姫路から豊橋まで私鉄で行くとこうなります

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謎のちゃんねる

Күн бұрын

姫路から豊橋まで私鉄だけで移動してみました
18きっぷを使い切ったのでそもそもJRに乗る必要が無くなりました
謎のちゃんねる（別垢）
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@user-rt8zb9fm6s 4 жыл бұрын

何気に切符なしicだけでいけるのがすごい

@HEATEP789 4 жыл бұрын

もし金券屋の優待券や回数券のばら売り使ったら。概算で2,200円くらいで行けるのではないだろうか。難波の金券屋で近鉄株優が1,280円だったが、梅田では900円、最安780円と言う店もあった。てか780円は脅威！

@user-ms7lu5go6r 4 жыл бұрын

ICOCAとTOICAとSuicaの各境界を私鉄で跨ぐことで山口県の南岩国駅から福島県の浪江駅までをICカードだけで乗車できることに驚き（いくらになるんだろ…）

@user-os8qy6yo3l 4 жыл бұрын

名阪マル得が無くなったのは残念だが、そこまで安い株主優待があるんですね。

@HEATEP789 4 жыл бұрын

@@user-os8qy6yo3l 近鉄なら普段1800円前後ですが、需要減退で下がり過ぎ。難波は買ってすぐ使うから多少強気ですが、梅田は金券ショップが並びますから、もう投げ売りですね。てか名阪780円は驚異。

@marine-km5ww 4 жыл бұрын

地元兵庫県私は神戸やけどみゆき通り商店街移ってたのは❗️三宮にあるチケットやは近鉄優待券1300円阪急は350円そういゃがみさんが大隅君と逆のパターンやってた❗️難波線は神戸三宮から出てますからな

@wky_photo 4 жыл бұрын

謎さんのMH運ほんと強い

@user-rj9cn7ly6p 4 жыл бұрын

ホンマはひのとり乗るのが目的やったんちゃうんかいw

@L0VEsSyCmYgTt 3 жыл бұрын

ワシにも乗せろぃ！

@user-mn4zk5fk3x 4 жыл бұрын

7:24 名鉄名古屋駅についたときの安心感 by愛知県民

@L0VEsSyCmYgTt 3 жыл бұрын

近鉄降りるときの「お出口は両側です」、最初に聞いたときの衝撃が鮮明に記憶されている。 by 愛知県名古屋圏民

@soratani 3 жыл бұрын

同じく

@user-5050-suki 4 жыл бұрын

名鉄のミュージックホーンになんとも言えない安心感を感じてしまった...

@user-fi8jv4jx3i 4 жыл бұрын

JRと比べて、私鉄の方が色々な車両に乗れて、愛知県の豊橋までの乗り鉄ができるのが素晴らしいですね‼️。

@user-ir1tm3zq9c 4 жыл бұрын

近鉄の路線網が幅広いことを実感する動画

@user-さわ 4 жыл бұрын

その路線のほとんど（名阪間の場合）が三重県東海道新幹線における静岡県のように

@L0VEsSyCmYgTt 3 жыл бұрын

また、名駅にて名鉄と近鉄の仲の良さも感じられるルートだなと思う、名古屋圏民

@tsuyoshi0516 3 жыл бұрын

思ってみれば、名古屋から姫路まで私鉄だけで1本の線路が繋がってるんよね。

@tsuyoshi0516 3 жыл бұрын

@いいおとこん？名古屋とは言いましたが名鉄なんて一言も言ってませんよ。俺が言ったのは近鉄名古屋から難波経由で山陽姫路まで、途中の乗り換えは必要であっても、線路は1本で繋がってるって事です

@Yoshin-Sashizume 3 жыл бұрын

@@L0VEsSyCmYgTt 近鉄名古屋線が狭軌だった時代、名鉄と近鉄は直通できるように地下区間で線路が繋がっていて、臨時列車のみですが直通運行がされていたそうです。

