Powinien teraz jeździć chopperem trajką bo ma takie duże muskuły
@Adrian-hw1no3 жыл бұрын
Radek wariacie gdzieś Ty się podziewał, nie znikaj nam na tak długo :-)
@bartosz23f853 жыл бұрын
O boże jak ja Radka dawno nie widziałem!
@marekem13643 жыл бұрын
Ciezko go poznac ,tak chlopak rosnie ;)
@Cienki_3 жыл бұрын
Teraz to jest tede nie Radek XD
@kolegakondracy19863 жыл бұрын
Tak będzie mi Harry Potter radził jaka miotłe 125 kupic
@910113094113 жыл бұрын
Radkowi poczucie humoru rośnie wprost proporcjonalnie do wagi :D Radosławie, witaj w gronie ludzi którzy nie mogą wcisnąć się w kombinezon z poprzedniego sezonu :D
@piotrpiotr58653 жыл бұрын
Haha! Znane problemy, właśnie skończyła mi się regulacja w kurtce. 😁
@artur38473 жыл бұрын
A może kupicie takie Rieju za te 3 tyś, może coś jeszcze urwiecie z ceny ,coś tam podłubiecie,poprawicie ,przetestujecie i Moto dla widza!!! Taki POMYSEŁ MotoBandziaki !!!
@takitamszyszek37523 жыл бұрын
Jest Radek! Jest eleganckooo! :D
@mateuszkamycki37773 жыл бұрын
Miło znów cię widzieć Radek częściej się pojawiaj z tobą zawsze jest śmiesznie.
@MateuszJarominiak3 жыл бұрын
Jest Radek jest impreza. Lajk w ciemno i oglądamy ;)
@arthuskane4723 жыл бұрын
Zróbcie proszę odcinek z 125cc T2 odblokowanych, przedstawcie parametry oraz co można osiągnąć z nich po niewielkich modyfikacjach. Pozdrawiam.
@waldemarszajewski86363 жыл бұрын
Ta i jeszcze tuning sokowirówki
@arczi403 жыл бұрын
Wreszcie się pośmiałem w motobandzie 😃
@DonPedro69013 жыл бұрын
Miałem Hyo jako pierwsze moto, jeszcze na B., polecam. Udało mi się maks 128 :D
@paweradzewicz3753 жыл бұрын
Może teraz zrobicie supermoto w 125?
@Kuba-yp7cb3 жыл бұрын
W KOŃCU JEST🙏
@Veiderek883 жыл бұрын
Więcej Radka w Radku😄
@kapkos68743 жыл бұрын
Ile ja musiałem na ciebie Radku czekać !!!
@sylwestermoskaa68043 жыл бұрын
a czemu nie ma w cbr, a chodzi mi o jc50 i jc50a
@Pudel843 жыл бұрын
Może pojawi sie w następnych odcinkach...
@michadebowski12883 жыл бұрын
Czekalem na taki filmik. Czekam na kolejny, mow znajdzie sie tam moja maszyna 😄 KTM RC125
@Solder-Flowz3 жыл бұрын
Miałem Hyosung'a GT125 i GT650. Jeździło się super a eksploatowało bezproblemowo. Teraz przesiadłem się na Benelli TNT 125 :)
@anonimowyanonim15693 жыл бұрын
#motobanda Gdzie cagiva mito, aprilla rs, honda nsr? Jak sport w takiej pojemność to tylko 2t. Miałem jakieś 9 lat temu cagive mito z 2007r. Pięknie wygadała jak baby ducati 996 z filmu matrix. Hamulce żyleta 4 tłoczki, pływająca tarcza 330mm przód. tył 2 tłoczki brembo. Dodatkowo rama sygnowana mv Agusta, amortyzator skrętu i Niska masa. Mając ten motocykl ważyłem wtedy ok 80-90kg i osiągałem licznikowo 180km/h. Ziomek (mechanik) z klasy miał aprile rs 125 z ok 2000r. Żeby nie być gorszy niemal natychmiast wstawił większy cylinder 160cm3 lub 180(nie pamiętam już), wydech (co jest ważne w 2t) oraz zrobił coś z gaźnikiem. Efekt piorunujący, bo taka rs 160/180 z palcem w d. Wciągała gs 500 i niektóre 600, 750. #motobanda zróbcie odcinek o rasowych 2t, pokażcie jak ludzie je modyfikowali ile można było osiągnąć z takiej maszyny. P. S zajebiscie jest widzieć Radka spowrotem, wróciło życie i doza humoru.
@toska_toska98623 жыл бұрын
Zapowiada się siper odcinek zabieram się do oglądania. Pozdrawiam ekipę motobandy i Apex Clanu.
