Generalnie w cholerę kasy żeby wydłużyć sezon o 2 tygodnie. To już lepiej polecieć za tę kasę w jakiś ciepły zakątek świata i tam wypożyczyć motocykl ;) Dla mnie 10st to graniczna temperatura. Poniżej tego kompletnie mnie to już nie bawi.

Ja osobiście ubieram się różnie, aczkolwiek różne kombinacje stosowałem i tak czy tak nie uzyskałem złotego środka. I na takie jazdy przy temperaturze bliskiej zeru, zazwyczaj ubieram się tak: - Na głowę kask, ale bez kominiarki. Dodatkowo podbródek pomoże w kasku, żeby wiatr słabiej wlatywał. I koniecznie Pinlock, no i nie zapomnieć, żeby zamknąć wentylację, żeby twarz nie zamarzła za szybko. - Na klatkę stara kurtka motocyklowa, z podpinką ocieplającą, głębiej polar, głębiej bluza z kapturem (który trochę kark zasłoni), głębiej koszulka, ewentualnie podkoszulka i szybciutko na dwór, żeby się nie ugotować, he he. Dodatkowo szalik dookoła szyi w taki sposób ułożony, że po założeniu kasku, stanowi uszczelkę pomiędzy torsem, a głową. Da się rozglądać dookoła, jak się go dobrze założy. Pasa nerkowego używam tylko na dłuższych trasach i to nie po to, żeby było cieplej, a żeby plecy się nie męczyły i były dobrze napięte. - Na ręce, rękawice typowo motocyklowe, zimowe, aczkolwiek w moim przypadku i tak to niewiele daje, bo do 5 stopni dają radę, poniżej i tak jest mi zimno, co pewnie jest spowodowane tym, że mam słabe krążenie w rękach, przez co ręce są zimne, nie emanują ciepła, więc rękawice nie mają jak gromadzić ciepła z dłoni i je utrzymywać. Więc w ręce chyba zawsze będzie mi chłodno, a przy większych prędkościach i będzie szczypać w opuszki rąk. Ewentualnie, jak rękawice mają minimalny luz, do środka zakładam cienkie rękawiczki polarowe, ale po dłuższym czasie może się okazać, że krew do rąk nie dochodzi, bo już jest za ciasno, jak ściskasz manetki. - Nogi to niezła zabawa. Metody mam 3: a) termoaktywne portki na spód, potem na to cienkie kalesony, na to spodnie motocyklowe, ja akurat mam dżinsowe. b) spodnie polarowe na spód, na to termoaktywne, aby ściągnąć luźne portki po to, żeby naciągnąć spodnie motocyklowe i nie męczyć się potem pół dnia ze ściąganiem, bo polar się wyściółki czepia. c) Spodnie polarowe, albo termoaktywne na spód (jak zimniej, to polarowe, jak cieplej, to termoaktywne) na to cienkie spodnie wodoszczelne, żeby przed wiatrem chroniły, a na to spodnie motocyklowe, przez co wyglądamy nadal estetycznie, a krocze może nie wychłodzi się i pęcherz boleć nie będzie. A uwierzcie mi, z dwojga złego, lepiej żeby marzły ręce, a nie krocze. - Na nogi albo same skarpety narciarskie, albo najpierw zwykłe, cienkie, ale długie, na to dopiero narciarskie i buty. Mam skurzane, perforowane, ale palce mi przy jednym na plusie raczej nie odmarzają. Co do ogrzewania siedzenia i manetek. W przypadku ogrzewania siedzenia to wszystko fajnie, pięknie, jak się ma pieniądze, żeby kupić matę, cierpliwość i ponownie pieniądze, żeby dać tapicerowi kanapę, żeby wszył w nią matę grzewczą, co by to ładnie wyglądało, no i sprawną instalację elektryczną. Aczkolwiek według mnie niewiele to da, jak tyłek będzie ciepły, a krocze będzie dostawało wiatrem po klejnotach. A manetki? Ja osobiście nie montowałbym, bo kiedyś zasłyszałem, że nie jest to zdrowe dla stawów. Od wewnątrz się grzeją, od zewnątrz marzną. Stawy ulegną rozsadzeniu i na starość będzie nieciekawie. Więc jak się da, to osłony na manetki są lepsze, niż grzane manetki, według mnie. Albo ogrzewane rękawice, podpinane do zapalniczki, jednak to to samo, co w przypadku kanapy. Trzeba mieć dobrą instalację, bo ogrzewanie potrafi zeżreć sporo prądu i obciążyć układ motocykla. No i przede wszystkim, im szybciej jedziesz, tym zimniej będzie. Więc jak ktoś chcę jeździć w mrozy, a nie ma dobrych ubrań, to niech ubierze się na cebulę w taki sposób, żeby nie krępować ruchów i ostrożna jazda, zwłaszcza że wy możecie jechać przepisowo, ale ktoś ci pierwszeństwo wymusi, a przy takich temperaturach łatwo o zblokowanie koła. Się rozpisałem. Lewa w górę i szerokiej drogi.

