Jak kupovat ojetou motorku | 3. díl

Jak kupovat ojetou motorku | 3. díl | WarmUp Liberec

Рет қаралды 40,060

MilujuMotorky / MLJMTR / ILVMTR / ILoveMotorcycles

5 жыл бұрын

Třetí díl seriálu o tom na co si dát pozor při koupi ojeté motorky s Essoxem, snad vám v něčem pomůže. Pokud ti to pomohlo či pobavilo, sdílej, rovněž klikni odebírat tento kanál, díky! Pokud potřebuješ kurz, motoškolu či trénink moto dovedností, tak mi jednoduše zavolej :-)
Sleduj: JezdiLip.cz, MilujuMotorkyCz, JezdiLip, RacingPartyCz
Obecněji: Ahoj, díky že sleduješ můj kanál Miluju Motorky. Jmenuju se Petr Drnovský (Drn), jsem instruktorem bezpečné jízdy (asi služebně jedním z nejstarších u nás, neb jsem učil a trénoval motorkáře už na přelomu tisíciletí), a můžeš si u mě objednat individuální kurz - mrkni na JezdiLip.cz nebo rovnou zavolej 603 153 534. Mám i dárkové poukazy, takže můžeš někoho blízkého obdarovat ;-) Ozvi se, nápady, invenci, dotazy vítám a rád odpovím. O motorkách píšu od roku 1998 (Motocykl, Motoráj, Motohouse, ČMN, Autocar, Speed, silnicnimotorky.cz), dělali jsme i první český TV moto pořad Motobar - staré díly u kameramana Václava Trnky najdeš na odkazu níže. No a pořádám taky každopodzimní Racing Party. Některé ročníky byly větší, jiné menší, a člověk nikdy neví, jak to letos dopadne. Můžeš se podívat na kanál Racing Party na stará videa - / racingpartycz a na facebook RacingPartyCZ kdy a kde bude další ročník.
Baví mě zkoumat motorky a svět kolem nich. Nemám potřebu se tvářit, že vím všechno, naopak se rád nechám poučit od zkušenějších a dozvím se tak něco nového, nebo co už jsem věděl a zase zapomněl. S chutí se o to podělím. Pokud tě to baví taky, budu rád, když se na můj kanál Miluju Motorky vrátíš, dáš palec nahoru, klikneš odebírat kanál, napíšeš komentář, nasdílíš video svým kamarádům na svých sociálních sítích, nebo to prostě řekneš dál, a nebo se mrkneš na nějaké starší kraviny a videa na kanálu. Některá videa dělám kratší jen pro pobavení, jiná podrobnější tak, aby se člověk něco kloudného dozvěděl. Vítám, když to, co se do videa nevešlo a vyloženě ti to chybí, doplníš v komentáři - pomáhá to mně i ostatním. Cením slušný komentáře, nechci abychom se tu hrubě hádali, každý má právo na svůj názor, a samozřejmě technicky relevantní komenty tu vítám nejvíc. Měj se krásně, a pokud máš doma nebo ve svém okolí zajímavou upravenou motorku, speciál či nějakou zajímavost, dej mi vědět, třeba to spolu natočíme! :-)
Vybavení (většinou):
helma Shoei shoei.cz
helma Bandit bandithelmets.com
bunda a gatě (kevlar jeans) 4SR 4sr.cz
kožené kalhoty PSI psihubik.cz
rukavice RedRider
nákrčníky a termoprádlo Restless restless.cz
nádržbágl Lojzo lojzo.cz
řetězy Abus abus.cz
natáčení na mobil Sony sony.cz
kamerky Lamax lamax-electronics.com
foťák Nikon nikon.cz
interkom Interphone Tour interphone.cz
#MilujuMotorky #JezdiLip #ojetinysEssoxem #DrnovaMotoskola #ojetemotorky #warmup #instruktor #motoskola #SonyXperia
Motobary: • MOTOBAR No.1