@USER-ip11p 3 жыл бұрын

姫路市民だが、山電乗って名古屋まで行けるってなんか感動した。

@user-es6qq2vi3i 4 жыл бұрын

本当にこれやる人いたんだ。凄く楽しそうな旅ですね。

@agtak1578 4 жыл бұрын

大阪～名古屋は東海道線のように京都滋賀経由するより関西本線や近鉄のルートのほうが近道なんですよね。

@klo1024_ 4 жыл бұрын

3:08 特急に乗りたい病に感染しましたは草

@Michiko-K 3 жыл бұрын

これを観ることによって我々も感染することに

@ra-yv5xk 3 жыл бұрын

近鉄で特急使っちゃダメはもはや拷問だし仕方ない

@user-xq3dj6gl6q 3 жыл бұрын

行けなくはない

@3xv744 3 жыл бұрын

しかもプレミアムシートだとわ！

@agaho.kinou1972 3 жыл бұрын

私も5年前JR長崎駅で『特急乗りたい病』を患いました。

@deers009 4 жыл бұрын

期待を裏切らない展開、素敵です。

@user-uu4bq3bi6p 4 жыл бұрын

線路はどこまでも続いているんだなぁ…

@syoina1216 4 жыл бұрын

阪神8000系・1000系からの近鉄ひのとり・名鉄パノラマsuperとは超豪華ですね！それより豊橋から小田原まで私鉄が伸びてたら東京〜姫路まで私鉄で行けてたのになぁ〜

@inari-yebisu 4 жыл бұрын

東京-新所原まではJRと高速バス禁止でも行けます。新所原から途中の工場(豊橋行きのバスあり)までは徒歩。

@user-pb7jz9rx5r 4 жыл бұрын

私鉄が伸びなくても歩いたら私鉄だけで東京まで行ける！

@BATLLASH 4 жыл бұрын

逆に、阪急梅田から山陽や西大寺鉄などを介して宮島まで民鉄でつなげる構想はあったそうです。広電宮島線がプチ阪急神戸線の規格を持ってたのはそのためだったとも。昭和恐慌で広電自体開業が這々の体でしたが(￣◇￣;)

@user-po8qh4uy1q 4 жыл бұрын

少なくとも、豊橋～浜松に民間鉄道が存在していたら、東海道線のサービスもも少し向上してたかな？

@user-nw4gc4nt6m 4 жыл бұрын

@@BATLLASH 山陽電鉄が、それを目指してたんじゃなかったかな？

@kenichi_traffic 4 жыл бұрын

最後鳥鉄で終わってて草

@user-unionofCCCP1922 3 жыл бұрын

今回、謎さんは姫路→高速神戸→尼崎→難波→名古屋のルートですが私は今度、あえて姫路→高速神戸→阪急十三→淡路→堺筋本町→生駒→西大寺→大和八木→名古屋で行ってみようと思います

@user-mz8zr1md7c 2 жыл бұрын

で？

@kapibara.26 4 жыл бұрын

3:08多分電光掲示板にひのとりが来るから謎ちゃんも乗りたい病に感染

@user-od9pg5ic7d 4 жыл бұрын

ひのとりプレミアムマジで料金設定がおかしい。凄すぎる！！

@YamamotoHanayasikiVVVF 4 жыл бұрын

JRじゃなくても豊橋に行けるのが凄い

@user-fk9nl1od3j 4 жыл бұрын

名鉄の快特、３分前で『１号車1D』が取れるなんて主さんは幸運を持っている❗

@user-cd2ru8yd8n 4 жыл бұрын

あの併走区間は舞子公園手前で追い越されて負けちゃいます(笑) 下りで併走した時は稀に山陽が抜き去る事もありますよ(っ´ω`c)♡ by姫路市民

@mon-ep7ce 4 жыл бұрын

舞子公園手前は制限キツいですもんね‪w

@mizutanihideo 3 жыл бұрын

乗り鉄のポイントがちゃんと押さえられていてスゴい！

@user-gw2mu4np6b Жыл бұрын

おすすめで出てくる謎のちゃんねるを片っ端から見てます。楽しんでる謎さん見てるとこっちまで楽しくなります。

@show241 4 жыл бұрын

券売機で手が勝手に動くのは西園寺公そっくりですね…

@mirrorclue4458 4 жыл бұрын

あれ。いつの間にか顔出ししてる。イケメンやん！(歓喜)

