コメントありがとうございます！それぞれ真逆と言ってもいい都市構造を持っていますよね。車を運転する方なら浜松、そうでないなら静岡の方が利便性が高いイメージです。

元々は別の県だから。 浜松はたしか遠江県だと思った。

それを言うなら？長野県なら、松本が🎵 静岡市、最近は人口減は著しいけど、来るべき東海地震で拠点性発揮か？

​@@user-zm3kd6uk9q 浜松は浜松県でしたよ。 浜松市民より😊

@@user-hi6ig6qo4d 悪かったな。 元々は名門の静岡とど田舎の浜松では 違うと言いたかったものでね。

コメントありがとうございます！自分なりに都市比較に適したデータは何かを考え、動画を作ったのですごく嬉しいです。

コメントありがとうございます！自分もそういう印象は受けますね。同じ県内でも異なる地域に属している感じがします。

コメントありがとうございます！歴史上の人物から都市の性質を考えるという視点は面白いですね。静岡は中心部に人が集まっていて公共交通機関を利用する人が多いイメージですけど、意外と車社会なんですね。

コメントありがとうございます！自分なりに色んな指標を考えて作ったので、そう言っていただけると嬉しいです。

静岡は東西に長いので、県内でも結構雰囲気が違うんでしょうね。

コメントありがとうございます！浜松の郊外地域は、工場がたくさんあるために、浜松から郊外地域への流出が結構あるという、かなり特殊な地域だと思います。 主要都市が分散している県は、もし一つにまとまっていたらどうなってたんだろうなと思う面もあるんですけど、確かに分散していた方が、全体的には便利になりますよね。

@@purosupetiri もしまとまっていたら広島や仙台以上の存在感があったのかもなぁと想像するとそれもまたいいな、と思います。

ジュビロな高校生、がんばれ！

コメントありがとうございます！動画でも言った通り、静岡は中心市街地が発達しているので、街歩きをするとそのように感じるのは妥当だと思います。ですが、都市比較をする上では中心市街地だけではなく、都市を形成する地域全体での比較も重要ですし、個人的には見た目をそこまで重視するべきでもないと思うので、今回は浜松の方が都会という結論を出しました。

@@purosupetiri なるほど、そういう考え方もあるんですね！ちなみに失礼ですが、主さんは浜松と静岡の街歩きをしたことはありますか？

@@wolf-KZfaqr お恥ずかしながら、両方とも行ったことはあるのですが、街歩きと言えるほど歩き回ったことはありませんね。街並みはスリトービューで見たことがあるくらいです。

支店経済で成り立ってる静岡市

静岡は平地が狭いので中心地に凝縮してるだけ。浜松は郊外が広く中心市街地に行かない人も多いわざわざ街中に出なくても東区の市野、西区の志都呂にイオンモールもあるし、東区宮竹にはコストコ、浜北にはプレ葉や映画館や温泉もあるサンストのショッピングモールもある 会社には車で通勤し、そのまま帰宅が当たり前 たまの週末に街中に飲みに出る事もあるが、それ以外は街中に用は無く郊外でほとんど事足りてる

コメントありがとうございます！浜松も市役所が浜松城近接地にあり、その点では似ているのですが、駿府城は堀がしっかり残ってるので、綺麗に感じるのかもしれませんね。

​@@purosupetiri 静岡人は、内堀うちぼり、外堀そとぼり、と呼び習わしていて、昔は堀に水鳥が浮かんでいました。今はどうかわかりませんが。

市役所と県庁が向かい合わせに建っているのも特徴かもしれません。市役所は外堀の外、県庁は駿府城の外堀の中。 そして外堀と内堀の間には、フランスの宣教会の建物があったり、桜の見える城内(じょうない)小学校や、市立図書館、県立カルチャーセンターなどがあります。名門の双葉学園もその近く。

