JADI BEGINI DALEMAN KNALPOT SUOS !! | BONGKAT KNALPOT HINO DAN VOLVO BERISI ZAT BERBAHAYA !!

Рет қаралды 57,915

2 жыл бұрын

Kali ini kita membelah knalpot hino dan volvo untuk melihat bagaimana isi dari sistem knalpot bus. Bagaimana isi knalpot suos yang biasa kita temui di jalan ? tonton videonya sampai habis ya !
Pemesanan tiket bus : www.sumberalam.id atau WA 0811259318
Sewa bus pariwisata dan kursus stir bus : 081234563796
Pembelian unit bus Sumber Alam : 087837712252
Endorse / bisnis : 081234563796
Hotline pengaduan : 08112957957

Пікірлер: 140

@robetborsalinobuilder299 2 жыл бұрын

Mantep tenan pak toni

@ainun__firmansyah 2 жыл бұрын

13:20 Bongkar injector nozel dan bospom pak

@ronnyandriyanto9425 2 жыл бұрын

Mantap bos

@ermarahmawati8228 2 жыл бұрын

Sehat terus boskuu

@axellers1182 2 жыл бұрын

Bongkar kompressor ac om....

@andiirawan-ly7hv 2 жыл бұрын

Orang Dalem yang sangat dalem

@alfianandi9567 2 жыл бұрын

Pak tolong dibuatin cara evakuasi lewat pintu darurat dong

@mohammadanggana9447 2 жыл бұрын

Bongkar knalpot yang suos

@bayupurnomo4087 2 жыл бұрын

Layak di apresiasi konten pak Antony..banyak edukasi bagi para bismania

@fitriaguntoro4439 2 жыл бұрын

Bongkar sistem kemudi pak antony, dari membelokkan setir bus sampe pada pergerakan bannya. . Semoga bermanfaat bagi penonton 🙏

@ropikbangsri9713 2 жыл бұрын

coba bgkr.isi dompetnya Pak Tony 😛😛😛, smil

@heruprasetyo6435 2 жыл бұрын

Bongkar AC bis...

@willimanalu2307 2 жыл бұрын

2:01 Saya sangat senang menonton video pak Anthony ya dengan bahasa seperti ini apa adanya, ceplas ceplos tapi akurat. Informasi yang di sampaikan benar2 apa adanya dan terbuka.. Materi dan info yang disampaikan juga tentang keseharian beliau dan memang berguna utk profesi saya yang juga seorang supir bus... Serta penyampaian dengan bahasa sehari hari tapi sangat mudah dipahami utk semua kalangan... Terimakasih pak Anthony Salam sehat dan semoga sukses selalu.amin Salam dari medan

@suryamaulana4893 2 жыл бұрын

Yo owner,Yo mekanik,Yo driver,Yo bar bar,Yo youtuber,Yo otw 2024.semangat pak Antoni& sumber alam

@ranggahsabian3577 2 жыл бұрын

cara kerja power stering om 😀

@apripy4105 2 жыл бұрын

Tetap semangat terus pokoknya bang

@Syahruldd 2 жыл бұрын

AC om sekali2 pengen lihat sama charger kenapa mudah terbakar?masih kepo saya om

@jmly2468 2 жыл бұрын

Bongkar dashboard pak

@Mrp_Chaniago 2 жыл бұрын

Blue tech itu yang euro 6 ya om? Ada likuid nya? Karena 2 thn lalu di tawari truk faw yg jh6, dia pkai liquid gt. Jd harus di downgrade, karena Indonesia belum support euro 6. Akhirnya gak sy ambil, yg ambl teman sy dr Aptrindo DPD Riau pak mansudin dr PT. MAS. Cuma sekilas kalau sy lihat, knalpot nya ruwet. Karena dr mesin gak langsung ke saringan knalpot sprt yg biasa, dia ada tabung nya lg. Trs muter2 pipa nya, lobang buang nya jg gak keliatan.

