Merci Jaime, je suis soulagé de ne pas avoir fait d'erreur ☺️ [JBB]

Il y a peut-être une vidéo d'un train chilien en France mais dans un paysage de désert d'Atacama...ou alors dans un désert andin avec le Pico de Orizaba haut comme un séquoìa.

Merci beaucoup pour ce sympathique témoignage ! La locomotive devait en effet être américaine, c'est à peu près le cas dans toutes l'Amérique du Sud. [JBB]

Merci ! À ce que j'en sais, ce ne sera pas le premier séjour en France pour Jaime, mais cette fois-ci, il jouira sans doute d'une plus grande notoriété, et il fera sans doute de belles rencontres. [JBB]

Merci pour ce commentaire ☺️ [JBB]

C'est sûr que c'est mieux avec un grand jardin ! Merci Valérie ! [JBB]

Merci beaucoup pour le commentaire ! [JBB]

Merci beaucoup pour ce commentaire ! Heureux de l'accueil ☺️ [JBB]

Bonjour, Je ne le découvre pas. J'ai même une visite de prévu, qui malheureusement n'a pu se faire jusque là. Mais même s'il ne faut pas se rendre au Chili pour ça, c'est tout de même plus rare que le H0. Mais je comprends et prend note de la frustration de ne pas en voir davantage. [JBB]

Cela donne envie en effet de se mettre aux grandes échelles ! [JBB]

C'est en effet assez impressionnant ! ;-) [JBB]

Je suis aussi très heureux de montrer autre chose que du H0 ou du N ! Je dois avouer que je suis moi-même impatient de construire mon premier réseau en 0... Et pourquoi pas un train de jardin un jour ?... [JBB]

@@LRPresseOfficiel Pourquoi pas un train de jardin un jour... oui cela est dans mes projets.... restera à passer à la réalisation, mais pas cette année

Merci Yann ! [JBB]

Je trouve aussi ;-) [JBB]

Oui, j'espère avoir l'occasion d'en remontrer dans le futur ! Peut-être un peu plus prêt ^^ [JBB]

Merci pour ce commentaire dans la langue de notre invité ☺️ [JBB]

Creo que haz estado en Chile 😊

Ce n'est pas moi qui vais dire le contraire, mais malheureusement (pour moi), il ne faut pas le répéter trop souvent, car la majorité de nos lecteurs ont une préférence pour le français. [JBB]

Oui, j'aimerais bien. Pourquoi pas même des collaborations à double sens ? Et encore mieux, avec de la pratique modéliste (un réseau à travers le monde). Chose que j'ai essayé d'initier en France , pour l'instant sans succès. [JBB]

Merci pour cette recommandation, et désolé pour la réponse tardive, mais dès lors qu'il y a un lien, le commentaire va dans les "spams". J'aimerais bien proposer davantage de train de jardin, j'ai quelques pistes, me reste à trouver le temps d'aller les filmer. [JBB]

Así es , los guardo dentro de casa 😊

Eh oui, le monde est petit ! Et rempli de ferrovipathe :) On en croise là où on s'attend le moins. Merci beaucoup pour cette chouette anecdote ! [JBB]

@@LRPresseOfficiel Je vais poursuivre mes investigations... Au boulot, des collègues de techno seraient intéressés pour proposer la réalisation d'un réseau aux élèves : mais on ne dispose ni du temps ni des moyens pour le réaliser...tout est faux-semblant. Auparavant, enfant, j'avais un voisin, M. Benoît, qui faisait des maquettes pour le cirque Pinder ( il avait une fourgonnette peinte à ces couleurs). Son fils, ingénieur, a laissé son poste pour ouvrir quelque part une boutique de modélisme ferroviaire... mais j'ignore où.

Je vais aider ma femme l'année (scolaire) prochaine à mettre en place un projet train miniature dans son ULIS Collège. Malheureusement, comme l'Education Nationale a dû faire des économies, adieu financements, donc ce ne sera pas aussi "ambitieux" que prévu (visites d'installations de trains réels, participations à une expo, etc.). Je vais fournir une partie du matériel, et on va utiliser au maximum le système D. Elle a quand même pu garder les heures de co-intervention avec ses collègues (de techno et d'arts plastiques, si je ne dis pas de bêtise). [JBB]