Пікірлер: 43

@SmogPhantom 5 жыл бұрын

Paráda, užitečný rady. Já mám s řetězem zkušenosti takový, že ho nechávám volnější než je napsáno od výrobce. Vážím 100 kg a když si na tu motorku pak sednu, tak on se trochu napne. Takže jsi pak na optimálním průvěsu. Mažu ho jak ďábel, takže mám věčně zasraný zadní kolo, kyvku, rozetu atd. Je to pak pakárna s čištěním, ale za 15 000 km nebylo potřeba ho dotahovat a rozeta je pořád prakticky ve stejném stavu jako před 15 000 km. Hodně lidí, hlavně na supersportech (když mají zlatou řetězovku -protože to vypadá hustě pi*o) mají řetězy prakticky suchý. Na mě osobně dělá lepší dojem upatlanej naolejovanej řetěz, než naleštěnej totální sucháč. Pak se může stát, že jsou některý články přidřený. Poznáš to tak, že když otáčíš kolem, tak v tom rovném úseku řetězu ti nějaký pár článků vytvoří jakoby písmeno "V". Zkrátka tam zůstane "obtisknutý" poloměr rozety. Mimochodem, tohle by mohl být námět na další videa. Jak se starat o mašinu, co mazat, co nemazat, co kontrolovat - kdy a jak. Jak poznat, kdy už máš sjetý destičky, placatý gumy nebo "vypálený" svíčky. Kdy dotáhnout řetěz (já třeba dotahuju, když začíná chrastit - za jízdy, ne na stojánku) atd. Prostě takový ty klasický provozní věci. Téměř drtivá většina začínajících motorkářů a nemalá většina i pokročilých motorkářů tohle neví a díky tomu samozřejmě neřeší. Jen do toho lejou benzín a jezdí a pak se diví. U novějších motorek se to jakž takž přežít dá. Ale právě hlavně u starších bazarů je tohle potřeba řešit. Zvlášť, jestli předchozí majitel tuhle pravidelnou provozní údržbu zanedbával. Ono je pak smutný, když si kvůli tomu, že nevyměníš destičky za 800 Kč zničíš kotouč za 7 000 Kč. Nebo nedotažením řetězu a nenamazáním za 300 Kč za sprej, zničíš řetězovku za 5 000 Kč. Tož tak, zdar.

@czech0000000000 5 жыл бұрын

O5 skvělý video s návodem na co koukat při koupě motorky

@janprochazka8617 3 жыл бұрын

Supr videjko plus par rad do nakupu....chci se zeptat na Hondu Transalp 700 V 2010, máte někdo zkušenost? Kazi se nekazi se co kontrolovat atd atd.... diky za info Hanz

@alexandrmelichar 5 жыл бұрын

supr videjko

@MilujuMotorky 5 жыл бұрын

Dikeees ;-)

@bukajhek3330 4 жыл бұрын

Zdravím chci se zeptat, mám možnost koupit ojetou Hondu Nsr 125, je v celkově dobrém stavu ale má přes 40 najeto, někdo říkal že 2t motorka 125 je po 30ti tisicich po smrti, mam se toho obavat nebo jit do toho??

@lolmededcz3912 5 жыл бұрын

Ahoj šefe, můžu se zeptat jestli máš nějakou zkušenost s Ducati Monster 796 nebo 1100? A pokud ano nějaký názor jestli je to cajk? Díky. Jo a ještě jestli nevíš jak by to bylo s mojí výškou 193cm. :)

@MilujuMotorky 5 жыл бұрын

Obě dobrý, samo musíš dát bacha zda to někdo pečlivě a pravidelně servisoval, a nahleď na svou výšku, hledej v motorkách zábavu, takovou, jaká je ti nejpříjemnější! ;-)

@eldacz 5 жыл бұрын

Řetězovka obsahuje sekundární kolečko na převodovce a rozetu vzadu. Primár je ale kolečko hned na klikovce ještě před převodovkou. Teda aspoň na mojí Jawě. Japonce nemám ale předpokládám že to bude stejný.

