進口中型SUV集體評比 Sportage/Tiguan/RAV4/CX-5/Korando/Forester【Mobile01 小惡魔動力研究室】
Рет қаралды 267,971
Күн бұрын更詳細的文章介紹在此!
→ bit.ly/3EIpEVa
章節選擇
00:00 前言&評比說明
01:20 Kia Sportage
04:38 Volkswagen Tiguan
07:29 Toyota RAV4
10:42 Mazda CX-5
14:37 SsangYong Korando
17:28 Subaru Forester
21:04 總結
#Sportage#Tiguan#RAV4#CX5#Korando#Forester
千呼萬喚始出來，相信不只是我們編輯部，眾多網友也都在等待關於Kia Sportage的消息，畢竟自從公辦試駕、上市發表之後就鮮少聽到關於這台車的新消息，最主要的原因就是總代理森那美汽車遲遲沒有領到試乘車，所以後續的活動之都只能暫緩，才會癡癡的等到現在，終於能將本篇國內進口中型SUV集評熱騰騰的奉上。
正式進入集評環節之前，照例還是得先和大家討論一下目前國內進口中型SUV級距的現況，同時也介紹一下集評車款的選擇標準與介紹。現在這個時間點，其實進口與國產之間的分野，並不像十年前那般壁壘分明，畢竟隨著國產品牌的價格逐漸攀升，許多進口車廠也祭出價格優勢，價格間的段差不再像以往那樣明顯，消費者的選擇自然就變得更為多元，很多國產車型的高階車款，已經可以摸到進口的入門或是中階等級。
即刻訂閱Mobile01影片➔ goo.gl/mrjis6
更多精彩文章 ➔ www.mobile01.com/
@JayYeh6 Жыл бұрын
在美國開過Rav4 Cx5 Sportage, 駕駛感受 CX5>Sportage>Rav4 內裝質感 Cx5>Sportage>Rav4 主動輔助 Sportage>Rav4>Cx5 空間 Sportage>Rav4>Cx5
@IronEgg Жыл бұрын
沒有介紹外觀、配備真的太好了，很直接分析查不到的駕駛還有乘坐感受 推推～
@mukaMKMK Жыл бұрын
身為全部都試駕過的人 我選了CX5😂 最穩定自然進氣+AT配置的唯一選擇 C/P值頗高，百萬出頭有這樣的日本進口內外觀及操控品質真的超值，尤其是中控台的操控最優秀，最少使用觸控、滑動的設計，按鈕及旋鈕才適合開車使用，也不會在晚間變成超大螢幕電子花車、按鈕燈亮過頭等影響駕駛
@nelson12362 4 ай бұрын
買車還是以駕駛舒適與否為考量，乘客不是天天有的，而駕駛每天都在跟車子相處
@mukaMKMK 4 ай бұрын
@@nelson12362 沒錯！尤其不是每天都在滿載，最近過年已確認2大人2嬰兒的所有行李、餐椅、嬰兒車、6天衣物尿布奶粉一堆雜物與禮品、滑步車全部都能上了 而且不會擋到後視鏡視野，載貨量非常夠用
@nelson12362 4 ай бұрын
@@mukaMKMK 對啊，小朋友長大還可能不想跟你出門呢，駕駛感受比較重要
@mukaMKMK 4 ай бұрын
@@nelson12362 小孩大了之後再換一台🤣
@bearsight928 Жыл бұрын
能再次看到集評單元真的很棒！小惡魔們都辛苦了！影片裡有一點要更正一下，森林人後座是可以做椅背調整的，在後座旁邊有一個拉繩可以做調整！之前去試乘的時候也不清楚經業務提醒才知道原來可調整！
@pingleo2009 Жыл бұрын
很讚的評測 一次試那麽多車 真的辛苦了