@peluzar3 жыл бұрын
Duet wręcz boski! Jak Radka widzę, to zawsze modra mi się uśmiecha bo zaraz przypomina mi się "historia o rowie". Pozdro!
@NatDd3 жыл бұрын
a gdzie r125?
@adammoscicki65773 жыл бұрын
na rynku są same ulepy pewnie dlatego nie dodali albo będzie w częsci drugiej
@ItIsMyRide3 жыл бұрын
Temat tego filmu nie jest dla mnie ciekawy, ale klikam play bo wystąpi Pan Radosław.
@damianrs68863 жыл бұрын
Derbi gpr 125 2t ma silnik od dt125 A rs125 2t rotax 122 Więc wasz błąd
@d33r283 жыл бұрын
Ale wersję 4t mają ten sam silnik 15koni (2t ma więcej) to generalnie takie same mota Piaggio kupiło Derbi później Aprilie na na bazie Derbi zrobili Aprilie.
@benioskwr58863 жыл бұрын
Jak ma być sport, to powinniście mówić o: aprilia rs 125 2t, derbi gpr 125 2t, honda nsr 125 te motorki przynajmniej jadą 150-170
@AdixXSupport81Poznan3 жыл бұрын
4:57 dzięki za pamięć i również pozdrawiam! 🔥🔥😎
@albertzweinstein5773 жыл бұрын
Filmy motobandy 100% zajebistości... Filmy motobandy z Radkiem 150 (przecinek)trzydzieści % zajebistości
@patrykupl48383 жыл бұрын
Byście pokazali aprilie rs125 albo hondę NSR 125. Najmocniejsze chyba sorry w tej klasie
@kosmicznyrudzielec11863 жыл бұрын
W 2t takie sportowe 125 cm miały spokojnie 2x wiecej mocy. Sam śmigałem 7 biegową cagiwą mito i osiągała około 170 km/h, i ten klasyczny wygląd ducati bardzo dobrze wspominam motorek.
@yankeesko3 жыл бұрын
MC Scorpion z brodą zdecydowanie lepiej niż bez! Zostaw ją już na zawsze hehe Siema Radek - dobrze Cie znowu widzieć w odcinku ! Do operatora kamery - nie przestawaj jarać i mów więcej - zawsze poznam głos bakacza hahahahaha Piona Wariaty !
@radek724vario3 жыл бұрын
W końcu jest Radek i jest śmiesznie
@gonzo67843 жыл бұрын
Radzio wrócił i ekipa w pełnym składzie. Motocykl zestaw kit- do samodzielnego montażu w garażu i żadna awaria maszyny cię nie zaskoczy. Honda cbr 125 pierwszej generacji ma niemal taką samą lamę przednią co XL 125 Varadero drugiej generacji.
@leszkoWLKP3 жыл бұрын
Siema MOTOBANDA💪 Z humorem zmontowany filmik 😉 Łapka w górę 👍👍👍
@KeithFlint3503 жыл бұрын
Radek! Ale fajnie :D
@danielt22073 жыл бұрын
zaczynałem od CBR125 wersji polift już na wtrysku i jak uczyłem się jeździć i na początku bałem się odkręcać to faktycznie palił 1,8L potem jak zacząłem jeździć głównie na obrotach 8-12tys i cały czas był ciągnięty tam gdzie był ten silnik elastyczny żeby móc sprawnie się przemieszczać to spalaniem dobijałem do 2,3L zrobiłem nim 15tys km i po za bieżącym serwisem nic się nie działo, zdecydowanie polecam. mam 185 i 65kg wagi i z górki z wiatrem na liczniku pokazywało 120 ale pod górkę to vmax 100, a jak był silny wiatr i górka to 80 :D a jak wiatr był z boku to też szybciej niż 80 nie jechałem bo przez owiewki robił żagiel do tego mała masa to żeby jechać prosto trzeba było mocno się pochylać żeby jechać prosto :D
@99kacper993 жыл бұрын
Ale Radek sie ulał. A co do Derbi GPR to posiadam i naprawdę bardzo fajny motocykl. W IRL wygląda jeszcze lepiej niż na zdjęciach
@mikoajmirkiewicz34543 жыл бұрын
Warto wspomnieć że Gix jest całkiem przyjazny dla niskich osób Miałem okazję się przymierzyć na targach i z moim 160 było całkiem komfortowo
@RuraSzczecin3 жыл бұрын
GT125 też nie R, miała moja Żonka. Podbierał em jej namiętnie z garażu, bo palił 1/3 tego co mój I był leciutki. Motocykl jest rewelacyjny... I zapiera...ł bez owiewek z gościem 191 wzrostu i 100 wagi dobrze w okolicach 130/h i dawał radę. Rewelacja motorek. 😊
@cierekkrystian22553 жыл бұрын
Posiadam CBR 125 JC50 z 2015 roku i udało mi się uzyskać v-max 130 km/h przy 73 kg wagi
@HardcorePolski2 жыл бұрын
Mi 130 km/h v-max przy 88 kg wagi
@cero46893 жыл бұрын
Nie żebym tutaj podburzał autorytet, czy wykłócał się ile 125 uciagnie, nie wiem też czy testowana CBRka miała blokady czy nie, ale na mojej jc39 z dziewczyna na plecaku nie ma żadnego problemu by dobić do 120, więc te 85 trochę mnie zaskoczyło xd
@rafakusaj33303 жыл бұрын
Wygląd motocykla jednemu się podoba innemu nie. To każdego subiektywna opinia. Ważne są parametry techniczne i właściwości jezdne.
