Możesz znaleźć na yt film i posłuchać troche o tych dwoch starach ,fakt nie zostało to odpowiedziane przez Patryka ale moze cos co Cie zainteresuje znajdziesz w tamtym filmie

Tak w skrócie, to były prawie seryjne Stary, bo wtedy nie było w Polsce możliwości, żeby były one jakkolwiek poważniej poprawione względem fabryki. Pojechały i wróciły, ale ze względu na ciągłe awarie zostały zdyskwalifikowane, za przekroczenie czasu na odcinku specjalnym. Nie ma czym się tu szczycić, pojechać i zostać zdyskwalifikowanym to żaden sukces. Jak byśmy chociaż ostatni kwalifikowani dojechali, to by było cokolwiek, a tak to...

Stoją w Wałbrzyskim muzeum, ul.Ertona Senny, właścicielem jest Pan Jerzy Mazur, cała wyprawę do Dakaru praktycznie sam sponsorował bez pomocy z zewnątrz. Polecam odwiedzić i kupić książkę, do nabycia w muzeum przy salonie Nissana. Udział naszej załogi mimo wielu trudności, bez wsparcia mechanicznego, finansowego, w tamtych czasach to jednak sukces.

@@Sowa74 Pan Mazur posiada replikę swojego Stara Dakarowego, oryginały są gdzie indziej 😉

Zdecydowanie będzie tu więcej tematów poza offroadowych 😉

I szacunek dla wszystkich którzy brali udział w tym projekcie! 😀

Ciekawe auto to było o czym gadać 😉

Proszę bardzo i pozdrawiam 😀

Gaz wymaga jeszcze sporo pracy i pieniędzy, ale powoli do celu 😉

@@PatrykPiatekVlog Pozytywnie 👍

Ale przecież nie ma żadnego problemu, żeby Tuffik zbudował sobie "Patrola marzeń Tuffika".

Dzięki

Dzięki i szczęśliwego nowego roku!

Bez naszej wieloletniej pracy ten projekt nie miał by prawa ruszyć, to jest zwięczenie naszego doświadczenia i zaangażowania.

Pozdrawiam i dziękuję za uznanie 😉

Ale jak to nie ma oficjalnie, Franc mnie personalnie oraz cały nasz kanał wielokrotnie publicznie obrażał, robił to nie tylko na swoich filmach ale też na rajdach które organizuje. Uważam że jest prostakiem bez kultury, któremu nie należy się żaden szacunek, wszystko co osiągnął, przekreślił byciem na poziomie menela spod sklepu.

Jasne że tak, tylko żeby jeździł tak samo fajnie, trzeba by włożyć jeszcze 150 w modyfikacje, a takiego budżetu niestety nie było 😉

Co najmniej 😂

Po wymianie silnika na nowoczesne benzynowe V8 nadal w kontekście przepisów odnośnie SCT traktowany jest jak stary Patrol, niezależnie co ma pod maską.

Cześć, pozdrawiam i szczęśliwego nowego roku! 😀

Widzę, że żal dupkę ściska, ja mam M57D25 ok 200km i jest zajebisty, z krótkim fruwa...

Dzięki! Kolejny będzie jeszcze grubszy 😀

Żeby mieć tylko takie problemy, tego nam życzę w nowym roku 😀

​@@PatrykPiatekVlog Biorąc po uwagę co Masz w swojej "stajni" to i tak jesteś wygrany 👍 a rozdawanie dobra wraca ❤. Wzajemnie. Ciekawe czy mi życie da szansę na zbudowanie choć jednego wozu marzeń, ale do deski grobowej będę próbował 👻

Odezwij się do Batoona na Instagramie, z tego co wiem to ma jakieś wolne terminy 😉

@@PatrykPiatekVlog Dzięki. Powodzenia przy kolejnych projektach. Może tym razem RAM albo F 150?

