자전거 입문할땐 교수님 내용이 이해가 안됐는데 2년이 지나고 처음부터 다시보니 조금씩 이해가 갑니다. 교수님덕에 더욱 즐거운 자전거생활을 이어갈꺼 같습니다. 항상 건강하시고 하시는 모든일에 축복이 가득하시길 바랍니다.

해보니까 힘들어서 멈춰섰던 업힐도 끝까지 올라갔습니다. 감사합니다 지금까지 몸무게가 무거워서 못올라간다고 생각했습니다 좋은 영상 감사합니다

처음으로 뒷굼치를 내려서 페달링 해보았습니다. 어색하긴 했지만 확실히 뭔가 자연스러움이 느껴지는 것 같습니다. 교수님의 강의가 큰 도움이 됩니다.

교수님의 말씀따라 시도해보았습니다. 확실히 피로도가 덜하고 케이던스도 자연스럽게 올라갑니다. 클릿을쓰는이유가 앞발에 힘을 더쓰기위해 하는줄알았습니다. 교수님의 강의듣는것이 점점더 흥미로워 집니다. 감사합니다

많은 자전거 관련 영상을 봐왔지만 가장 논리적이고, 이해 쉬운 영상이네요~ 감사합니다.

실내자전거에서 뒷굼치로 힘주며 탔더니... 엉덩이가 실룩거려가지고 지금 엉덩이에 불이 났습니다.(안장이 완전 펑퍼짐하고 크며 페달이 상당히 앞에 있는 실내자전거입니다. 클릿은 없지만 스트랩이 있어서 발에 딱 맞게 조여놓았습니다) 중요한것은 무릎이 안아프다는거... 대박~! 추가로 신발 없이 맨발로 하다보니 발이 밑으로 더 내려가는거 같아서 안장도 한단계 낮췄습니다.

자전거 클릿에 대해 공부하니, 해부학적 지식에 대해서도 많이 알게 되어 유익한 것 같습니다 한동안 공부를 안했었는데 우연찮게 복습을 하게 되네요 아무튼 세세하게 가르쳐주셔서 감사합니다~

교수님 말씀대로 페달이 1시방향일때( 6시까지) 지렛대 원리를 생각하며 뒷꿈치를 살짝 누른다는 기분으로.. 리듬을 타면서..무릎을 쭉쭉 펴준다는 느낌으로..3일 정도 타보니...평속 3킬로..케이던스 72>76으로...종합적으로 파워가 향상됨을 확인하였습니다....종은 가르침 감사드립니다...좀전에는 의식적으로 엉덩이에 힘을 주어 페달을 밀어준다는 기분으로 했는데 ...(마음속으로) 밀며누르고 밀며누르고>리듬을 타니 >...별로 힘들이지 않았는데도 속도.케이던스가 향상되었습니다....감사합니다....

교수님 유익한영상 잘 봤습니다 또한가지의 숙제가 생긴듯 합니다 감사합니다 🙏 😊

잔차 7~8년 탓는데 금주꺼정 앞굼치로 밟으면서 탓는데, 모레쯤 뒷굼치로 밟으면서 롸딩해보고, 나도 후기 오리겠슴다. 잔차영상을 자주보는편인데, 이렇게 쇼킹한영상은 처음이다, 신세계를 맞이한 느낌...... 감사합니다. 잘보고감니다~~~

힘들거나 업힐에서 뒷꿈치를 사용할 때마다 손 교수님에 감사를 드립니다. 그 때마다 능히 감당이 되더라구요. 그래서 지인들에게 권장하며, 이 프로를 전하고 있습니다. 다시 한 번 감사드립니다.

교수님 저는 경남에서 샵을 하고 있는 사람입니다 나름 12년 샵을 하면서 11년 동안 피팅만 팠습니다 그래서 지금은 나름 개념을 잡고 피팅의 자부심을 가지고 피팅을 하고 있습니다. 저도 교수님과 같은 방식의 페달링이 맞다고 고객들 피팅도 하고 있구요 하지만 지금 현재 많은 선수들과 그걸보고 따라하는 동호인 대부분이 정반대로 페달링을 하고 있는 상황이 답답했는데 교수님 같은 분이 저랑 같은 개념의 페달링을 맞다고 하시니 제가 잘못하고 있는게 아니구나 라는 생각이 들면서 자신감이 생기네요 ㅎㅎ 감사합니다 구독하고 갑니다 앞으로 교수님 영상을 피팅교육할때 참하겠습니다. ^^

대단합니다. 여태 이런 포인트를 전혀 인지하지 못한채 페달링했는데요. 방식을 바꾸고 크게 개선되었습니다.

