【紀錄新發現】20141025 - 百年北橫話今昔

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9 жыл бұрын

現在的北橫公路是從大溪開始，經過明池，經過宜蘭市，往壯圍為止，周文彬是行政院退輔會森林保育處的退休員工，也是當年北橫公路的開路先鋒之一。

Пікірлер: 25

@user-ty2dq5eg9w 2 жыл бұрын

沿路下雨，錯過了拉拉山，不諳攝影的我，只留下一張穿着雨衣，滿身泥濘的自拍照，但北橫早期的原始之美，深深刻在腦海裡，那麽多年過去了，依稀記得北橫沿途的山林之美，也許是雨天單騎，儘是矇矓般的山林雨霧，如山水畫一般。多年來曾多次開車造訪北橫，人車多了，也多了許多景點民宿，但感覺座在車子裡賞北橫卻比不上34年前機車遊北橫的貼切，也許老來再來一次機車遊北橫及環島，也許... 現在的125機車性能都很好，現下的年輕學生們一生ㄧ定要體驗機車環三橫及環島，趁著年輕熱血去體驗福爾摩沙之美，台灣的山林值得逐一造訪 ...那是開車比不上的體驗 ...

@zthu 9 жыл бұрын

本人從年輕十幾歲北橫還是產業道路時就騎機車遊玩過這一條風光明媚的公路,至今已走過不只十次,真是漂亮極了,感謝版主上傳,使我更瞭解北橫的歷史典故,將來有機會還會再去遊北橫.

@TheBryan4811 4 жыл бұрын

民國66年我參加救國團的北橫健行當時北橫還是石子路面

@user-ty2dq5eg9w 2 жыл бұрын

36年前18歲起機車DT單騎遊中橫後，34年前20歲醫專五上，赴台北探訪北部醫院實習的同學們，回程規劃北部橫貫公路的旅途，人車稀少，沿途風景秀麗，騎了一大段的石頭路

@whlan2837 6 жыл бұрын

1965年我在合歡山當工兵,開發寒訓中心。用了現代化的工兵設備，砍伐糩(木旁)及許多名貴木材“不遺餘力”! 事後還為了淹沒證據的鏟平，是用T N T把樹根也給炸掉了。。。變賣好多好多。。。合法盜木。。。

@dfgzvb4004 5 жыл бұрын

所以你是山老鼠

@user-hi8rv5hx9r 3 жыл бұрын

@@dfgzvb4004 他意思是國家下令砍

@tom-my2xw 2 жыл бұрын

1959年一月二十三日民聲日報［行政院院會昨決議通過橫貫公路森林撥歸退役官兵開發先就太平山事業區著手］（中央社台北二十二日電）行政院今日上午舉行院會，由陳誠院長主席，他曾將上周出巡所見，台灣各項生產建設有關的問題，提請院會同仁注意，並在原則上指示改進辦法。財政部嚴家淦曾對當前財政金融狀況作專題報告。院會會議決通過將「接收日人寺廟財產清結處理辦法」修正後令飭公佈施行，並核定一項「橫貫公路沿線森林資源開發方案」，將台灣省橫貫公路沿線棲蘭山與大甲溪，兩處國有森林資源，撥歸安置國軍退除役官兵就業開發，並以其收益撥充退除役官兵安置基金，依照上述方案將訂定逐步實施以開發棲蘭山森林為第一階段。並先就太平山事業區，濁水溪北岸部份著手開發，開發所需員工除必須的技術人員外，均應訓練退除役官兵充任。