コメントありがとうございます！都市の性質が違うので、どちらが都会か決めるのはなかなか難しいのですが、だからこそ、あれこれ考えて総合的な都会度を決めるのが、個人的には面白いと思っています。

コメントありがとうございます！やはり中心市街地で商業が盛んな静岡の方が、イメージとしては都会に感じるかもしれませんね。

その商業も風前の灯でして。

郡山＞福島、高崎＞前橋、四日市＞津、下関＞山口、浜松≧静岡かな、非県庁所在地最強都市サミットに浜松は入れるかな

⁠何言ってるの？

@@purosupetiriさん 意外にも近年は、工業製品の出荷額が、浜松市よりも静岡市の方が多いそうです。 ただし、磐田・湖西などを含めた西部圏と中部圏で比べれば、また違うのでしょうけど。

コメントありがとうございます！平野部が狭くて山が近いというのが、静岡市の特徴ですね。中心部が発展しているのも、そのことと関係しているのでしょう。

浜松駅構内は狭くて驚きました。静岡はレストラン街が駅構内に並んで都会的、便利です。近辺の商店街は、呉服町、七間町など、通りは、今川時代から有ったそうです。雰囲気は歴史を感じますら、

静岡生まれです。山というと、賤機山しずはたやま、谷津山やつやま、日本平ちほんだいら、竜爪山りゅうそうざん、くらいなものですね。

コメントありがとうございます！ 小売業総生産を都会度の指標としているのは、商業機能が充実しており、買い物客が多く訪れるところは都会なイメージがあるからです。卸売業なども含めた経済全体の規模の比較は、市域では市内総生産、都市圏では域内総生産を指標として行っています。 都市圏については、平野部面積が広いと規模が大きくなるという面は確かにあります。ただ、平野部が広い都市は、郊外地域の規模も比較的大きいので、中心都市だけ評価して受ける印象よりも、実際の都市規模が大きいんですよね。そのため、都市圏人口で平野が広い都市が有利になるのは、実態を反映した現象であり、むしろ市域のみでの比較では過小評価されていると考えるべきだと思います。また浜松都市圏に関しては、袋井市や森町も通勤率が9%前後ありますし、一次郊外と浜松市だけでも静岡都市圏よりは人口が多いので、やはり都市圏という面では、静岡より浜松の方が都会的と言えます。 なおヤマハなどの企業名は、有名な企業があるところは都会的なイメージがあるという理由で出しているのであって、製造業の比較をするために用いているわけではありません。 長くなりましたが、この動画の比較事項は静岡寄りでも浜松寄りでもなく、中立的になるように選んでいるということは、一応言っておきたいと思います。まあ都会度というのは個人の嗜好と分離して評価することはできないので、そもそも私の嗜好が寄りであることは否定しませんが。

コメントありがとうございます！静岡は浜松のようにイオンモールがなく、その分中心繁華街が発展しているので、都会的には感じるかもしれませんね。

コメントありがとうございます！静岡県は中部と東部は東京との結びつきが強く、西部は名古屋との結びつきが強いイメージなので、その辺りが県内の結びつきにも影響を与えているのかもしれません。

コメントありがとうございます！静岡のような中心繁華街が発展している都市は、浜松のように平野部が広い都市ではどうしても難しいんでしょうね。そもそも百貨店は、日本全体で閉店が相次いでいますし。

静岡の方が若干都会的なのは否定しないけど百貨店がその指標になるって考えはもう遠い過去だと思うよ。

百貨店が衰退しているのは事実ですが、その百貨店が未だに存続しているのは、都会である事の証にはなりそうですが。

郊外は静岡市は田舎

コメントありがとうございます！中心市街地の規模は、静岡市の方が大きいですね。そのことを理由として静岡の方が都会だと考えるか、それは単なる都市構造の違いでしかないと考えるかは、個人の好みの問題だと思います。