Wielku motocyklistów jeździ motocyklami o wartości kurtki, która polecasz. Więc info dla nich żadna. A tych co stać na nowe moto o wartości przyzwoite samochodu, nie zaprzatajabsobie głowy taki rzeczami. Odcinek z typu "zróbmy coś żeby było". Jak dla mnie bez wartości. Jeździ się do tego momentu, w którym czujemy się komfortowo. Mam super ubrania i co z tego skoro opony nie wytrzymają? Będę leżał na moje alpinie. I co? Jestem odważny czy głupi jeżdżąc w temp zimowych czy późno jesiennych?

hej, fajnie opowiadasz, ale zapomniałeś o ważnej rzeczy - obuwie. O ile kurtka grzane manetki i inne bajery daja nam poczucie ciepła o tyle najszybciej wychładzamy nogi od stóp, gdyż nie są niczym chronione i pozostają przez większość czasu w pozycji sytatycznej. Taka mała uwaga na podstawie własnych doświadczeń. Ogólnie też pomykam moto do temperatury około 5C na plusie i uważam, że jest ok.

Próbowałem jeździć. Temperatury nie są tak bardzo kłopotliwe, poza dłońmi bo nie posiadam grzanych manetek czy innej ochrony. Kłopotem są opony. Już przy 8 stopniach ślizgają się gorzej niż po deszczu. Hamować trzeba wcześniej, a na zakrętach czuję się niepewnie. Z resztą teraz to już jest po 5 stopni w dzień i minusowa temperatur w nocy, więc dopóki temperatury nie wrócą do przynajmniej 10 stopni to zabawka stoi w garażu. Przejeździłem szczęśliwie mój pierwszy sezon na motocyklu i liczę na kolejne :-) Fajny masz plecak :-D Ja bym chciał coś do przewożenia aparatu i obiektywów. Kufra nie mam, bo psułby wygląd mojego nakeda, a jednak zazwyczaj klamotów ze sobą nie biorę. Jeśli macie jakąś fajną torbę na aparaty na tył to chętnie sprawdzę ;-)

Kurtka w cenie motocykla, coraz lepsze te reklamy..

Ja też chętnie latałbym na moto cały rok, bo ciuchy na to pozwalają jednak opony nie. LwG

Bardzo praktyczne i trafne porady.No ja jeżdżę cały rok skuterem.Dopóki śniegu nie ma i droga sucha dojeżdżam do pracy maxi skuterem Yamaha Majesty 400.Moja Honda w tym czasie sobie zimuje i czeka na ciepłe dni.Mam 4 komplety ubrań motocyklowych i 4 pary rękawic na każdą porę roku.W zimie używam rękawic Helda ocieplanych zimowych.Gore Texa to one raczej nie mają biorąc pod uwagę ich cenę.Ale spełniają swoją rolę i dłonie mi nie marzną nawet przy temp poniżej zera.Pozdrawiam.LWG

Z racji tego, że idzie zima może dało by coś nagrać o akumulatorach do motocykla, test jakiś ładowarek do aku, czym się sugerować przy kupnie nowego, jak przezimować stary...Pozdrawiam jak wierny fan i motocyklista z zamiłowania 😉😎

Spróbuj założyć okulary na kominiarkę. U mnie przy dość ciasno dopasowanym Sharku Spartanie działa.

1:27 fajne wejście w bit xD

6. punkt kalesony 😎

Odnośnie plecaka, nie wiem jak takie zwykłe plecaczki typowo miejskie/szkolne, ja mam plecak Badger Outdoor Sarge 30l - plecak "militarny", i bardzo dobrze siedzi na plecach i też bez jakiegoś mocnego zaciągania pasków. Plecak nie lata nie utrudnia poruszania się, jeździłem z nim praktycznie cały czas. Co ciekawe, ma on płaską przegródkę z rzepem w komorze przy plecach (na karimatę), więc jak ktoś chce, to może wsadzić tam ochraniacz. Jedynie co dodałem to na paskach mole pozaczepiałem odblaski. :) No a cene zdecydowanie niższa niż jakikolwiek plecak "motocyklowy", Na nakedzie spisuje się jak dla mnie - świetnie. :)

Grzane manetki, grzane nakolanniki, mata grzewcza pod kurtkę.I nie trzeba mieć szmat za 5 kola.

