サンドブラストの方が早いって書いている人がいますけど、この動画は早いとか綺麗とかを求めてるわけじゃなくて作業する過程や失敗する見本を見せてくれているんだと思います メッキに出す人がブラストを知らないわけないと思いますよ

バイクならまだしも、車の部品を綺麗にするのは凄いロマンあるなー ボンネット開けて中身がピカピカなの憧れる

久世さんの根気良さ、半端ない！！

オルタのばらし方もわかっていい動画ですね。 リビルト買わず安価にDIYでオーバーホール出来そうだと感じました。

細かいところまでお疲れ様でした！ どんどん綺麗になってきますね！

あなたみたいな方にうちの車預けたい🚗仕事に愛がありますね！

作業工程及び無駄な変にコメント無く解説が男らしく素晴らしい。 オルタネーターも幸せ！

あれ？結晶塗装のロッカーカバーは？　とか思いましたが、この状態でトヨタDあたりに点検出したらサービスマン驚くでしょう！

とことんやるとこが スグレモン🍋やね😊👍🙆‍♂️✨

ボンネットを開けると凄いプロボックス･･･。 車種が車種なので、そのギャップがたまりません！ この調子で、きっと次やまたその次もやってくれますよね？ 目指せ、オートサロン！？(笑)

完璧に仕上げようとする、努力が偉い、いつも見ていて、完璧で関心します。ありがとう。

久世さん　凄すぎです👍👍👍

17マン㌔のオルタネーターを！？中のダイオードもパンクするのでアレですがピカピカ化&メッキプーリーはたまりませんね！あーボンネット開けてチラリと輝いて見えるのはまた趣ありますねぇ！

いつもお疲れ様です！ くたびれたものがピカピカになるのは見ていてすごく気持ちが良いです。 ここまで綺麗だと社外品みたいですね。

オルタネーター鏡面する人初めて見ましたww

この達成感、priceless😊

綺麗になってくと見てて気持ちがいいですね。

Nice looking termination but the real important step is the final compound application (830-P) because it has silicone. The silicone is the important part because without it the shiny finish off the aluminium case will not last. People believe that aluminium is not able to get corroded but the reality is that can be easily corroded, the difference with the iron is that iron rust keep the corrosion reaction happening meanwhile the aluminium oxide stops the corrosion protecting the aluminium under it but with that grey bad looking. But this is a job that a customer rarely is going to ask for because the cost it would have in terms of labor. Usually when people needs to repair their alternator they just want it working again, the looking is a secondary factor. Either way is a great job, great finish and lots of hard work and patience. Keep going that way.

お疲れ様でした。 この子は、こんなことになるとは夢にも思ってなかったでしょうね。

オルタのケース表面がナシ地仕上げな事で、表面積を増やして冷却効果を得る理由があります。電気の消費量が多い(充電量が多い)時に内部から高温になります。内部に使われるダイオードは熱に弱いので、なるべくヒートを避けたいところでもあります。経験からアメ車にありがちな社外メッキ品は温間で触ると、とても熱く触れたものではありませんし故障率も高いので、ウチの店ではメッキ品を勧めていません。国産品は優秀でしょうから比較にならないかもしれませんが、参考までに。

消耗品交換と鏡面加工で後10年は余裕ですね。気持ち良くピカピカで素晴らしいです。サビに強そう

そのうちギラギラのエンジンルームになりそうで楽しみです笑

細かい所までピカピカ。少し私も見習わなければとおもいました。すごいです。

こんなに細々と作業して綺麗にしてるのにそれがまた腐食とかの進行が早いからほんとに割に合わない… これにクリアゲル塗装とかしたらまた違うのかなぁ

まさかのオルタネーターをメッキ😂笑いのセンスが 光ってますね

プーリーまでピカピカ素晴らしい

非常に勉強になるし、解説が簡潔で分かりやすい。これで念願のオルタ鏡面実現しそうです！

自分だったら絶対やらないけど何故か最後まで見てしまった😅 ホント好きじゃないと出来ないって思います。 お疲れ様です。 オープニングのスタイル一度見たら忘れられませんね。

Hola estimado, otro gran trabajo realizado!!! Sin dudas la imagen del alternador, tiene otra presentaciòn, ademàs le cambiaste los rodamientos y las escobillas que ya se las notaba con desgaste, alargando asì su vida ùtil, lo que genera mayor tranquilidad de funcionamiento como principal generador de energìa en el coche. Saludos cordiales desde Santa Fe, Argentina.👍

最初のほうは　サンドブラストとかどうでしょう　モノのサイズも小さいし向いてると思うのですが

鏡面オルタネーターは漢のロマンですね

なんか凄い！もはやボンネット内の無垢金属パーツは、全部鏡面磨きかメッキ処理しないと気が済まないですねｗ

仕事も丁寧で仕上がりもよく、見ていて気持ちのいい動画でした✌

お疲れ様です リューターのビットは色で削る材質が違うんですよ❗ 粗め中目細目になっている物ではなかったはずです ピンクがアルミ用でしたかね 自分は高速リューターを普段使ってますが間違ったビットを使うと一発で飛びますよ 気を付けて下さい‼️

A Warm Kon'nichiwa from Imperial Russia to Imperial Japan! We love your JDM cars here 😀

Amazing craftsmanship, beautiful work!

