Обзор и тест-драйв Jaguar X-Type 2006 г/в 2,1л V6 158 л.с. Свои ощущения и просто мысли в слух о Jaguar X-Type.
Пікірлер: 93
@user-ci2ic5un2v8 жыл бұрын
Прикольный кот) Только, от комплектации цвет салона не зависит. Бывают темные и светлые салоны на всех комплектациях и вставки не под дерево, это и есть дерево, во всех комплектациях. Сил тут 156, а не 158. Коробка действительно хороша, это Японская Jatco 506. Комплектация это далеко не максимальная. На максимальной помимо того, что тут есть, есть еще и круиз-контроль, датчики света-дождя, зеркало с затемнением, ксеноновые фары (с автокорректором), полностью электрические настройки водительского кресла.
@user-xx6ku1zf9u8 жыл бұрын
+Андрей Калинин Во во, а то бесит уже когда люди говорят о машинах подобного класса что у них вставки типо пластиковые а они из натур дерева.
@user-xx6ku1zf9u8 жыл бұрын
Концовка прям в точку, респект! Я полностью разделяю твои рассуждения.
@Maria_245273 жыл бұрын
Хороший выпуск , успехов !!)
@georgmurmann54075 жыл бұрын
Для роста в будущем. Центральная консоль/панель выполнена в форме подковы, кулиса коробки автомат (не робота) в форме буквы J - Jaguar, "кнопочка" отключает стабилизацию для того, к примеру, чтобы тронуться из снега. Отвыкайте от деления мира и вещей на дорогие и дешевые - это ошибка. Наверное уж, Ее Величество, Елизавета II, может позвольть себе любую машину, однако у нее был долгие годы, а, возможно, и сейчас она им владеет, именно X-Type Estate в личном пользовании.
@user-ux9jq5lr7j4 жыл бұрын
Буду покупать спасибо за обзор
@user-we8re3ns7d5 жыл бұрын
музон достает больше 2-мин не вытерпел
@wolklisoff71298 жыл бұрын
Джентльмены,владею 4 года и очень доволен.Разумеется за картофаном на дачу или на рыбалку-ни в коем случае!!! На вторичном рынке недооценен по причине отсутствия тяги к прекрасному у большинства наших граждан.Содержание не стучит по карману,все есть,но масло для дв-ля покупаю в Финляндии.Потенциальным котоводам рекомендую перед покупкой тщательно диагностировать а\м чтобы потом не жалеть о потраченных деньгах.Как правило пробеги не запредельные,как у БМВ или МБ, даже 10-летнего кота можно отловить с пробегом меньше 100т.км.Желаю всем удачного выбора и наслаждения от владения.
@PANDANVSITY8 жыл бұрын
+Valerii Volchek рассматриваю купить такой авто 2.5 на длительное время может посоветуешь чего, буду весьма благодарен
@wolklisoff71298 жыл бұрын
+Pavel_My_Music Z Приветствую будущего коллегу.Павел, 2,5 это полный привод,реализовать который на бездорожье не получится из-за клиренса, в городе это лишний бензин и головняк от не совсем надёжной раздатки.С каждым годом иксов становится меньше, поэтому отловить кота с малым пробегом и в соответствующем состоянии становится трудней. Я всегда отслеживаю вторичный рынок, если что-то будет достойное,сообщу.P.S. Если хочешь скинь почту или телефон,для удобства,просто так беспокоить не буду.
@T.T.N.6 жыл бұрын
мой тебе совет не нужна тебе эта машина!!! не бери, потом локти будешь кусать!!! не экспериментируй, не испытывай судьбу!!! Ломучее дерьмо, которое потом хрен продашь, пожизненное авто будет потом у тебя оно!!! Их сняли с производства из-за того, что они не продавались!!! Шляпа, а не авто!!!
@user-nm9cx2mo5w5 жыл бұрын
какой у вас расход ?
@ScientistMJ4 жыл бұрын
Кстати китайцы научились делать под него дешевые запчасти или как? И где вообще можно достать недорогие запчасти к этой колеснице богов? Хочу в ряды котоводов - но бюджет 400 тыс - сейчас на октавии А5 с 2.0 2005 года езжу - одна из первых в новом на тот момент кузове - бралась прямо на заводе в Чехии. НО блин не могу примерится с плохой шумоизоляцией, и довольно жесткой для меня подвеске. Хотя по технической части вопросов нет - ничего не сломалось до сих пор капитально. Двигатель 150 лошадей бенз FSI тянет ровно с 1.000 оборотов. И да - самое что просто не могу понять в ней - какого *** 6 передача комфортно включать с 50 км/ч и даже с 40 тянет - и до упора. уже на 100 двигатель выдает начинает реветь. Нахера они сделали такие короткие передачи - по 8 км/ч на передачу! Скорее всего для экономии - и она не рассчитана на скорость выше 100 ! начинают поддуваться шипением стекла задних дверей. Колеса слышно что пипец. С аэродинамикой у нее не все гуд - если на скорости 80 и более открыть стеклоподъемник - потоки воздуха начинают громко низко гудеть волнами - ах ухи закладывает. Расход на 80 самый экономичный - по трассе 7 литров бенза - по городу поболе. Но я задолбался каждую секунду передачи дергать - сейчас вообще 3 и 5ю не использую - просто не нужны они. Вот - накипело - расписал основные претензии - и зачем ездить на в принципе неплохой шкоде - когда только сегодня натолкнулся наконец то на автомобиль мечты - в такую же цену. Хочу ездить быстрее 100 км.ч и получать удовольствие от езды и не чувствовать вибрации двигателя через педаль газа! дизель как пишут потребляет какие то 6 литров на сотню - 130 лошадок который - или же 142 дизель брать - подскажите. Уф меня аж пробрало от одной возможности сесть за руль НОРМАЛЬНОЙ машины - а не этой шкоды - которая кроме надежного железа и большого багажника - не настолько хороша как ее малюют. В общем все - что подскажите как опытный котовод.