@allfonss_3 жыл бұрын
Jak ważę 50 kilo to chyba prędkość światła bym osiagnął
@qbalwg66843 жыл бұрын
Ważę 70 kg i pode mną cbr leci 135 km/h wasz egzemplarz do testu musiał mieć bardzo skończony silnik 😉 PS. Większość yamah r125 robię bez problemu
@qbalwg66843 жыл бұрын
@@kamilgtrr3595 licznik zawyża przy większych prędkościach o około 5-8 km/h 😉 z resztą to nie jest 600-tka
@siedliko3 жыл бұрын
Panie, ja 125cc przerobiłem na 150cc. Wlot powietrza i wylot trochę powiększyłem i przyszpieszenie jest trochę lepsze. Ze 130 z górki jedzie, a tak 110 jedzie. Ale trzeba pełne prawko zrobić.
@wojciechwroblewski99203 жыл бұрын
Suzuki gsxr 125 "gixer" uważam, że za mało o tym modelu zostało powiedziane dlatego błędnie można odczuć, że to jest zły motocykl. Dlatego pozwólcie, że napiszę kilka zdań ponieważ jeździłem nim 10 miesiąc i w tym czasie zrobiłem ponad 5tys km. Jest to Jedyna sportowa „125” która ma bezkluczykową stacyjkę, a także system Easy-Start!!! wspomagający zapłon ( wciskasz raz przez ułamek sekundy i czekasz, aż moto samo odpali) Aby ograniczyć masę akumulatora i alternatora, wszystkie światła są LED-owe. Jest chłodzony cieczą i posiada 6 biegów. Posiada świetne rozwiązanie składania lusterek z pamięcią pozycji. Abs działa jak należy, hamulce wystarczające. I to wszystko przy średnim spalaniu 2,2L/100km Kupiłem go w salonie z przebiegiem 5km wydałem 14 tysięcy za nowy pojazd. Posiadam 180cm i 85 kg wagi suzi utrzymuje stałą prędkość 115-120km/h mój rekord to 143km/h z górki 😉(chce wszystkim przypomnieć, że jest to pojazd na kategorie A) mój największy Trip to 900km w 2 Dni. Śmiało polecam wszystkim ten model. Na światłach w miescie zostawia wszystkie normalne samochody z tyłu. Lekki szybki motocykl bez prawa jazdy. NAJLEPSZY MOTOCYKL NA Początek przygody !!!!
@keszemere32753 жыл бұрын
Wincyj Radka!
@lukaseqq3 жыл бұрын
uwielbiam takie odcinki jak siedzicie i komentujecie, kozak :D
@ziomekyo72283 жыл бұрын
Jak byliście przy hondzie to zapomnieliście o modelu jc50, to już nie jest rower tylko już w miarę zabudowany motocykl i wygląda konkretniej niż jego poprzddnicy ale często się zdarza że silnik ma wybite jc39 zamiast jc50 ogólnie to sporo rzeczy pochodzi od jc39 ale warto by było wspomnieć o tym modelu😉 szerokości
@kamielk8683 жыл бұрын
Witam bardzo fajne porównania motocykli 125 starszych i młodszych! Jako posiadacz od wielu lat aprili Rs 125 z 2003 roku troszke zostałem rozczarowany ze nie było mowy o tym motocyklu tylko o młodszym bracie gdzie wielu sportowców zaczynało właśnie od Rs!!!
@mateuszfast17263 жыл бұрын
1. HONDA NSR 125
@krzychub27553 жыл бұрын
Tym na B legalnie nie pojeździsz ;)
@mateuszfast17263 жыл бұрын
@@krzychub2755 Kolego ja jeżdze na A1 legalnie :)
@fastreezy54883 жыл бұрын
@@krzychub2755 przecież to 125 xd
@zbigniewrysiek90393 жыл бұрын
No wkońcu!! Kocham was za ten odcinek
@rafabbb83983 жыл бұрын
Danielu jeździłeś jakąś zabitą Repsolką... Mam duuuużego kolegę jeżdżącego takową i spokojnie przebijał 100 km/h. Jechałem za Nim 500 km, więc obserwacje nie są "z jednej górki". Pozdrawiam.
