Dzięki za kolejny komentarz :) to prawda relacja ceny do jakości to klucz, jest sztos:)

@@kerdej9755 Ja na allegro kupiłem tylko raz partię DT i nyple na 100% były podrobione. Zawiozłem chłopakom na stoisko na targach. Nie mieli żadnych wątpliwości

@@komonbikes 😁Pozdrawiam

Pozdrawiamy bardziej rowerowe pozdrowienia:)

Super fanie że się podoba:) Dzięki za info!

Chyba żaden z was nie ma pasji do tego co robi :( To jest ekipa z totalną zajawką na to co robi, jest to dla nich sztuka, więc nie widzę problemu żeby ich nazywać "wybitnymi kołodziejami" Szczególnie że wykonują swoją robotę znakomicie, po 3 latach użytku ich kół ani razu nie trzeba było centrować, ani poprawiać kół, nie to co przy innych markach 😎

@@komonbikes Żaden z nas? Oj widzę, że dużo wody musi przed tobą upłynąć 🙂 Ja nie napisałem , że nie mają pasji czy nie jest to sztuka w ich wykonaniu. Napisałem, że robią wokoło tego niepotrzebne historyjki. Spokojnie Rovali SL też dobre 5 lat nie centrowalem.

Myślę że w dzisiejszych czasach fajnie gdy dany przedmiot niesie za sobą jakąś wartość/ historię, ludzie bardziej przywiązują się do produktu i marki 🤠 Pozdrowionka Piotrek :)

@@komonbikes Każdy przedmiot ma swoją historię 🙂 Miłego dnia

W filmie pokazaliśmy i opowiedzieliśmy jak robimy koła i przy użyciu jakich narzędzi. Wcale nie uważamy, że są unikatowe czy niesamowite, jednak niewiele miejsc ma tak wyposażony warsztat wyspecjalizowany na koła. Prasę pneumatyczną, która jest naszego projektu i naszego wykonania widzieliśmy skopiowaną u innego polskiego producenta kół. Maszynę Morizumi SCT również każdy może kupić ze strony Wheelfanatyka, mimo tego w Polsce są jedynie dwie. Kalibrator do tensometru również nie jest narzędziem umożliwiającym podróże w czasie, mimo tego widzieliśmy taki tylko u BlackCat Wheels oraz blogu rowerowym Xanadu. Dla osób siedzących w branży rowerowej, a tym bardziej zajmujących się kołami są to jak to trafnie określiłeś "zwykłe narzędzia". Film jest jednak skierowany do użytkowników rowerów, pytania zadawane również w taki sposób, aby odpowiedzi jedynie rzucały światło na niektóre temat. Na naszym blogu znajdziesz więcej technicznych artykułów. W przeciwieństwie do wielu producentów nie znajdziesz u nas listy technologii o enigmatycznych nazwach użytych w kołach. To co jest naszą ambicją to po prostu porządnie wykonana robota i tym według nas charakteryzuje się rzemiosło.

Większość Twoich watpliwości rozwieje artykuł "Demistyfikacja sztywności kół" w zakładce "blog" na naszej stronie. Znajdziesz na nim również artykuł omawiający temat zaplotu 2:1 i porównanie wyników badania sztywności bocznej między nim, a tradycyjnym zaplotem symetrycznym. Jest również osobny artykuł, w którym mierzyliśmy sztywność boczną przed lutowaniem krzyży szprych i po zlutowaniu. W razie dodatkowych pytań - jesteśmy pod mailem lub telefonem 🤗

hahaha :) Dzięki w imieniu całej Ekipy!