コメントありがとうございます！静岡県は静岡と浜松以外にも、沼津や富士などそこそこの都市があって、結構バランスがいいですね。

コメントありがとうございます！確かに、公的機関の支部は浜松にももちろんありますよね。公的な拠点性という観点で、本部があるというのは結構大きいと思いますが、普通に暮らすだけなら、あまり関係ないのかも知れません。

コメントありがとうございます！自分はその時代の浜松を知らないので、一度見てみたい気持ちはありますね。時代の流れなので、仕方がないことではありますが。

コメントありがとうございます！そういう面はあるでしょうね。もし県庁が浜松にあったら、どうなっていたのかは少し気になります。

コメントありがとうございます！そうなんですね。確かに他社ICカードが使えるのは、都会的な感じはするかもしれません。

静鉄バスは乗りにくい

コメントありがとうございます！静岡県は結構微妙な立ち位置なんですよね。公的機関の管轄も、東海に入ったり関東に入ったりまちまちです。

浜松は名古屋派それより右は東京派かな

大学進学の傾向も、調べてみたら面白そうですね。 静岡生まれの自分は、大多数が東京を目指すのに名古屋の私立に行きました。在学中、自分の周りでは静岡県出身者は浜松生まれの一人だけでした。同期は圧倒的に名古屋人・岐阜人・三重人でした。

コメントありがとうございます！どちらも駅前は結構都会感がありますよね。

コメントありがとうございます！遠州鉄道と静岡鉄道は似たような会社だと思っていたんですが、大手のグループ企業かどうかという違いがあるんですね。

かつては名鉄が数%持ってた時期があったがま遠鉄が持株制度廃止したため

コメントありがとうございます！中心部が寂れていると、どうしても田舎な感じはしちゃいますよね。

松菱の跡地に大丸の進出の計画があったけど、白紙になった。 大丸松坂屋になって、松坂屋静岡店があるから、静岡県で1店舗でよいという結果か 浜松駅前にあった、イトーヨーカ堂は撤退し、建物は、隣接する遠鉄百貨店が引き取り別館に

​@@DJ-ow4hxいやイトーヨーカ堂の建物は遠鉄百貨店の別館ではないよ

そんなことない

コメントありがとうございます！大学は地理系の学部というわけではないのですが、昔からwikipediaなどで地理系の記事を見るのが好きだったので、その知識を基礎として動画は作っています。

コメントありがとうございます！新幹線で移動すると、浜松からは名古屋の方が早く、静岡からは東京の方が早く着くので、その辺りの影響はありそうですね。

@@purosupetiri 新幹線だと静岡から東京が最速54分なのに対し、静岡から名古屋が最速43分なので名古屋の方がはやく着きます。

@@user-uf4cw6xm9w すいません、勘違いしていました。所要時間だと名古屋の方が早いんですね。

コメントありがとうございます！確かに静岡はプラモデルの街というイメージもありますね。

どこが大企業？

コメントありがとうございます！その辺りは、両都市で明確に違うところですね。車で生活するなら浜松のような都市の方が暮らしやすいでしょうし、どちらがいいかは微妙ですけど。

その通り

コメントありがとうございます！沼津と富士に分散しているので目立たないですが、東部地域の人口は石川県と同じくらいで、意外と人が住んでいるんですよね。

コメントありがとうございます！合併前から浜松市の人口は静岡市より多かったですからね。静岡市と清水市が合併した後は一時的に静岡市の方が人口が多くなりましたけど、その後浜松市も周辺自治体と合併して、再び浜松市の方が人口が多くなりました。

コメントありがとうございます！確かに、三保半島なんか伊豆半島に見えなくもないですね。

コメントありがとうございます！静岡は政令指定都市の要件であった人口70万人も切るなど、人口減少著しい都市ですからね。いくら中心部集中型の都市といっても、それだけ人が減っていれば厳しいのでしょう。

浜松には土地もあるし、静岡より人口減少も緩やかで発展性はあるはずなんですよね。 それでも静岡の方が都会と感じる元浜松民です。 浜松に関してはポテンシャルは高いのに全く活かしきれてないのが現実だと思っています。 逆に言えば、静岡はそういうところが上手だと思っているので、少し羨ましいです。