@Bintangyessir 2 жыл бұрын

Bang konten bar bar plis

@fairly-gp1fg 2 жыл бұрын

Bikin konten Rem AOH (Air Over Hidraulik). Chasis Jepang yg lama2 kebanyakan pakai AOH. Dan sistem ini banyak dipakai karna Konon katanya sistem Full Air Brake lebih mahal biaya produksinya dibanding sistem AOH

@Unknown-is8ld 2 жыл бұрын

Fps & kualitas vidio di naikkan

@ramzyalfi6692 2 жыл бұрын

Coba cara Bongkar mesin bos..

@warsitowarsito9889 2 жыл бұрын

Konten yang penuh edukasi Pak ...

@ekosuparyadi61 2 жыл бұрын

Pak Antony, buat konten lanjutan terkait perbedaan knalpot yg blm std euro 2, euro 2 dan euro 4.

@DaffaProject7449 2 жыл бұрын

Salam dari Randublatung Jawa barat

@DaffaProject7449 2 жыл бұрын

Bang konten barbar

@aryotrisnoyuwono7410 Жыл бұрын

Itu skat yg tengah di buang dan skatnya di tutup semua lubangnya lbih enak suaranya

@dwisupri7926 2 жыл бұрын

Buat konten bongkar bospom dan nozzle pak antony

@SumberAlamID99 2 жыл бұрын

Kami siapkan

@dwisupri7926 2 жыл бұрын

Terima kasih min

@saifulrahmat3100 2 жыл бұрын

Kangen intro "kami bar bar untuk anda" terus pak Tony ketawa😁

@garasi0208 2 жыл бұрын

5:50 antara pak pur dengan pak tony sedang beradu skil 😂

@proacts9579 2 жыл бұрын

Cuman nambahin dikit saja, itu kalau tak lihat" dari konstruksinya cuman di fungsikan untuk mengurangi noise dan soot (visible particle) kalau mesin diesel catalytic converter nya beda dengan kendaraan bermesin bensin, kendaraan mesin bensin kebanyakan menggunakan catalyst berupa palladium atau rhodium, kalau diesel model lama atau belum dapat standar euro biasanya pakai metode DOC atau diesel oxidation catalyst yang dimana mengandalkan aliran oksigen di dalam saluran gas buang sebagai catalyst yang merubah carbon monoxide jadi co2, kalau yg modern seperti yg mercy itu ada 2 jenis catalyst yg di pakai, 1. model yg solid urea dan yg ke 2 model liquid urea yg biasa di temui di truk truk eropa dan di setiap pengisian bahan bakar terdapat juga tempat pengisian DEF atau Diesel Exhaust Fluid yg bahan nya dari urea untuk di semprotkan di dalam catalytic converter nya.

@ryant.abdillah.nuranto 2 жыл бұрын

Liquid urea itu kyk semacam ad blue bukan yh?

@proacts9579 2 жыл бұрын

iya orang bilang biasa nya DEF

@proacts9579 2 жыл бұрын

kalo om anton berkenan bisa lah di simulasikan diesel runaway dan daleman nya bosch pump dari mesin diesel atau bisa juga bikin video tentang injector diesel soalnya menarik buat di ulas wkwkwkw

@proacts9579 2 жыл бұрын

kalau mau iseng bedain catalytic converter bensin dengan diesel bisa beli di rongsokan biasanya banyak catalytic converter yg udah ada kandungan palladium ama rhodium nya, itu kalau di semprot dengan gas buang bisa jadi nyala wkwkkw biar barbar sedikit.

@proacts9579 2 жыл бұрын

untuk ngujinya bisa pakai gas buang dari knalpot motor di kasih selang ke catalytic converter mobil yang udah di belah jadi 2 terus di pasangin kaca atau acrylic biar bisa di lihat dari luar lalu di nyalain dah tu motor. biar si palladium dan kawan kawan nya bisa bereaksi ama gas buang motor, campuran bahan bakar nya harus di bikin sedikit lebih kaya akan bensins semacam di choke begitu keren kayak nya wkwkwkwk

