No video
Jak wygląda Porządna Blacharka i LAKIERKA? I ILE TO Kosztuje? Patologia Polskich Blacharzy!
Рет қаралды 354,714
2 жыл бұрынPatologia Polskich blacharni i lakierni, czyli zobaczmy jak wygląda lakiernia i blacharnia z prawdziwego zdarzenia oraz policzmy ile to powinno kosztować oraz dlaczego, czyli ciąg dalszy znanej i lubianej serii. Zgadzasz się? To kciuk w górę i daj suba by być na bieżąco.
Zostawcie też kciuk w górę dla Sławka i AAColor:
-----------------------------------------------------------------------------
/ aacolor-111435287056415
-----------------------------------------------------------------------------
Poniższe linki są linkami afiliacyjnymi.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosn...
---------------------------------------------------------------------------------
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
---------------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzy...
------------------------------------------------------------------------------------
LIMITOWANY ZESTAW ELEKTRONARZĘDZI
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/ofe...
---------------------------------------------------------------------------------------
KLUCZE DYNAMOMETRYCZNE M4K do zadań specjalnych
---------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/ofe...
---------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
OFICJALNY SKLEP MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠 M4K GARAGE ŁÓDŻ - otwarcie 20.12.2021
/ m4klodz
www.instagram....
🛠 M4K GARAGE KATOWICE - otwarcie 08.01.2022
/ m4kkatowice
/ m4kgaragekatowice
🛠 M4K GARAGE ELBLĄG - otwarcie 15.01.2022
/ m4kelblag
/ m4kgarageelblag
🛠 M4K GARAGE POZNAŃ - w toku
/ m4kpoznan
/ m4kgaragepoznan
🛠 M4K GARAGE LUBLIN - w przygotowaniu
/ m4klublin
www.instagram....
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - JUŻ OTWARTY!
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
#reklama
@arturlipinski6484 2 жыл бұрын
Nie żeby się czepiał ale sam drogi Michale zaczynałeś swoją przygodę od tzw. szopy. Co jest takiego złego od zaczynania/roboty w szopie? Skoro jest robota dobrze wykonana?
@kwestionariusz1 2 жыл бұрын
Stara zasada zapomnial wół jak cieleciem był.
@s9testoviron216 2 жыл бұрын
niejeden mirek z wsi w szopie zaraz oboc c360 robią lepszą robotę niż niektóre warsztaty :D
@lukaszrasterrr 2 жыл бұрын
Nie zaczynał od szopy 😉
@arturlipinski6484 2 жыл бұрын
@@lukaszrasterrr ok ok nie zaczynał ale też od razu nie wrzucił swoich warsztatów na taki poziom jak ma teraz. Nie widzę nic złego aby zacząć jaki kolwiek biznes, np. blacharstwo i lakiernictwo, w szopie jeśli robota jest wykonywana lux. Sam mam parcie na lakiernictwo ale nie stać mnie narazie na takie sprzęty jak ma Sławek. A robotę wydaje mi się wykonuje lux.
@tomaszb7092 2 жыл бұрын
@@arturlipinski6484 nie ma żadnego problemu jeżeli robota jest lux, tak jak już ktoś wyżej napisał, nie pamięta wół...
@Hartqe 2 жыл бұрын
To nie jest żadna patologia blacharzy tylko dostosowują się do klientów. Mało kogo stać na lakierowanie auta za 10 czy 15 tysięcy. Nawet nie każdemu zależy na jakości. Chcesz tanio idziesz do tego co weźmie 5k, chcesz średnio idziesz do tego za 10k, chcesz zajebiście to idziesz do tego za 15.
@szynekk2 2 жыл бұрын
Dokladnie, mało kto zdaje sobie sprawę jakie są koszty aby naprawić auto ze "sztuką"
@kprzemek89 2 жыл бұрын
Masz rację kolego, przeciętny Polak zarabiając 3-5 k netto, za 15 tysięcy to woli sobie jakieś inne auto kupić.
@TheOlekx 2 жыл бұрын
Po to przewidziano ubezpieczenia Autocasco ;)
@damianfraczek9972 2 жыл бұрын
Dokładnie tylko jednostki stać na takie naprawy. Ale szacucnek za zakład lepiej jak u niemca pozdrawiam
@reedgreen3826 2 жыл бұрын
A ja twierdzę, że jest patologia a czemu? Bo nawet jak jesteś "świadomym" klientem i mówisz proszę naprawić DOBRZE, jak coś się ujawni, przy rozbieraniu złamie albo coś zgubi dać znać, wymienić itd ile to będzie kosztować? Aha 20 tyś ok, tak wiem że ten Pasat B4 wart na Allegro jest może 2 tyś ale wiozłem nim córkę po narodzinach ze szpitala do domu, poza tym zostaje w rodzinie i idzie na żółte tablice. Przyjeżdżasz a tam nic tylko nasrać, węże wpuścić ewentualnie zrobić kwietnik. To jest największa patologia i skur...! U Micha na kanale był chyba Polonez po podobnej patologi.
@marcinrudzki3938 2 жыл бұрын
MEGA ODCINEK, hasło STŁUCZKA.... Koledzy powiem tak, jestem z zawodu Lakiernikiem Samochodowym, nie praktykującym, czyli nie pracuje w zawodzie, szkołę kończyłem w 2000r , praktyki miałem w dużym warsztacie w Koszalinie, i powiem że połowy maszyn sprzętu na oczy nie widziałem, MEGA FIRMA, 1000 % profesjonalizm.
@mmllmmll22 2 жыл бұрын
Panie kurła, tu się da szpachel i pryśnie kolorem i będzie git. A takie pytanie - najważniejsza "ćwiartka" okiem blacharza? :D
2 жыл бұрын
Pracowałem w wielobranżowym ASO na lakierni i przy blacharstwie. I powiem tyle.. . Jak była S klasa to wszystko było robione z sztuką, roznitowane, rozszlifowane zgrzewy, zdejmujemy cwiare itp. . Wszystko robi się jak w fabryce (umiejscowienie zgrzewów itd). Natomiast przy tańszych markach wygląda to tak, że wyciąga się wgniote ile się da, szpachel i ogień 🤣. Najlepsza sytuacja była jak przyjechał bus z przebiegiem 500km że poszycie paki z prawej strony na wysokości półtora metra była uszkodzona. Czekaliśmy na cwiartke(poszycie) zza granicy około miesiąca. Zrobiło się jak należy, ale przy wyjezdzaniu z komory lakierowania chłopak uszkodził przeciwny bok. Tragedia. Właściciel dostał opóźnienie 2dniowe i nie został nawet poinformowany że zaszpachlowali mu druga strone auta 🤣. Ucieszonu odjechał ni wiedząc że ma auto już "bite"
@mattrix2883 2 жыл бұрын
Wszystko da się zrobić tylko pytanie jakim kosztem i jak długo ;)
@MartiVW 2 жыл бұрын
Spoko Sławek niezły gosc szacun dla ludzi .Pełna profeska.
