Zakopianka powinna być, ale kolejowa idealnie z szybką koleją tak aby podróż trwała krótko z dużych miast i nie opłacało się jechać autem (nie wiem czy to wszystko możliwe). Zakopane ma masę problemów jednym z nich jest niewydolność miasta w sezonie, brak dobrej komunikacji miejskiej, słaba jakość powietrza (w pierwszej fali pandemii było widać że bez turystów + brak ruchu aut a był i tak ogromny smog), zbyt gęsta zabudowa z "pomysłami" no i chorymi cenami działek/mieszkań (które bardzo motywują do opuszczania miasta).

Znam tą drogę na pamięć, co do zakrętu. Od Zakopanego po Kraków. I zaprawdę powiadam, lepiej nie będzie. To nie Mazowsze czy Warmia, struktura zabudowań jest rozproszona plus teren górski. Jedyne co można zrobić to zbudować szybką kolej na 100km na wiadukcie, jak w Chinach czy w Japonii. Ale obawiam się, że nasze Imperium nie ma na to siana.

Jako mieszkaniec Nowego Targu chciałem się zapytać. Gdzie jest Galeraia Podhalańska? Poza projektem oczywiście 😅

Bardziej mam nadzieję na rozbudowę linii kolejowej - która POWINNA być dwutorowa. Zawsze wzdłuż takiej drogi musi być mocna alternatywa w postaci kolei. Niestety, 4 a nawet 4,5 godziny (według rozkładu PKP) pociągiem to jest dramat. Tak samo mam nadzieję na budowę linii Podłęże - Piekiełko, która pomogłaby rozwiązać problemy transportu kolejowego nie tylko do Zakopanego, ale też m.in. do Nowego Sącza czy Limanowej.

Oglądam Was prawie od początku ale muszę zapytać. Czyja to jest kobieta??:P

Rozbudowa linii kolejowych i skrócenie czasu dojazdu z Krakowa do Zakopanego do 1,5 h. mogła by być mimo wszystko bardzo porządnym i atrakcyjnym rozwiązaniem w tej patowej sytuacji. A już zaczyna się coś w tym kierunku dziać. Obu chociaż za 4-5lat można było się tak przejechać

Mieszkam blisko zakopianki w Myślenicach i powiem szczerze w sezonie na 2 pasach w obie strony potrafi się mocno przykorkowac a w której drodze do Krakowa na odcinku 30 km są po 2 fotoradary w obie strony

Na grafice w 8.32 jest kilka błędów. - zaznaczony obiekt to Castorama, która w żaden sposób nie wpływa na budowaną drogi. - galeria Podhalańska jest po drugiej stronie węzła jadąc od Krakowa i nie ma jej na tej grafice. - inwestor porzucił budowę galerii Podhalańskiej a aktualny właściciel gruntu nie będzie robił problemów jeśli chodzi o budowę drogi. - jeśli chodzi o problemy z DK 49 to chodzi o spór o jej przebieg z mieszkańcami osiedla Polana Szaflarska (bloki w oddali po lewej stronie grafiki z 8.32), droga ma przebiegać obok bloków, jest parę wariantów i trwają w tej chwili konsultacje społeczne. Z tym, że jest to droga DK 49 i nie ma ona nic do samej Zakopianki (DK 47)

Górale to najbardziej chytrzy Polacy jakich znam. Tylko daj daj daj

Niestety ta Wasza koleżanka słabo wypadla. Popracujcie z nią trochę gdyż wygląda jakby za kare to robiła i recytowała wierszyk na apelu z okazji 3maja. Odcinek bardzo ciekawy. Pozdrawiam

Odcinkiem Kraków - Myślenice mam okazje jeździć parę razy w tygodniu i zdecydowanie jest potrzebne rozładowanie ruchu, czy to przez budowę s7 nowym szlakiem, czy przez modernizacje DK7 już istniejącej. Niemniej jednak większość planów wobec przeprowadzenia jej przez Myślenice, jest związana z bardzo dużą ingerencją w krajobraz miasta. Moim zdaniem idiotycznym pomysłem jest budowanie drugiej obwodnicy, w szczególności że obecna była oddana do użytku bodajże w 2008 roku i 2/4 węzły są bezkolizyjne, przy czym są plany rozbudowy trzeciego. Fakt że prawdopodobnie nie spełnia ona wymogów co do szerokości, jaka obowiązuje przy drogach ekspresowych, lecz jeżeli stała by się w 100% bezkolizyjna, to przepustowość raczej nie będzie dużo niższa niż na ekspresówce. To przynajmniej moja opinia i swoją drogą super odcinek ;)

Czas aby oscypki ,zmienili myslenie dawno byla by zakopianka ,tu chodzi o dutki

Na dzisiaj jak nie wyłączą świateł w Klikuszowej to korek powstaje , Poronin to koszmar i dalej nie jest ciekawie , a wyjazd z Nowego Targu korki

8:24 nie wiem co to za idiotyzm ze galeria podhalańska blokuje zbudowanie wszystkich relacji. Przecież jadący z DK47 czy DW969 mogą mieć zjazd na ulicę Szaflarską która łączy się z DK47 na rondzie turbinowym. A pomiędzy ulicą Szaflarską do DK47 ulicy Karkonoskiej w starym śladzie jednokierunkowa droga koło tej galerii się zmieści gdzie już teraz wokół tej galerii jest jednokierunkowa z zaopatrzeniem. Zatem to nie problem to połączyć skoro to nie ma być ekspresówka i to rondo tam wciąż będzie istnieć.