헐.자전거를 오래 타 왔는데, 그동안 듣도 보도 못한 개념이었습니다.. 지렛대의 원리라..새로운 개념이어서 어제 평소 자출하는 길을 위 원리를 적용하여 페달링 하여 보았습니다. 위 영상과 같이 페달링하니 지근을 사용하는(햄스트링, 엉덩이 쪽 근육) 근육을 주로 쓰며 페달링하게 되네요. 어제의 성과는 평소 최선을 다해 라이딩 했을 때 평속보다 3km/h 정도 빠르고 힘은 덜 드네요. 그동안 속으며 자전거 탔다는 생각이 들며 자괴감이 들더군요. 속도도 속도지만 대퇴사두에 무리가 가지 않으니 자전거 탄 후 근육의 피로감이 훨씬 덜하네요. 최고의 강의입니다.

교수님 영상 올라올때마다 자전거 정말 제 멋대로 타고다녔다는 생각이 듭니다 ㅜㅜ 당장 내일부터 뒷꿈치에 힘주면서 신경써가며 타보겠습니다.

교수님 말씀대로 클릿피팅 바꾸고(예전에는 좀 도 가운데에 정렬되었었어요) 힐 드롭핑을 하고 나서는 기록으로도 클라이밍 하고도 좋아진것이 보여집니다. 자전거 타고도 예전에는 엉덩이 근육이 피곤한 것 못느꼈는데 요즘은 제대로 느끼고 있습니다. 참고로 제 자전거에 제로 오프셋 싯 포스트가 기본으로 장착되었던 것을 25mm로 바꾸니 또한 장거리 탈때 피로도가 줄어드는 것도 느꼈습니다. 다음날 연속으로 타도 확실히 좋네요. 교수님의 강의가 이론적으로 설명이 되어서 설득이 되었고 제가 10년 넘게 고집하던 피팅을 버리는데 도움이 되었습니다. 고맙습니다!!

각시탈님 영상중에 미국여자분이 업힐할때 발보면서 뭔가 나랑다른데 뭔지몰랐던게 이거였네요. 입문두달차라서 늘 고민하던게 확풀립니다~^^ 감사합니다

잔차 타면서 영상보고 따라해 봤는데... 같은 조건에서 훨씬 힘이 적게 들어가는거 보고 깜찍 놀랐습니다 열심히 연습해야 겠네요 정말 감사합니다

저도 나두 모르게 살짝 발을 세워서 페달링하던 습관이 있었는데.. 뒷굼치로 누르는 기분으로 페달링을 교정하고 있습니다.. 고맙습니다...

이 영상을 보고 반신반의 했는데, 오늘 40km 정도 타 보았는데, 확실히 효과가 있네요.

교수님 감사합니다 낮은 케이던스와 높은 토크의 조건에서 지렛대원리를 적용한 페달링과 아닌 페달링 두개를 시험해본 결과 지렛대원리를 적용한 페달링이 다리전체적으로 자극이 오네요

여태 알고 있던 페달링과 다르네요..오래오래 자전거 즐기려면 교수님 말대로 인대를 잘 보호해야할 것 같습니다 좋은 정보 감사합니다~

교수님 보내주신 피팅툴로 세팅 잘했습니다 이번 동영상도 많은 도움이 됐습니다 감사합니다

손교수님께서 알려주신대로 토크형 주행시 발뒤꿈치에 힘을 주고 아래로 내리면 힘이 덜 들고 토크를 5시나 6시 방향까지 더 주어서 패달링이 좌우 끊기지 않고 연결되어 잘 나가는 느낌이 확실히 드네요~~. 정말 잘 배우고 갑니다 감사합니다.^^

연이틀 고정로라서 50키로씩 인터벌과 지속주로 설명하신대로 탔습니다~결과는요.. 감사합니다.. 신계를 맛보며 아주잘탓습니다 자세한내용 넘 감사합니다^^

감사합니다, 좋은 과학적 설명 실제로 뒷꿈치로 힘을 주니 여러 좋은점이 있읍니다, 감사합니다.

