Jaguar E-Pace проблемы | Надежность Ягуар Е Пейс с пробегом

  Рет қаралды 6,622

АвтоПроблемы

АвтоПроблемы

8 ай бұрын

Jaguar E-Pace 1-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Ягуар Е Пейс (X540 / 2017 - ...).
Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки первого поколения Ягуар Е Пейс
- Двигатели E-Pace:
1.5 L Ingenium AJ150 I4 (P160 & P300e)
2.0 L Ingenium AJ200 I4
Diesel:
2.0 L Ingenium AJ200D I4 (D165 & D200)
48V mild-hybrid (Synchronous Reluctance Motor)
80 kW Synchronous Reluctance Motor (PHEV)
- Трансмиссия:
8-speed Aisin AWF8F35 automatic (P160 & P300e)
9-speed ZF 9HP automatic
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов

Пікірлер: 10
@user-ec8ul6se4z
@user-ec8ul6se4z 3 ай бұрын
Дизель 2 литра и 2,2 как себя ведёт? Что сейчас по зап частям?
@user-xv1xy9gp2l
@user-xv1xy9gp2l 5 ай бұрын
5 лет, 100 тыс. км, мотор бензиновый, 200 Л.С. (автор не в курсе). Нет проблем с двс, ходовой, кузовом. Иногда капризничает вебасто. Передние колодки до сих пор родные, задние поменял на 80 тыс. Подкрылки поменял по гарантии и забыл про них. Машина отлично приспособлена к нашей зиме, греется всё. Штатная вебасто. Отличный, харизматичный автомобиль.
@antonkurbatov7812
@antonkurbatov7812 3 ай бұрын
Доброго времени суток! Рассматриваю такой автомобиль. Подскажите а что с подкрылками было что вы их поменяли?
@user-uo3hk6bj2i
@user-uo3hk6bj2i 2 ай бұрын
Могу подтвердить данный отзыв. В эксплуатации авто 6 год, 104 т.км. пробега, двигатель дизель, 150 л.с.. Единственная проблема за время эксплуатации автомобиля вылезла этой зимой, начал отключаться полный привод, внятных ответов о причине не дали, пока не нашёл ролик на ютюбе, что нужно менять масло в муфте и промывать. Сделать это самостоятельно по тем же роликам, проблема ушла. Все глюки только с электроникой и лечатся обновлением. С подкрылком левым задним конструктивный недочёт, он провисает в течении года, меняли по гарантии, но не помогает. Двигатель масла не жрёт совсем, 5 лет ни разу не покупал масло на долив, антифриз за этот же период долили 1,5 литра. Масло менялось правда чаще, всё из-за сажевого фильтра, но всё в рамках гарантии. Сейчас гарантия и сервисный пакет закончились, готовлюсь к ТО уже самостоятельно.
@user-xv1xy9gp2l
@user-xv1xy9gp2l 2 ай бұрын
@@antonkurbatov7812 Подкрылки похожи на войлочные, родные задние немного провисали, заменил по гарантии на такие же, но они не провисают.)
@user-oc1br5ch7m
@user-oc1br5ch7m 4 ай бұрын
Супер авто
@klarkent5019
@klarkent5019 8 ай бұрын
Чёт прям раз хотелось
@user-hh9li2bc3v
@user-hh9li2bc3v 5 ай бұрын
Кузов из металла??? Необычно.
@user-ec8ul6se4z
@user-ec8ul6se4z 3 ай бұрын
Кузов алюминиевый
@user-me7sx9kq2u
@user-me7sx9kq2u 6 ай бұрын
На 100а тысячах турбину поменял на 120и аккумулятор и ещё шерстяные подкрылки мучают как намокнут оттопыриваются а так в общем отличная тачка получше остальных
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 14 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
ВСТРЕЧА Allroadистов ! 26.05.2024!
18:30
ИВАН МЕХАНИК (Audi Allroad A6C5 )
Рет қаралды 225
This is why the mileage of an electric car drops sharply. Jaguar I-Pace
24:55
АВТО ИЗ США! 💥 JAGUAR F-PACE. Разбор автомобиля!
25:37
Кузовной ремонт автомобилей "AUTOMALER"
Рет қаралды 2,3 М.
Jaguar для народа? E-Pace за 36.000€ #ЧтоПочем s03e09
53:02
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 104 М.
Ягуар Е расе | Моторы
15:31
mansTELEVISION I МУЖСКОЙ ТЕЛЕКАНАЛ
Рет қаралды 3,8 М.
Jaguar E-Pace - тест-драйв InfoCar (Ягуар Е-Пейс)
9:36
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 85 М.
Jaguar E-Pace. Лучший маленький кроссовер. Ягуар Е Пейс - драйвовый и ненапряжный
11:02
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 6 МЛН
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Bohouz
Рет қаралды 6 МЛН
Погружения 🛥️ Болотоход Азимут 💪
0:36
Квадро Азимут
Рет қаралды 1,8 МЛН
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,1 МЛН
😱 Выхлоп для велосипеда
0:33
Тот самый Денчик
Рет қаралды 416 М.