アッセンブリ交換の多い中きちんとブラシ一つで部品が出るんですね！！！ 意外！！！

気持ちがいい映像、お見事です。

もうすぐ10万人！

オルタネータにシロキサンフリー以外のシリコン系はご法度です。ブラシ摺動面にシロキサンによる絶縁被膜が付く可能性があり、通電不良、ブラシの異常摩耗の原因となります。

人間国宝です。

そのこだわりに脱帽です

すげ〜っ❗️私のゴルフもくぜさんにオーバーホールして欲しいくらい😆

どんどんカッコ良くなりますね！

ヘッドカバーを鏡面化されている方は多いですが、オルタネータは初めて見ました。取付ステーも気になるところですね。

ピカピカや〜!〜👍

いつ見ても勉強になります！メッキ施工してくれるところ紹介してください。

異次元プロボックス～👍

ついに新車を超えてきましたね！

お疲れ様でした。 再拝聴

これは、達成感半端ないな！

磨いた所のくすみを防止する手段が知りたい。

淡々と作業されていますがとんでもない労力ですよこれ

オルタネーターはハードルが高いけど、他のものを磨く時にとても参考になります^ - ^

仕上がりがやべぇ

it's very nice, it's so perfect ❤🎉

マニアックだなぁ‼️ww←褒めてます 人が気づかないようなことをするのって嫌いじゃない‼️🤣👍✨

手磨きっていうのがエグい

すーぐメッキにしちゃうんだから笑 正直、毎回メッキの部品を凄く楽しみにしてます

ワイルドスピードプロボックス。

クルマ好きでもやろうとしないあらゆる整備をやってしまう万能さに感心します、car sos の日本版です　本当に器用な方

自己満足の世界でしょうが、それがすごく良いですねー

凄いですね。 手間をかけると、物が長持ちすることが分かります。リサイクルの一番の近道かもしれません。 何もしてあげていない自分の車が可哀想になってきました。 暖かくなったら、洗車してあげたいと思います。

かっこいい！　でも、ちょいとこれは手間がかかるなー。お疲れさまでした

ピッカピカ！ ボンネット開けるのが楽しくなりなります。(^^) 研磨中はコイルを外せないモノでしょうか。金属粉が心配です。(-_-;)

アルミのフレームを磨いている時にコイルを傷つけないかハラハラしてました。

最終的に車体まで鏡面にしそう！

凄いですね。根気のいる作業ですね。今日は、洗車しま～す✨

ヘッドライトの黄ばみ磨きは良しとして… オルタネーターの磨きは凹凸がありすぎて、観ているだけで気が遠くなりました。 同じ作業を永遠繰り返す気合が無いと完成できない、職人魂。

Такие узлы двигателя. Я предпочитаю заменить полностью. Потому как ресурс уже окончен. И долго он не проработает. Новая лучше. Мы заказываем во Владивостоке. Они привозят от Вас с Японии иногда оналоги иногда б/у. Но Ваши машины Я предпочитаю лучшие. 🎉

Japanese people are amazing 🤩

Watching from Siberia 😀 Arigato!

カッコイイ！ピカピカ✨

使うのがもったいない出来ですね。下地の研磨と平滑化が想像以上に大事なのですね。ありがとうございます。紙やすりの番手のあげ方はこんなに何段階も細かくしないといけないのでしょうか？

Очень трудоёмкая работа. Так может уйти целый день Ювелирное мастерство. Быстрее сделать так = разобрали и в ёмкость с водой в которой растворить надо лимонную кислоту - прокипятить 1 час и всё готово как новое !!!😁 Ну а Вы мастер- золотые руки !!! 👍СПАСИБО за видео🙏👍

車種がプロボックスなだけで、 手を入れたエンジンフードの無い、あのアメ車｡ いつも見やすい撮影で、スグレモンさんらしい　😸

最後にウッディが出てくるかと思ったが…笑

構造上のメンテナンスとしてはモーターブラシの交換だけなんですね。最近、マキタのバッテリー式インパクトドライバーの分解清掃修理動画を沢山見るのですが、ちょっと似ていると思いました。またhakaihanさんの磨き動画もよく見ます。hakaihanさんは10万番まで磨きあげる。だが自動車部品としては必要な個所にはメッキするのが正解ですね。

もはや付けるのが勿体無い😂

すげ〜かっこいい！！

Very good sir. You are an expert at work.

美しいです・・・・・。

プーリーのベルト面もメッキかけちゃうんですね。💦　なんか滑りそうな気がして怖いんですけどｗ　そのうち剥がれるからＯＫってことですかね。。

Это шедевр!! Очевидно! Спасибо!!

60年代のアメ車みたいになりましたね

凄いね。自分のも綺麗にしたいと思う

すごいのひとことです

東京オートサロンに出品したらおもしろそうですね。

Молодец, руки золотые, и терпения много))) супер

だんだん新車に近づいてゆく…

もはや造形美

Окунул алюминий, вместе с обмотками в лимонную кислоту на 10 минут,почистил и в путь.

いつも楽しく拝見しています。 プーリーのメッキですが、メッキ屋さんではなく、再メッキ屋さんに出すともっと凸凹を修整してめっきしてくれますよ。

これをプロボックスに付けるとかもったいない感じですね

ベアリング/ブラシ交換はいいね！できれば、ベアリング内径外径計ってモノタロウで注文しているとこ映してほしかった。 ベアリングって、いろんな種類があるので、単品注文しにくい。釣り具のリールのベアリングとかってお高い。でも単品注文がよく分からないから結局わざわざ高いのを買ってしまう。 あまりに簡単に終わってしまったので磨きなのかな。エンジンカバーだけピカピカではバランス悪かったか。。

ブラシ交換でオルタネーターをメンテできるなんて！ ブラシってトヨタ純正部品で出ますか？

ひえ～手間が凄い！！

こういうのが渋い、エンジンルーム開けた時に思わずドヤ顔してしまいそう。

いよいよ変態の領域に入って来ましたね。個人的には嫌いじゃないです。

いつも楽しく拝見させていただいています。ベアリングの抜き差しには専用工具は必要ないのでしょうか？