@@user-fq2gx2zc5uでも、最近は、新しく再開発のビルに、大学のキャンバスが入ったり、駿河屋の本店が旧マルイの跡地に出来たりと、まぁまぁ、いいんじゃ？

コメントありがとうございます！確かに県の施設は県庁所在地に集中することが多いですよね。その結果県庁所在地の自治体が県庁に依存するようになるという指摘は、なかなか興味深いです。

昨今問題になっている中央リニアに関する件についても静岡県と静岡市は意見対立してる 市とすればリニア開通で東海道新幹線に余裕が生まれれば静岡駅の優等系統停車数が増えるという青写真だろうな 冷酷な事言えば大井川下流域は静岡市ではないわけで知ったこっちゃないってところかもしれない

その通り静岡の人間は医科大学が静岡に出来なかったのは当時の県知事が浜松の人間だからと戯言抜かしてるけど浜松に誘致出来たのは静岡が用地取得等にモタモタしてなかなか決まらず浜松は用意周到にてきぱきこなしてたから浜松に誘致出来ただけ 静岡の鈍臭いやり方が仇となっただけなのに浜松出身の知事のせいにしてるタワケです

コメントありがとうございます！浜松はアクトタワーの迫力とかはすごいですけど、総合的に見ると静岡とはいい勝負だと思います。

静岡の人がそう言うのは静岡は案外働く場所が無いんじゃないかな

コメントありがとうございます！静岡は移住したい県一位なんですね、知らなかったです。東京と名古屋という大都市に近く、静岡県自体もそこそこ発展していて、富士山があるなど自然も豊かなので、そうなるのも納得できます。

コメントありがとうございます！そうなんですね、国立医学部があるのは浜松ですし、あまりそういうイメージはないですけど。

それ浜松市の間違い

確かに多いですね。静岡市立病院、日赤、県立総合病院、子ども病院、済生会、徳洲会、厚生病院とか。

コメントありがとうございます！特にアドバイスはできませんが、新生活頑張ってください！

コメントありがとうございます！京都vs神戸と広島vs仙台はもう動画にしているので、見てもらえると嬉しいです。

堺市vs相模原も 新潟のライバルは岡山かな？

もっと小規模だと 北上と花巻 三条と燕 沼津と三島

福島は、福島といわきに県のの中心部、郡山を加えた三つ巴の比較が面白そうです。

コメントありがとうございます！三島は新幹線の駅もあって東京に行きやすいので、静岡県内他都市とのつながりは少し弱いのかもしれませんね。

あっそ

来なくていいよｗ

三島って伊豆だと思ってた 東部は全くわからんなあ

@@MY-mk3qfさん、天気区分が富士山南東、東部、伊豆北と訳わかならいところです笑

コメントありがとうございます！やはり平野が広いところは、DIDの面積比率が小さくなる傾向にありますね。

コメントありがとうございます！その辺りの事情も、郊外分散型の浜松と、中心部集中型の静岡という都市形態の違いに、影響しているのかもしれませんね。

コメントありがとうございます！浜松県と同じように、昔はあったけど消滅してしまった県というのは数多くあるのですが、浜松も含め、復活してほしいと思うような県も結構ありますね。浜松県に合わせて筑摩県が復活すれば、東日本と西日本を分けるのはだいぶ楽になりそうです。

@user-fpjgmonena 確かにそうですね。静岡は新幹線だと東京より名古屋に行く方が早いですし、西日本扱いでいいんじゃないかと、最近は思っています。

コメントありがとうございます！静岡の方が賑やかなのは、動画でも述べた通り、平野部が少なくて中心部に集中していることが関係していそうですね。

コメントありがとうございます！歴史という面で見ると、浜松にある浜松城と、静岡にある駿府城は、どちらも家康との結びつきが強い城ですね。両都市は家康という点でもライバルといえるかもしれません。