@yoshi1871 4 жыл бұрын

名鉄の展望席の何がいいかって発車直前でも確保できることですよね

@hiyori-railway 4 жыл бұрын

近鉄が名古屋までつながっているのが強い

@L0VEsSyCmYgTt 3 жыл бұрын

名古屋線に感謝🙏

@tousekitetsu 3 жыл бұрын

営業キロが私鉄一位ですからね。近鉄全線走破はさすがにやはり、結構な手間暇でしたね。

@user-jx3ss1yp5c 3 жыл бұрын

姫路から名古屋や伊勢志摩の特急とか需要ありそうだけどな。

@L0VEsSyCmYgTt 3 жыл бұрын

@@user-jx3ss1yp5c いいねぇ！名古屋圏民だけど、姫路までの特急あってもいいわ。なんなら、最長で豊橋から名古屋までの名鉄利用券もついてくる、名近コラボ企画ものキップ風にしててもいいね！前に、名鉄の往復つきの湯の山温泉キップで御在所行こうかと思っただけで行き損なってるから、姫路版出たらぜひ日程を調整して行きたいわー。もちろん、逆方向もつくってもらって、名古屋やら豊橋や岡崎、あるいは知多や岐阜などの名鉄王国周遊企画もあっていい。そんなキップできたら。関西のみなさん、ぜひぜひ、名古屋に遊びに来たってちょーでぁ！

@Saionji-museum 2 жыл бұрын

それな

@user-rd4pl6ek5m 4 жыл бұрын

近鉄難波駅の自動放送のお兄さんの声聞くとなんか和む

@YMRTAUJN 3 жыл бұрын

正直今だにちょっと慣れないというか、昔の方が好きではある（多分最近近鉄乗ってないせい）

@ToukaiRei 4 жыл бұрын

豊橋は地元なんですが姫路から豊橋まで私鉄。。。凄いw

@user-fj7lr7qx6w 4 жыл бұрын

姫路から豊橋お疲れ様でした。関西にすんでいるのでこういう動画とても嬉しいですね😃 又関西に来てくださいね。神戸電鉄面白いですよ🤣

@user-vo9wd2mo9e 4 жыл бұрын

近鉄が名古屋までつながってるからね😄 ひのとり空いてたら乗るよね😁 名鉄でも展望席とは😅

@NanchattekotuHiro 4 жыл бұрын

0:56 山陽電車初乗車が山陽電車ではないという…（笑）

@user-ny4yv8cj1n 4 жыл бұрын

あれは阪神電車だね、山陽電車区間にいるから今後間違えないかな・・・

@user-mm3np5sd8p 4 жыл бұрын

阪神の車両か山陽の車両か、逆に気にする人っているかな。特急列車の大阪行に変わりないから…

@user-ef5zz6if6h 4 жыл бұрын

@@user-mm3np5sd8p 気にするというより気づいてしまうよね

@bouya924 4 жыл бұрын

逆に、阪神線内だけの移動なのに、直通特急が山陽の車両で快速急行が近鉄の車両というように、一度も阪神車両に乗らないということもざらにあります。

@user-fe5vl8jd6r 4 жыл бұрын

ひのとりプレミアムにパノスパ展望席、こんなのんびり贅沢な旅をしてみたい(コロナが収束したら)

@MAJIN383 4 жыл бұрын

3:09 お気の毒ですが、一生治りません。

@Recha963 4 жыл бұрын

姫路から名古屋までの5府県跨ぎを僅かな乗り換えで行けるのは関西私鉄の魅力ですよね

@user-nw4gc4nt6m 4 жыл бұрын

というか、近鉄名阪特急のお蔭ですね！

@bubblytalker1 3 жыл бұрын

あとは阪神なんば線のおかげかと。

@conspiracy_shine 2 жыл бұрын

関東なら北千住での乗り換え1回で静岡から福島まで7都県通れるな

@user-bi8er3iz8p 4 жыл бұрын

ひのとり・・・かっけぇーーーーー！！！！！！！！乗りてぇーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！

@orzorzorzorz 3 жыл бұрын

もう乗ったよ

@user-ms6bb8rh2g 4 жыл бұрын

7:43付近展望席あり→パノラマスーパー展望席なし→2200系

@3939-Itsumo-Arigato 4 жыл бұрын

0:57 山陽電車(阪神電車)