클릿에 힘을 줘서 그런지 몰라도 발바닥이 저리는 경우가 있는데... 영향이 있는 건지 모르지만 한번 바꿔봐야겠어요. 재미있는 영상 감사합니다.

클릿슈즈 입문하는데 아주 중요한걸배웠어요~~~!!!감사합니다

이 영상을 보고 오늘 뒷꿈치로 누르고 슈즈 중간 쯤에 힘이 가해지는 방식으로 달려봤는데 그 동안 제가 약간 까치발로 달리고 있었던 걸 알게 됐습니다. 말씀하신 대로 뒷부분 근육과 엉덩이를 사용하게 되니까 확실히 근육 피로도가 덜하고 페달링 힘도 강해졌습니다. 왜 진작이 몰랐나 자괴감이 들기도 하네요. 영상 고맙습니다!!

이 영상 보고 50km, 70km 라이딩을 뒤꿈치를 누르는 페달링을 시도해보니 다리가 무거워지고 잠기는 현상이 확실하고 체감적으로 없어졌습니다. 100km 라이딩 도전해보겠습니다. 2종지렛대 대박입니다^^

좋은 영상 감사합니다. ^^ 내용이 너무 좋아요. ~~

이번 동영상은 전혀 몰랐던 사실이네요 ㅜㅜ 교수님 클리트 피팅툴 유용하게 잘 썼습니다 감사합니다^^

어제 영상 보고 잘 이해가 안 됐는데 오늘 라이딩에서 적용해보고 탄성이 나왔습니다. 클릿 신은 주위 사람들 페달링을 봐도 전부 앞발로만 눌러서들 가더라구요. 저도 그랬어요. 이제 페달링은 어떻게 해야 하는 건지 확실히 알았습니다. 정말 감사합니다.

선생님 정말 너무 감사합니다 제가 이 영상 보기전까지 클릿슈즈 4회, 안장 5회를 교채하였습니다... 양쪽발 저림 -> 한쪽발 저림 -> 회음부 저림 무언가 교체할때마다 계속 한가지씩은 문제가 있어서 자전거에 대한 흥미도 잃어가고 있었습니다 처음 입문 당시에는 없던 현상이 클릿에 입문하고, 카본 자전거로 바꾸면서 시작되어 처음에 입문한 알류미늄 자전거가 그리울 정도 이었습니다 말씀해 주신 내용을 곱씹어 보니 자전거를 변경하고 클릿을 신으면서 여러사람을 만나게 되었는데 그때 들었던 발 앞축에 힘을주고 발목을 세워서 원형을 돌리라는 말을 매일 곱씹으면서 라이딩을 하였는데, 그게 문제 이었던거 같습니다 횟수로 7년만에 원인을 찾았습니다... 아직은 기존 습관을 버리지 못하여 집중하지 않으면 다시 앞축으로 패달에 힘을 주지만, 교정이되면 다시 입문했을때 당시의 어디든 갈수있는 느낌으로 돌아갈것 같습니다 정말 너무 감사합니다!!

예전에 피팅으로 *벨로에 들렀을 때 뵈었었는데 이렇게 좋은 영상으로 다시 뵙게 되네요.좋은 영상 감사합니다.

구독하고 이것저것 많이 배우고 있습니다. 이 부분은 정말 제가 느낀 그대로네요~ 장거리시에 항상 무릎이 아팠는데 뒤꿈치로 툭툭 내려 밟으면서 통증이 없어졌습니다~ 영상 많이많이 부탁드려요^^

정말 좋은 강의인데 쉽게 알려주시는게 좋네요..

감사합니다. 교수님 보내주신 교정툴도 잘쓰고 있습니다.

이해할수있게 설명을 너무 잘해주세요 감사합니다

대박이네요. 좋은 영상 감사합니다!

늘 페달링 할때 어떻게 하는게 좋은건지 궁금했었는데, 딱 저를 위한 영상이네요!! 그런데 제 엉덩이는 근육이 없나봐요... 뒤꿈치로 버텨도 엉덩이가 말랑말랑..ㅠㅜ

교수님, 보내주신 클릿툴로 조정 하고 (슈즈각도7도 정도) 어제 50키로 정도 라이딩 했는데 무릎통증이 많이 좋아졌네요.감사합니다. 오늘은 페달링을 뒤쪽으로 해서 50키로정도 타 볼께요.