@@LRPresseOfficiel Super ! Un projet génial : ça plairait même aux profs d'ULIS de mon bahut, très sympas (et pas relégués dans les sous-sols comme près de chez moi). Le MEN est très chiche et fonctionne à deux vitesses : au lycée Vauban ( du Luxembourg), les projets sensationnels sont pléthore. Ailleurs c'est les vaches maigres. Mais pour émerveiller, pas besoin de la classe Pullman. Néanmoins, il faut pouvoir proposer un projet non simpliste mais qui impressionne chacun. Dans le train, on a tout...et on a le mouvement. C'est aussi très collectif dans la réalisation. Sinon je viens d'acquérir le numéro de LR sur la gare St Claude ( il y avait 3 numéros de LR, dont celui avec Jaime, et deux autres revues : sans doute d'autres ferrovipathes dans le secteur, mais aucune revue d'aquariophilie, par contre de la pêche mais alors je me demande bien où ils pêchent !) Pour le projet de train miniature y a la partie technique ( physique , techno) la partie géométrique pour le tracé, mais aussi le calcul d'échelles, les arts plastiques pour les maquettes, l'histoire même ( Révolution Industrielle, mais j'ignore si les Ulis le font), la géographie bien sùr...au besoin le récit ( comme par exemple Pays de neige, de Kawabata qui débute dans un train, ou Tokyo express, de Matsumoto ( histoire policière fameuse au Japon, datant de 1945)...et puis ça peut être l'occasion d'un voyage...en train, de visites passionnantes - enfin au condition qu'il y ait le budget ! Sauf que là, c'est râpé ! De belles paroles à la télé, la méthode de Singapour comme baguette magique, et au pied du mur, le ministre maçon n'a plus de briques.

En fait, il n'y a plus de revues d'aquariophilie... Aquarium à la maison n'est pas officiellement mort, mais ils n'ont pas publié de numéro depuis de très nombreux mois. Les autres ont mis officiellement la clé sous la porte. C'était en tout cas ce que racontait une des plus grosses chaînes KZfaq sur le sujet il y a quelques mois. [JBB]

Ravi que cela plaise ! C'est sûr que cela donne envie. Mais je me demande si le train de jardin est un truc de chirurgien 🤣 Mais oui, le Chili est globalement moins favorisé que la France, ou en tout cas moins égalitaire (et pourtant, on entend bien des critiques sur ce point) ce qui explique aussi sans doute une pratique moins répandue. [JBB]

@@LRPresseOfficiel alors mon voisin ( hongrois).avait un réseau Pilko jadis. Il projette un train de jardin ( ça me surprend aussi, surtout sur 15m2... mais bien ! ( Il faut dire que sa charmante épouse ne veut pas de "bazar" dans la maison ! Je lui ai envoyé les vidéos de Renaud Yver bien sûr...

Rhalala, j'ai quand même de la chance d'avoir l'épouse que j'ai ! 🤣 [JBB]

@@LRPresseOfficiel 🤣 et peut-être déjà les parents et la sœur ! Quand j'ai eu 6 ans, mon père m'offrit un BB Jacquemin, en Meccano ou Hornby HO. Ça me fascina aussitôt (j'avais déjà pris le train) et on commença à le monter dans le salon. Mais il fallait démonter ensuite... Néanmoins, ma sœur ( 5 ans) , très vite, prit la loco et la balança par la fenêtre ( 2eme étage). On prétendit qu'elle était trop jeune pour comprendre la valeur de la loco et elle ne fut pas punie. On ne remplaça pas la loco " car ça déplaisait à ma sœur" et provoquait sa jalousie. Mais il restait les rails que je fixai sur une planche de contreplaqué achetée pour ça . Je concevais un circuit tout plat dont je peignais le décor sur la planche, qu'on glissait derrière le lit à étage (l'appart faisait 2 pièces). Mais la nuit ma sœur en arrachait les rails...on l'excusait : elle dormait et donc les arrachait involontairement... Je prouvais le contraire mais on m'objecta qu'on n'y pouvait rien et qu'il fallait renoncer à mon réseau...et j'attendis. De plus sans argent de poche, je ne pouvais même pas m'acheter de matériel. Finalement je me mis à l'aquariophilie et ma sœur ne cassa pas l'aquarium... gagné par un pari avec un ami chercheur en biologie qui appréciait ma passion...

En effet, il a fallu faire preuve de résilience face à l'adversité. On m'a un jour jeté tout mon matériel, mais pour le reste, mon entourage a généralement encouragé cette passion, que ce soit la première quand j'étais adolescent, ou il y a quelques années, quand j'ai repris en tant qu'adulte. [JBB]