genial y en faudrait plus des video comme ca . excellent tes immertions continu
@wolandbzh3913
@wolandbzh3913 4 жыл бұрын
quelle voiture ! quel son ! le moteur est si bas c'est impressionnant.
@madeingroland673
@madeingroland673 4 жыл бұрын
Les coups de fusils aux passages de rapport sont incroyables !
@bencorsica522
@bencorsica522 4 жыл бұрын
tu peux préciser romain quand tu dis que les michelin sont vraiment différents des pirelli ? en quoi? et lequel tu préfère et pourquoi?
@fza6159
@fza6159 4 жыл бұрын
Michelin fournit des pneus pour le championnat GT Open et Pirelli ceux du Blancpain. Je suis pas pilote mais ce qui est sûr, c'est qu'à circuit égal, les voitures tournent plus vite en GT Open qu'en Blancpain, sachant que le format de course en GT Open c'est deux sprints d'une heure il me semble En Blancpain t'as des sprints, mais aussi des courses de 3 heures, 6 heures, 12 heures, 24 heures... et pour ça il te faut des pneus qui tiennent la distance. D'après ce que j'ai vu, tu peux faire jusqu'à trois relais avec les mêmes trains de pneus en Blancpain, donc je suppose que les Pirelli sont bien plus durs que les Michelin, et donc ils sont aussi plus lents. J'imagine :)
@stefbellio883
@stefbellio883 4 жыл бұрын
@@fza6159 fine analyse, je plussoie à cette intervention
@thepreacher1619
@thepreacher1619 4 жыл бұрын
Pirelli font des pneus ?
@stefbellio883
@stefbellio883 4 жыл бұрын
@@thepreacher1619 😁😁😁
@modelismemob5865
@modelismemob5865 4 жыл бұрын
Super romain les vidéos inside 👍👍👍
@tna--
@tna-- 4 жыл бұрын
quel monstre cette caisse !🔥🔥
@Avadea
@Avadea 4 жыл бұрын
Salut Romain! Super vidéo avec une super voiture pilotée par un super pilote sur un super circuit! J'espère pouvoir venir pour la manche de la Le Mans Cup en juillet! Si c'est le cas ce sera la 1ère course à laquelle j'assisterais en vrai! (J'ai hâte de pouvoir rouler sur les nouveaux S de la Verrerie et tester la nouvelle pit lane sur simu ^^)
@seb10671
@seb10671 4 жыл бұрын
pas mal :)j'attend la suite
@dreideddy
@dreideddy 4 жыл бұрын
merci romain le kiff
@cedricl6829
@cedricl6829 4 жыл бұрын
Ça parrait tellement simple quand un pilote pro est au volant
@bbus9725
@bbus9725 4 жыл бұрын
slt Romain sympas de nous faire partagez les essais .
@bmwmotorsportfan1436
@bmwmotorsportfan1436 4 жыл бұрын
Bravo pour ces deux jours de roulage. La voiture semble beaucoup bouger à la relance je trouve. C'est peut-être simplement une impression.
@lexdunet5354
@lexdunet5354 4 жыл бұрын
Elle grogne bordel, j'adore merci pour ce feedback
@SilabProdBeats
@SilabProdBeats 4 жыл бұрын
Merci pour ces partages, sa fait penser aussi a l'idée qu'on peut avoir des futur du jeux vidéo racing haha , sympas de mettre les cmpteur ect
@frozengarage3954
@frozengarage3954 4 жыл бұрын
merci romain pour ces sensations !!!! merci aussi pour les infos !!! qu'à tu modifié pour éviter/limiter les rebonds ? à ce niveau de perf les amortos doivent avoir une multitude de réglage!!! je me questionne encor !!! bien du plaisir que tu nous offre !!
@lebeauparleur6658
@lebeauparleur6658 4 жыл бұрын
Merci !!
@ruisalgado6621
@ruisalgado6621 4 жыл бұрын
Salut romain merci pour l imertion dans l enfer mechanic le est bestial bonne chance pour le championnat 😉👍
@ulysserossard6311
@ulysserossard6311 4 жыл бұрын
Trop bien ce vlog ca m'avait manqué et aussi je viendrais te voir au 4h du paul Ricard
@vwseb007
@vwseb007 2 жыл бұрын
Super interesant. Mais il y a encore quelque chose d'une continental de serie ou c'est un chassis tubulaire avec une coque en carbone ? J'adore le son du moteur
@ericblondeau1795
@ericblondeau1795 4 жыл бұрын
super vidéo prendre le signe sens toucher les freins bravo
@mikaellobb
@mikaellobb 4 жыл бұрын
Magnifique j'adore ! Merci romain 😁 alors au final ton Best lap ? 1.53.xx si j'ai bien vu 🤔 si c'est sa je reprend ma Bentley sur le simu et go .. pr l'instant je suis en 1.55.4
@musthang5774
@musthang5774 4 жыл бұрын
Tiens, y'en a un qui a oublié de changer le layout du circuit sur la Vbox 😅 Sinon super vidéo ce serait un plaisir de te rencontrer et discuter un peu 😊
@florent2409
@florent2409 4 жыл бұрын
Superbe vidéo ! Concrètement il reste quoi de la voiture d'origine dans une GT3 ?