평균속도 유지 하는데에 아주 큰 도움이 되었습니다. 자전거 처음 탈때 느낌을 받았습니다. 감사합니다.

알아듣기 쉽게 좋은 말씀 해주셔서 정말 감사합니다. 평페달이지만 말씀해주신대로 타보도록 하겠습니다. 감사합니다.

제가 자전거 타면서 한동안 생각했던 문제인데 이렇게 시원하게 풀어주셔서 고맙습니다.

이번에도 좋은 정보 !!! 감사합니다^^

교수님 영상을보면 맬 숙제가생기네요^^ 감사합니다

컥. 지금까지 자전거 잘못탔네요. 오늘 테스트라이딩으로 24km정도 달렸습니다. 효율성이 뛰어남을 확인했습니다. 물론 근육 피로도도 달랐습니다. 감사합니다.

항상 좋은 영상 감사합니다~^^

초보지만 항상 페달링에 관심이 많았습니다. 복부 코아를 의식하면서 페달링을 헤야하는지, 아님 하체 큰근육, 아님 클릿 누루면서,아님 끌어당기면서 , 지금은 의식적으로 큰근육을 끌어 당기는 방법으로 해보니까 좀 나아지는 느낌이 있었는데 교수님 강의듣고 의식적으로 발 뒤꿈치를 누루면서 해보곘습니다.

너무나큰깨우침을주셔서감사합니다 확실한효과를봤습니다^^

싸이클은 과학이네요.다음영상 기대합니다 감사합니다

완전히 반대로 타고 있었네요 영상 감사합니다 ^^

정말~ 좋은정보입니다 감사합니다

힘전달도 확실히 잘되고,장거리타는데 도움많이되었습니다 정말 감사합니다

지금까지 잘못알고 있었네요... 좋은 정보 감사합니다.^^

좋은 영상 감사드립니다 자전거 라이프의 변환점이 되는 좋은 영상입니다 ^^

지금까지본 페달링에대한 영상과 이론 중 뒷꿈치 주장은 처음 접해보는데 최고이고 정답이라고생각합니다! 피팅이 맞다는 가정하에 뒷꿈치에 집중해서 페달링하니 긁어서 끌어올리는...즉 억지로 전구간 힘을 실어서타는게아닌 자연스럽게 전구간 힘이들어가는 원형페달링이됩니다! 진짜 이거다 싶었고 뒷꿈치로 종결지었습니다! 교수님 덕분에 드디어 답을 찾았습니다! 좋은 정보감사합니다! 그런데 이전영상중에 안장앞뒤조정에의해 안장높낮이가 결정되는부분에대한 설명중 자칫 오해할수있는 부분이 있는것같습니다. 수정해주시면 좋으실듯합니다! ex)안장이 뒤로가면 높아진다라고 하시기보다 높아지는 효과가 있어서 싯포스트를 낮추어야한다...이런표현이 어떨까 조심스럽게 제안해봅니다^^

감사합니다 ~~~ 많은걸 배웁니다

설명 너무잘들었습니다 👍👍

오?! 저는 허벅지 뒷그뉵 쓰려고 무릎을 가슴깨로 끌어올리고 밟는 발은 자연스럽게 누르는 동작으로 궁딩이 써왔는데 이런 방법이 있었군요!!!!

유익한 정보 감사합니다.

와.. 이건 몰랐으면 전혀 활용하지 못했을 내용이네요! 좋은 정보 감사합니다 교수님

정말 과학적이고 귀한 강의입니다 감사합니다

유익한 영상에 감사드립니다

맞습니다. 미드풋은 장거리주행에는 적합하나 순간적인 토크등에는 어려움이 많습니다..ㅠ

교수님 감사합니다.

교수님 잘보고 갑니다. 구독과 조아요는 언제나 넉넉합니다.

핵심이 명확하네요 자전거 탈때 바로 해보겠습니다!

너무너무너무 유익합니다 교수님 감사합니다.