@blackboshi3700 4 жыл бұрын

大阪都市圏と名古屋都市圏の近さがよくわかる動画だ

@user-oh6ot6kr6l 3 жыл бұрын

近鉄のおかげで名古屋に親近感を感じる

@Head-of-lodrome 2 жыл бұрын

ちかすぎて名古屋が大阪に負けまくってる

@user-gr8pu1cu8r 2 жыл бұрын

@@Head-of-lodrome でも駅前の大都市感は名古屋の方がある。大阪市は多くが昭和、良くて平成1桁台で止まったまま。

@nfehourmusic5717 Жыл бұрын

@@user-gr8pu1cu8r今の梅田見てもそれ言える？

@user-gr8pu1cu8r Жыл бұрын

@@nfehourmusic5717 言えるやろ。行ってみたらわかるけど、箱はスカスカだし東京企業が幅利かせてる所以外は閑散としてる。グランフロント出来ても茶屋町再開発は停滞してるし阪急はテナント撤退増えてるわでさ。

@user-xt6gf6jx1r 4 жыл бұрын

解説の仕方面白いすぎ

@euphrates7822 4 жыл бұрын

最初の挨拶スーツさんみたいw

@user-kc5jq3cu1y 4 жыл бұрын

ついこの間、近鉄しまかぜのプレミアシート乗りましたが、あの値段であの座席は格安と思いました！

@user-rg7jr2vs3q 4 жыл бұрын

まぁ、近鉄は特急使わんとね、下手したら伊勢中川までロングで修行やからね。中川からは名古屋線急行が転クロよく当たるけど、急行が中川に着くその頃にはひのとりはもう名古屋手前やからねぇ…。

@L0VEsSyCmYgTt 3 жыл бұрын

難波から名鉄圏に帰るのにアーバンライナー逃して修行しそうになったことある。結局、細切れ特急で乗り継いだけど。

@whatidgive 4 жыл бұрын

ひのとりのクオリティは異常通常の特急料金+2000円くらい取ってもよさそうなのに200円という

@user-mz8zb2oh2z 4 жыл бұрын

まじかw

@user-lv8ch9xw6y 4 жыл бұрын

プレミアム(新幹線でいうグランクラスのサービス無)なら,通常プラス900円です。しかも,2両繋いでいるので,座席に余裕があります。

@n-yan670 4 жыл бұрын

5:19〜　「神戸の」すきやき…であって神戸ビーフとは一言も言ってないw。(神戸ビーフを使ったらとんでもない値段になります。)

@lenonf2224 4 жыл бұрын

新神戸駅でも売ってて、神戸ビーフ使ってると思って買ってる人いました……。淡路屋もネーミング考えたもんですな(善悪はさておいて)

@user-lv8ch9xw6y 4 жыл бұрын

松〇牛「細かいことは,いいんだよ！そうだ。あら竹の元祖特撰牛肉弁当もよろしく！

@user-je9ig3op6v 4 жыл бұрын

せいぜい細切れか切り落としを使う程度か、それでも高そうですが…

@MAJIN383 4 жыл бұрын

「◯◯名物」「黒毛和牛」と言う便利な組み合わせキーワード（◯◯牛とは言ってない）。 ◯◯は同じ文字。

@Lagerbeer1412 4 жыл бұрын

西だと山陽網干～三河田原間。東だと強羅～西若松間が私鉄だけで行ける最長区間みたいですね。

@sagradafamilia705 4 жыл бұрын

関西人からすると、強羅から会津まで私鉄で行く方がロマン感じますね…

@user-zz6wb2nx2f 3 жыл бұрын

其れは凄いですね。

@maruro9655 3 жыл бұрын

箱根登山鉄道→小田急→東京地下鉄→東武鉄道→野岩鉄道→会津鉄道…… 尚、野岩鉄道は三セク鉄道なので、正確には私鉄だけでは行けません。

@user-pb7jz9rx5r 4 жыл бұрын

結構前に鶴橋からだけど豊橋まで近鉄と名鉄だけで行って豊橋から新幹線乗って小田原で小田急乗って東京まで行ったことある。

@user-jb9ez3mp7d 4 жыл бұрын

0:05よく見えんw 1:07バスみたい 1:34これが鉄道の面白い所 3:51ひのとり…ひろきくんを思い出す 5:35飯テロ注意 7:09残高めっちゃ入ってるw 7:58ん？なんか出てきたぞw 8:46どーけーよーどーけーよーこーＯーすーぞーどーけーどーけーひーくーぞー 9:25急にw