@Yosrd17
@Yosrd17 4 жыл бұрын
Alors paraport a la Mercedes sa donne quoi ?? Dit moi je freine aussi du pieds droit je pense que c'est une mauvaise habitude 🤔en freinant du pieds gauche et en accélérant du pieds droit sa permet de freiner et accélérer plus vite directement et de gérer les 2 il y a des centième a gagné dans les virages je pense tu ou vous en penser quoi ??#romainmonti
@rismo790
@rismo790 4 жыл бұрын
Salut romain super vidéo, la Bentley a l’air impressionnante surtout en ligne droite par rapport à l’huracan Par contre je comprend pas pk dans sygne tu fait juste un laché de gaz pour à la sortie être presque en off track
@martindaniel5906
@martindaniel5906 4 жыл бұрын
Salut Romain. superbe immersion....quel joli bruit de monstre.. sur ACC TU à RETROUVE un peu des sensations..et. comportement de la voiture ? merci
@fcludo33
@fcludo33 4 жыл бұрын
Y’a une clap quand tu monte le rapport c’est ouff
@cluclu8885
@cluclu8885 4 жыл бұрын
Pour la Mclaren elle va courir sans BOP ? cela ne fait pas trop de déséquilibre de performance face au voiture récente en conf EVO ?
@theo-svn6972
@theo-svn6972 4 жыл бұрын
J ai une question on peut commencer le karting a 16 ans et devenir pilote après ou pas
@ryanstevejose
@ryanstevejose 4 жыл бұрын
C’est quoi le but d’avoir la zone rouge à 8500 tr/min ! Si tu changes à 7000 tr/min?
@nesseria3467
@nesseria3467 4 жыл бұрын
Je ne suis pas spécialiste mais comme la puissance et le couple ne sont pas forcément les plus élevés au max de tr/min et qu'il existe des crêtes dans les courbes de puissance, peut être que pour la Bentley la crête max de puissance est à 7000/7500 tr/min et qu'ensuite la courbe retombe et donc c'est moins rentable de monter plus haut en régime moteur
@lucaferreri8959
@lucaferreri8959 4 жыл бұрын
Nesseria et ça sert à rien de pousser à fond en pré saison
@olivierpillet1947
@olivierpillet1947 4 жыл бұрын
c'est tout à fait normal de ne pas allez dans la zone rouge. si il change à 7000 c'est qu'il doit avoir la puissance max plus bas
@lorios16
@lorios16 4 жыл бұрын
Tu as toujours la combi d'Ombra racing, celle de Bullit n'est pas encore prête ?
@RomainMONTI
@RomainMONTI 4 жыл бұрын
bien vu l'aveugle ! le fournisseur était dépassé par les commandes, et étant italien, avec ce qu'il se passe en ce moment, c'est pas prêt de s'arranger. Mais bon, de toute façon, avant qu'on en ait besoin il va se passer un moment maintenant
@CFM-56-5B
@CFM-56-5B 4 жыл бұрын
Une question peut être bête, mais pourquoi le passage de vitesse est si bruyant comme un bruit métallique ? Quel type de boîte équipe cette voiture?
@MarquisDSP
@MarquisDSP 4 жыл бұрын
C'est une boite à crabots avec commandes séquentielles.
@CFM-56-5B
@CFM-56-5B 4 жыл бұрын
@@MarquisDSP Intéressant, c'est donc parce qu'il n'utilise pas l'embrayage qu'on entend le passage de rapport ? Quelle est la durée de vie de ce genre de boîtes sur des GT3 comme celle ci ?
@MarquisDSP
@MarquisDSP 4 жыл бұрын
@@CFM-56-5B En fait les boites à crabots ne sont pas synchronisées du coup les arbres (primaire et secondaire) et donc leurs pignons ne tournent pas à la même vitesse ce qui génère un claquement lorsqu'ils entrent en contact. Pour la durée de vie je ne saurais pas te dire.
@tombudin2058
@tombudin2058 4 жыл бұрын
Tu vas rouler dans quel championnat avec ?
4 жыл бұрын
Dommage de pas voir les km/h pour voir la vitesse moyenne
@terraworld8665
@terraworld8665 4 жыл бұрын
Salut j ai 16 et j'aimerais devenir pilote de course est ce que il y a vraiment aucun moyen ou une toute petite chance sachant que j ai pas trop de connaissances
@amixgeicko1235
@amixgeicko1235 4 жыл бұрын
Monstrueuse
@Taunteur
@Taunteur 4 жыл бұрын
Pourquoi des titres en majuscules ?
@RomainMONTI
@RomainMONTI 4 жыл бұрын
PARCEQUE
@Taunteur
@Taunteur 4 жыл бұрын
@@RomainMONTI Très mature.
@theo-svn6972
@theo-svn6972 4 жыл бұрын
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