@Cristiano7Show 2 жыл бұрын
gada jak Wrzosek, wsłuchaj sie :D
@maasbracht 2 жыл бұрын
PEŁNA PROFESKA TO MOŻE I MIEJSCE, ALE SŁOWNICTWO PANA TO PODWÓRKO. "NIE, TEGO DZIADOSTWA, DUPERELE ITD." MALO TEGO, DOTYKA DŁOŃMI PRZYGOTOWANE ELEMENTY DO PODKŁADU I LAKIEROWANIA!BEZ KOMBINEZONOW DO KOMORY? 🤷♀️
@garazowemanewry 2 жыл бұрын
@@maasbracht Element przed samym podkładem przemywa się 2 rodzajami zmywaczy, więc to czy dotyka nie ma żadnego znaczenia, a co do komory to skąd wiesz ile ten lakier już tam siedzi? Sam powiedział że jest 60 stopni w komorze i lakier się utwardza, mógł tam być 5 minut a mógł być 25 i wtedy już mógłbyś go dotykać, przypierdalasz się na siłę...
@KacperRr360 2 жыл бұрын
Pełna profeska a żółtą szpachlą robi, mogł w alu zainwestować w nie których modelach tych aut.
@garazowemanewry 2 жыл бұрын
@@KacperRr360 98% szpachli jest żółta, nawet novol który zmienia kolor po czasie w którym schnie też będzie żółty... Nie ważne jakiej szpachli używa, ważne żeby ją dobrze wygrzał bo po pierwszym wyjechaniu na słoneczko wszystko siądzie...
@MyBartO11 2 жыл бұрын
Sławek zakładaj kanał na yt i pokazuj co się dzieje tam u ciebie na warsztacie
@daniellskii 2 жыл бұрын
No Sławek mógłby było by ciekawe ale jest kanał o blacharce bardzo ciekawie prowadzony chyba się nazywa Szymon blacharz
@mariusz_-no4gq 2 жыл бұрын
Taki gościu powinien zarabiać miliony, bo wie co robi i robi to z pasją. Wytrwałości życzę bo w Polsce nie jest łatwo prowadzić działalność 🤦♀️🙆♂️
@yabaduboy 2 жыл бұрын
klientela musi najpierw posiadać te miliony
@mariuszc3468 2 жыл бұрын
Brawo! Odcinek super. Sławek kozak - high level. Nie jakieś zasłanianie tekturką chłodnic (wypełniacz). Więcej Sławka = więcej profeski.
@jedrzejkurdya5748 2 жыл бұрын
"Stłuczka", ciekawy, merytoryczny materiał. Świetnie się ogląda takie rozmowy z ludźmi, którzy znają się na rzeczy.
@koprolity 2 жыл бұрын
Teraz porządną blacharkę to ciężko poznać nawet na dyskotece w remizie!
@waclawszubert 2 жыл бұрын
Stłuczka. Bardzo dziękuję za wspaniały materiał - już od pewnego czasu nie biorę pieniędzy tylko oddaję auto do naprawy. Nie wszystkim ASO można ufać, nawet "znajomości" oszukują - ale to wychodzi z czasem. Trudno znaleźć uczciwą firmę, która podejdzie do tematu fachowo.
@waskiwaski3943 2 жыл бұрын
Czołem Michał😉 Świetny odcinek! Jestem blacharzem, lakiernikiem od lat mieszkającym w Niemczech. Dziś zajmuje się odrestaurowywaniem aut i jest mi miło, że w Polsce są takie warsztaty jak Sławka. Odnośnie ubezpieczalni❗PRZERAŻAJĄCE. Pozdro dla całej ekipy M4K👍
@Bartlomiej78 2 жыл бұрын
Piękny, profesjonalny warsztat. Gratuluję 💪💪💪 niezwykle ciekawy odcinek 👍
@ADHE77 2 жыл бұрын
Gratuluję wytrwałości w dążeniu do zaoferowania wysokiego poziomu usługi. Ciekawe jaka była historia powstania tego biznesu.
@xpbit 2 жыл бұрын
sporo ludzi weźmie gotówkę bo im obcierka nie przeszkadza i tyle. kasę wezmą i wgl tego nie naprawiają także trochę pan właściciel poleciał za wysoko. nie każdy musi chcieć naprawiać jakieś obcierki.
@swazy1994 2 жыл бұрын
potwierdzam. To wspomniane 600zł traktuje jako cenę pogodzenia się z rysą na drzwiach. Ubezpieczalnia pokrywa, że wartość auta spadła 600zł. I jak wezmę te pieniądze to godzę się z tym, że jak nie naprawię to auto sprzedam 600zł taniej.
@thekriss1102 2 жыл бұрын
Robi wrażenie 😮 fanie że w PL są takie firmy szacun mega !!!
@faker255s 2 жыл бұрын
Polecam Sławka z firmy aacolor Miałem u nich samochód Leona 2018 fr. Profesjonalne podejście do klienta, profesjonalna robota. Nawet w gratisie dostałem polerke zderzaka. Z chęcią polecam jego firmę znajomym😁
@jakotako6250 2 жыл бұрын
Łysy zaprzecza sam sobie!W treści narzeka że ubezpieczalnie oszukują i zaniżają odszkodowanie a na końcu reklamuje Mubi z najtańszymi ubezpieczeniami!?żeby ubezpieczalnie nie zaniżały odszkodowań to stawki za OC musiałyby kosztować 3 razy tyle co najmniej!ponadto dziś to poszkodowany wybiera sposób rozliczenia szkody, nikt nie zabroni mu naprawić samochodu na faktury na oryginalnych częściach! Tylko z odszkodowaniami są inne problemy!Większość chce na tym zarobić czyli zrobić jakoś żeby wyglądalo i przy okazji jeszcze zostało coś kasy, albo naprawić za to od razu drugie pół auta. Drugi problem to prawny z szkodami całkowitymi, gdzie 3/4 samochodów po oszacowaniu szkody całkowitej jest naprawiane, bo nikt tego nie zabroni prawnie i takie samochody są naprawiane na używanych częściach czy zamiennikach wg technologi sam zrobie. Ale żeby ubezpieczalnia wypłacała 100%odszkodowania na oryginalnych częściach jak sobie życzy autor to i tak samochody nie byłyby naprawiane zgodnie ze sztuką a koszty ubezpieczenia OC czy AC musialyby kosztować trzy razy wiecej bo ubezpieczalnie nie mają maszynki do produkcji pieniędzy jak obecny rząd tylko są instytucja finansową i zarabiają na naszych składkach i wynik finansowe takiej firmy muszą się zgadzać!