@MN-pp4bu 4 жыл бұрын

名鉄の駅から近鉄名古屋経由で甲子園駅まで私鉄だけで一枚のICカードで乗れたのは感動した。どうせなら名駅は近鉄と名鉄の連絡改札口通れば良かったのに、寄り道したのかな？

@APW_Manbow 4 жыл бұрын

かつてはあったと聞きました。近鉄名古屋線が狭軌だった時代には線路まで繋がっていたらしいので、伊勢湾台風以前の話と思われますが。

@yarisaka04 4 жыл бұрын

航空奉行所連絡改札口は今もありますよー？

@APW_Manbow 4 жыл бұрын

@@yarisaka04 え？名鉄と近鉄を乗り継がない中央線沿線民だから知りませんでした。

@reitakatsuki11 4 жыл бұрын

航空奉行所かつては近鉄の団臨が連絡線を介して名鉄に乗り入れ、伊奈からかつて存在した小坂井連絡線を通り飯田線に入り本長篠より今は亡き田口線の鳳来寺まで乗り入れたらしい。

@APW_Manbow 4 жыл бұрын

北アルプスよりややこしい経路。逆に名鉄エリアから伊勢神宮に向かう団臨もあったかもしれませんね。

@KNT3220 4 жыл бұрын

1:00 山陽なのに阪神で悲しむ謎さんw てか難波で降りた時点で特急に乗る気満々でしたよねw ※大阪線の急行は例外なく上本町始発

@user-zz6wb2nx2f 3 жыл бұрын

ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

@_hssomon3268 4 жыл бұрын

3:07 「電光掲示板を見て」ではなく、もっと前から「特急に乗りたい病」にかかっていた説 ※かかってなかったら、尼崎からは大阪難波で降りるのではなく、鶴橋(通常)か大阪上本町(座りたい病)まで行ってるはず？

@Hisui_Semi 3 жыл бұрын

勘のいい牡蠣はフライだよ

@user-rw6kr2ne7o 4 жыл бұрын

ようこそ山陽電車へ！

@user-zn7ih9mc5c 4 жыл бұрын

近鉄の新型、さすが新型という内装！そして名鉄の1000系、 1980年代の車両とは思えないほど見た目がかっこいい！やはり電車旅は楽しそう！

@user-wb3wg3we8w 4 жыл бұрын

これは是非ともやってみたい！👀

@user-ct3ld6kc3d 4 жыл бұрын

8:47スーツ氏の大好物

@user-ji4cc2il9l 4 жыл бұрын

関東だと強羅から西若松が最長なんでしたっけ。都市間じゃなく大都市圏縦貫だから末端の侘しさが半端ない。

@HEATEP789 4 жыл бұрын

豊橋鉄道にも乗って田原まで行ってほしかった。

@user-cs8hf4ym6q 3 жыл бұрын

それな

@L0VEsSyCmYgTt 3 жыл бұрын

リニモで長久手では物足りないか。。。岐阜や可児や御嶽って案もあったけどもっと物足りないか。

@user-cr2mm6el6e 3 жыл бұрын

いやいや。リニモに乗るには地下鉄乗るしかないだろう。企画上名鉄一択だね。

@user-wj1zm9wx7l 4 жыл бұрын

一畑電車で出雲市から松江まで行けるのが一番すごいと思っていた…

@shintaroguri 3 жыл бұрын

ことでんは琴平から志度まで行けます。琴電琴平から瓦町まで行き乗り換え志度線で志度まで行けます。JRは土讃線琴平駅から多度津を経由して予讃線でJR高松駅まで行きJR高徳線で志度まで行けます。