@mouchaowu126 Жыл бұрын
快速評比、有幫助、很讚👍
@mobile01 Жыл бұрын
感謝支持
@user-xh8wc6wg9e Жыл бұрын
感謝分享，這部影片拍起來應該很累，有充足的比較跟資訊量，更好奇如果加入RAV4 Hybrid E-four的比較
@wenkim5294 Жыл бұрын
很棒的企劃
@lsooyeh Жыл бұрын
家中有到三台雙龍的車，雖然現在已無分離式大梁也無後驅（Rexton還是） 但柴油的扭力還是汽油無法取代的 但畢竟市場是以市區休閒取向而非越野 也只能接受了！
@JIMMY19T Жыл бұрын
集評 辛苦了 👍
@jerrykojerryko2869 Жыл бұрын
建議可以試試森林人雨天表現 讚
@FT781031 Жыл бұрын
Forester後座椅背角度可以調整的
@fudoraro120 Жыл бұрын
敲碗旅行車評比
@iistliao3208 8 ай бұрын
身為一個同時擁有雷諾scenic和森人的雙修車主(XD 我覺得兩台車的調性完全是兩個極端 卻又意外的相同 scenic的扭力和懸吊設定讓他上山很鬼 下山坐牢 森人剛好相反 四驅配上小到哭的動力讓它上山坐牢 下山很鬼 兩台車都有超大空間 良好視野 又有一點越野性能 出門露營很方便 雷諾的懸吊和輸出會讓駕駛開得很開心 但後座又熱又吵 森人的後座又涼又安靜 但駕駛真的開得很壓抑
@sickpeopleofchina1480 Жыл бұрын
下次能測爬坡性能嗎
@kevinho8013 Жыл бұрын
這集拍得真好 節奏適中 不拖泥帶水 消費者想要知道的重點又都有提到 又有笑點隱藏其中 不會太生硬
@drxf99915 Жыл бұрын
轉接畫面跟背景的音樂也選得不錯
@x810321 Жыл бұрын
@@drxf99915 謝謝😂😂😂
@dkchan4452 Жыл бұрын
忘了說了，FORESTER後排座椅靠背角度是可以調節的，是在座墊後面兩側有個拉繩.....
@Max-gg5pt Жыл бұрын
隔壁棚8891評比Tiugan和CX5的結果論跟你們差距慎大?
@jerrylu2661 Жыл бұрын
剛好有幾款是考慮有名單，收穫良多～
@eric99 Жыл бұрын
非常棒大推，可否做一集豪華中型休旅車的評比(X3、NX、GLC、Q5、XC60....)這也是消費者購車常見的比較
@BenzG63 Жыл бұрын
QX50
@tslin0618 Жыл бұрын
請教各位大大 可以從安全性跟妥善率的角度給些評比
@clockclock8596 Жыл бұрын
隔壁那位不是來自8891的嗎？
@user-vb3hs8kv9i Жыл бұрын
影片裡有一點要更正一下~雙龍的後座出風口在前座座椅下...我試乘差點冷到傻眼.冷氣循環大家都強~建議還是實際去看車.影片裡沒有辦法詮釋各汽車的實際情況.建議拍此影片的還是要先問完業務還是正確了解完再拍.否則滿多民眾會誤導.而損失各家汽車優勢的表現
@suyu9966 Жыл бұрын
我在2022年8月底訂了土桑L，2022年11月底業務通知可以辦手續交車了，因此去付了頭期款40萬，也由南陽幫忙辦好了貸款，業務也請我選牌，後說已經去辦妥了領牌。領牌後，我詢問怎麼都沒看到車子，業務說車子在南陽配件中心，一直還沒送來展示中心。又過了二週，我電話詢問南陽客服，為什麼錢都付完了，都沒看到車子。南陽毫無回應。請問，他們到底有沒有去領牌？到底有沒有車子？我是不是被業務員騙了？還是被南陽騙了？