@dimasaja8663 2 жыл бұрын

Coba bis cet putih semua bos. Lebih lues ketimbang abu2

@adifebrianvalentino3323 2 жыл бұрын

Pak Anthony, masih terkait Knalpot. mungkin boleh diinfokan tentang suara Knalpot terhadap Performa kendaraan. Seperti Hino AK jaman dulu yang bisa dibikin suaranya jadi worrr worrr, walau berisik tapi itu memorable bagi penggemar bus lawasan. Dan juga untuk Hino RK saat ini ada banyak yang modif suara Knalpotnya jadi Suoss atau suara yang persis seperti Hino RG yang gahar. Apa yang dimodifikasi sehingga jadi bisa menghasilkan suara yang unik baik itu worr worrr, Suoss atau RK rasa RG dan apa pengaruhnya terhadap Performa kendaraan. Terima kasih Pak Anthony 🙏🏻

@riskywahyu143 2 жыл бұрын

Penakampakan

@rezkypradipta5228 2 жыл бұрын

Pak Antony coba bikin konten diesel runway cara mengatasi nya gmna

@bus_story 2 жыл бұрын

setuju

@driverdjjuniorbus8649 2 жыл бұрын

Nyiptain disel runwaynya gampang2 susah 😀

@ommuksin2574 2 жыл бұрын

Mantal Edukasi terus biar indonesia makin pinter om antoni

@efanarrahman4369 2 жыл бұрын

Banyumas hadir

@cctvcidroolengoyi211 2 жыл бұрын

kota sejuta bunga hadir

@nadivmaulana7158 2 жыл бұрын

Bikin konten lihatin semua kendaraan tua nya sumber alam

@mdyapramanda9842 2 жыл бұрын

bukannya udah ada di video sblm sblmnya

@wahyuyulianto3957 2 жыл бұрын

setuju mas hahaa masih banyak kendaraan tua nya sumber alam 😁

@gamingrafigaming2468 2 жыл бұрын

Salam dari Jakarta barat 🙏🏻

@yuniarto6152 2 жыл бұрын

Tetep nyimak biarpun masih di perjalanan via rumah makan sumber alam ajibarang

@stefanusrudiyanto447 2 жыл бұрын

Salam sehat dan tetap sembangat pak Toni ....💪💪💪

@rickkyarnoldluzikooij2470 2 жыл бұрын

gamau bongkar bongkar maunya liat pak toni nyupirin 1 unit bus trayek ke jakarta wkwkwk

@caknur8808 2 жыл бұрын

Om Tony tolong bongakarin perseneling mesin depan dan perseling mesin belakang perbedaanya dimana,kok yg mesin belakang jalanya bisa maju gak mundur

@rezawijaya7234 2 жыл бұрын

[REQUEST] Bongkarin Bosch Pump manual ... dan bedanya dengan model ECU yang ada pada model RK/OH seris..

@30sindhusr28 2 жыл бұрын

Malah penasaran min kalo mesin dihiduokan tanpa knalpot

@suryapermana1593 2 жыл бұрын

Bikin knalpot ngorok om

@lutviantosonny 2 жыл бұрын

Scupy selalu menemani 😂😂😂😂

@achmadsyaefi3008 2 жыл бұрын

Kalau di bobok itu pengaruh pada angkatan lebih bertenaga Suatu contoh milik Po.Aneka Jaya bumel Pacitan- Solo Kebanyakan sudah di bedah bagian kenalpotnya

@lmampetrik9376 2 жыл бұрын

Saya suka konten ini..

@arifgudang6668 2 жыл бұрын

Salam kenal pak anthoni saya dari kebumen...

@user-jg8su1lj5o 2 жыл бұрын

Usul pak toni.. Sbg orang yg pernah celaka dg gerinda, Mungkin baik nya Kalo mainan gerinda pake sarung tangan dan kacamata safety pak. Apalagi gerinda potong paling rawan. Ya paling tidak pake APK walaupun sederhana. Semangat pak toni ditunggu video2 selanjut nya

@kristanto1832 2 жыл бұрын

Setujuuu

@bayuendarto310 2 жыл бұрын

Setuju. Safety shoes mesti dipakai. Krn ada yg kepotong urat kakinya yg bikin cacat permanen.