@dukebalsagoth2924 2 жыл бұрын
Pracowałem kiedyś w PZU. Jak likwidator zaniżył kosztorys a klientowi się spodobało to likwidator dostawał premie z tej zaoszczędzonej kwoty przez PZU. Liczono wtedy kosztorys po stawkach najniższych. Jak się chciało naprawę przez serwis lub ASO to wtedy rozliczenie było bezgotówkowe
@slesh1976 2 жыл бұрын
Stłuczka , Dobry material, Pozdrawiam Grzegorz
@tomaszhornig3803 2 жыл бұрын
Bardzo potrzebny odcinek! Polska ma tego bardzo mało. Dobrze że większość aut są tak źle naprawiane blacharsko!
@nerdybean493 2 жыл бұрын
Masz racje, klienci są bardzo roszeniowi dlatego nie raz się cieszę jak ktoś spierdoli komuś robotę. Ludzie chcieliby żeby każdy inny oprócz nich samych pracował za poł darmo i robił wszystko z najwyższa dbałością o szczegóły.
@dawidpolak7026 2 жыл бұрын
Fajny odcinek. Amator udający że też się zna z wizytą u prawdziwego profesjonalisty. Pan Sławek profesor!
@Bosman302 2 жыл бұрын
Miło posłuchać profesjonalisty👏💪👊
@Happyhandsvanvlog 2 жыл бұрын
Hej, bardzo ładnie, profesjonalnie to wszystko wygląda i robi wrażenie. Natomiast ja ciągle jestem pod wrażeniem tego co robi Blacharz Ostatniej Szansy, zainspirował mnie do tego, by samodzielnie w swojej T4 powymieniać skorodowane elementy. Jego filmy na Yt polecam wszystkim, którzy budżetowo chcą podratować blacharkę w swoich autach. Pozdrawiam.
@ZwykyDzienKuriera 2 жыл бұрын
Chętnie zobaczę odcinek, jako blacharz samochodowy 😁😁😁
@jsnres8007 2 жыл бұрын
Lepszy oryginał używka niż nowa część blacharska w zamienniku🙂
@hellishchill4234 2 жыл бұрын
Oryginał używka jest nawet lepsza od nówki oryginalnej :P tak jakby gorszych sort wrzucają na sprzedaż już nie raz tak bywało u nas na warsztacie
@chichotlosu3386 2 жыл бұрын
Dokładnie, w wielu przypadkach oryginalna używka nawet 10 letnia ładnie się wszystko zgrywa. A Oryginały od producenta - powiedzmy czasami nie jest źle. Zamienniki nawet dobra zazwyczaj mają jakieś zawsze odchyłki, czy to blacharka czy to zderzaki.
@pawelkujawski3550 2 жыл бұрын
A może jakiś odcinek o profilaktyce i konserwacji podwozia, coraz więcej chemi sypia na drogi zima, wiadomo ze niewiele osób kupuje nowe auta, a używane żeby pojeździły potrzebują od czasu do czasu takiego zabiegu spa 😅
@piotrekbanik9076 2 жыл бұрын
Szlifierka druciak lumelki rolocki tarcze blacha dłuto opalarka najlepiej piaskarka ale ma to wady potem epoxyd chlorokauczuk cobra lub podobny wynalazek ale nie bidgum 2 tyg w garażu I koszta około 1300zl w materiale autoaktywni mają konserwację u siebie na kanale pozdro
@MieczyslawOgrodnik 2 жыл бұрын
@@piotrekbanik9076 jakie wady ma piaskowanie?
@chichotlosu3386 2 жыл бұрын
@@MieczyslawOgrodnik Ma takie wady, że czasami będzie niebo widać, bo wcześniej był baranek na ilość.
@marcinczarski60 2 жыл бұрын
Problem jest w wiekszości warsztatów ,które kasują ubezpieczalnie a robią popylinę ,żeby więcej zarobić , klijen odkrywa prawdę po czasie i nastepnym razem naprawia sam .... bo zrobi to lepiej .
@XxXDZIKImkXxX 2 жыл бұрын
Naprawa naprawą ale miałem auto w oryginale a po stłuczce czy nawet malowaniu cena auta spada przy sprzedaży bo coś już było robione. Do tego nerwy stres i albo zrobią dobrze albo za 2-3 lata zaś poprawki. Więc według mnie wypłacone powinno być więcej niż sama naprawa.
@kamskam908 2 жыл бұрын
2000 zysku z malowania za 10 000 bajeranci ;) z lakierowania auta za 15 000 mają na czysto ok 7000 zł.
@fhumajka 2 жыл бұрын
Tak sądzisz czy liczyłeś to kiedyś?
@bator1709 2 жыл бұрын
@@fhumajka stara jak świat zasada każdego biznesu, 50/50 ;-)
@rafipotrafi23 2 жыл бұрын
Drobna rada dla operatora/montażysty. Stosując różne kadry starajcie się ustawiać wszystko tak, żeby osoby w dyskusji znajdowały się po tych samych stronach na różnych kadrach (myślę o części gdzie obaj Panowie siedzą na kanapach). Kiedy Michał mówi i zmienia się kadr, mózg najpierw przyzwyczaja się, że ma się go spodziewać po lewej stronie, po czym przy zmieniającym się kadrze dostaje strzał bo nagle zmienia mu się po tej stronie postać. I tak w kółko :)
@waclaw.sternal 2 жыл бұрын
Super jak ktoś chce mieć używane auto w stanie idealnym. Jednak zawsze można podchodzić do wozu jak do urządzenia służącego do transportu z punktu A do B. Wtedy jakiś wgnieciony zderzak czy obcierka nie robi różnicy i można się zgodzić z faktem, że wozik wygląda gorzej, ale dostało się kilka złociszy w ramach rekompensaty i obie strony są zadowolone. Sprawa się komplikuje, kiedy "stłuczka" źle naprawiona wpływa na bezpieczeństwo. Pytanie, gdzie leży złoty środek.