@lukekuo5772 Жыл бұрын
我當下在旁邊看你們拍攝就知道了，的確是很不容易很辛苦的一個工作，小惡魔們加油🎉（當下想亂入，學長說不同等級…禮貌不尷尬😅）
@mobile01 Жыл бұрын
真的是不同級啦，Luke兄的車開進來，所有車的平均價格應該會立刻被提高20萬（扭）
@sa831001 Жыл бұрын
@@mobile01 日蝕往常地又被忽略了
@user-jx2kr8jv5i Жыл бұрын
@@sa831001 我剛試駕回來我覺得就是加了蝸牛的rav4... 後座好船
@user-cd3sb7de8z Жыл бұрын
其實車子還是要以駕駛為本 只有駕駛舒適了才有體力當車伕載著全家人往更遠方遨遊下去
@password4177 Жыл бұрын
這一集覺得可惜的是 雙龍這麼冷門的牌子 根本沒什麼討論度可言 比寶獅還冷門 竟然也拿進來比 實在是浪費名額 而銷售不錯的KUGA 竟然沒有加入比較 是這次評比最大最大的遺憾。
@sajia716 Жыл бұрын
我的双龙 2。0 的确调校偏硬。但较太软日本车。好过驾舟的感觉。且引擎工作顺畅。2年机油毫无烧减情况。比wv好太多。
@gamewinston8273 Жыл бұрын
Forester 後座可以調一段喔。
@wjjsuper Жыл бұрын
其實新車評比真的很確實，但無法評比的卻是妥善率！！很多車新車評比很棒，還是當年風雲車，但開個幾年就2266，妥善率還是要時間驗證，問問老司機啊！！不然看數據或試乘挑車，幾年後就會.............
@120318ybvsoutheagle Жыл бұрын
開2020五代森林人，很滿意！
@jerry19123 Жыл бұрын
森林人真的是後座取向的車，除空間外全時四驅+水平對臥+重心低真的舒服，另外駕駛視野真的是優秀，不在意動力真的是一台家庭取向的好車，但今年漲10萬CP值就降低了，沒漲價前真的很香
@user-qj1gp9ue7j Жыл бұрын
是的！我家就在去年趕緊買一台😂
@jerry19123 Жыл бұрын
@@user-qj1gp9ue7j 趕在去年年底前簽約又送環景真的香
@victtor7266 Жыл бұрын
可惜外觀比較保守，動力不足
@chiahsinyeah1737 Жыл бұрын
@@victtor7266 代表改裝空間強大😂
@user-yt7jw2jg9p Жыл бұрын
一堆人開馬力大的車，油門又不敢踩，當路隊長，有屁用， 敢開的March 衝得比誰都快，給你法拉利你敢開300再說
@hao19890516 Жыл бұрын
沒有看到Peugeot 3008😢
@rexhome7156 Жыл бұрын
森林人後座椅背是可以調整的
@linyo4616 Жыл бұрын
森林人真的好開～
@-Jimmy327 9 ай бұрын
那台最屌？😊
@Dunzhi1025 Жыл бұрын
RAV4應該不是旗艦 而是油電的前驅款式 旗艦則是四驅
@su-weiwong2390 Жыл бұрын
森林人山路請開S檔，會變另一台車。
@user-mn5fj8wx9l Жыл бұрын
請問哪台操控好？
@mobile01 Жыл бұрын
請問你說的是彎道操控嗎？如果是這方面，Tiguan跟Sportage還有CX-5都不錯
@WillyChen17 Жыл бұрын
家裡有這代的RAV4跟改款前的X5，真心覺得休旅車載人都是順順開就好...