@yaroslavmarchenko55613 жыл бұрын
Этот автомобиль Офегителен, ты прав классика 👍👍👍👍👍👍
@TheTubeFresh8 жыл бұрын
крутая тачка!
@user-rr1mw3uf7g6 жыл бұрын
Под дерево? Парниша, иди ладу осматривай. Нечего быдлу аристкратические тачки обозревать
@spacemaster52064 жыл бұрын
Ему веста будет лучшая машина в его жизни
@user-xr6od2dc3k3 жыл бұрын
Абсолютно согласен
@aboutthediver13526 жыл бұрын
ну я понял ! брать надо полюбому
@PRINCE666.4 жыл бұрын
Не плохая тачка, но S-Type мне нравится больше
@varegue24736 жыл бұрын
Мальчик, учи мат. часть, очень много неточностей в твоём обзоре...
@d.haimers7052 жыл бұрын
Увидел заточку,и зашёл просто написать тебе мина Ебастосину попроще,а то навернул себя крутьком😁😅
@user-sz1kr9eo2h4 жыл бұрын
Хотелось такую но смотрели цены на запчасти .не хочу
@BorisOborotov888 жыл бұрын
хорошее видео
@user-sh2rb7qu3y7 жыл бұрын
музыка напрягает
@mryurikraft59256 жыл бұрын
Ёся Пришвин нет не напрягает
@user-jq2yp4fi7n3 жыл бұрын
@@mryurikraft5925 Кому как.
@user-ji8et5wy7c3 жыл бұрын
Настроен купить Х Тайп. Чёрный с бежевым салоном.
@268307115 жыл бұрын
Норм обзор народ что вы так?
@user-js8mn9xs5d5 жыл бұрын
Понятно что парень не опытный в оценке авто. А про корейцев вообще только басни слышал.... А сам он скорей всего на тоёте или субарике ездит, но это не беда все приходит с опытом.
@andrewgrossman46015 жыл бұрын
Отзыв унылый!!! Никакой конкретики.... Сейчас у кого камера- тот и блогер!!!)))))
@user-gh7nf9nu5z5 жыл бұрын
Что за трек?
@mryurikraft59256 жыл бұрын
Я тоже таким владею и у тебя не все есть от него на нем
@pashasotin87923 жыл бұрын
Как тачка? Хочу купить такой!
@SaGa1Amfir8 жыл бұрын
Очень глупо сказал про то что не думают про вклады в нее через месяц. Если выбирать машину тщательно нужно проверять все и знать сколько откладывать денег на нее в угол.
@vezdehodov8 жыл бұрын
+Amfir SaGa я как раз сказал как обычно бывает. Глупо об этом было бы не сказать.
@denis113rus68 жыл бұрын
+Тележки от Олежки ты не то сказал!!!!!
@SynopsisLAB2 жыл бұрын
любая БУ требует страховой резерв тысяч на 100-200. Это расходы которые могут выплыть за год. Если денег совсем нема проще тогда брать дешёвую новую и потом через 2-4года бренчать на ней.
@user-li3ng3cy1u8 жыл бұрын
как дела обстоят с запчастями??
@kirilllans55108 жыл бұрын
+Лёша Алёша никак)
@Ictorial6 жыл бұрын
Многие позиции ценой как на S-Class W221. От цен на оригинальные колесные диски можно упасть в обморок. На неоригинальных нормально не едет.
@user-ry4td9tk3l5 жыл бұрын
От 3 мондео можно подобрать.
@user-li3ng3cy1u4 жыл бұрын
Мдааа писал свой комент , когда еше учился в универе, сегодня видео случайно попалось , и я о... Увидев свой комент 4-х летней давности, и теперь более трезвым взглядом скажу- ну его н... 😂😂😂😂😂
@serrgeyprochtchenko77885 жыл бұрын
2^45 'это французская фишка, на всех французах так размечен километраж
@alexr23863 жыл бұрын
Хотелось послушать за ягуар.. , но пришлось слушать музыку . Хватило на пару минут .