@beskitu69 2 жыл бұрын
Złoty środek to jeździć obserwować
@donmati1898 2 жыл бұрын
Sto procent racji. Może ktoś lubić auta, nawet dłubać ale nie masturbować się przed nimi...
@tomaszx3489 2 жыл бұрын
Po stłuczce zakład ubezpieczeniowy sprawcy wycenił mi malowanie zderzaka na 160 zł. Chyba malowanie platakowka. Poszła naprawa bezgotówkowa.
@polecamdobrefilmy5044 2 жыл бұрын
Ale rewelacyjnie się to oglada 👍🙂 Mógł bym słuchać jeszcze 50 minut to za mało posłuchał bym jeszcze różnych ciekawych historii SZTUCZKA😅
@Hibakuscha 2 жыл бұрын
Na innym kanale jest więcej Sławka
@1acer22 2 жыл бұрын
Bardzo fajna firma, boję się tylko Polskiego Ładu, co może z wami zrobić.
@marcinwypych3706 2 жыл бұрын
Sławek jest bezkompromisowy w wypowiedzi, Brawo za Szczerość także przy likwidacji Stłuczki :-)
@sewcioo9946 2 жыл бұрын
Zrób kolejne odcinki z sławkiem np o wymiane danego elementu krok po kroku , jakiś historiach o autach które naprawiał i najbardziej zapadły mu w pamięć
@ukaszniewiadomski7784 2 жыл бұрын
👍Dawać łapy👍 niech dotrze Hej Michu, oglądam cię już od wielu lat. Jako kierowca i właściciel dwóch aut, nieraz mam styczność z różnymi warsztatami, i o ile wyjaśniłeś już serią "Patologia polskich warsztatów" wiele dziwnych zachowań warsztatowych tak kwestie hurtowni motoryzacyjnych spędzają mi sen z powiek. Jak to jest że jest taki rozrzut cen tej samej części, w porównaniu do allegro już w ogóle. Według mnie temat hurtowni to kolejna patologia za którą powinna pójść seria, bo coraz większa liczba osób woli zamówić części do swojego auta na własną rękę niż płacić często dwa razy tyle. Wydaje mi się że to nie jest fair w stosunku do klienta, dlatego świadomość ludzi staje się coraz większa. I nie zrozum mnie źle, nie mam nic przeciwko że warsztat zarabia na częściach, tylko jako konsument powinienem wiedzieć a nie się domyślać, i co najważniejsze mieć prawo wyboru bez problemów po stronie warsztatów. Pomysł na odcinek: - Konfrontacja jakościowa renomowana hurtownia vs ten sam produkt Allegro
@rafkra9934 2 жыл бұрын
miałem okazje uczestniczyć w szkoleniu prowadzonym przez Sławka kilka lat temu w serwisie Dynamica Jawornik. Niesamowity gość z niesamowitą wiedzą!
@Michal13Michal13 2 жыл бұрын
Zajmuje się naprawami blacharskimi oraz lakierniczymi. Pracowałem w serwisach na terenie Polski i Niemiec, oraz w swoim prywatnym zapleczu. Pracując w serwisach 99% napraw to była likwidacja szkód komunikacyjnych. Jeden serwis mi bardzo duże przeroby. Oddawalismy do 40 aut tygodniowo. Właściciel miał umowy z firmami ubezpieczeniowymi, podfirmę z autami zastępczymi, za które płacił ubezpieczyciel na czas naprawy. Ogólnie wszystko było bardzo fajnie zorganizowane. Natomiast stawki za roboczogodzinę miał zakontraktowane bardzo niskie tak aby ubezoieczalniom się opłacało. Efektem było to że było bardzo dużo aut do naprawy. Szliśmy ubezpieczycielom na rękę i naprawialiśmy uszkodzone panele itp. Ale w tej firmie właściciel robi mega kasę z tego. Wiem, bo znam faceta od lat. Dorobił się majątku na przestrzeni 20 lat. Natomiast pracowałem też w miejscu gdzie robiliśmy mały przerób, ale była jakość, walczęnie o wymianę elementów, przepychanie się z ubezpieczycielem. I tam już nie było kolorowo. Szef miał zawsze stresy. Zarabiał ale zawsze to kosztowało go dużo nerwów. Chyba jednak łatwiej jest z poziomu właściciela serwisu dogadywać się z nimi i robić pod ich standardy.
@chriskrzycho 2 жыл бұрын
Super odcinek ;) rozbawiło mnie jak na końcu z powodu lustrzanego efektu żegnacie się lewymi rękoma :) pozdro Powodzenia w nowym Wale!
@jakubchwiej7567 2 жыл бұрын
Super odcinek, pozdrawiam całą ekipę 👊 „STŁUCZKA”
@piotrus2488 2 жыл бұрын
Stłuczka ;) super odcinek, dłuższy ale mega ciekawy :) pozdrawiam
@rudix76 2 жыл бұрын
Sytuacja z Londynu .Zona skreca w prawo i wymusza dla moturzysty ktory przypieprza z przodu ale motor slizga sie lewym bokiem od pasazera , pogieta maska , lewy blotnik , do wymiany caly przedni zderzak i lampa + jakies plastki . Auto to audi a6 2018r wypadek byl na poczatku grudnia . W ciagu dwuch tygodni auto naprawione £9.500 wszystko nowe na czesciach audi i 5 lat gwarancji. Ubezpieczenie placi bez szemrania dla warsztatu. Sam. kupiony w czerwcu 2021 za 17.000 teraz za takiego trzeba dac £22.000 . nastempne ubezpieczenie bedzie dwa razy drozsze pewnie pozdro .
@frompoland83 2 жыл бұрын
Bzdury piszesz, auto dostało kat S lub A lub B trafia na Copart i tyle. Żadna ubezpieczalnia w UK nie wyda 9k za naprawdę jak auto warte 17?? Daj numer rejestracyjne tego audi, w UK jest wszystko do sprawdzenia
@rudix76 2 жыл бұрын
@@frompoland83 Ty jeste glupi od urodzenia czy jakies lekcje bierzesz? Ty masz kat D chyba z WKU Zapraszam na Mitcham mam zdjecia z przed wypadku i obejrzysz sobie zrobiony sam. A kat dostanie na pewno i bedzie przy sprzedazy tanszy nie pozdrawiam.