@MilujuMotorky 5 жыл бұрын

Eldo nekdy kdyz valis ctvrt hodky video v kuse, tak se ti popletou i slova... Ale cenim takovyhle poznamky, bez nadavek, ale lidi jako ty dokazou upresnit leccos, co cloveku ujede. Dik a zustan mi verny ;-)

@reetwix9732 5 жыл бұрын

Yuki cross 125 mám teď 😀

@janvorisek7572 3 жыл бұрын

Je dobrý koukat na bovdeny nebo hadičky, kde jsou odřený atd...

@jezuch5590 5 жыл бұрын

Zdarec, co třeba se zmínit o tom, jak si lze dneska např. pomocí VINu ověřit historii motorky, ať už různými placenými službami nebo freečka, které, pokud je to kupované v ČR a má to technické z ČR, ti ukážou skutečný nájezd z STK. Mám pocit, že to stále spoustu lidí nezná, ať už se jedná o moto nebo auťáky. Už jen tímhle způsobem se da vyfiltrovat spoustu šmejdů... ehm chtěl jsem napsat prodejců !

@MilujuMotorky 5 жыл бұрын

Jezuch zavolej mi! Rad to vidko udelam. Po zime startuju novou letni sezonu, ale vzhledem k tomu, ze jsem hodil slusnou drzku ve freeridu, teprv me prestavaj bolet zebra, tak cenim tvoji pozitivni motivaci!!! Dik ;-)

@filipes933 5 жыл бұрын

@@MilujuMotorky toto by som tiež chcel vedieť a super videá chcem tiež teraz kupovať motorku

@veronikaorlivova1870 5 жыл бұрын

Ahoj, letos jsem přišla na to, že dle VIN ověříš zdarma i stav a vývoj tacho z STK, u dovezených motorek začíná historie až registrací v ČR, ale aspoň něco.. navíc už před cestou k motorce ověříš, jestli ti majitel nekecá, že není dovezená - mnoho lidí v inzerátech uvádí původ ČR a ještě ti v telefonu řeknou, z jakého obchodu byla jako nová kupovaná a kde nic, tu nic - což už o prodávajícím něco vypovídá. Když jsem kupovala motorku s 15.tis km, potvrzovala jsem si nájezd mimo jiné i drobnostmi jako ještě origo řetězovka a origo gumy z fabriky (už totálně na vyhození), ale dotka souhlasila s rokem výroby moto a nájezd gum na tom stroji seděl. Chce si to jen vyhledat informace na netu, čím je z fabriky motorka osazena. Mě to dost pomohlo. Samozřejmě se musí pozdávat celkový stav stroje. Ne, že bychom museli za každou cenu nahánět motorky s málo km, ono si totiž spíš musíš vybrat z těch malokilometrážek, protože skutečný stav se lidi snad bojí na bazaru přiznat! Klidně ať má najeto, ale hlavně férové jednání!

@MilujuMotorky 4 жыл бұрын

@@veronikaorlivova1870 Verco kde se to dle vin overuje, primo na stk?

@MilujuMotorky 4 жыл бұрын

@@veronikaorlivova1870 Paráda, díky :-)

@vodnik263 5 жыл бұрын

Ja si myslím že je dosť mätúce hovoriť tomu primárne kolo lebo primárny prevod je schovaný vnútri motora pred prevodovkou a to čo je na výstupe prevodovky je celé sekundár

@MilujuMotorky 5 жыл бұрын

Jasny, mas recht. Primar je z motoru na prevodovku, sekundar od převodovky na zadni kolo. Obcas se holt prereknu...

@vodnik263 5 жыл бұрын

Pohoda jahoda ja len nech to niekoho nemýli:)

@jarda145 Жыл бұрын

@@MilujuMotorky Mně se hrozně líbí, že si dokážete ty věci vysvětlit nebo upřesnit bez pohrdavých urážek nebo dokonce nadávek. Už jenom ten projev tu kvalitu videí a diskuse neskutečně zvedá. Díky.

@jirkasvoboda5540 5 жыл бұрын

Urcite zkontrolovat cisla ramu, motoru s velkym tp. Mel jsem celkem problem se skutrem kdyz me rekli ze tam je motor s jinym oznacenim nez je oznaceni v tp. Kvuli tomu me to neudelalo evidencku!

