Jacht Elan 45 "Maui" na plaży w Rozewiu - jak udało się go uratować?

No video

Jacht Elan 45 "Maui" na plaży w Rozewiu - jak udało się go uratować?

Рет қаралды 49,639

Pantaenius Poland

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@tomaszzgdanska5431 3 ай бұрын

Gratuluję profesjonalizmu. Wypadki / błędy niestety się zdarzają, ale szacunek za akcję.

@maniu552 3 ай бұрын

Brawo i powodzenia z remontem... Super ekipa....❤

@MorkaPl 3 ай бұрын

Kawał dobrej roboty! Szacun!

@stan_sails 3 ай бұрын

Świetna robota zespołowa.

@CodeConnoisseur 2 ай бұрын

Dobra robota 👏 Nagracie film z analizą przyczyn tego zdarzenia jak skończycie rozpoznawać temat? Chetnie bym taki film ku przestrodze obejrzał 🙂

@STRYJU-n7b 3 ай бұрын

Bardzo ciekawy materiał. Pozdrowienia ze Śląska.

@MechanikOrzechowski 3 ай бұрын

Ciekawa historia!

@brunonTube 3 ай бұрын

Alez podoba mi się pelna profeska. Gratuluję podejscia i mind set'u!

@TheMikekorn 3 ай бұрын

Team work to team work

@-Wwa 3 ай бұрын

jest na yt podobna akcja wydobycia jachtu koparka i ludzie zrobili świetną robotę Właściciel w namiocie koczował obok swojego jachtu przez parę dni

@slawomirgrabowski2963 3 ай бұрын

Wpadł w nocy na rafę😊

@tbartus7 3 ай бұрын

Trochę mnie zaskakuje mała wiedza na temat morfologii dna akwenu i procesów, które ją kształtują. Przylądek Rozewie to oczywiście klif rozewski zbudowany z glin zwałowych. Są to okruchowe skały pochodzenia polodowcowego, u których najważniejszą cechą jest skrajne źle wysortowanie materiału. Oznacza to, że obok frakcji ilastej, mułowej i piaskowej występują olbrzymie głazy skandynawskich eratyków. W miejscach, w których wybrzeże ma charakter klifowy dochodzi do silnej abrazji morskiej. Dochodzi do podmywania podstawy klifu, tworzą się nisze abrazyjne, a następnie obrywy, z których materiał jest przerabiany przez falowanie. Najważniejszym jednak elementem takich wybrzeży są ciągnące się daleko w morze, płytkie fragmenty dna morskiego tworzące pułapki dla żeglarzy. Są to platformy abrazyjne - szybko przyrastające, płaskie powierzchnie skalne powstające w wyniku erozyjnej działalności morza. Falowanie nie jest w stanie przerobić dużej ilości materiału dostarczanego przez klif i morfologia dna wybrzeży klifowych Bałtyku np. w okolicach Rozewia nie jest wykształcona typowo - w postaci naprzemianległych rew i rzyk, tylko tworzy rozległą, sięgającą bardzo daleko w morze mieliznę z licznymi głazami eratyków (czasami o rozmiarach przekraczających wielkość domow jednorodzinnych). Na Rozewiu szereg takich eratyków daleko w morzu wystaje ponad poziom wody. Pozdrawiam.

@Inv1sible_snake 2 ай бұрын

a tak w skrócie. co Pan chciał powiedzieć ze co ? :D

@piotrg615 2 ай бұрын

No Pan chciał zapewne powiedzieć dużo mądrych (ale niekoniecznie na temat) rzeczy

@tbartus7 2 ай бұрын

@@piotrg615 Nie chodziło czasem o mieliznę na Rozewiu? Czytać ze zrozumieniem.

@janisz4045 3 ай бұрын

Jak doszło do tego zdarzenia ? Co i dlaczego ?

@pantaeniuspoland 3 ай бұрын

Czekam na raport Państwowej Komisji badania Wypadków Morskich

@MrKemblan 3 ай бұрын

Nie wierze nawet ze pisze cos pozytywnego o ubezpieczycielu. Korzystalem wielokrotnie z Peanteniusa, w Grecji, w Hiszpanii w Chorwacji zdarzyly mi sie jakies drobne sprawy zwianie materaca z katamaranu, czy wkręcenie się sieci w śrubę. Nie mogłem uwierzyć ale Pantenius zawsze bez problemu wypłacił odszkodowanie. polecam - na serio nie zaplacili mi za reklame

@adamcocy286 2 ай бұрын

Bajki piszesz

@MrKemblan 2 ай бұрын

@@adamcocy286 ale masz na to jakiś argument?

@mordek5078 3 ай бұрын

najtaniej to wyciągnąć to poduszki powietrzne i hol na głębsza wodę, chyba że kil lub dno jest uszkodzone.

@pantaeniuspoland 3 ай бұрын

Kamieniste dno uniemożliwiło wyciągnięcie jachtu na wodę. Mówimy o tym w materiale :)

@portomare648 2 ай бұрын

Tyle bebłania a ani zdania nie powiedział na temat tego, jak się to stało, czyli czegoś, co w 100% interesuje oglądających ten film. Zassany kil weź się nie kompromituj chłopczyku tylko zajmij się rżnięcie na tych Policach bo patrząc jak wy działacie to nie dziwię się że kosztują one pięć razy więcej niż na całym świecie….

@grzegorzporczynski2525 3 ай бұрын

jak do tego doszło ...niewie nikt

@pantaeniuspoland 3 ай бұрын

Czekam na raport Państwowej Komisji badania Wypadków Morskich

@henrykpawetadeusz4538 2 ай бұрын

Sprawny operator 30 tonowej koparki gąsienicowej w 12 godzin winien wykopać basen wielkości ok. 5000 m3😂😢😮😅😊

@portomare648 2 ай бұрын

Tyle bebłania a ani zdania nie powiedział na temat tego, jak się to stało, czyli czegoś, co w 100% interesuje oglądających ten film. Zassany kil…. nie dziwię się, że polisy kosztują u nas pięć razy więcej niż na całym świecie….

@michawierzbicki8585 3 ай бұрын

Taka akcja kosztuje majątek

@ppkbtb 3 ай бұрын

Zdefiniuj słowo majątek. Dla jednych stówa w portfelu to majątek. Dla innych 100 mld $ to majątek.

@dokurobei 3 ай бұрын

Koparka, laweta, kilka osób. Pewnie kilkanaście tysięcy złotych. Naprawa uszkodzeń pewnie że 100 tysięcy. Przy wartości jachtu rzędu miliona to jak najbardziej opłacalne.

@krzemas80 3 ай бұрын

@@dokurobei Ta kilkanaście, raczej kilkadziesiąt.

@dokurobei 3 ай бұрын

@@krzemas80 czemu nie kilkaset od razu? To kilkanaście i tak z górką policzyłem. Koparka z dojazdem 3, dwie osoby na dwa dni też 3. Zostaje wciąż kilkanaście na lawetę, ale wątpię, żeby więcej niż 10 kosztowała.

@krzemas80 3 ай бұрын

@@dokurobei Ja obstawiam, że koszt całkowity na poziomie 20-30 tysięcy. Tu wszystko nie było zwyczajne, transport przez plażę, delikatny nieforemny towar, pierwszych lepszych się do tego nie bierze a doświadczenie kosztuje. Zrobienie trochę większej strony internetowej kosztuje dzisiaj 15-20 tysięcy a ty chcesz za tyle jachty zbierać z plaży.