Właśnie przejechałem. 1500km temp -1°C do 3°C zmarzlem jak pies. Moto R1250GSA z duza szyba i grzanymi manetkami. Caly czas autostrady 130-150kmh, 2xtermo kalesony 1x normalne kalesony, moto jeans I na to Unimil, góra 2xtermo, pas nerkowy, żółw skora i Unimil. Rękawiczki z gore buty tez. Powiem wam ze hardcor byl a to mój 1szy sezon na moto. Co mogę polecić to grzać sie w WC przy suszarkach do rąk 😁. Macie jakies dobre rady na to jak sobie radzić jak juz jesteśmy w trasie i d...a marznie ?

Zimno odczuwalne to jedno. Na zimnie opony są dużo twardsze, a nawierzchnia śliska. Wczoraj ktoś niedaleko mnie na Fireblade, wyleciał z łuku na czołówke. +3°C powietrzu, podobnie zimny motocyklista...

Dobre porady! Mylisz jednak elementy bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego. Pozdr!

Ja dodam od siebie...na taka pogode tylko gore najlepiej laminat i z jak najmniejsza iloscia suwakow wlotow wentylacji i innego gowna ktory jest tylko slabym punktem na wiatr i deszcz typu triumph malvern lub wiekszosc kurtek rukka no ale cena premium w przypadku rukki zabojcza, tylko pinlock i na zewnatrz spray na deszcz jesli chodzi o kask, plecak to masakra! Jezdzilem ze dwa lata do pracy wiadomo jedzenie i jakies tam smieci, kupilem tylny kufer i mega ulga a dla kogos kto nie chce szpecic sprzeta kufrem to sa fajne torby na motor przylapane na pas na tylne siedzenie plecak u mnie to absolutna ostatecznosc i nigdy na wyjazd dluzszy jak 20 min

Perdu pierdu.... Znowu raklama przerywana urywkami o motocyklach 😉

Mądrego to i warto posłuchać - Motobandziorów :D

Bardzo cenne uwagi. Interesuje mnie szczególnie ten kołnierz z Gore-Tex'u. Co to za firma, model i rozmiar? Czasem nie Held? I czy to ma jakąś podszewkę polarową, bo tak to wygląda na filmie. Proszę o info, bo chcę coś takiego na dniach kupić - ciągle jeszcze latam moto, ale zawiewa mi w szyję, kark i pierś. Dzięki i pozdrówka!🙂

Było tyle już motocykli mam prośbę zróbcie odcinek o Suzuki Gsxr Srad jeszcze nie było z modelu lat 96-2000

Pas nerkowy używam cały czas, tylko wypinam ocieplenie w lecie. Ciekaw tylko jestem jak przy 5 stopniach trzymają wam opony ??

Kiedy mam grzane manetki to nawet przy 7st. nie czuję potrzeby korzystania z rękawic z membrana. Gdyby były jeszcze handbary to chyba kompletnie membranowa rekawica ma niewielki sens, wystarczy dobra i to nawet z wszyswkami ze streczu, przy grzanej manetce o stopniowanym grzaniu.

Daniel, Gore Grip w rękawicach oznacza , że można je stosować również na grzanych manetkach bez utraty właściwości membrany a nie jak twierdzisz dla lepszego wyczucia ...

Na parowanie polecam płyn do mycia naczyń. :)

Ile? To nie lepiej pod lub na zwykłą kurtkę motocyklową dać grubą bluzę lub polar

Może jakiś film z tematyką enduro?

Kurtka za 4.500? To chyba żart

Mnie parują okulary w chłodne dni, wystarczy tylko sie zatrzymać na światłach i cyk,zaparowane. Nie zdarzyło się by nie zaparowały 😢.

4 koła dałem za motór a ty misiu kolorowy wciskasz mi kurtkę za 4 500?!? No bez jaj !