@realamateur Жыл бұрын
Forester動力輸出不是182HP麽？
@realamateur Жыл бұрын
抱歉忘記是2.0排量，不是標準的2.5排量那臺
@Lai800831 Жыл бұрын
怎麼沒有Skoda
@powei413 Жыл бұрын
Forester 2023版在國外有2.5版的
@wilsonhuang3121 Жыл бұрын
我在澳洲刚买了一台2023model Forester顶级版，就是2.5L的，完胜以上所有其他品牌的SUV😂
@genggui Жыл бұрын
哇，基本这几个车我在美国都试驾了😂大体上同意博主观点，不过Sportage在美国是2.5的但后排没给座椅加热，所以关于它驾驶的这一块我不是很认同，其他没问题😮驾驶感最强的毫无疑问cx5，人马合一真的舒服，换挡自然潇洒，当然大硬伤就是后排空间，相信我，比博主说的还要惨。rav4胜在平平无奇不用操心保养😂没有完美的车，就。。。看你注重啥吧
@Jeep1924 Жыл бұрын
为啥没有3008 C5 Aircross， 差评😂😂
@Max-gg5pt Жыл бұрын
怎麼?副駕那一位攝影師不都是在8891..怎麼在這裏也有看到這一位攝影師..!
@pp938077 Жыл бұрын
130怎麼不拿有天窗的RAV4 E4來比？
@user-xh8wc6wg9e Жыл бұрын
有E-four的RAV4操控應該會好些？
@user-wi5kr8ey4h Жыл бұрын
雙龍汽車真的很少見呢
@user-jw5kf3ok7u Жыл бұрын
RAV4 油電四驅車是有天窗！配備也有所差異😁！
@punkmasai Жыл бұрын
沒有看到MG的比較好可惜
@user-zw9yh6pr2m Жыл бұрын
看起來Sportage 屌打，Tiguan 要330 4motion以上的外型
@user-wj5uw4ef7i Жыл бұрын
Subaru真的可惜，如果引擎動力都能比照目前日本國內的1.8T的話，我覺得在台灣會更有吸引力，稅制也比較吃香，雖然美規的outback2.4T更讚，說真的NA搭CVT真的只有堪用而已！
@Riscky- Жыл бұрын
山路載3人要全油門才能跟上前車………………
@MONEYHEISER Жыл бұрын
好笑，0百10秒不到的車一堆！怎麼都不去說？
@Riscky- Жыл бұрын
@@MONEYHEISER 因為它賣130………… 2.0NA配在中型休旅就是沒力…… 不積極引進最新引擎是事實阿(ˉ(∞)ˉ)
@user-wj5uw4ef7i Жыл бұрын
@@Riscky- 底盤跟空間還有水平對臥都是優點，所以唯一缺憾就是沒搭上日本新一代的渦輪，這個論點哪裡不對了？我也不懂…
@MONEYHEISER Жыл бұрын
@@Riscky- 我覺得放大了，太貪心了，一堆比他貴的車，也不見得有大動力，例如凌志
@monkeyfire0915 Жыл бұрын
森林人後座可調吧
@120318ybvsoutheagle 4 ай бұрын
身為森林人五代車主，同樣對於森林人的評測意見。
@bohchen801 Жыл бұрын
背景音樂好大聲 聽不大清楚人聲
@f7606120 Жыл бұрын
身為一個Kia車主 等我車到了我再來說😂
@karta3382035 Жыл бұрын
整體最優異的是地瓜 再加上稅金、油耗優勢 地瓜在這個級距真的無人能敵 除了後勤維修的金額部分😩 希望可以有平價大型房車的集評🙏
@mobile01 Жыл бұрын
平價大型房車其實也沒剩幾款車了
@chaochiyang1892 Жыл бұрын
MG呢
@user-nn9ru3pz8t Жыл бұрын
地瓜就是保養～真的會讓人望之卻步
@b3560136 Жыл бұрын
@@chaochiyang1892 MG是國產車吧？！
@user-sm1tq6jc3e Жыл бұрын
forester真的很棒 但它的引擎還有變速箱真的是美中不足 我是開第四代forester XT PREMIUM 那一代的動力真的是無庸置疑的 但為了應付市場只能把渦輪拿掉真的很可惜 有點好奇比較名單怎麼沒有KUGA
@dkchan4452 Жыл бұрын
因為KUGA不是進口的.....