@user-gr8pu1cu8r 2 жыл бұрын

いっても隣市だし、そこまで通さないと観光需要も減るし。

@f-p950 4 жыл бұрын

3:08 謎氏″特急に乗りたい病″に感染。ご愁傷様ですw (￣▽￣;)

@phantomz5660 4 жыл бұрын

電車興味無かったけど… なんて楽しそうなんだ！！

@kazuhirokun 4 жыл бұрын

山陽姫路から近鉄の名古屋・伊勢方面と鉄路が繋がってるのは便利ですね。阪神の神戸三宮～近鉄宇治山田間の近鉄特急車を使用した団体専用列車は時々運行されてますが、阪神近鉄直通の座席指定の定期運行の特急は、話題に度々出るが、まだ実現してません。夢の話が現実になればと。

@kayo9313 4 жыл бұрын

1:41がんばれがんばれがんばれフゥーー⤴⤴⤴

@user-chunithmlove 4 жыл бұрын

3:07　鉄　オ　タ　の　運　命

@ascxrtfdekijyhhgytffgbfd1009 4 жыл бұрын

ひのとりの車内チャイムが旧式のままで感動した。

@cha-bose86 4 жыл бұрын

豊橋駅のきしめん食べたことがないので驚きです。

@katsuyaikeda6546 4 жыл бұрын

ひのとりは快適過ぎて眠りそうあと駅弁が美味しそうです

@kapibara.26 4 жыл бұрын

2:16で尼崎の阪神なんば線に乗り換えるのがヒヤヒヤする！直通特急から快速急行の接続で乗り換えるのが怖い急にベルなるから〜〜〜、でも近鉄はサイコー

@yuji2614 4 жыл бұрын

近鉄特急カッコいいですね！

@YamamotoHanayasikiVVVF 4 жыл бұрын

私鉄は最強ですね。

@KNT3220 4 жыл бұрын

1:00 山陽なのに阪神で悲しむ謎さん

@user-rp9xy3eq7i 3 жыл бұрын

姫路から豊橋まで山陽→阪神→近鉄→名鉄この4社で行けるんやね。えらい便利ですね〜

@user-es9uz1fd4v 3 жыл бұрын

正確にいうと、山陽と阪神の間に「神戸高速鉄道」が入って５社になります。

@yksptghr 4 жыл бұрын

阪急河原町から高速神戸経由で阪神→近鉄→名鉄→豊橋鉄道渥美線とかやってみたら面白いと思う。

@kenichi_traffic 4 жыл бұрын

挨拶がスーツさんで草

@user-xn8yi1od2y 3 жыл бұрын

強羅から西若松までも私鉄で行けるのでやって欲しいなぁ

@user-bp7vq8mf2t 4 жыл бұрын

1:42 「頑張れ、頑張れ、頑張れ、ふぅ〜⤴！」

@orzorzorzorz 3 жыл бұрын

FOO〜！

@YajiyuSenpai11451 3 жыл бұрын

Fooo～

@user-zp5gz8ib4v 4 жыл бұрын

最後はお決まりのポッポw

@user-vc5fx3rj5s 4 жыл бұрын

謎さんってすごいグルメですよね毎動画で出てくる駅弁が結構楽しみです

@user-ez9jk5in8m 2 жыл бұрын

ひのとり最高すぎる❗ 絶対に乗ってみたい‼️

@user-bm4hf1dr1b 3 жыл бұрын

豊橋鉄道が寂しそうにこの動画を見ています。

@OHAGIRLFAN 3 жыл бұрын

5:52から流れる「昔のファミコンみたいなチャイム」のセリフ、思わずふいてしまった。昔のファミコンみたいってwwwww。後、正確には三河田原駅から山陽姫路駅または山陽網干駅までJRなしで私鉄だけで移動できます。

@user-qu3kl9zg2h 4 жыл бұрын

火の鳥！？素敵、乗ってみたい！展望席、駅弁、羨ましすぎる

@user-cp6bk9wq4r 3 жыл бұрын

普通席でも快適ですよ、しかもWi-Fi付きで、社内にはコインロッカーまで付いてます。

@sumeshinigiri 4 жыл бұрын

静岡まではわかんないけど、JRの姫路〜大阪と山陽の姫路〜大阪だと時間にすれば30分しか違わないし、ワンデイ使えば安く行ける！まぁ、30分の差と差額をどう思うかは人それぞれですが。