Bardzo ładne zdjęcia! :)

Nie zna życia ten kto nie jezdził przy - 10° Konkretny ciepły ubiór (dobry dobór rękawic, kurtki, spodni, kominiarki i obówia) Przy tej temperaturze mozna jezdzic nawet jak jest slisko to 10 mniej na budziku i jedziemy (od 3 września 2019 caly czas na moto dzien w dzien) Pozdrawiam

Wystarczy tani zestaw texów z odpinanymi panelami, grzany kpl i oddychająca deszczówka zewnętrzna, bielizna termiczna. Żadnych membran i waciaków. Zero pocenia i pełna regulacja temp do otoczenia, działa od 3 do 37 st C. Nie trzeba kupować kpl za 6 tyś. Polecam!

Ja to chyba nie jestem prawdziwym chłopem, ale już przy 10 stopniach okuty w termoaktywy i skóry trzęsę się jak galareta... Jazdy przy okolicach 0 nawet sobie nie wyobrażam :D

Ta a ludzie jak widzą kogokolwiek na skuterze przy plus 15stopniach to mowia ze jest zimno,jak mozesz jezdzoc na motorze tylko samochod,zazwyczaj takie cymbaly nie maja pojecia czy jest dobre ubranie czy nie oni caly czas zyją w swiecie włeski i kaski orzeszka

Ja już zimuje ale od marca ruszam

14:00 czy są blendy z polaryzacją podobnie jak ma to miejsce w okularach? To robi solidną różnicę - wycina właśnie odbicia od mokrego asfaltu czy szyb samochodów.

Kiedy odcinek z Martynka :< ?

Na święta będą jakieś propozycje w sklepie ?

Ufff… już się bałem że ciuchy są drogie. Na całe szczęście ok 8tys. i będę ubrany ;)

Jezdzilem dziś :D aczkolwiek w głowie ta świadomość o stanie dróg i ich czystości to jednak na ninjy jest taka bariera i wychodzi z tego więcej strachu niż przyjemności i frajdy :-p .

Oglądałem kiedyś jakiś test i tam doszli do wniosku że na chłód lepsze handbary niż grzane manety. Miałem w poprzednim moto grzane i piekło w środku a z zewnątrz marzły łapy.

Fajny odcinek. Bardzo przyjemny i praktyczny. Pozdrawiam

Nie wiem czy to przypadkiem czy nie ale wszedzie Richa?? Poza tym fajny komplet...ale za 5 klocków...??? Za to mam wymiane kiery na wyższą plus kable, nowy tatuaż na baku, nowy "nie tani" kask, nie wspomnę o oleju,filtrach,klockach nawet bym pas jeszcze zmieścił...Panowie na ziemię proponuje zejść...niektórzy za taka kase maja wymarzone moto...lubię Was oglądać i ogladam od początku ale chyba lekko zżera Was komercha...dodam że jeżdżę Dyną i niektorzy maja mnie za burżuja...pozdrawiam LWG

Świetny materiał. Poprosimy Daniel więcej takich przydatnych filmów 🤝

Jedna uwaga do membran w rękawicach - nie zaleca się używać ich łącznie z grzanymi manetkami - ryzyko odklejenia membrany od materiału rękawic i utrata gwarancji. Dobry patent na parowanie - potraktować pianką do golenia sprawdza się na szybach samochodowych, ale nie wiem czy na okularach też.

Zewnętrzna warstwa, to kombinezon wodoodporny, jednoczesciowy za ok.150 zł, rękawice narciarskie z membraną ok. 100 zł, kurtka narciarska z membraną 400 zł, ale taka z cienkim kapturem, by wszedł pod kask, by deszcz, nie ściekał na szyję, i plecy. Spodnie narciarskie wodoodporne + kalesony syntetyczne. Koszulka syntetyczna, i polar pod kurtka. Warto rozszczelnić kombinezon zewnętrzny, by nie skraplała się para od środka. Na parowanie kasku - podkładka z wężyka, na dół szyby, by się, nie domykała. Buty wojskowe za 60 zł, lub "gumofilce"+ rękawice na zmianę + ogrzewacze katalityczne benzynowe po 16 zł. Koszt nieprofesjonalny, ale działa profesjonalnie, reszta to marketing 😂

4.44, gdzie to jest ?