RRS Monte Carlo offset 60mm

Nie 😉

ale patrol piekny

Jestem 😊

Nie interesuj się bo kociej miętki dostaniesz.

Posiadam ten kanał dużo dłużej niż współtworzę Terenwizję

Pieniądz i doświadczenie buduje, a nie ręce pracownika. Tak działa kapitalizm.

@@PatrykPiatekVlog Ciekawe ile byś zbudował sam własnymi rękoma gdyby zabrać wszystkich pracowników zaangażowanych w ten projekt :) Swap silnika w patrolu tez wykonały pieniądze a nie ludzie w warsztacie? 😉

@@-Monterek- nie jestem mechanikiem tylko dziennikarzem motoryzacyjnym, nie zajmuję się kręceniem śrubek, ponieważ godzina mojej pracy przy filmie kosztuje więcej, niż godzina pracy mechanika któremu zapłacę. Po co mam marnować pieniądze na robienie czegoś, co taniej jest zlecić komuś kto zrobi to szybciej?

Nie, gadane longiem bez dubli, żaden skrypt 😉

"Dorobiłem się ciężka praca moich chłopów" 😂 cyt z 1670

Tak, pieniądz i doświadczenie buduje, a nie ręce pracownika. Tak działa kapitalizm.

Ręce pracownika nie budują a to dopiero ciekawostka:) to zlec swoje doświadczenie pieniądzom żeby coś zbudowały a które lepiej pracują dolary funty czy euro lepiej do pracy zatrudniać:]

@@Samurai2000. Przecież to jest durny prosty człowiek z kompleksami. Nie zrozumie.

@@Samurai2000. Pracownika zawsze firma może zastąpić innym, na tym polega kapitalizm. Jeśli firma X stworzy produkt Y za pomocą rąk A B C to czyj jest produkt Y? Właściciela X czy któregoś z pracowników C A B ? Zawsze to góra ma wyższe znaczenie, chyba że ktoś twierdzi inaczej, to takie herezje skończyły się rewolucją październikową i śmiercią milionów osób w imię czerwonego sztandaru.

Orurowanie to wiocha. A biały najlepszy.

Zmieniliśmy kolor, fabrycznie ten Patrol był ciemnoniebieski.

@@PatrykPiatekVlog już widzę ten biały lakier podrapany gałęziami w lesie masakra żadna pasta polerska już wtedy na to nie pomoże ino malowanie od początku

@@danielkl32 jak każde auto rajdowe, po to jest biały żeby można było szybciej diagnozować uszkodzenia

@@PatrykPiatekVlog To po cholerę na telewizji reklamuje ci jakieś czarne powłoki odporne na zadrapania skoro ich nie używacie Wychodzi na to że reklamuje cię jeden wielki shit którego nawet sami nie testowaliśmy ino Ważne że się kasa zgadzała

😂😂😂

"Dorobiłem się ciężka praca moich chłopów" 😂 cyt z 1670

Oddając auto na naprawę też pewnie mówisz "naprawiłem" a na wulkanizację "zmieniłem opony" taki skrót myślowy, ale rozumiem że to już konieczność żeby innym wytykać błędy. No chyba że jesteś taki dokładny i za każdym razem mówisz "szanowny pan z wulkanizacji zmienił mi koła na zimowe wzamian za określoną sumę pieniędzy" no szanujmy się, ale nikt tak nie mówi. Ps. Myślę że nawet jeśli, to Patryk może mówić że zbudował po poświęcił swój czas na wymyślenie jak to ma działać, poświęcił czas na wożenie auta i gratów, poświęcił czas na kontrolowanie i spięcie w całość. A to że każdej śruby sam nie przykręcił nie odbiera mu prawa do mówienia że zbudował. Wielu KZfaqrow mówi że "zbudowali" a nawet nie mieli pomysłu i nikt im tego nie odbiera.

Tak, pieniądz i doświadczenie buduje, a nie ręce pracownika. Tak działa kapitalizm.