Egy alapvetően jó videót sikerült összerakni, mondom ezt Volvo V70 tulajként (2004-es, de faceliftes és szintén a 163 lovas öthengeres motorja van, csak kéziváltóval, Summum felszereltséggel) ! A lényeges dolgok elhangzottak, mind a pozitív, mind a negatív tulajdonságait illetően. A motor az tényleg szuper, de bizony nagy a fordulókör és valóban még a V70-ben sincs túl nagy hely hátul, legalábbis, ha a sofőr magasabb, mint 180 centi. Igaz, a kombiban bődületes hely van a csomagoknak. Aki mentes a csordaszellemtől, hogy minél újabb, jobb, divatosabb autót vegyen (amik sok esetben egy forintot nem érnek) és évi 25.000 kilométernél többet közlekedik, főleg országúton, autópályán, annak tökéletes választás lehet egy ilyen autó. Természetesen nagyon fontos a tulaj hozzáállása, hogy képes és hajlandó legyen abszolválni a szükséges karbantartásokat és normálisan használja az autót, akkor örök lesz, mint a nyomorúság ! Egy utolsó gondolat még: mondtam anno a szerelőmnek, hogy a kocsimat majd én fogom elvinni a bontóba, egyszer valamikor, jó sokára, mire azt válaszolta, hogy nem, ez a kocsi fogja vinni a te koporsódat (ide most képzeljünk vigyorgó smiley-t).

Volvo tulajként mondom, hogy tetszett a videód. Jól megláttad a típus pozitív és negatív tulajdonságait is. Ha teheted próbálj ki egyszer egy 185le-s D5-t kézi váltóval, azok mennek is mint a disznó 😎

Nagyon jó és megbízható autók nagyon szertem őket 🙏

Tetszett a videó csak így tovább :) (Egy 850 T5 tulaj)

Mindenkinek csak ajánlani tudom ugyan nekem egy benzines sor 5 van első szériás face-lift előtti de imádom semmiért nem válnék meg tőlle

Ugyanilyen van nekem is. 2001-es, kézi váltóval, 470E kilométerrel, még bontatlan, olaj utántöltés mentes motorral, rozsdára nem hajlamos karosszériával. Nagyon szeretem. Igazából mindennel egyetértek, amit mondtál, jól sikerült videó, ez az autó tényleg ilyen. Annyit fűznék csak hozzá, hogy kézi váltóval szerintem valamivel fürgébbnek tűnik. Plusz érdekesség, hogy ülésfűtés az enyémben sincs, viszont állófűtés van. És gyári, nem webasto.

Kettő S60-om is volt, egy 2001-es 2.0T automata és egy 2008-as D5 automata (185le / 400NM). Mindkettőt imádtam, az utóbbi 5 évig volt velem, decemberben adtam el 435e km-rel. Ülésfűtés valószínűleg azért nincsen benne, mert olasz import, amit (főleg) Észak-EU-ban adtak el, azokban alapfelszereltség az ülésfűtés. Érdekes ennek az autónak az extrázása is, mert a Momentumban nincsen telefon, meg navi, a fejegység is ha jól nézem egy 650-es. Summumban a navi mellé nagy fejegység van, szóval valszeg ez egy utólagos beépítés, vagy egyediben rendelték így. :) Nekem mondjuk az ülésfűtés az bőven többet érne, mint a navi, dehát kinek mi. :D Hátul valóban szűkös, de úgy vagyok vele, hogy én nem fogok a saját autómban hátul utazni, tehát ez nálam nem volt negatív. Fordulókör az valóban véleményes, 3 forgalmi sáv sem elég neki 17-es kerekekkel egy visszaforduláshoz. Ha valamit, akkor parkolni igazán megtanultam vele, vannak helyek, ahová egyszerűen nem fér be és kész. :) Tökre ajánlom mindenkinek a típust, jártam vele Észak-Angliában és Csehországban is, Angliába szügyigpakolva két síboxszal a tetején fogyasztott az egész túra alatt 6.4-et úgy, hogy a németeknél ilyen 170-180 körül volt a kényelmes utazótempó. Városban alattam megette a 8.4 - 8.6-ot, de ez ilyen, nem a városi autónak való.

Olyan mint a tank! Valóban! 2.4 5 henger motor és köbcentit, súlyt, hengerszámot meghazudtoló tényleg jó fogyasztás. Nagyrészt országúti 90-110- es tempó mellett manuális váltóval 4.6-5 liter körül kijön. Ez és a benzines társa valószínűleg a Volvo utóbbi 30 évben gyártót legjobb motorjai. És rendkívül tartós. Normális van belőle 1.5 millió forintért környékén. Nem kell megijedni a 300?ezer kilométert futott verdáktól sem, mert ha volt rá figyelve, és lesz is, akkor még annyi legalább benne van

Valóban nagyon nagy helyen fordul,meg nem egy városi ugri bugri autó.Viszont pályán/ország úton kárpótol mindenért!:) S60 R 340Le...:)

Nem vagyok nagy Volvo-s de ez nagyon tetszik bár tény hogy nem a legnagyobb de nekem bejön :D

En is beallok a sorba: régi S80 5henger szívó benzin, 505e km. Futóműve atom: gyári lengéscsillapítók elöl, gyári kormányösszekötők (igen 18 év es 505e km után 😂) stb.. elöl az alu lengőkarokban 500ezernél még voltak gyari szilemtek.. 😂 akkor mindet kicseréltem egyforma jó minőségű újra. a kasztni is brutál merev, a masszív futóművel együtt semmi nem nyiszog, nem kopog földúton se (a kertbe amikor megyek)... autópályán pedig csak a csend a béke es az könnyed siklas 160al akarmeddig... se motor, se szelzaj. Kormanyzas még szűkebb mint az s60ban, de sose erdekelt mert csak farral parkolok, orral soha... edit: ja az s80ban lehet hatul is ülni majdnem nyújtott labbal.