Nie zna życie ten, który w wieku nastu lat pyrkał skuterkiem przy -5°C w rękawiczkach za 30zl z allegro XD

12:56 kiedy test, o ile dobrze widzę, shadowki 750 ace no chyba że jestem ślepy i to coś innego ;p

Kiedyś jeździłem nawet przy - 6 o ile było sucho, teraz motocyklem od maja zrobiłem może 1000 km 😅

Macie jakieś pomysły by chlodne powietrze nie wdzieralo sie do kasku od spodu. Mam podbrodek, a wlasciwie to zmodowany podwójny, jednak to nie zapewnia szczelnego polaczenia na styku z szyja i co bym nie zrobil, wiatr hula w kasku. Mam problem z zatokami i w temp kolo ponizej okolo 14 stopni robi sie juz nieprzyjemnie. Ogladam rozne filmiki, szukam wszedzie rady i nigdzie niepotrafie jej znalezc. Strasznie dziwne ze na przestrzeni lat nikt nie wpadl na jakies uszczelnienie uniwersalne do kasku w okolicach szyji. Najlepsza bylaby szyba, ale mam nakeda i musiala by byc mega wysoka zeby powietrze nie dmuchalo pod kask

Panowie mam takie zapytanie bo widziałem że można zakupić podgrzewane np. rękawice od RST, kamizelki itp. czy zrobicie kiedyś taki odcinek poświęcony temu nawiązując do tego odcinka.

Reklamują rzeczy z najwyższej półki a sami jeżdżą przewaznie testowanymi moto i testowanymi ciuchami ale komuś wciskają że trzeba kupić bo dobre ha ha.

Czy to będzię 18 minutowa reklama sklepu Łysego Jajka z brodą ? Po obejrzeniu - Tak to jest reklama co wiecej cena dobrej jakości tych membranowych ciuchów z kosmosu (5000PLN).

Na gralibyście co sądzicie na pierwy motocykl sportowy kawasaki gpz 400 mam skuter przerabiany na 125 i myślę o jakiś sportowym myślałem o kawasaki gpz 400 nie jest taki mocny

Motocyklista dobrze ubrany na oponach letnich, będzie w dobrych ciuchach pochowany.

Nawiązując do rękawic to planuję zakup właśnie takich cieplejszych, ale z niższej półki (do 150zł) na 50/125ccm. Poleca ktoś jakieś? Mi najbardziej wpadły w oko Shima Evo 2 , ale jestem otwarty na propozycje ;)

Tankbag > plecak :)

Zajebisty film pozdro byki

Przyda się :D

Parowanie okularów skutecznie likwidują soczewki kontaktowe. Przetestowane przy mgle i 3-4 stopniach C. LWG

Nagrajcie coś o starych motocyklach

👍👍👍

Co z tego, że membrana zatrzyma wilgoć, jak cała kurtka kapie od wody i waży 4x więcej? Kondominium na zewnątrz rządzi! A jakie właściwości traci pinlock, skoro działa na zasadzie stworzenia poduszki powietrznej pomiędzy szybą wizjera, a samym pinlockiem? On nie jest niczym magicznym "nasączony".

Co to za 300? Zontes?

Mieszkam.w górach nie przetrwam choć by nie wiem.co 😂

Ta kurtka membranowa kosztuje więcej niż mój motor 125 Honda cbr którego kupiłem za 4400zl

albo jak petit mówi BLACK FRIDAY W ROSSMANIE

hehe,pewnie pierwsza sprawa to zmienic opony z letnich na zimowe

Trzeba być twardym a nie miętkim

Ta 300 to Yamaha V-Max? :)

2 wyświetlenia 5 łapek w górę i jeden komentarz. Pozdrowionka LwG!

Chce lato ;(

Przy 11 stopniach to ja jeżdżę w letnich rękawicach.

Ja ostatnio jeździłem w rękawicach narciarskich i przyznaję, nie da się w nich jeździć

Ciepłe ubrania nie pomogą na oblodzoną nawierzchnię.....

Ciuchy tekstylne też sobie nie radzą . Nawet te z membraną w zimę . Następnym razem robiąc materiał na temat jazdy motocyklem w zimę skontaktuj się z osobami które to robią i ogarnij sobie wiedzę . By miało sens i praktyczne porady nie opierały by się na powierzchniowej informacji. Robicie materiały ale wiedza jest pobieżna . Uczepiłeś się słowa membrana i jak mantrę powtarzasz . Oglądając czasem Twoje materiały jest lepiej a czasem jak teraz robisz materiał by go zrobić .

Samochodami się brzydze

Zróbcie odcinek jak ubrać się na 50 ccm

lwg

Tyle kasy za rękawice!?!?!? To jakaś kpina!

Tak długo oglądałem let's playe z skyrima, że jak włączyłem ten film to pierwsze co pomyślałem to "O moj boże, niech ktoś mi da link do tych modów graficznych"