@frompoland83 2 жыл бұрын
@@rudix76 jesteś nie uprzejmy i nie napisałem o kategorii D tylko S przy skrajnych wypadkach A lub B. Mieszkałem wiele lat w Manc i handlowałem autami. Mój serdeczny przyjaciel jest blacharzem pracującym w firmie dla ubezpieczalni (jeśli dobrze pamietam Derby lub okolice Derby). Zresztą, dalsza rozmowa z człowiekiem Twojego pokroju mija się z celem. Jakbyś napisał prawdę, podałbyś rejestracje tego audi i sprawdziłbym nawet kiedy ostatnio i czy w ogóle był jakikolwiek serwis. Cześć
@rudix76 2 жыл бұрын
@@frompoland83 Prosze bardzo to zadna tajemnica FH18 ODC sam jest juz u nas , dwa dni temu dostalismy decyzje na e-mailaze stluczka z winy zony teraz czekamy tylko na papiery z ubezpieczali
@frompoland83 2 жыл бұрын
@@rudix76 jak nie tajemnica gdzie to kupiłeś? Pytam bo poprzedni właściciel jeździł nim tylko 3 miesiące. Sprzedaj póki jeszcze kategoria nie wbita bo z automatu kilka tysięcy straty. Zdrowia i mniej nerwów.
@adamswiderski4677 2 жыл бұрын
Stłuczka myślę podobnie jak Sławek nie powinniśmy dostawać kasy do ręki za szkodę wtedy nie byłoby wyłudzeń odszkodowań pozdrawiam😉
@1908Sebol 2 жыл бұрын
No to piąteczek, napój chmielowy, i lecimy z tym odcinkiem. Pozdro
@ziomoslawek 2 жыл бұрын
Jak to mówi Olek z pewnego radia: Preparat oszałamiający :D
@dudermaster 2 жыл бұрын
Jak dla mnie to szkody powinny być załatwiane bezkosztowo. Zgadzam się ze Sławkiem. Rozumiem że jak płacę za ubezpieczenie to mam mieć naprawione auto zgodnie ze sztuką. Ale nie chodzi o to abym na ubezpieczeniu zarobił. Sprawa jest prosta aby też nie blokować siebie przed naprawieniem auta tam gdzie chcemy. 1) Kupujesz ubezpieczenie 2) stłuczka 3) Oględziny czy auto nadaje się do naprawy 4) Jak tak to trzeba wskazać warsztat w którym się chce naprawiać (lub wybrać z listy warsztatów od ubezpieczyciela) ale każdy powinien mieć wybór gdzie chce naprawiać. Lub jak chce sam naprawiać to sam kupuje produkty biorąc faktury i przedstawia je później do zwrotu. 5) Warsztat przejmuje sprawę i pokazuje faktury do ubezpieczalni 6) Po naprawie , ubezpieczyciel sprawdza czy naprawa została wykonana zgodnie ze sztuką W ten sposób będzie pewność że po dużych szkodach na ulice nie wyjeżdza złom, nikt nie zarabia na ubezpieczeniu a auta są naprawiane. Problem w tym aby ubezpieczalnie nie znaiżały kosztów bo to jest spory problem
@conda7774 2 жыл бұрын
Po każdym wypadku powinien być zabierany dowód rejestracyjny. Czy naprawiasz czy nie, powinien być wymagany przegląd, i dopiero po uznaniu, że pojazd nie jest niebezpieczny dostajesz dowód z powrotem. Tylko przeglądy muszą być rzetelne.
@SuwartSon 2 жыл бұрын
Stłuczka. Odcinek mega fajny. Widać że Pan Sławek posiada ogromną wiedze na temat tego co robi. dodatkowo chyba to lubi. Podziwiam i Szanuję. Pozdro
@jakub95i77 2 жыл бұрын
Stłuczka jak zawsze świetny odcinek Michu 👍
@V8_PL 2 жыл бұрын
Pozdro Sławku, profesjonalizm połączony z elokwencją i doświadczeniem 👍 Widziałem już auta jakie robisz dla AD 😎
@Jacsonn 2 жыл бұрын
Jak ktoś miał styczność to wie, że jak idziesz do warsztatu i chcesz naprawić samochód to słyszysz kwotę X, jak wspomnisz, że szkoda jest z OC lub AC, to bardzo często wycena od razu jest zawyżana.
@damianprzybytek1300 2 жыл бұрын
Dobra lekcja, zwłaszcza, że sam chciałbym w przyszłości zmienić kolor całego samochodu. Dobra robota Michu!
@pabloAntonioZeWsi 2 жыл бұрын
Kogo dziś stać na takiego fachowca. Nie tak dawno płaciłem 300-600 za element w jakości super. To teraz zaczną 500-800
@citek56 2 жыл бұрын
Świetny gość z Sławka 👌🏻🙂 oni jakby wzięli na warsztat te clio i do gołej blachy zerwali to tam by była historia 😲 pozdawiam świetny materiał 👊🏻
@MaxDamage1000 Жыл бұрын
Ostatnio miałem wypadek 3 letnim Mercedesem. Naprawa z OC. Ubezpieczalnia wyceniła szkodę na 17k zł. Serwis na 60k zł. Sprawa ciągnie się już dwa miesiące i warsztat przepycha się z ubezpieczalnią.
@kotbehemoth84 2 жыл бұрын
100% racji w tym filmie. Tylko że problem polega w dużej mierze po stronie klienta. Nie mogę zbyt wiele powiedzieć na temat blacharki, mogę wrzucić parę groszy nt mechaniki. Zwłaszcza w przypadku tańszych aut. Samochód kosztował 5 koła, a zrobienie hamulców na przód 500-600 złotych??? Panie, ja wrzucę chińskie klocki za 80 zeta i jeździ. Co z tego, że z tarcz po zdjęciu z samochodu możnaby pomidorową wsuwać, jak z talerza. Poszedł króciec w przekładni kierowniczej? W ASO nowy 3 stówki. ALE można dobrać rurkę PCV w hydraulicznym, dosztukować. I jeździ. Fszystko można. Sam nie wiem do czego dążę. Zabronić napraw samodzielnych? Słabo. Kontrolować pokątne warsztaty? Jak? Zarówno "fachowcy" jak i klienci chyba muszą dojrzeć do pewnych rzeczy. Dobrze, że są ludzie, którzy jakoś starają się pchać kulturę mechaniki samochodowej w tym kraju w odpowiednim kierunku...