@ridhokusmawanto5560 2 жыл бұрын

System peumatik / angin dr bis om....bagaimana angin dihasilkan dr kompressor kemudian masuk ke tangki, kemudian dibagi ke system pengereman dll....

@alfiansyahyogapratama7919 2 жыл бұрын

Sehat selalu pak anthony serta jaya terus SA

@willypudjipurnomo1100 2 жыл бұрын

Keren banget , bedah kenalpot bus bermerek , serta kwalitas

@superbpour 2 жыл бұрын

Wahhhh...gelarnya Pak Toni nambah dwonkk yaaa... Anthony Hambali S. Cov. Sebab sdh lulus dr Covid... 🤣🤣🤣 Salam sehat, slamet lan berkah kagem Pak Tony en Sumber Alam...

@edisoesanto4538 2 жыл бұрын

Tulungagung Jawa timur selatan hadir pak tony 😀

@driverdjjuniorbus8649 2 жыл бұрын

Kursus setir bus masih dibuka nggak ya, mau class hapi2 buat ngasah keterampilan mengemudi 😀

@khalidbinwalid3972 2 жыл бұрын

Masih

@AFT_PROJECT 2 жыл бұрын

Bongkar AC bis

@julitacahyasari7265 2 жыл бұрын

pak antony ini,orangnya full senyum

@kopichenel7413 2 жыл бұрын

Bongkar gardan om ton

@SumberAlamID99 2 жыл бұрын

Wooo siyap!!!

@nurcahyanto447 2 жыл бұрын

Request bongkar sistem interculer yg ada di bus pak,karna dulu sewaktu sekolah kekurangan Contoh benda(Fisik) sehingga pemahaman interculer pada kendaraan besar sedikit kurang,

@SumberAlamID99 2 жыл бұрын

Wokey, kami siapkan

@suprijepri5216 2 жыл бұрын

Saya pelanggan setia sumber alam biasa naik dr agen gombong, saran aja pak tony, klo bisa armadanya pake body SR2 semua jgn masih pake body lawas SR1, biar tambah keren jaya lg kayak dulu, biar ga ketinggal ama tetangga sebelah SJ dan MJ bodynya baru2 semua

@argiputusatrio3652 2 жыл бұрын

Pak Antony sudah pernah uji coba cas powerbank di dalem bus belum ya? Kan lagi rame tuh bus kebakar yang diduga dari power bank, boleh dicoba tuh kalo belum pengen tau efeknya gimana dan apa betul bisa jadi penyebab kebakaran

@DjuntakVlog07 2 жыл бұрын

jadi inget driver Hr pamer knalpot SUOSS didepan mas rian 🤣🤣

@driverdjjuniorbus8649 2 жыл бұрын

Aku malah seneng yg ngorok suaranya daripada suoss bikin penging ditelinga

@arisetiawanaziz2272 2 жыл бұрын

Bikin konten tentang wiper big bus dong pa antony

@febriplus3555 2 жыл бұрын

Maptaap bosskuuu

@amimohgalihqurnanto7676 2 жыл бұрын

Pak saya mau request coba riview FR & MR nya punya mercy trus gmna cara kerja alat itu kok bisa ngatur Rpm sma Kecepatan mobil Mercy.

@Video-co1eu 2 жыл бұрын

Selanjutnya bongkar mesin

@SumberAlamID99 2 жыл бұрын

Sudah pernah, silahkan cek koleksi video kami.

@rafayusuf88 2 жыл бұрын

Masukan untuk konten selanjutnya : Percobaan konsumsi BBM dengan metode mengemudi halus dan mengemudi agresif dan bagaimana hasil jarak tempuhnya. Setiap sesi diberi jatah sama BBM beberapa liter saja, dicoba jalan muter-muter di lingkungan garasi atau SAC sampai mesin mati karena BBM habis. Dari situ bisa dilihat korelasi antara solar jatah dan solar cor bagi pengemudi di jalanan. Pakai chasis yang diesel konvensional saja. biar gak terlalu tekor kalau ada apa-apa. he he.