@user-sm1tq6jc3e Жыл бұрын
@@dkchan4452 喔對吼😅
@willykingston 9 күн бұрын
SUV車重，NA引擎或CVT變速箱可以直接略過，不然那種拉轉又沒有動力的感覺會很差。
@yu-zu2hb Жыл бұрын
竟然還有雙龍 不是快倒了嗎
@ckl0427 Жыл бұрын
沒有後座冷氣完全❌！有送扇子嗎？🤣
@hongwu7920 Жыл бұрын
想看評比車機流暢度、音響音質、冷氣、隔音狀況等等
@ks10071007 Жыл бұрын
車美式最爛
@IronEgg Жыл бұрын
真的 您說的這些也都是買車時的考量
@hongwu7920 Жыл бұрын
@@IronEgg 是呀，畢竟我們上車後最先接觸的就是這些，但車評往往都是著重於動力、操控，希望有車媒可以略介紹一下這幾塊，不過這只是作為購車後打算長期擁車者的小小意見而已啦哈哈
@chesterkuo3646 7 күн бұрын
如果有測音躁就更好了
@user-wd2wo6bc6w Жыл бұрын
雙龍超硬的…身為車主時速100多公里撞過很硬，車身板金無損，左前後輪刮傷，左前輪歪掉更換煞車盤、軸承、方向機加上保養大概花了5萬多….
@willykingston 9 күн бұрын
撞到很硬，不是好事，撞擊能量都進駕駛艙
@user-rm1qo4fb5w Жыл бұрын
Skoda Karoq 也想知道跟他們比較😂
@BrianMamba24 Жыл бұрын
跟Tiguan基本上一模一樣，但車格比較小一點點
@raymondchen9096 Жыл бұрын
Subaru 在北美是2.5 ,182 馬力，為什麼你講是158馬力啊？你不懂嗎
@Plo-po5mb Жыл бұрын
身為SUV車主 下台我會旅行車 但台灣旅行車能選的真的很有限 個人覺得車內膝部空間很重要外 頭部空間很重要 蠻多台頭部空間都太小 壓迫太強 尤其是有天窗的車型！天窗直接壓在臉上 真的不行
@user-nc6jp6mk6z Жыл бұрын
今年有很多旅行車推出囉 可以去看看!
@Frank_44 Жыл бұрын
想看nx350 可是沒有nx 好可惜
@karam847 Жыл бұрын
破車比個毛……
@user-jx2kr8jv5i Жыл бұрын
我試過了 比較不船的rav4...
@west0980 Жыл бұрын
CX5的外型+森林人的底盤+RAV4的動力系統+KIA的內裝+地瓜的車體剛性&變速系統=完美。 至於雙龍的，沒什麼可用的價值。
@iistliao3208 8 ай бұрын
有阿 volvo 完全符合XD 但貴到哭
@TheOpenJOJO Жыл бұрын
真的非常喜歡森林人的空間 但動力真的是硬傷..