@DanielCiechan30 2 жыл бұрын
Po tym odcinku powinna się zmienić nazwa kanału na "Miłośnicy 4 kółek - Nie rób tego Sam". Tak było gadane róbcie, naprawiajcie sami a teraz że Mirki w garażu sami se malują, a za niedługo że Staśki w garażu se remont silnika robią, a tak nie wolno bo w garażu syf. Ahhh
@bartrevenge3337 2 жыл бұрын
Michu został potężnym biznesmenem z warsztatami pod swoją nazwą więc teraz naprawianie samemu jest bebe, a najlepiej robić u dobrych i sprawdzonych fachowców czyli najlepiej w warsztatach m4k😂
@DanielCiechan30 2 жыл бұрын
@@bartrevenge3337 tak dokladnie. I jeszcze jak Michu mówi stworzył tajk jakby McDonalda z warsztatów że wszędzie smakuje tak samo czyt. Się naprawia tak samo, standaryzacja itp. Ale już o tym nie wspomniał że w McDonald's hamburger w całej Polsce kosztuje tyle samo a w warsztatach M4K są różne ceny zależny od rejonu. No i nie jest to pierwszy taka marka warsztatów w całej Europie z tą standaryzacja itp. W Niemczech są warsztaty ATU i już dużo dużo wcześniej były jeszcze M4K nie było nawet w zarodku.
@DanielCiechan30 2 жыл бұрын
Michu dlaczego pod moim komentarzem nie ma serduszka?
@mariuszkiebasa8535 2 жыл бұрын
Mega pozytywny gość z Pana Sławka. Bardzo miło się oglądało i dzięki za info o tych ewentualnych szkodach, nie każdy wie jak załatwiać takie sprawy jak coś się wydarzy ,Pozdrawiam i wiem kogo szukać w razie potrzeby. PS. Michu dobra robota. Pozdrawiam.
@sebastiang1678 2 жыл бұрын
Uwielbiam jak Slawek opowiada..juz wczesniej zobaczylem go na AutoDiscover,Michu pewnie tez...Nie ma co gadac.Zna sie na rzemiosle..i dobrze potrafi wytlumaczyc.Pozdro 600
@660gb 2 жыл бұрын
Bardzo dobry odcinek , również przy tym pracuje i to co firmy ubezpieczeniowe robią z klientami to masakra. Może właściciel przeczyta komentarz "Macie bardzo czysto na warsztacie , wiem jak trudno utrzymać porządek na tego typu warsztatch" pozdrawiam.
@mateuszkrol3784 2 жыл бұрын
31:40 Sławek mówi o najtańszych polisach OC... Po czym Michał powinien wstawić reklamę z Mubi. :D
@sawomirsuchowierski5094 2 жыл бұрын
'' STŁUCZKA '' pozdrowienia dla mojego imienika 😉 Pełna profeska i powodzenia w rozwijaniu firmy 😀💪
@RzadkowskiMarcin 2 жыл бұрын
Witam i Pozdrawiam. Marcin. Na wiosnę zostawiam auto u mojego mechanika z mojej wsi Sygontka i robimy tuleje wachacze sprężyny tył w moim Oplu Vectra B (100 lat👍 Lift)1.8 99r. Myślę że zrobi piaskowanie tyłka przy wachaczach a może i pomaluje sierpy z tyłu. Jak dobrze pójdzie zmiesze się w 2500😁 1500 do łapy i 4 raty po 250. Nie jest to szwagier bo hamstwa nie znoszę ale po wcześniejszych mechanikach zostały mi wrzody ale Adrian to Fachowiec jak i jego Stary👍 Miałbym w sumie te 15tysi które zaoszczędziłem na LPG przez 12 lat ale w między czasie zrobiłem głowicę panewki pierścienie zawieszenie przód klimę hamulce na tiptop z przewodami giętkimi i miedzianymi i chyba już 3 rozrząd 😁 Bardzo dużo tych złych ludzi (mechaników) używa pewnego rodzaju hipnozy. Ja po 3 tygodniach u mechanika w Częstochowie na ul Matejki zabrałem auto lawetą od niego bo śniło mi się po nocach. Przyszedłem do typa z wtryskiwaczem w ręku z synem na plecach a alkoholik mi mówi że za 2 dni. Zapłaciłem 250 zeta w sobotę za 1.5km lawety pod blok i założyłem wtryskiwacz na parkingu. Później zajął się gazownik i znalazł przyczynę (check engine) było to przetarcie izolacji kabla sygnałowego LPG w wiązce. A dziad mi wtryskiwacz uszkodził. Pamiętajcie słuchajcie patrzcie w oczy i uciekajcie przed przemiłymi ludźmi co mówią to co chcecie usłyszeć. 👍. Może w następnym życiu uda mi się szybciej dorobić. 👍
@michal5869 Ай бұрын
Ja płace OC rynkowe, zgodnie z prawem mają tyle wypłacić abym auto naprawił do stanu z przed szkody zgodnie z cenami warsztatów zachowujących jakość ASO - certyfikaty producenta. Stąd co ja zrobie ze swoimi pieniędzmi to moja sprawa, czy oddam je w całości warsztatowi czy sam naprawię połowę a warsztat to czego nie umiem. Trzeba nadmienić że auto nawet dobrze naprawione to nie fabryka i jego wartość spada rynkowa, stąd pytanie gdzie są te pieniądze? Auto moje, to mam dostać kasę za straty wart auta, a warsztat za naprawy. Patoligia warsztatów też jest taka, że OC patologicznie wycenia szkodę bezzporną 1000zł, a mam rozwalony zderzak, nie naprawię tego za tyle nawet w szopie. Wiem że nie starczy i idę do ASO. Tam zderzak w sklepie ASO 1600zł + lakierowanie 1500zł, przełożenie klamotów godzina roboty powiedzmy 200zł, to daje 3300 może 3500 z obsługą bo ktoś musi czas poświęcić na ogarnięcie części i kontakt z ubezpieczalnią i klientem. Ale patrzę na koszta naprawy wyciągniete z OC a tu 12 tyś. I potem TU się tłumaczą że trzeba płacić więcej za OC co roku bo koszty rosną. Dali by uczciwie te 3-4 tyś to bym auto zrobił w każdym warsztacie, a gdybym chciał auto naprawić sam to co ich obchodzi to moje auto. A jak dam do ASO to tam powinni mieć normalne ceny a nie wymyślone.