잘봤습니다 교수님^^ 라이딩에 적용해보겠습니다 ㅎㅎ

정말 중요한 정보입니다 감사합니다 교수님

지금 영상에서 느낀점은 장거리 라이딩이나 업힐에서 많이 도움이 될꺼 같습니다. 높은 케이던스를 요 할 때는 뒷꿈치를 내리면 불리하겠지만... 교수님이 설명하신대로 뒷 꿈치를 내려서 평지나 업힐에서 속도를 높이고 안장포지션을 달리해서 케이던스를 높혀 사항에 맞게 운용을 하는 것이 효율적이라 생각이 되는데 맞는지는 잘 몰겠네요 ㅋ^^;;

좋은영상 감사합니다ㆍ

복습 하고 복습중 입니다^^

좋은 영상 보고 갑니다 ^^ 몇번봐야할듯요

헉... 어쩐지... 당기는 근육을 쓰라고 해서 했다가 무릎이 시큰거리고 있었는데.. 알려주셔서 감사합니다. 아이고 내 무릎이야... 잘못된 지식이 무릎을 망가트릴뻔했습니다.

좋은 영상 정말 감사합니다~~ 🙏🙏🙏

교수님 감사합니다!

바로 구독. 페달링 수준은 발뒷굽치 위치만 봐도 알 수 있죠.

안장계산법 대로 인심해도 높은느낌 들고 까치발하는기분인데 더 낮춰도 되겟죠

정말 2종 지레 맞네요. 지금껏 그런 생각은 못했는데...

감사합니다~

좋은 영상 감사합니다 저는 뒷꿈치에 중심을 두면 무릎 뒤쪽이 아파서 다시 클릿쪽으로 페달링을 했는데 다른 곳 세팅이 안돼서 그런가요? 다음 영상도 기대가 됩니다

음 저는 예전에 대구 조세핀 자전거 가게에서 자전거 사고 테스트하는데 뒤꿈치 떨어진다고 엄청 뭐라 하고 페달링 계속해보라면서 한참을 페달링 했던 기억이 나네요 페달링 할 때 클릿 슈즈가 움직이면 안 되고 그대로 내려갔다가 그대로 올라와야 한다면서 잘못된 페달링이라고 그 더라고요 결론은 내 페달링은 정상이었다...

사람마다 또는 상황에 따라 다른 것 같아요. 경사가 심한 오르막의 경우 뒷꿈치가 내려가는것 같긴 해요. 그리고 엉덩이 근육의 개입은 안장 앞뒤 위치에 따른 것이 아닌가 생각이 듭니다. 참고자료 kzfaq.info/get/bejne/rdGCetaTz8zFips.html

강의가 쏙쏙^^ 자칫 뒤꿈치를 이용하면 무릎이 펴질수도 있을것 같은데,, 이런건 주의해야 하는게 맞죠? 감사합니다

mtb는 접지나 안정성의 이유로 로드보다 훨씬 안쪽에 클릿을 다는 경우가 많습니다

고맙습니다

영상감사합니다. 잘배웠습니다.

교수님, 2종 지레가 될려면 받침점이 고정되어야 할것 같은데요. 페달은 받침점이 움직이니 아닌것도 같습니다. 토크와 모멘트로 생각하면 페달에 닫는 부분에 힘을 주는게 맞는게 아닌가 싶어서요

뒷꿈치에 힘을 주고 타니....허벅지 뒷쪽 근육에 힘이 가해지네요....평상시 거의 사용을 안했는지 몇일 타고 나니 허벅지 뒷쪽 근육에 엄청난 자극이 가해지네요.

좋은 영상 감사합니다@@

감사합니다.~~~

장경인대염과 무릎통증 때문에 교수님 말씀해 주신 방법으로 페달링을 연습하고 있습니다. 저는 확실한 효과를 보고 있습니다. 그런데 한 가지 궁금한 점은 발목에 어느 정도의 힘을 주면서 페달링을 하는 것이 좋은지 긍금합니다. 그리고 뒷꿈치를 누르는 동작으로 페달링을 하면 싯포스트와 안장을 다시 조정해야 하지 않을까요? 좋은 영상 감사합니다~^^

오 좋은 정보 감사합니다~ㅎㅎㅎ

프로사이클 선수인 크리스 프룸의 페달링 영상을 보면 뒷꿈치가 내려가는 것이 보이는데, 같은 원리인지요?

영상 너무 잘보아습니다 감사합니다 클릿 슈즈를 구입할때 발가락이 압쪽에 닿은 것이 좋은가요 아니면 조금 여유있게 구입하는것이 좋을까요?

정말 좋은 내용입니다. 전 클릿위치가 너무 뒤쪽으로 뺏는데 고속주행에서 불리한 이유가 무엇인지 궁금합니다.

자전거 별것 아닌줄 알았는데 깊네요.