近鉄下市口行き特急見納め! 深夜に奈良の山奥へ。

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5 ай бұрын

近鉄
本日の動画は今回のダイヤ改正で廃止になる1日1本
大阪阿部野橋駅発下市口行き特急に乗車!
大阪阿部野橋駅を22時40分発に出発する特急列車で
行き先が下市口駅というなんともレアな列車です。
この列車は終点の下市口駅にて最新列車の吉野行準急に連絡しています。
ダイヤ改正後は橿原神宮前行きに短縮される為
利用状況や車内の様子をお届けいたします。
深夜の奈良の山奥へ向かう列車をお楽しみください。
乗車区間  大阪阿部野橋→下市口
クラス   レギュラーシート
座席    2号車1A席
大阪阿部野橋駅
古市駅
尺土駅
高田市駅
橿原神宮前駅
飛鳥駅
壺阪山駅
吉野口駅
福神駅
下市口駅
#下市口行き特急

Пікірлер: 28
@bolaurel1
@bolaurel1 5 ай бұрын
20年位前まで橿原神宮前に住んでいましたが、その時の特急の途中停車駅は高田市駅だけでした。 古市・尺土に停まるのなら、急行と一緒ですね。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 ай бұрын
そうなんです。 南大阪線ラッシュ時の特急はもう急行と停車駅が同じです。時代の流れで停車駅増えていく傾向にあります。 ご視聴ありがとうございました。
@user-yi8nn8db9u
@user-yi8nn8db9u 4 ай бұрын
ラッシュ時に特急が止まってくれるとありがたいですね❤️ なぜなら、足腰が悪い方、妊婦の方は、たった10分ぐらいの乗車時間でも【地獄の10分😱】ですから😅
@user-sp6jc3fz2b
@user-sp6jc3fz2b 4 ай бұрын
吉野線沿線特急停車駅前住みです。 天王寺で呑んだら最終が三十分早い準急に😂 酔い醒ましにファミマでコーヒー買って乗り込む深夜特急、好きやったんですけどね。 この乗車率じゃ無理なのは解ります😭
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 4 ай бұрын
いいですね。呑んでからさましのコーヒーですか。自分はかなりお酒弱いですが笑 特に吉野特急は近年減便が目立ちますから なかなか難しい時代です。 ご視聴ありがとうございました。
@user-ge3jg2tm3s
@user-ge3jg2tm3s 5 ай бұрын
そのうち古市行き幕が追加の上、古市行き特急とか出そうですね。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 ай бұрын
ありえますね。 古市行き特急近い将来できるかもしれません ご視聴ありがとうございました。
@takanorisugino7648
@takanorisugino7648 5 ай бұрын
藤井寺在住の者です。下市口行き特急がわずか数年でなくなるとは想像できませんでした。 以前見かけた時は、車両が16000系だったのですが、これも貴重だったと思います。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 Y08 Y51編成の定期運行終了も近づいてますしいろいろ変化していくのかまさに時の流れですね。
@user-oi6wv5dd1n
@user-oi6wv5dd1n 2 ай бұрын
5年前のGWに近鉄特急に乗りまくる旅をしましたが、多くの特急が満席だった中、吉野特急だけはガラガラの極みでした…… 下市口行があったのは意外でした。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 2 ай бұрын
確かに吉野特急は桜シーズン以外は、、 常にガラガラです。 下市口行きは現在ダイヤ改正で橿原神宮前行きに短縮となり無くなってしまいました。 ご視聴ありがとうございます。
@user-on6td8hy6y
@user-on6td8hy6y 5 ай бұрын
お疲れ様でした。 大阪方面に戻る電車 ないですよー🤔 下市の方ですか? 吉野線の特急も今は 寂しい限りです😥 ひと昔前とは… 大違いですよ😅 今は、停車駅が多すぎる様な気がする… 桜🌸の季節だけ… 大繁盛ですね😊
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 近鉄大好きな三重県人です。 この日は車を駅Pに停めてました。
@f-p950
@f-p950 5 ай бұрын
本当は車庫がある六田まで運用したいところだが"方向幕"が無いので下市口止まりになっている。 記憶が正しければ現在、下市口1番線に止まる列車もこの1本だけだったはず。 それにしても繁忙期ではない吉野線特急は安定の空気輸送()
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 ай бұрын
確かに乗車率はかなり低くかったです。 ご視聴ありがとうございました。
@kokutetsu201
@kokutetsu201 2 ай бұрын
初コメです 数年以内に橿原神宮前より先の特急が全滅もおかしくはないですね
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 2 ай бұрын
初コメありがとうございます。 絶対にないとは言い切れないぐらい吉野特急の利用は減少していますし今後本数も含めどうなるのかはひとつ気になる点です。
@user-es1co9kt7nAKIRA
@user-es1co9kt7nAKIRA 5 ай бұрын
初コメです近鉄の特急券代
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 ай бұрын
特急代金感謝です。 誠にありがとうございます。 引き続きお楽しみいただけるような動画を作成してまいります。
@user-pj5ic2ul9h
@user-pj5ic2ul9h 3 ай бұрын
下市口…天川神社に行くのに使ってました。駅チカで宿泊施設とかあれば、前日から行けるのに等思ってましたが……
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 3 ай бұрын
確かに駅前に宿泊施設ないですね。 なのでこの日ふ駅近Pに車とめてました。 ご視聴ありがとうございました。
@punanmic
@punanmic 4 ай бұрын
元々、コロナまではこの特急も吉野行きでしたから衰退の一途ですね。 というか、コロナ前には吉野特急も終日毎時2本走っていましたから、この短い期間での変化はすごいですね。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 4 ай бұрын
ここ数年で吉野特急はかなり減便された印象です。特に平日は12時台は特急なしの時間台もありますから。 ご視聴ありがとうございました。
@punanmic
@punanmic 4 ай бұрын
​@@user-sz3js6uz2n つい数年前まで吉野行き特急、吉野行き急行が毎時2本づつ走っていたのが嘘のようですね。 吉野駅も無人になりましたし、さみしいものです。
@user-yo1fi9st4x
@user-yo1fi9st4x 5 ай бұрын
下市口行き特急は、名古屋線の津行き特急のような位置づけなのでしょう。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 確かに最終列車的な位置づけで似たような性質を持った列車です。
@keishimomma258
@keishimomma258 5 ай бұрын
富田林もそこそこ人口おんねんから、特急直通とは行かんでもせめて古市に停めたれやて思とったんでそれが現実になったんは良かった。 でもなあ、六田に無駄に特急停まるようなってからもう20年以上なるねんさかい、車庫送り込みも兼ねた六田行き特急の幕ぐらいつけたれやw
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 ай бұрын
確かに車庫があるので六田行き特急の幕あってもいいと思います。 古市駅の特急需要も結構あると思うので ラッシュ時停車は便利ですね。 ご視聴ありがとうございました。
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