浜松は家康が出世した街、静岡は家康が余生を過ごした街！んー、どっちも家康の街！！

コメントありがとうございます！ウィキペディアの相模原市の画像を見てもらうとわかると思うんですけど、相模原市の橋本駅の辺りは、見た目的には相当都会なんですよね。ただ、独自都市圏を作れないどころか中心都市にもなれないようなベッドタウンなので、都市としての実力は、全政令指定都市の中で一番下だと思います。

コメントありがとうございます！確かに静岡県と福岡県は似ているところがありますね。静岡県には伊豆、福岡県には筑後という、３つ目の国もありますし。

コメントありがとうございます！都市規模という面では浜松が強く、中心繁華街の商業という面では静岡が強いですよね。

コメントありがとうございます！中心部に都市機能が集中しているというのは、静岡の都会っぽいところですね。ただ、郊外含めた都市全体で都市としての実力を比較すると、浜松の方が都会ということになると思います。

嘘つくな

それはお前のほうだ

コメントありがとうございます！都市機能が密集していることを重視するなら、静岡の方が浜松より都会ということになると思います。 焼津と藤枝は文句なしで静岡の郊外ですけど、島田は静岡都市圏の範囲外なので、そこまで強い結びつきがあるとは言えないと思います。静岡と島田の関係は、浜松と掛川の関係と大体同じじゃないでしょうか。

コメントありがとうございます！南海トラフは静岡県で最も死者数が多くなると予想されていますし、そういうリスクを重視すると、住むのは少し躊躇ってしまうかもしれませんね。

コメントありがとうございます！静岡と浜松はそれぞれ特徴はありますが、都会度で見るとかなり似ていますよね。

沼津は静岡浜松に次いで3番目に市制施行された都市で昭和30年代半ばまでは特急こだまが静岡、浜松を差し置いて県内唯一停車した時期もありました 人口も当時18万位で静岡東部の中心都市でした今となっては随分寂れ人口も横ばいとなり60年代とあまり変わらない人口規模となってます

@@user-cz2hw7bn1q 静岡県の歴史にそんなことがあったんですね☺️ 知らない情報をありがとうございます🙇‍♀️

豊橋から見ると沼津の廃れ具合が何気に豊橋に似ていて親近感を感じる。

コメントありがとうございます！アクトタワーは浜松のランドマークですけど、地元民にとって馴染み深いかは微妙なのかもしれませんね。郊外にショッピングセンターが多いので、中心部が弱くなるのは仕方がないでしょう。

遠鉄がSuicaが使えないのは全国で初めて交通系ICカードを導入した自負があるからそのプライドを永遠に引きずっている浜北の区役所は浜名区になってもそのままだよ駅前だから大きなスタジアムがないのは浜北市の時に当時の市長がサッカースタジアムと複合施設の建設誘致の際、賛成を得る為に議員に賄賂を渡し逮捕され大型スタジアム計画を断念され出来上がったのは公式戦も出来ない様な人口芝のサッカー場のみとなった

コメントありがとうございます！どこの地域でも良いところと悪いところがあるというのは、その通りだと思います。そしてこの動画は、各都市の良いところと悪いところを、都会度という分野に絞って総合的に判断して、どちらが都会か決めるのを楽しもうという趣旨のものです。そういう楽しみ方が出来る人は比較をすれば良いですし、出来ない方は比較をしなければ良いという話だと思います。

コメントありがとうございます！言われてみると静岡と浜松の関係は、福岡と北九州に少し似ているかもしれませんね。 東京と名古屋に挟まれていて、地方と言えるか微妙な感じの都市であるというのも、両都市の共通点として重要だと思います。 jr1路線と私鉄1社という鉄道網だったり、新幹線の光が止まったりと、鉄道面でも両都市は共通点が多いですね。 いつもそれぞれの都市の特徴を分かりやすくまとめていただきありがとうございます。