@motohisanishikawa952 4 жыл бұрын

豊橋から小田原まではJRだけの地獄旅。

@user-ru8wd6em2y 3 жыл бұрын

さらに浜松～熱海はほとんどの場合ロングシート地獄旅。

@motohisanishikawa952 3 жыл бұрын

@@user-ru8wd6em2y で、豊橋→浜松は意味無く豪華な列車に乗れることもあるけど、ほぼ浜松終点という乗換地獄。

@TinySnowFairySugar 3 жыл бұрын

途中で静岡鉄道に乗る

@motohisanishikawa952 3 жыл бұрын

@@TinySnowFairySugar さん　調べてみましたが「草薙」で乗り換えできそうですが、JR静岡・新静岡間もJR清水・新清水間も徒歩乗り換えするには距離がありますね・・・。

@Aimyu_TPV 4 жыл бұрын

8:47 地味にレアなのがすごい...w

@paya-pinang-mendaris3800 3 жыл бұрын

どーけーよ、ひーくーぞ、こーろーすーぞー

@user-gp9td8ip7g 4 жыл бұрын

本当は山陽姫路から近鉄名古屋への直通運転できれば最高ですが事情が事情仕方がありません。名鉄線は線路の幅が異なりますので仕方ないですが私鉄で行けるのは最高です

@user-mm3np5sd8p 4 жыл бұрын

一応姫路ｰ名古屋間の直通の話はあったみたいですね

@paco2013self 4 жыл бұрын

新幹線に勝てないからでしょう

@user-nw4gc4nt6m 4 жыл бұрын

マニア以外利用者が居ませんからねぇ(^_^;) 三ノ宮⇔奈良が妥当でしょう！

@clatro00 3 жыл бұрын

改軌せんかい！！名鉄。

@yamasan0827 3 жыл бұрын

@@clatro00豊橋～平井信号場で東海と線路を共用してるから、改軌するなら線路を分離して豊橋に新駅造らないといけなくなる。

@user-tr5zp5lb8p 4 жыл бұрын

豊橋～新所原を歩いて移動すればJRを使わずに掛川駅まで移動することができるのでいつかどなたか挑戦されたりするのでしょうかね…

@inari-yebisu 4 жыл бұрын

新所原から歩いて行ける所にある工場まで行くと、豊橋発着のバスがあります。たけちよ倶楽部さんというKZfaqrが「東京-名古屋JR禁止旅」をした際、そこだけ徒歩連絡になりましたが、あとは完遂しました。 (途中静岡市に泊まり、名古屋に着いたのは2日目の夜なので、東京-姫路だと3日かかります。)

@inari-yebisu 4 жыл бұрын

追記豊橋から豊鉄バス二川線で「シンフォニアテクノロジー」下車、そこから新所原まで4km弱は歩く必要があります。バスの所要1時間。1時間に1本で、バス停が工場の敷地内にありますが、守衛さんに断れば待たせてもらえるそうです。