@e662000 Жыл бұрын
載家人慢慢開，還好啦😂
@Chris20425 Жыл бұрын
180公分 Sportage後座頭都快撞頂了,壓迫感應該是最重的
@soarliao5843 Жыл бұрын
下次可以加Tucson L
@BrianMamba24 Жыл бұрын
身為Tiguan 車主，Tiguan 真的是在這個級距最優異的一台車
@qiappy8369 Жыл бұрын
好顧嗎？聽說保養尤其「維修」很貴😢
@BrianMamba24 Жыл бұрын
@@qiappy8369 其實不貴啦！如果順開不會常常怠速，其實可以照原廠30000或是兩年保養一次，價格算起來跟其他同級車款其實差不多，如果常跑市區很容易走走停停，其實就15000回廠換個油就好，其實真的不貴。比較貴大概是變速箱油、或是差速器油這些東西，但那個也不常換啦😂 最貴的大概是改裝的錢，要忍住
@qiappy8369 Жыл бұрын
@@BrianMamba24 我目前Honda 9個月或1萬回去保養3-4000元比呢？大保養5000元
@BrianMamba24 Жыл бұрын
@@qiappy8369 換機油大概3000多，其他保養我也還沒做到😆😆😆目前跑兩萬而已，本來也不打算15000回廠，但就當作去跟漂亮的妹子喝咖啡（誤，只是這咖啡錢有點貴而已，我有看車友直接在外廠換，或是自己買一樣的油去原廠換，大概2000上下，其實你到Tiguan 的社團找，可以看到一堆工單
@Really_Willy Жыл бұрын
VW都是好車，操控變速箱都是一流，唯一問題是VW內裝有點單調
@user-hp9wi7tm6b Жыл бұрын
沒把瑞虎8、哈佛H6、名爵ZS⋯⋯拉進來捉對，太殘念了。
@kaikai9431 Жыл бұрын
你是認真的嗎 這在台灣ㄟ 不可借到哈佛 zs 和瑞虎吧
@user-xn7xq6xy9w Жыл бұрын
真可惜沒有5008,我覺得也可以排在名單內
@user-ey4tv4kg3f Жыл бұрын
車格是3008比較接近，但即使是3008，價格也貴很多，最基礎的ALLURE版本就要130多萬，而且什麼配備都沒有
@user-xn7xq6xy9w Жыл бұрын
明明5008車長尺寸為4641,是一般中型SUV的尺寸，3008應該算CUV,沒想到這兩年價格漲太多快10萬有了，的確不在這次評比範圍內
@Tsung0709 11 ай бұрын
如果把Korando和Forester換成Kuga和Tucson L，個人覺得這個評比會更精彩😂
@user-fy3it4uu3r Ай бұрын
台灣人的平均身高是多少呢？車评者你們都是長手長腳,加上行李箱空間一次說較正當,座椅舒適通風性呢？😊
@alexd.5251 Жыл бұрын
買台不會令人想再換車的夢想車吧 買錯比買貴更貴
@user-wb2ge9vo6g Жыл бұрын
中肯到不行👍
@chifushen7918 4 ай бұрын
背景配樂真的太吵了
@janglongfee Жыл бұрын
沒力就免談啦
@eggheadegghead Жыл бұрын
这都是小型SUV啊，啥时候变成了中型SUV了？
@mobile01 Жыл бұрын
以台灣市場的分類來看，小型SUV的話分類還是會像Kicks、CC、HR-V、T-Cross那類為主
@user-rw1vm4ic9b Жыл бұрын
最不進口車的船
@deltaguita1 Жыл бұрын
130萬再加十萬可以上 volvo xc40 t2 ，好像可以拉近來比一下
@mobile01 Жыл бұрын
是蠻有道理的，But我們想說先把測試車款鎖定在平價品牌啦
@hao19890516 Жыл бұрын
但是XC40是CUV…..不同車格
@deltaguita1 Жыл бұрын
@@hao19890516 XC40 是正SUV喔...
@a0988155791 Жыл бұрын
@@deltaguita1 是CUV
@deltaguita1 Жыл бұрын
@@a0988155791 你們去官網看看可以嗎？
@ky466078 Жыл бұрын
MG呢??MG PHEV呢???
@kerr4316 Жыл бұрын
他不是進口 是台組車
@lulalachen439 Жыл бұрын
Mg是中国上汽的貼牌組裝車， 並非進口車...
@Riscky- Жыл бұрын
全部售價打8折才是正常價格，鬼島這稅是三小==
@qiappy8369 Жыл бұрын
七折😂
@ucfg5113 10 ай бұрын
@@qiappy8369 6折才是日本售價
buycartv
Рет қаралды 312 М.
Skitsville
Рет қаралды 16 МЛН
嗨賴名人堂
Рет қаралды 445 М.
8891汽車
Рет қаралды 256 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 178 М.
TurboBikes
Рет қаралды 11 МЛН
Юра и Вика
Рет қаралды 4,8 МЛН