コメントありがとうございます！街の密度を都会度の指標として重視するなら、そういう結論になりますね。ただ、分散しているか集中しているかというのは、都市形態の違いという風にも考えられるので、難しいところです。

コメントありがとうございます！調べたところ巨人ファンが多そうな感じですが、浜松のあたりは中日ファンも多いかもしれません。

オリックスです

中日

コメントありがとうございます！イオンモールも二つありますし、浜松は郊外分散型の都市という感じですね。

コメントありがとうございます！浜松は郊外にイオンモールが二個あることもあって、中心部は静岡の方が都会ですね。

コメントありがとうございます！公的機能や商業機能などの面で地域の中心都市である浜松を、ベッドタウンと評価するのは個人的には違和感がありますが、純粋に通勤面だけで評価をすると、浜松市の昼夜間人口比率は1を下回っていますし、ベッドタウンという評価も妥当かもしれませんね。 住んでいる人の気質などを都会度の基準として考えると、南関東にある厚木の方が都会というのも、個人の感覚としてはあり得るでしょう。

コメントありがとうございます！静岡と浜松がうまいこと協力して、静岡県を発展させていけるといいですね。

そんなことない

@@user-qh4wh3xl5o そんなことない？？？

コメントありがとうございます！そのあたりは、中心部から離れたところに大型ショッピングセンターがいくつかある影響なのでしょうね。

コメントありがとうございます！小売業という面では、浜松よりも静岡の方が強そうですね。

コメントありがとうございます！浜松は土地が広い分、分散している感じはありますね。それが土地の無駄遣いであるかどうかは、人によって判断が分かれるでしょうけど。

コメントありがとうございます！浜松は豊橋と一緒に新しい県を作ったりしたら、なんか面白そうだなと思ったりします。

スズキ湖西工場が出来たのは豊橋港に近い立地だからね

コメントありがとうございます！静岡と浜松はなんとなくライバルのイメージがあるので、そういう意識を持っているというのは意外ですね。静岡も浜松も協力して、一緒に静岡県を盛り上げていけたらいいですね。

コメントありがとうございます！浜松は確かにアクトタワーはすごいんですけど、棟数で見るとそんなに多くはないですし、札仙広福以上と言えるかは微妙な気がします。

コメントありがとうございます！それは知らなかったです。浜松に飲食店が多いのは、さわやかの本社が浜松の近くにあることや、一人当たり餃子購入額で一位であることなど、食の面で強いことが影響しているんですかね？

@@purosupetiri 浜松の二大巨大空母、イオン志都呂と市野には圧倒させられました。

@@gurovus1gurovus146 そのあたりの大型ショッピングモールは、平野の広い浜松だからこそですよね。

@@purosupetiri 平野の広い浜松は、まだ人が増える伸び代があると感じました。ただ、もし静岡も西側の高草山脈がなければ、大井川から東側は静岡市に成っていたかも知れない。だけどそうなると天然の要害がなくなってしまい、今川、徳川もここに住もうと思わなかったでしょう。

@@gurovus1gurovus146 なるほど、平野が広い方が都市にとっては望ましそうに思えますが、歴史的なことを考えるとそうとも言い切れないんですね。

コメントありがとうございます！浜松も高層ビルはすごいですけど、やはり駅前の都会感は、商業施設の多い静岡の方が感じやすいんですかね。

眼科いけ

コメントありがとうございます！車が無いと不便だということを、都会度にとって負の要素として評価するべきかは結構難しい問題だと考えています。郊外に分散しているだけで都市形態の一つという考え方もありますし、中心部が発展していない田舎という見方もできます。というわけでこの動画では、小売業の比較では市域全体の値と中心繁華街のデータ両方を使っています。まあ中心繁華街の方は、そこまで正確なデータでは無いですが。