Szia. Olasz vagy más mediterrán országban lett elöször forgalomba helyezve azért nincs ülésfűtés benne. Ez minden ebben az időben forgalomba helyzett összes Volvo-ra igaz.

Nekem egy 2.4-es benzines változat van, manuál. Egyszerűen csak imádom :D

Jó gépek

Jó lett a videó . Ha nem teszel a nyelv botlasod hoz kérdőjelet fel sem tűnt volna.

Egyre jobbak a videók, csak így tovább. A közel jövőbe lesz majd Mercedes Cls 500, esetleg 320 cdi teszt?:)

Volvo S60-asat szeretnék venni ebben a korosztályban D5 motorral és manuális váltóval, van valakinek, vagy ismerősnek eladó?

Odaadjam az én II s80-as volvom 😄

A volvo nem csak egy autó ,egy életérzés. Ezt senki más nem tudja így... + 5 henger a király!!! a 4 hengeres népautó is jó, de egy traktor ezekhez képest. Teljesen más világ ,kár össze hasonlitani őket.

Ugyanilyenem van. Csak a faceliftes motorral, momentum felszereltséggel. Van benne ülésfűtés.

2001-es s60,T5 2000túrbó benzines volvom van. Újonnan vettem. Egy kicsit jobban felkészülhettél volna a Volvokról. Csak teljesség nélkül. Ülés fűtés, tetőablak ,betörésbiztos körbe ablak, memóriás ülésmozgatás, mai autókat megszégyenítő nyomaték ,végsebesség stb. Rozsda semmi. Imádom

Szívesen látnák egy Audi A6c6 3.0 tdi sedan teszt videót is.

hallod ember meg foglak a most ami van nekem egy rover 75 Cdi -vel és hidd ell nagyon megy

Helló valaki tudna segíteni. Ilyen volvot szeretnék venni, de inkább autópályán használnám Győr Budapest. Jo választas lenne vagy nem?

Igaz 3 éves a videó. De mostanság erősen gondolkodok a Mk3 mondeom cseréjén egy ilyen volvora. Bár a mondi sem gyenge. 2.2 TDCI Titán felszereltség St optikas.

A váltó nem tiptronic ,azt az Audi használta váltójának a fantázia neveként, nagyon sokan tévesen nevezik meg a váltóikat ha már automata =tiptronic. Holott az Audi kezdte el nevezni a váltóját amiben manuális fokozat is volt. Újabban mivel már minden váltó tudja ezt nem igazán szokás rá hivatkozni . Aisin váltóval rendelkezik a kocsi amúgy , név szerint aw55/515sn ezt váltotta a 6 sebességes atf80sc .

Nekem is ilyen van ( D5 tetoablak füthető full bőr multi tempomat) Igen nem egy kanyarvadász, szolidan haladós, tény ,hogy hátul nem nagy, viszont elől bőven van akkora mint egy A6. Szamomra kicsit poenos hogy a 130lovas PD 5.5 hoz hasonlitod 😀 Nagyon jo kocsik de mar eleve 5centivel az keskenyebb mint az S60, nem is akkora karakter mint ez, es ha ez elfogy felső fordulat tartomanyba nem tudom egy 130lovas 4hengeres akkor hol fogy el 😁

1:52 az a "könyök" inkább váll :D

Szinte ugyanazok a helyszűke és csomagtartó problémák, amiket Göbi mesél a vadiúj Audi A6 55 TFSI tesztben (+fapad rugózás). Nincs ezzel az S60-nal baj. Beleülnék ma is szívesen, ha sokat mennék.

Azok nem fém hatású műanyagok, hanem fémek.

De a navi nemtünt fel neked, hogy van benne? 😅 (azt kihagytad a bemutatásbol)

A Csajom jobban becsapja azt az ajtót 😂

Azt a szívó oldali szelepvezérlést nevezzük inkább swirl-nek vagy örvénycsappantyúnak...

Imádom ezt az autót igaz nekem nincs. De a Saab és Volvó az isten. Nekem a kocsi orrárol mindíg egy cápa jut eszembe, nem tudom miért. De ha volt cápaorrú BMW , akkor ez igazán a cápaorrú Volvo.

Nekünk is egy ilyen Volvo S60-as autónk van, csak 2003-as. Imádjuk és még soha semmi baja nem volt a motornak. Ha vigyáz rá az ember nagyon sokáig jó kis autó. Mi országúton, nyaron a Balatonról (igaz nem automata váltóval) 80 km/h, tempomat, 2,5-ös pillanatnyi fogyasztással jöttünk haza. Mindenkinek csak ajánlani tudom! 😃

348296 Km

Rohadtul gyenge minőségű a beltér, recseg ropog reped minden benne, utálom, viszont ettől eltekintve egy b.szott jó gèp

Csak automatával ne