Nie porównujcie Garmisch Partenkirchen do Zakopanego, Zakopane to jedno z ostatnich miejsc jakie wybieram jak jadę w góry.

Jest jedna różnica w Zakopanem nie było Zimowych Igrzysk Olimpijskich, a w Ga-Pa były Zimowe Igrzyska Olimpijskie organizowane w 1936 roku

Gdyby przy inwestycjach linowych wszystkich pytać o zdanie nic by nie powstało. Budować gdy jest to uzasadnione ekonomicznie i tyle.

akurat mam w poniedziałek jechać do Zakopanego a tu taki ciekawy odcinek

Szczyrk tez stał się ofiarą przeludnienia

G ów niana jakość powietrza w Zakopcu to efekt niskiej emisji, wydobywającej się z kominów. Samochody mają z tym niewiele wspólnego. ;-)

Moim zdaniem ta droga nigdy nie powinna być rozbudowana do takich rozmiarów. Kolej powinna być podstawowym środkiem transportu. Gdyby pociąg jeździł co godzinę, po sześć wagonów każdy skład to by w zupełności wystarczyło, bo każdy pociąg to 700 miejsc. W szczycie 🚆 Ag mógłby kursować nawet co 30 minut.

Wariant 6 z wieliczki do myślenic ma przebiegać przez Lednicę Górną a konkretnie albo przez moje osiedle - domy zostaną wyburzone, albo będę miał autostradę 60 m od okien. Wy byście nie protestowali? Bo turyści nie mogą dojechać do miejsca gdzie i tak jest ich już za dużo? Wszystkie miasta ograniczają ruch samochodowy. Dojazd koleją i wypożyczenie czegoś na miejscu oraz korzystanie z lokalnego transportu jest o wiele sensowniejsze. Nie można zaasfaltować i zabetonować wszystkiego - gdzieś trzeba żyć.

Czy można używać na kanale języka polskiego, a nie jakiejś nowomowy wplecionej w język polski? Uszy mi krwaiwiły, gdy słyszałem słowo "kejs" (tak specialnie tak to napisalem, by jeszcze bardziej bolało).

Zamknąć miasto ZAKOPANE, zakopać je (jak to bywa w alpejskich kurortach) dla ruchu spoza ścisłego Podhala już w okolicy Nowego Targu/Poronina od północy, a od zachodu przed Chochołowem/Podczerwone/Czarny Dunajec (w drewnianym skansenie taki ruch, że nie da się przejść jezdni, o zimowym koszmarze nie wspomnę, bo sól także niszczy zabytki. Tam też nie mogą dogadać się w sprawie obwodnicy). Zorganizować duże parkingi, postoje z obu kierunków, centra shoppingowe, termy, nawet noclegi, etc). Dowozić ludzi busami/eco kolejkami torowymi NON STOP. Obwodnica przez Gubałówkę na przejście z SK była w planie, ale jakoś ciężko sobie wyobrazić stalowo-betonowe konstrukcje, łączące pobliskie wzgórza i demolujące pola i źródła a kopane tunele drogie. W sumie, dobry kret załatwiłby sprawę, a jaka oszczędność przy odśnieżaniu. No i górale, ci na pewno na coś takiego się nie zgodzą i mają rację, krajobraz jedyny w swoim rodzaju zatem warto go zachować dla przyszłych pokoleń...

do dyskusji w całej Polsce // drogi ekspresowe ( muszą dać miejsce dla lokalnych małych biznesów'' dla regionalnej kuchni '' dla regionalnego rzemiosła'' kultury i sztuki itp .. dla podróżnych okazja by zapoznać się z bogactwem i różnorodnością Regionów i zajrzenia głębiej '' szansa na nowe kontakty kulturalne, gospodarcze itp. Międzynarodowe kołchozy będą wciskać towary międzynarodowych kołchozów- a to nie jest prawdziwa Polska........ w Hiszpanii takie zlekceważenie potrzeby zarobiania na życie przez lokalną społeczność skończyło się biedą i wyludnieniem. Nawet w tv mają o tym cykliczny program ''pusta Hiszpania''

Obwodnica Zakopanego musi powstać .niema innego wyjścia jeżeli Zakopane chce się rozwijać i pozyskiwać więcej turystów w wygodne drogi i duże parkingi samochodowe i ścieżki rowerowe gdy włodarze tego nie zrealizują to będą się kisić i turyści znajdą coś lepszego np.Żywiec Wisła ładnie skomunikowaną .Pozdrawiam.