広島人ですが 浜松は福山と変わらないので たいしたことない町です。デカい町はデパートが多いよ! 噂では昔 浜松はデパートが３つ４つあったと聞いてる それだけ田舎になったということですかね、 必要なくなってレベルが下がった‼️

​@@user-qm8zk2vm6d何も知らん余所者がしゃしゃり出るなや

@@user-cz2hw7bn1q 他県民だからこそ 見えるモノがあるんだよ！ 素直に聞いとけや 田舎者！

@@user-qm8zk2vm6d お前行った事もないのにボケた事を抜かすなや 福山なんか城しかないド田舎じゃんwww

コメントありがとうございます！確かに、群馬も前橋と高崎という2大都市がありますし、静岡と似てるかもしれませんね。群馬の方は前橋と高崎で、結構盛んな交流があるので、そこは静岡と浜松の関係とは違うところですけど。

コメントありがとうございます！比べなくていいとはその通りだと思いますが、様々な指標を見てどちらが都会か考えるというのは、普通に娯楽として楽しいと思うんですよね。もちろん好みの問題ではあるのですが、都会度比較を楽しんでいる方がいるということも、知っておいていただけると嬉しいです。

コメントありがとうございます！元々は別の県ですし、住民の気質も違って当たり前なのかもしれませんね。

コメントありがとうございます！産業の違いによって、住んでる方に違いが出るのは面白いですね。

コメントありがとうございます！湖西市は結構微妙なところですけど、浜松への通勤率の方が高いので、どちらかと言うと浜松圏なのかなと思います。

コメントありがとうございます！そうなんですね、それは知りませんでした。

コメントありがとうございます！やはり平野が浜松は広いので、その分面積の広い施設を建てることが出来るんですよね。そのあたりが、都市の構造に影響を与えているのでしょう。 静岡銀行はニューヨークにまで支店を出していたんですね、地方銀行なのに意外です。

コメントありがとうございます！静岡も浜松もそれぞの特徴を持っているので、簡単には比較できないですよね。東京は圧倒的すぎますよね、なんとか地方から東京への流動を抑制しないと、静岡や浜松を含む地方の衰退がさらに進んでしまいます。

なんじゃソレ

コメントありがとうございます！どちらもいい都市ですし、どっちでもいいと言われたらそれまでなんですが、ただ自分は、どっちが都会か考えてみるのは面白いと思っています、

コメントありがとうございます！浜松と静岡どちらが都会かは、都市圏をどの程度重視するかで変わりそうですね。静岡の方が経済規模が大きいと言いますが、都市圏単位で見ると経済規模は浜松の方が大きいです。これはおそらく大規模工場が磐田や湖西にあることが原因でしょう。ですから都市圏を重視すれば浜松の方が都会ということになりやすく、逆に軽視すれば、静岡の方が都会ということになりやすいです。 もう一つ、中心繁華街をどの程度重視するかというのも重要でしょう。中心繁華街だけを見れば、静岡の方が発展しているでしょう。しかし、2020年度の卸売・小売業総生産は、浜松市が静岡市を上回っています。これは浜松市には郊外に、大型ショッピングセンターが複数あることが関係しているでしょう。この郊外ショッピングセンターを、中心繁華街にないから都会度と関係ないと見るか、中心部にあっても郊外にあっても商業機能自体は変わらないので、都会度評価に反映させるべきと考えるかで、浜松と静岡の都会度評価は結構変わります。

圧勝な訳ないだろ

コメントありがとうございます！今川氏はもともとは結構強い戦国大名だったらしいですね。静岡の歴史を考える上では重要だと思います。

コメントありがとうございます！静岡は駅前こそ商業施設が充実していますが、それは見方を変えれば、街の範囲が狭く、郊外型の大型商業施設がないということにもなりますね。ショッピングモールのことも考えると、浜松の方が商業は強いです。