@user-ge9rz6wn7g 4 жыл бұрын

名鉄の展望席いいですよね　キモチェェ

@inari-yebisu 4 жыл бұрын

逆向きだと気持ち悪いですが、岡崎あたりから乗客が乗り込んできます。普通車の座席に座れなかった年寄りたちがこぞって車内発券を受けていました。

@straker1701 4 жыл бұрын

パノラマ席は人気無いのか？ガラガラな事が多いですね。特別車の通常の席は満席だったりするのにヘタしたらパノラマ席は貸し切り状態になります。

@straker1701 3 жыл бұрын

@いなありあくまでも主観なんですがパノラマのシートは他に比べて狭く感じるんですよね。一々、階段登っていくのもあって敬遠されるんですかねえ。

@user-fv2ip7bc1w 4 жыл бұрын

昔3 3 3フリーパス（近鉄南海名鉄）で豊橋や岐阜まで行ったな。限定でいいから復活して欲しい

@user-tv6ud7kv3z 3 жыл бұрын

あれは、各社の自動改札機のシステムが、違うから、廃止になったらしいです。無人駅有るのも、要因かも

@goronatzme1794 3 жыл бұрын

プレミアムシートに神戸牛、ずいぶん豪華な旅だと思ったら、最後はきしめんで締めるんかいw

@ipodtouch5th 3 жыл бұрын

近鉄すげえよ・・・大阪から名古屋まで1社の路線だぞ・・・関東じゃ東武鉄道くらいか？でも東京から栃木だしなあ・・・

@mvp6823 3 жыл бұрын

近鉄がなかったら新幹線しかないだろうな

@user-co2tr5er1b 4 жыл бұрын

姫路から豊橋まで私鉄で行けたなんて知りませんでした。

@user-wm8dj3ed5n 4 жыл бұрын

概ね近鉄路線網のおかげですね笑

@im1553 3 жыл бұрын

ほぼ最高種別しか乗っていない人。途中のあの駅弁と豊橋駅のきしめん美味しそう!!🤤

@lenonf2224 4 жыл бұрын

鉄道系KZfaqrの姫路の発音に違和感を感じることが多々あるが、謎さんはそれがないので県民として嬉しみです

@user-xr5yk7zt6c 4 жыл бұрын

が◯君の姫路の発音は最低すぎる高架とか架線とか発音が　めっちゃ気になるんだよね架線なんか　間違いなく河川って言うてるし姫路は　しめじっぽい発音やし姫路城ってなんて発音するんだ⁉️みたいな💦

@m.s322 3 жыл бұрын

ひめじの言い方はしめじと同じが違和感なしです🙋‍♀️(兵庫県民)

@user-gr8pu1cu8r 2 жыл бұрын

@@user-xr5yk7zt6c 姫路としめじは同じ平坦な発音じゃないの？「ひ」を強く言うと人名だし。

@432t6 4 жыл бұрын

近鉄の有料特急が山陽姫路まで乗り入れるのは何時の日になることやら・・・夢のまた夢😭😅

@user-52-mickey 4 жыл бұрын

本当、名古屋から姫路まで直通の特急を走らせて欲しい。

@user-mm3np5sd8p 4 жыл бұрын

やろうと思えばできるけど、何が原因で話がなくなったんだろうか

@user-kt7ih9ti4j 4 жыл бұрын

児玉悟車両の長さやろ飾磨なんか近鉄車止める長さないで

@user-nw4gc4nt6m 4 жыл бұрын

@@user-kt7ih9ti4j 昔、近鉄京都線に居た、18200系とﾐﾆｽﾅｯｸｶｰと同サイズの車輌を造れば、物理的には可能！しかし現実的には、マニア以外に利用者が居ませんよね！つまり、採算が取れない訳です(^_^;)

@montaaaaaa 4 жыл бұрын

豊橋駅構内には朝ラーメンがあるのでぜひ食べて欲しいです。

@cybermodelmaster 4 жыл бұрын

名古屋駅で近鉄、名鉄連絡改札口を使わなかったのですね。使えばホーム外に出ずに豊橋まで行けたのに残念です。

@kenkenya5253 4 жыл бұрын

連絡改札口を使っても名鉄の下り線を越えなきゃ行けないからホームからは出ちゃいますね

@cybermodelmaster 4 жыл бұрын

@@kenkenya5253 ホーム外という言い方が誤解を招いてしまいましたね。ラッチ外（駅構内）から１度も出ずにという意味です。表現不足ですみません。

@nobuyukimiura4279 4 жыл бұрын

でも豊橋はJRの改札・・・

@cybermodelmaster 4 жыл бұрын

@@nobuyukimiura4279 この動画の趣旨は私鉄で姫路から豊橋まで行けるという事です。改札を出る出ないは問題ではなく、名鉄電車で豊橋駅についた時点で目的は達成されたのです。私がコメントしたのは、わざわざ近鉄の改札を出て地下街を通り名鉄の改札から入った事について、なぜ連絡改札口を使わなかったのかなという些細な疑問です。そこまで深い意味はありません。

@nobuyukimiura4279 4 жыл бұрын

@cyber model master 少し意味が違っていました返信削除しましょうか？