@tomaszprzybylski6748 2 жыл бұрын
Stłuczka - sam liznąłem temat lakierowania i nie jest to łatwe a do tego bardzo czasochłonne i tutaj jest problem bo każda próba pójścia na skróty zemści się wcześniej czy później Temat szeroki jak rzeka
@kacperchecinski 2 жыл бұрын
Jeden z ciekawszych filmów ostatniego czasu :)
@bogusiacz.5580 2 жыл бұрын
Super ciekawy odcinek 👍
@diegoz7897 2 жыл бұрын
Bardzo trafne podsumowanie , Prowadzę podobną działalność co Pan Sławek w województwie Śląskim. Prosze o kontakt celem wymiany doświadczeń. Zapraszam na nasz warsztat do kolejnego odcinka, dysponujemy najnowszą komora lakierniczą(bezemisyjna) w Polsce i piąta na Świecie
@sylwesterkoza 2 жыл бұрын
39:30 Zgadzam się w 100% z tym co powiedziałeś. Wszystkie szkody powinny być naprawiane bezgotówkowo w profesjonalnych warsztatach i warsztaty powinny dawać 1 rok gwarancji na wykonaną prace.
@Arcisz94 2 жыл бұрын
a dla czego? Skoro samochód to moja własność, samochód podczas kolizji traci na wartości, to może chce jeździć ta jak auto stoi a realną różnice wartości auta dostać do kieszeni. Czemu ktoś chce mi zabrać wolność decydowania o mojej własności?
@sylwesterkoza 2 жыл бұрын
@@Arcisz94 dla bezpieczenstwa twojego i innych na drodze? dla tego zebys ty pozniej nie musial ponosic odpowiedzialnosci jak cos jest zle zrobione? a moze dla wlasnej wygody zeby nie musiec sie martwic czy wystarczy na naprawe? powodow jest wiele
@Arcisz94 2 жыл бұрын
@@sylwesterkoza polakierowanie drzwi czy klapy bagażnika chyba nie ma wpływu na bezpieczeństwo jazdy?
@sylwesterkoza 2 жыл бұрын
@@Arcisz94 tak zgadzam sie ale sa inne argumenty mowiace o tym ze lepiej jest takie sprawy zalatwic z ubezpieczeniem na zasadzie odstawiam samochod do warsztatu ktory sie zajmuje naprawami blacharsko lakierniczymi
@grzegorzgargas304 2 жыл бұрын
Stłuczka no dzisiaj ciężko znaleźć kogoś kto położy lakier nie tylko na sezon letni
@pukupuku9208 2 жыл бұрын
Sławek, szacun. 👍💪👏 STŁUCZKA
@Pietja1993 2 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał, brakuje mi jednak podjęcia tematu czy taki warsztat jak Sławka powinien podejmować się lub czy podejmuje się napraw typu, wstawienie ćwiartki lub dwóch. Jak wszyscy wiemy fora internetowe i grupy na Facebooku są podzielona na dwie grupy osób 1. Osoby które uważają ze takie naprawy nie powinny mieć miejsca 2. Osoby które uważają ze taka naprawa wykonana "zgodnie ze sztuką" jest bezpieczna. Chciałbym poznać zdanie fachowca na ten temat. Pozdrawiam
@TheMichal1260 2 жыл бұрын
Obejrzyj sobie materiały u Braci Postępskich. Każde uszkodzenie jesteś w stanie naprawić zgodnie ze sztuką, pytanie tylko w którym miejscu się to przestaje opłacać ;)
@pawewesoowski6451 2 жыл бұрын
Z jakim zapasem czasowym ten odcinek był nagrywany 🤣 promka na mubi się skończyła tydzień temu 😀 A co do filmu Wielki +👍😀 akczułts
@bartoszolechowski7590 2 жыл бұрын
Pozdrawiam 😇
@mateusz7275 2 жыл бұрын
Super odcinek! 👍
@lexjar21 2 жыл бұрын
Polskie realia.🤣 W DE ktoś zrobił mi w aucie wgniotkę i lekkie zarysowanie. Pojechałem do niezależnego rzeczoznawcy, ten ocenia stan auta, opony i wszystko co ma wpływ na bezpieczeństwo. Wycenia wartość auta i wartość szkody. Po wycenie pojechałem do ASO Audi DE zapytać o koszt usunięcia szkody i był niższy o 800€ od wyceny rzeczoznawcy. O czym to świadcz w porównaniu z Pl? Ubezpieczenia wypłaca to co rzeczoznawca wycenia i jest to święte. Patologią jest to że w Pl ubezpieczalnie mają swoich rzeczoznawców na których naciskają na zaniżanie cen szkody komunikacyjnej.
@grzegorzbaryla88 2 жыл бұрын
A morze by stworzyć listę uczciwych warsztatów coś w rodzaju Polecane przez M4K
@Uratias 2 жыл бұрын
Morze to jest długie szerokie i głębokie :) tobie chodziło o może :) milego dnia :)
@maziar8045 2 жыл бұрын
A później ludzie będą pisać do M4K jak coś im spierdzieli? Michu nie będzie za to odpowiadał.
@grzegorzbaryla88 2 жыл бұрын
@@maziar8045 Michu ma pare znajomych warsztatów które nie wstydzą się swojej roboty, a jeśli się coś spierdzieli "co się oczywiście zdarza" to w uczciwym warsztacie można przyjść na gwarancję. Przecież nagrywając film z konkretnym warsztatem i tak go poleca. Chodzi o to żeby zebrać poprostu wszystko w jednym miejscu np. Na stronie internetowej.
@waski9110 2 жыл бұрын
Łysy.... Mistrzowka prawda w Twoim wydaniu...... Brnij dalej i kończ z dziadami🐰 Pozdrawiam M4K❤
@jarekow 2 жыл бұрын
Ubezpieczalnie to dobry temat. Właśnie mam z nimi problem. Naprawa wgniecionej klapy z pęknięciem lakieru, z OC sprawcy. Likwidacja bezpośrednia. Samochód 3 letni. Przyjechał rzeczoznawca i wycenił na 1500zl do malowania. Ubezpieczalnia w piśmie wycenia na 1200zl. Czyli już nie wymienią klapy na nową tylko szpachla i malowanie.
@TheQbasso 2 жыл бұрын
Stłuczka - lubię takie merytoryczne i konkretne odcinki
@R0Ut3rs 2 жыл бұрын
Sławek zakładaj kanał :D leć grubo z tematem miło się słucha!