@widyantopurwantara4680 2 жыл бұрын

Up..masukan bagus nih

@omartadashi3354 2 жыл бұрын

Coba kapan - kapan pak Anthony dkk membuka dalaman knalpot yang udah dibobok alias knalpot worrrr kalau orang - orang bilang...

@GodongKates001 2 жыл бұрын

Gerobaknya keren 😄

@warsitowarsito9889 2 жыл бұрын

Bikin konten cara kerja ac pak

@aditovic 2 жыл бұрын

BOSS... BONGKARIN DALAMANYA DASBORD BIS DONG PENASARAN LIAT DALAMNYA

@DaffaProject7449 2 жыл бұрын

Bang konten barbar

@bernadhspi7422 2 жыл бұрын

Suosss ngungg

@setyan9931 2 жыл бұрын

Pak Antony,Kapan kursus di buka lagi ?

@justrifki 2 жыл бұрын

Pak Antony,, Kalau boleh, & tidak berkeberatan,, aku kepingin tahu daleman transmisi manual/automatic nya bus,, Terima kasih jika berkenan, dan mohon maaf jika komen saya mengganggu,, 🙏🙏

@SumberAlamID99 2 жыл бұрын

Sudah pernah kami videokan mengenai transmisi. Silahkan cari di video sebelumnya.

@justrifki 2 жыл бұрын

@@SumberAlamID99 baik, terima kasih jawabannya,, 🙏

@ekopurnomo9294 2 жыл бұрын

Pak Antoni hati² kalau menggunakan gerinda potong 😀🙏

@k1ml3ng63 2 жыл бұрын

Sistem kelistrikkannya

@youraeiagustapratamatariga5454 2 жыл бұрын

Bukak kenal pot bus marcedes bend bang

@abcezz29 2 жыл бұрын

Bongkar tangki solar sma radiator om

@dediprasetiyo2663 2 жыл бұрын

Proses pemasangan body di chasis yg kmrn dikirim ke karoseri, Min...

@ekobangun85 2 жыл бұрын

I ❤️ U Sumber Alam

@dayatedayat 2 жыл бұрын

Hadir rr

@milyunertv 2 жыл бұрын

AC bus pak. Anthony 🙏

@lungomancing78 2 жыл бұрын

SA kasih knalpot suoss bos... Wes durung...

@adherm7747 2 жыл бұрын

Yang semarang an ada kok

@lungomancing78 2 жыл бұрын

@@adherm7747 Ohh yg AKAP blm ada

@nazrienzcixell4802 2 жыл бұрын

coba terangin sytem pengabutan BB mesin lama dengan mesin yg terbaru sekarang pak

@ikhsanprimaanugrah 2 жыл бұрын

kalo yang baru2 ini untuk mobil kecil sendiri nalpot itu ada sensornya yang terhubung sama ecu, ya guna nya untuk efisiensi bahan bakar sama ngontrol emisi juga biar tetep "green". itu untuk mobil. ga tau ya bis2 sekarang ini udah di pasang sensor apa belum. mengingat regulasi sudah menuju euro 4 standar emisi nya. jadi kalo yang udah di pasang sensor ini ga bisa maen gunta ganti lepas catalisator gitu aja ada side effectnya bisa bikin tenaga drop atau ecu failure.

@pemudataubat9749 2 жыл бұрын

O² sensor namanya,gak ngaruh banyak.cuma pembacaan/mapping percampuran bahan bakar sama udara jadi ngaco,bisa terlalu rich/basah banyakan bensin ato mlh terlalu kering/kebanyakan udara.O² sensor fungsi nya buat ECM ngebaca udara hasil pembakaran terlalu kaya bensin ato terlalu kering,kalo 2 hal tsb salah satu terjadi,ecu bisa langsung secara default balik ke stelan pabrik ato kalo emg ada kesalahan yg gabisa ecu atur sendiri,otomatis logo check engine nyala buat di scan.cuma jarang kasus sensor O² dicabut trs jdi bermasalah,biasanya klo sensor O² dicabut,bengkel" yg ahli biasanya nge mapping ulang sistem udara nya dan di manipulasi pake program lain biar ecu tetep ngira klo sensor tsb msh kepasang.