@MilujuMotorky 5 жыл бұрын

Dikson, zkusim to zpracovat.

@karlosec89-98 5 жыл бұрын

jak je to třeba s kardanem chlapy zlati...

@bobanek661 5 жыл бұрын

Dobrý den, je to náhoda, nebo jsem opravdu od Vás kupoval ten stojan na moto? Brno-Líšeň?

@MilujuMotorky 5 жыл бұрын

Nevím, jak je to dlouho?

@bobanek661 5 жыл бұрын

@@MilujuMotorky vezl jste mě ho do Líšně,ve sklepě paneláku jsem měl novou HONDA NC 750 X

@MilujuMotorky 5 жыл бұрын

@@bobanek661 Hele nemůžu si to vybavit, myslím že stojan jsem do Brna nevezl. Ale jistý si nejsem ;-)

@MilujuMotorky 4 жыл бұрын

@@bobanek661 Jak je to cca dlouho?

@kuba-xm8rk 5 жыл бұрын

dej tam i krosko

@MilujuMotorky 5 жыл бұрын

To je v planu, dik ;-)

@matejkopecky6502 5 жыл бұрын

Zdár, super videjko. Chci si kupovat také Horneta, protože je to supr stroj za slušný peníze. Jenom můj problém je ten, že se snažím vyhledat Horneta, který má v tp 25-35 KW víš. Od 18 let, abych to mohl řídit i já. Takže koukám koukám a chtěl bych se tě zeptat jako člověka, který má Horneta jestli není problém, že měřím 171 cm, jestli dosáhnu oběma nohama na zem. Nemůžu si to nějak vyzkoušet, protože každá motorka má jiný sedlo a výšku. A ještě, kolik by si mi doporučil, aby měl Hornet nalítáno, upřímně. Na penězích tolik nezáleží, ale budeme to počítat tak do těch 80 000 Kč. Abych udělal i nějaký servis atd....... . Jestli mi něco poradíš, nejlépe doporučíš..... Děkuji ti moc, přeji hezký zbytek dne :) .

@SmogPhantom 5 жыл бұрын

Hornet je nejlepší, když má najeto přesně 24 439,7 km. Tohle si pohlídej nejvíc, na ostatní věci ser.

@matejkopecky6502 5 жыл бұрын

@@SmogPhantom Vaše odpověď mi velmi pomohla :D :D. Děkuji.

@SmogPhantom 5 жыл бұрын

@@matejkopecky6502 promiň za tu dávku sarkasmu, ale nemohl jsem se udržet :-D Kilometry neřeš u žádný motorky. Máš tady už 3 videa, na co by ses měl soustředit. Budeš mít radši Horneta, který má najeto 10000 km, startuje jen když se mu chce a když už konečně nastartuje, tak zní jako "vejtřaska", vidle má zabořený do půlky už jen když stojí a řetěz připomíná spíš mučící nástroj než hnací ústrojí. Nebo Horneta, který má 60000 km, startuje na první "zakašlání" motor má krásně tichý, nic v něm nechrastí ani nezvoní, tlumiče fungují jak mají atd. Motorky jako Hornet, Bandit, Fazer podle mě najedou 200 000 a víc. Navíc jak píšou lidi tady v komentářích. Když ti tam dám jiný budíky, vyrobím ti stav tachometru jaký budeš chtít Tady v ČR se zažila myšlenka, že motorka se 40000 km je už po smrti. Já mám moto s "už" 50000 a nemám pocit, že by se tý "smrti" vůbec blížil A představ si, že existují motorky s nájezdem i přes 500000 :-O :-D

@matejkopecky6502 5 жыл бұрын

@@SmogPhantom Dobře, díky moc :)

@ondrejmasai786 5 жыл бұрын

Ahoj, už to sice není asi aktuální, ale třeba to tu ještě někdo číst bude. Co se týče výšky - mám Horneta 2002 a se svojí "výškou" 163 cm to na něm zvládám. Nohy mám opřené polovinou chodidla a mám sedlo a zadní tlumič sériovku.