極上ライフおとなの秘密基地グライダー（2）The Greatest Life : A Secret Base of Ladies and Gentlemen

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3 жыл бұрын

今回は「グライダー」後編
60歳を過ぎてからグライダーに魅了されて、操縦を学び始めた岐阜県の男性を取材。少年時代からパイロットに憧れていたという男性。大空を飛ぶ、その魅力とは？

Пікірлер: 22

@user-nz9bm9lc6q Жыл бұрын

自分も航空学生は目悪くしてやめたけど空は飛びたいって思ってたので、遠藤さんみたいな生き方に憧れます…

@G.G.E1der 3 жыл бұрын

クラブ参加とか毎週のフライト・今回のような技能講習・免許取得にかかる費用など知りたいですね

@user-bx4md6vg7y 3 жыл бұрын

飛行機フライトシミュレーターしてる、船の模型も作りかけだ、良いなー、

@user-bx4md6vg7y 3 жыл бұрын

なんか、伸びてて草、3グッドありがとう

@user-pf8mi4ty5w 3 жыл бұрын

確か、戦闘機乗りの試験って再試験は無く、一発勝負じゃなかったかな？三次まで行けたとはいえスゲーな！

@tyotyogiresalad 4 ай бұрын

めちゃ楽しそう

@xHiroki 3 жыл бұрын

やってみたいなぁ

@user-yj7sz2mx7t 3 жыл бұрын

本人のコメントが好き

@user-yj7sz2mx7t 3 жыл бұрын

笑顔も、ね

@masacaptain8688 3 жыл бұрын

今はスピントレーニングやるんですね。ASK-21は安定性抜群なので、スピンに入ってもすぐに立て直せる安全な機体です。オポジットラダー＋スティックフォワード、アタマではわかっててもいざ地面が真下に見えると焦りますね。

@hiofongcheng4208 2 жыл бұрын

THIS IS ALSO THE WAY OF LIFE WHICH I WISH FLYING ! FLY OVER THE SKY

@user-es3hs6yi3f 3 жыл бұрын

流石は自衛隊三次までいっただけあるね

@smkyrx-78-25 Жыл бұрын

ソロフライトは練習許可証でも出来るでしょ？無線免許あれば、

@hirokihiroki3077 3 жыл бұрын

グライダーって着陸してから、どうやって止まるの？パラシュートかなんかで減速させるの？

@secretperopero 3 жыл бұрын

ブレーキはついてんじゃね？

@sou1989 3 жыл бұрын

メインギアにディスクブレーキがついています。（きっとどの機体もあると思います）

@user-yj7sz2mx7t 3 жыл бұрын

@@sou1989 エアブレーキだけで止まると思ってたけどそうでもないのか

@sou1989 3 жыл бұрын

@@user-yj7sz2mx7t はい。実はそうなんです笑　エアブレーキのレバーを引くと一緒にブレーキが掛かる仕組みなのでわかりにくいかもしれませんが。

@Redturtle_Genji 3 жыл бұрын

翼に付いているエアブレーキ(ダイブブレーキ)がメインギアと連動してブレーキがかかります。止まった後は、パッタン、って感じです左右どちらかに倒れます。スピードが乗ってる状態で翼が倒れるとグランドループという危険な状態になっちゃいます。(死亡事故あり)

@minos.kitchen 3 жыл бұрын

12分の動画で2分40秒が前回の回想って長すぎるだろーよ

@minzoo0604 2 ай бұрын

事故を起こす前にやめた方が良いね。