@user-sh4gz1co4d Жыл бұрын
На сонату похожие
@minimenbakenbard11933 жыл бұрын
В салоне натуральное дерево.
@qou67706 жыл бұрын
Ларин, который не картавит?)
@Ictorial6 жыл бұрын
Вода. У меня как владельца двух иксов (2.0d и 2.2d) инфы - для насыщенного 40-минутного видео)
@dimonpanpayak12655 жыл бұрын
Какая разница в 2 и в 2.2 дизелях? Какой проще и дешевле в ремонте? Думаю разницы особо не чувствуется при разгоне. Хочу взять такую "пантеру" с дизельным сердцем.
@ScientistMJ4 жыл бұрын
тот же вопрос - какой двиг лучше - и в чем вообще разница - зачем ягуар два почти одинаковых двигла предлагает?
@robertorossi59794 жыл бұрын
2.0D двигатель с цепью и 5 ст. коробка, не ломается если вовремя делать т.о., а 2.2 Д там уже не цепь там ремень, коробка тоже не очень (6 и ступенчатая) надо вовремя менять масло!
@user-qo9zb7fw9w7 жыл бұрын
какая цена примерно данного авто?
@ggujhgvbn18375 жыл бұрын
Уу, щас таких не делают.. это говорят те, кто ездит на стареньких иномарках и бороздит просторы интернета в поисках зч) нихрена у нового соляриса и через 100 тыщ не застучит, ну что ты несешь, ты ездил на солярисе? Ничего не имею против бу, и сам предпочитаю старье, но что тогда и сейчас делают по-разному - миф. Дело в другом. Если сравнить новый солярис и, например, этот ягуар (500тыщ и лям), то взяв ягуар, можно на оставшиеся деньги закупиться зч лет на 10. Но это все требует еще и времени - поиски зч, поездки по сервисам и тп - это как хобби.
@user-di9qc1vb5k6 жыл бұрын
тип колхозник
@user-hy7qk5il2x3 жыл бұрын
Что за блогер ты говори или музыку включай!
@someelse59215 жыл бұрын
Как раз и думаю, когда покупаю, слюни проглоти.. тачка так себе, типо " бизнес класс в бюджете " по цене запчастей " люкс ", хлам и корыто! Я владелец - знаю это корыто от и до. И ещё доп.инфо всем и тебе: метал гниет, качество металла как на корейцах, стойки быстро выходят из строя спустя пару ям. ( вообще качество английских амортов и стоек, довольно плохи, могу даже сказать, что владел яго, не первой, закончилось это более современной моделью.)
@gulievmaratmarat90835 жыл бұрын
Олень,у меня авто 8ой год.машина 2002 года выпуска и ни одного намека на коррозию.у брата 2005 года,тоже самое!покупают ушатанные и переваренные машины и потом х..уями облаживают.
@someelse59215 жыл бұрын
@@gulievmaratmarat9083 ещё хуй не дорос дядю оскорблять😁
@someelse59215 жыл бұрын
@@gulievmaratmarat9083 только я новую брал в своё время, так что не пизди мне тут😁
@gulievmaratmarat90835 жыл бұрын
89286912490
@someelse59215 жыл бұрын
@@gulievmaratmarat9083 Ну и Барак😆 набрал там ребенок ответил : вам кого😁?
@user-bm7xe2hh8j7 жыл бұрын
скучный комментарий
@user-pq4jy6mx9i4 жыл бұрын
Яга секс
@ru.lt.columbo4 жыл бұрын
Ну к сожалению, малоинформативный обзор.
@alligator3038 Жыл бұрын
максимальна компл. ахахахаха
@user-fv6nf8pu9h3 жыл бұрын
Ни о чем. Крестьянин какой то.
@nadton27 жыл бұрын
В Канаде 700$ стоит такая, взяли на прошлой неделе, так, просто поржать. Мусор не кому не нужный ))). Для бедного 700$ в Канаде это как 70$ для чоловека в России. Когда поку пали это дерьмо которое нехера не едет, 10 с до 100, нам пообещали что безплатно сделают техосмотр и пол года бесплатно ремонтировать будут , а бы мы только это корыто забрали ))))
@user-os6bi2ku2y6 жыл бұрын
Andrii Nadtochii А таможня сколько встала по деньгам ?
@varegue24736 жыл бұрын
Andrii Nadtochii, ты даун...
@dimonpanpayak12655 жыл бұрын
Чем же эта машина , как ты её назвал, мусор? Был бы ты в Канаде, никогда такую хрень не написал бы об этой машине . Катись ка ты на трёхколёсном велосипеде . Машины все хороши .И копейки и мерсы любых годов . Идеальных машин не было, и не будет .Всё зависит от человека, владеющим ей.
@user-os6bi2ku2y5 жыл бұрын
Dimon Panpayak их до хрена таких. Я на своей такой уже 10 лет езжу и вообще горя не знаю.
@spacemaster52064 жыл бұрын
В штатах такие очень недорого стоят. за 1000$ с торгом недалеко от меня стоит такая же 2005г. 120к майлов пробег 3литра полный фарш