@frompoland83 2 жыл бұрын
Sławek żyje z pracy i nie ma czasu na YT, Michał żyje z YT i nie ma czasu na pracę.
@robertmaciaszek1979 2 жыл бұрын
Pamietam jak 14 lat temu Pani wjechała mi w tył auta z OC chcieli dać 1700zł a bezgotówkowo w ASO wyszło 5800 i wszystko nowe . Tylko po 3 latach przy kolejnej stłuczce okazało się że większość była klepana i szpachlowana i komu wierzyć. Duża liczba ludzi chce zarobić na szkodzie a dla mnie auto powinno być zrobione zgodnie ze sztuką i wiadomo to kosztuje. Niestety ile warsztatów tyle opinii. Szacun za profesjonalizm .
@marcingruba7391 2 жыл бұрын
Jakie ASO jakiej marki?
@robertmaciaszek1979 2 жыл бұрын
@@marcingruba7391 już nie istnieje
@ShadowDist 2 жыл бұрын
BARDZO wazny odcinek pomijam juz ze swietny. Potrzebujemy wiecej tego typu materialow!
@tommyążulo 2 жыл бұрын
Szacun za to ile razy się żeście przesiadali przy końcowej pogadance.🙃
@BlacharzOstatniejSzansy 2 жыл бұрын
Ale warsztat, ja cie nie mogę
@sudano6 2 жыл бұрын
Wszystko zalezy jaki sie ma samochod i ile masz zamiar go trzymac. Mi np nie oplacaloby sie malowac swojego za 15 tys, nie dlatego ze drogo, tylko ze tyle to jest on warty teraz. Gdybym go pomalowal za 15 nie podwoi mi to jego ceny przy sprzedazy.
@niefachowy 2 жыл бұрын
Dlatego tanie auta użytkowe zazwyczaj trafiają właśnie do "garażu" zamiast do takiej firmy
@sceps8532 2 жыл бұрын
Ja wytrwałem do końca bo ciekawe rzeczy warto zobaczyć do końca ( STŁÓCZKA )
@hubert87242 2 жыл бұрын
No bardzo dobrze człowiek gada. Zgadzam się z Nim w 100%
@hrabiadooku1536 2 жыл бұрын
Już nie mogę się doczekać otwarcia warsztatu w Elblągu Michał możesz powiedzieć na jakiej ulicy będzie ten warsztat
@grzegorzkaczor121 2 жыл бұрын
Na Rawskiej 19B
@lzb9114 2 жыл бұрын
24:20 Michu, jak wziął 15k brutto to nie zostaje mu 11550 netto tylko 12195 z groszami :) zapytaj księgowej czy mam rację :D
@xmonastyrx 2 жыл бұрын
na koniec roku jeszcze sobie nie odlicza coś od dochodu na zwrot czy teges?
@mitchb1591 2 жыл бұрын
On nie jest matematykiem tylko youtuberem
@Succuub 2 жыл бұрын
Mega mi się podoba ta lakiernia, ale jak myślę ile trzeba spełnić norm w naszym chorym kraju aby taki zakład prowadzić to ja nie wiem jak to w ogóle jest w stanie funkcjonować...
@Bastek-my6tr 2 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek. Proszę więcej takich tematów, hehe. "Stłuczka"
@adamw2038 2 жыл бұрын
Stłuczka, Fajny odcinek pokazuje ile +/- jest roboty z jednym autem ile etapów musi przejść i ile maszyn potrzeba żeby zrobić to dobrze 👍
@jarekdudzio 2 жыл бұрын
Hejka Pracowalem w Mclaren Automotive i widzialem ich dzial lakierniczy.auta sa lakierowane recznie w podobnej komorze lakierniczej. Po malowaniu Auta szkielet przechodzi wstepna kontrole lakieru w komorze, potem wraca na tasme aby auto poskladac do kupy. Nastepnie jest inspekcja auta a na samym końcu polerują całe auto i na koniec auto trafia do specjalnie przygotowanego sektora z mnustwem lamp gdzie sprawdzany jest bardzo dokladnie stan lakieru. Jesli kontroler znajdzie defekt auto zest wysylane na poprawki co zazwyczaj konczy sie przemalowaniem auta z góry do dołu. Stąd te roznice w grubosciach lakieru. Jesli juz idziemy mierzyc auto miernikiem to raczej trzeba zwracac uwagę czy powłoka w rożnych miejscach ma tą sama grubość
@marekciupa9038 2 жыл бұрын
17:56 Mistrz drugiego planu z dobrym refleksem 👍👍😊
@Greg_Spooner 2 жыл бұрын
STŁUCZKA. Podoba mi się podejście Sławka. Kolejna firma po M4K, która stara się poprawić jakość napraw w Polsce. Co do dostawania pieniędzy do ręki za szkodę to jest to sprawa kontrowersyjna. Z jednej strony nie musiałbym dostać pieniędzy. Niech przekażą to firmie, a ja chce mieć dobrze zrobiony samochód. Problem w tym, że nie wiem czy będzie dobrze zrobiony. Jeżeli ma być fuszerka to wolę dostać pieniądze, zrobić fuszerkę i jeszcze zatrzymać cześć pieniędzy.
@mariuszkuczko9751 2 жыл бұрын
Stłuczka. Sławek ma racje i mam nadzieję że w Polsce w końcu likwidacja szkód będzie wyglądała jak na zachodzie. Mieszkam w Szwecji i po kolizji na autostradzie oszacowano szkodę całkowitą choć auto mym zdaniem nie powinno być skasowane. Ale ubezpieczyciel wypłacił mi cenę rynkową a nawet troszkę więcej. I tak powinna wyglądać likwidacja szkód. Pozdrawiam. PS. Sławek robisz kawał dobrej roboty!!
@RKesi 2 жыл бұрын
Będzie oglądane 😇
@Jarekikot 2 жыл бұрын
20 lat temu w Polsce klepano wszystko,powypadkowe co tylko przypominało samochód bo za granicą nie opłacało się. Teraz u nas jest tak samo- jakieś delikatne uszkodzenia, zadrapania itp. Spawa, klei się tylko nowsze auta, reszta idzie na złom.
@grzegorzg.4611 2 жыл бұрын
OK. Michu super odcinek i co oczywiście stłuczka. Pozdrawiam
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 133 М.
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 558 М.
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 476 М.
AutoDiscover
Рет қаралды 59 М.
Turbo Plato
Рет қаралды 79 М.
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 455 М.
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 387 М.
Miłośnicy detailingu
Рет қаралды 66 М.