A któż dał zezwolenie na budowę "galerii" w NowymTargu pod węzłem drogowym ???! Nie wiadomo kto ?!

Dobry odcinek 💪👍🏻

Proszę, zróbcie film o dworcu PKP w Zakopanem oraz zespolonym z nim, centrum komunikacyjnym. Ciekaw jestem czy chciwi zakopiańczycy wybudują tam bezpłatny parking kiss and ride, czy jak zwykle będą zdzierać za dosłownie (!!) 2 minuty postoju. Czy oni wiedzą jak wygląda to w cywilizowanym świecie ?? ;))

ze względu na smog, palenie drewnem, węglem i śmieciami zakażemy ruchu samochodom spalinowym XD logika lvl UE.

moim zdaniem przede wszystkim kolej powinna być szybsza bo teraz jedzie o wiele ale to bardzo wiele za długo jak mam korzystać z pkp to wole jechać autobusem które odjeżdają z Krakowa bardzo często i są szybsze a co do reszty to drogę należało budować o wiele wcześniej i w sumie nie wymądrzam się za wiele bo nie i już pozdrawiam

Co wy z tą zimą? W lecie jest nie mniej turystów... i nie mniejszy ruch...

tak że Górale nie psioczyć ino budować bo kasa ponoć wam ma sie zgadzać! czyż nie ?😏😏😏

Mam na imie ... Michal, Marcin, Daniela. Jestem ... Polakiem, chlopakiem , dziewczyna... Nie kaleczcie jezyka nalecialosciami. Przy okazji fajnego interesujacego programu pilnujcie tozsamosci i rodzomej kultury. Pozdrawiam.

Nie ma się co martwić. Jak do władzy dojdzie wiadoma partia z wiadomym tfu płemiełem. To będziemy jeżdzić ale hulajnogami po ścieżkach . Poza tym Górale jak rolnicy . Dudki , dudki , ale żeby coś oddać komuś i nie zarobić to kosą po żebrach. Taka karma panie , taka karma

Tyle lat budować kawałek drogi...

Przedłużyć słowacka "Elektriczke" czuli kolej wąskotorową do Zakopanego. Rozwiązali by to problem z dojazdem do Bukowiny i nad morskie oko. Dodatkowo można by pojechać na Słowację lub spokojne sobie wrócić ze szlaku. Do tego ekologiczne

Rozbudowa dróg nic nie da, jak zbudujemy więcej dróg to pojawi się tylko więcej aut. Zakopane potrzebuję szybkiej kolei, wzorowego transportu publicznego i parkingów P&R

Zakopane jest przereklamowane. Byłem tam tydzień temu. Jedyne co fajne było, to quady, za godzinę trzeba dać 250 ziko. I jest jeden klub nocny dla ludzi o 21 lat. I praw restauracji.

Jak patrze na te koszta to mnie coś bierze😳

straszna choroba psychiczna z tą ekologią i autami ekologicznymi. druga kwestia: gdzie wy tam widzicie gęsto zabudowany teren na trasie Nowy Targ - Zakopane? ja tam widzę same pola z niewielkimi zabudowaniami wzdłuż dróg, z którymi przyszła ekspresówka by się krzyżowała. jest to kolejna choroba społeczna - nie chcę ekspresówki bo duży ruch i smog więc wybieram kilometrowe korki. wtedy jest świeże powietrze. Poza tym podoba mi się koncepcja obwodnicy Zakopanego pod Gubałówką. Nie przejmowałbym się ingerencją w krajobraz - takie drogi wyglądają nieziemsko i niewyobrażalnie malowniczo. W Szwajcarii można, w Norwegii można, we Włoszech można tylko u nas ból dupy znowu? I ostatnia rzecz na którą zwracam uwagę, to w GDDKiA mają jakichś rondowych onanistów, którzy na końcu ekspresówek projektują ronda bo tak będzie się kończyła obecna dwupasmowa DK47 pod Nowym Targiem, tak samo jak S3 w Świnoujściu czy S14 w Łodzi przy zjeździe na A2.

Chciałbym, żeby Zakopane w przyszłości było nowoczesnym miastem

W de czas dojazdu do godz powolutku

Bardzo fajna Dziewczyna ale dużo lepiej było jak robiliście to we dwóch sorry 😢

Samochody z Lpg a nie elektryki czy wodorowe

Najlepszy by był ring wokół Zakopanego bezkolizyjny po 2x3

Przyszłością są auta wodorowe. Elektryki powodują zbyt wiele problemów.

Dobra dobra, poślizg z budową tunelu, a co ze stodołą?

Weźcie wywalcie tą dziewczynę !🙏🏻 Nie da się jej słuchać ani oglądać. Czyta wszystko i to jeszcze po łebku. Dodatkowo jej cześć jest zlepiania 100 razy, co potwierdza moją tezę, że ona nie unie nawet poprawnie czytać.

Zamało LGBT