Kiedy mialem 1 atmosfere po sezonie dopiero zauwazylem opona szrot do wymiany

Temat zawsze aktualny👍Ciśnienie w oponach to podstawa. Dla mnie nie jest problemem sprawdzanie... już od dziecka zawsze chciałem wiedzieć jakie mam ciśnienie w rowerze, w piłce nożnej... i tak w kolarstwie, w aucie, w motorze. Już dawno zaopatrzyłem się w pompkę stacjonarną, którą zmierzę i napompuję powietrze w każdym* kole. W moto mam info fabryczne, ale i tak panuję nabyć miernik cyfrowy by dokładnie wiedzieć jakie jest ciśnienie.

# Aguś … oj jak dobrze wsiadać na moto i tylko jechać …. Dzięki moim strażnikom tak mam . Jeden umyje moto, drugi zadba o stan techniczny a ja tylko wsiadam i jadę ❤dziękuje ❤️❤️❤️ Skarby !!!

Git, dobry miernik, pewnie też sobie ogarnę 😀

Fajne to coś 😄👍

Juz od dluzszego czasu przygladalem sie temu miernikowi na internecie. Zastanawialem sie czy to zda egzamin. Teraz moge kupic z czystym sumieniem 😊 Dziękuję za rozwianie wątpliwości 🙃

Używam steelmate tp-90 z czujnikami wewnętrznymi, zasilanie 12v po stacyjce, alarm temperaturowy i ciśnieniowy, czujniki działają już około 4 lata, największy plus tego urządzenia to jak złapiesz coś w oponę to masz czas żeby dojechać na stację naprawić i dopompować

Rozważałem zakup i montaż tego urządzenia, duża ilość informacji od użytkowników o pouszkadzanych wentylach szybko ostudziła mój zapał: w trasie może być z tego więcej kłopotów i stesu niż pożytku. Kupiłem za to do pracy fajny gadżet, który będę zabierał przy dłuższych wyjazdach do kufra motocyklowego: miniaturowy kompresor akumulatorowy Boscha za ciut powyżej 200zł. Przetestowany codziennie od kilku tygodni w pracy: działa idealnie. Mamy kompresorek bez kabli i dokładny, cyfrowy manometr w urządzeniu wielkości starego telefonu komórkowego. Jedyna wada: raczej do uzupełniania powietrza w kołach niż pompowania od zera: w motocyklu może i dałby sobie radę, ale czterech kół samochodowych od 0 do 2 - 2,5 bar nie napompuje: zbyt mała pojemność akumulatora. Za to podnosiłem ciśnienie we wszystkich kołach samochodowych o 0,3 - 0,4 bara każde (ciśnienie spadło w wyniku silnych mrozów) i kompresorek wskazał, że zużył 1/2 pojemności baterii. Za 200zł naprawdę fajna rzecz.

Mieszkasz w domu i nie masz kompresora ? 😮 ale co wygoda to wygoda, namówiłeś 😊

Witam tez ma AT zmieniłem detki na 4mm i wiadomo jak moto postoi to powietrze ucieka .ja stosuje 2,4 przód a tył od 2,8 do 2,9 w zaleznosci od obciążeniea, ale gadzet fajny

Jakieś dodatkowe wnioski po sezonie? Jest trochę negatywnych opinii, że się psują i przestają działać - jak u was? Czy wymienialiście już baterie w czujnikach? Widziałem, że są wersje z czujnikami wewnętrznymi ale tam to będzie problem z wymianą baterii jeśli nie starczy od jednej wymiany opony do drugiej. Ja mam pecha do śrub w oponach - ostatnie 2 sezony za każdym razem śruba w oponie. Poprzedni sezon złapałem na autostradzie w Rumunii - schodziło powoli ale ciągle tak, że w końcu moto dziwnie się zachowywało na przelocie - trzeba było szybko łatać i opona trochę dostała w d. Ostatni sezon to przywiozłem śrubę w oponie z Bałkanów bo łepek był już prawie całkiem zeszlifowany - powietrze praktycznie nie schodziło więc nie zauważyłem w trasie - dopiero w domu po 2 tygodniach w garażu zauważyłem ubytek i dopiero wówczas znalazłem śrubę w oponie.

No dobra. Kupiłem dwa komplety. Oczywiście zero pretensji gdy przestaną działać. Żona jeździ Suzuki Savage i ma dętki... przed sezonem coś kradnie powietrze więc może...

Witaj. Czy wyświetlacz na postoju sam się usypia a po wykryciu ruchu aktywuje? Czy też musisz go włączyć do jazdy przytrzymując "minus" i wyłączyć analogicznie po zaparkowaniu?

Witam serdecznie mam pytanko to urządzenie do ciśnienia opon gdzie można nabyć. 🤔

Niestety człowiek dosyć szybko się rozczarowuje takimi tanimi gadżetami z Ali, w moim przypadku było nie inaczej. Po pierwsze dodajesz do każdego koła dodatkowe 9g wagi (miernik + nakrętka kontrująca) więc należałoby wyważyć oba koła. Druga sprawa to się okazało, że w przypadku mierników zewnętrznych (nakręcanych na wentyl) dosyć szybko uszkadza się gumowa uszczelka do której dociska wentyl a co za tym idzie zaczyna schodzić powietrze z koła. No i trzeci przypadek który zdyskwalifikował ten gadżet to brak alarmu przy flaku😝 który mi się zdarzył. Pewnego dnia wchodzę do garażu, już ubrany w ciuchy motocyklowe, siadam na motocykl patrzę na wyświetlacz miernika jest ok na obu kołach więc zaczynam wypychać moto a on średnio chce się ruszać... no i się okazało flak w tylnim kole a ciśnienie się zamknęło na wentylu z miernikiem według którego było 2,5Bara 😂 tak więc i ja nie polecam a nawet ostrzegam przed stosowaniem 😉

FOBO Bike 2 tire Pressure Monitoring System Polecam jest bezkonkurencyjny 👍👍😎😎

Mam przykre doswiadczenia. Brat tez. Nie polecam. Szkoda kasy, poważnie

Powinien być na 12V , nie było by problemu z ładowaniem i myśleniem o baterii.

dlaczego nie ma filmów z Norwegii?

No i jakie wnioski po 8 miesiącach? Wentyle całe? To chyba mnie najbardziej martwi.

Mam taki, fajnie działał ale po ok 2 miesiącach przestał permanentnie 😢

Bajer który przestanie działać nie długo mam wrażenie że takie gazety można reklamować po jakiś testach a nie Odrazu z pudełka ale wiadomo na wszystkim się zarabia Lwg

Miałem. Szkoda kasy. Po pierwsze pokazuje z błędem 0,3 bara (jeden) a drugi 0,2 bara. Po miesiącu i drobnym deszczu wszystko szlak trafił.

Serio?

Słabe te Wasze Hondy. Nie mają seryjnie czujników ciśnienia? BM-ki mają