コメントありがとうございます！静岡は東西に長いことに加え、周辺に大都市があるのもあり、地域によってかなり性質が違いますね。

コメントありがとうございます！岐阜の高層ビルはかなりすごいですよね。岐阜は結構都市としての実力を持っているので、個人的には政令指定都市になって欲しいなと思っています。

すいません、社名の大井川鉄道と混じってしまいました。正しくは井川線の井川駅ですね、ご指摘ありがとうございます。

コメントありがとうございます！人が田舎っぽいという話はちょくちょく聞くような気はしますが、個人的には田舎っぽい性格と都会っぽい性格を定義するのは難しいと思っています。地域によって人間性が違うとしても、それは都会度とは全然違う原因で形成されている気がしますし。

@@purosupetiri 返信ありがとうございます！ そうですよね、、 確かにまちの都会度の比較と現地の人の質はまた別の話になってきますよね。実は私がコメントで書いたような人達が周りにいて、周りに配慮できない若い人が多く感じたので、私みたいに都会いいなーって思ってたり、浜松に住みたいと思ってる人が、人柄を知らずに後々辛い思いをしてほしくなかったのでコメントさせていただきました。 申し訳ないです🙇‍♂ 今度は浜松と静岡との場所の住みやすさの比較をしてほしいです！！人柄とか抜きで！！！

なんじゃその理論

コメントありがとうございます！静岡と浜松は、それぞれ中心部密集と郊外分散に極端に振れている気がしますね。車があったら浜松の方が生活しやすそうですけど、車なしで生活するなら静岡の方が良さそうです。

コメントありがとうございます！結論は中心市街地を重視するのか、郊外を含めた都市全体を重視するかで変わってくるところだと思います。総務省都市圏は、近くにある政令指定都市をまとめて一つの大都市圏にするという定義が、あまりにも雑すぎるんですよね。

コメントありがとうございます！東京からの近さという点では、静岡県だと東の方が有利になりますね。

アクトタワーの存在感はすごいですよね。

コメントありがとうございます！言われてみるとそうですね。浜松と静岡は距離的にはそこまで近くないですけど、面積が大きいので隣の隣ということになるんですね。

コメントありがとうございます！確かに、秀吉が家康を関東に送らなければ今の東京はなかったでしょうし、そうなったら日本の都市の勢力図も変わっていたでしょうね。

もしくは駿府だな秀吉も15∼18歳今の高校時代は浜松に住んでただから秀吉の出身校は浜松なんだね

コメントありがとうございます！イオンモールや浜名湖パルパルもありますし、確かにそうかもしれませんね。

コメントありがとうございます！同じ静岡県内でも、人間性が結構ちがうものなんですね。

コメントありがとうございます！都会度では静岡と浜松はかなり近いですね。近いからこそ、あれこれ比べてどちらが都会か決めるのが面白いというのが、個人的な考えです。

中心繁華街で比べるならそうなるでしょう。ただ、動画でも言った通り市域全体、都市圏、企業などを考慮して、今回の動画では浜松の方が都会という結論にしました。

静岡の人って、上から目線だよね。こんな比較結果、目くそ鼻くそでしょ。 結局、県庁所在地じゃなかったら、政令指定都市になってないし、旧清水市民を馬鹿にしたような合併だったよね。 見た目は対等合併でも中身は吸収合併した静岡市、見た目吸収合併でも中身は対等合併した浜松市です。行政のあり方も対照的です。

静岡人って県庁所在地のプライド高いからね県の建物で静岡で箱物建てるのは賛成、浜松に建てるのは反対でずっとそうだった今でも静岡、沼津に県営野球場あるのに浜松に造ろうとすると反対 静岡は排他的で余所者受け入れ難く大型店やコンビニも出店反対していた土地柄だから物価も高く人口流出が著しい県庁所在地のプライドを捨て切れず浜松に人口に大差着けられ清水と合併するしか道がなかった

バカだろ

コメントありがとうございます！三重県は津と四日市の比較をやろうと思っています。

人口密度は四日市の圧勝