@ukaszzbijowski92203 жыл бұрын
Tylko i wyłącznie yamaha r125. Szczególnie ta nowa z 2019r i te zmienne fazy rozrządu są boskie. Człowiek zadowolony
@januszstanowski59943 жыл бұрын
Radek robi robotę pozdro
@SzymekWasky3 жыл бұрын
Naprawdę spoko są teraz te 125-tki. Ja jeszcze załapałem się na pograniczu panowania silników 2t z pojawianiem się 4t w tej pojemności. Cagiva Mito 125 w 2t na mega dobrym osprzęcie, z wyglądem mocno "inspirowanym" Ducati 799, dobijające w okolice 200km/h. Pierdziało to strasznie i paliło tyle ile się wlało, ale kręciło się do 798570140 obrotów.. Ehh kiedyś to było... Ale teraźniejsze 4t też nie mają się czego wstydzić ;) Dobry materiał Panowie!
@gregormitu71803 жыл бұрын
Radziu tak dojebał na masie że zakrył się moto :]
@Abehd16263 жыл бұрын
A gdzie cagiva mito 125?
@92nuki3 жыл бұрын
#Radek to nie jest głupi pomysł, Moto w częściach złóż se sam wersja Ala Ikea #zajebiste
@moogoom27453 жыл бұрын
No i fajnie. Jednak brakowało tego wariantu (a może wariata?)... Super, że jest znowu. Nie wiem jak się tam dogadujecie, ale od razu się to lepiej ogląda. :-) Te wstawki w Waszych dyskusjach są fajne, bo są naturalne. A i czekam na odcinek, w którym jeszcze wystąpi operator kamery. Może w jakieś święto Motobandy? Powodzenia chłopaki. Tak trzymać. Mnie pasują Wasze pasje i cała reszta też. :-D
@Dikej923 жыл бұрын
Ta reklama kalendarza to chyba fla mnie, ja zawsze w lutym kupuje 🤣
@_tanazwajuzistnieje_56383 жыл бұрын
Zróbcie film o 50cc bardzo bym prosił
@MrJumma133 жыл бұрын
Kupiłem córce na 18-stkę Sachs XTC125 i czasem nim jeżdżę ważę 130kg(na sucho) i udało mi się rozpędzić do licznikowych 135km/h!Myślę,że córka spokojnie 140 "poleci".pozdro
@krzysztofm.29963 жыл бұрын
Pozdro chlopaki, fajnie ze Radzio wrocil 😊
@Bob12723 жыл бұрын
Guzik prawda.Mam jc50 z 2016 100 kg plus. Rozpędzam hondę powyżej 120 km/h. Jeśli miałbym polecać to tylko tę wersje w jedynym słusznym malowaniu Repsol.
@ITTom3 жыл бұрын
Panowie fajny materiał ale w postprodukcji dajcie prosze trochę dlużej przebitki tych motocykli żeby możnabyło sobie popatrzeć i się z wami zgodzić lub nie. Pozdro 🤛
@artur38473 жыл бұрын
a odcinek spoko !!!,zabawny przede wszystkim.!
@d33r283 жыл бұрын
Co do Derbi to jeździłem 3 lata na mulhacen 125 który jest gpr w wersji naked. 15 koni i przedni hamulec to żyleta (fajnie stoppie można robić) fajne twarde zawieszenie upsidedown. Z górki top speed miałem powyzej 130 a realnie 125km na 12 letnim motorze z gaznikiem. Brałem na nim Yamahe r125 bo w górnym zakresie całkiem żwawy motor. Jedynie wady mojego egzemplarza to odkrecajace się sroby i zalewająca swieca w moim modelu (rozwiązałem problem wkładając szmate nad swiece ;P)
@marcinogin3363 жыл бұрын
Będzie jakiś prom kosmiczny 125?
@lombi30743 жыл бұрын
Brakowało mi Radka. Bez niego ten kanał traci na wartości
@nikolajiwuszkin57303 жыл бұрын
Radek kup sobie zegarek (!), a nie nosisz produkt zegarkopodobny. Obojętnie jaki zegarek Casio za 100 zł bije na łeb to coś. Podróbki z Aliexpress za pół dolara są tej samej jakości co orginał tego Diesla. To tak jakbyś kupił najtańszą chińską zapalniczkę w markecie, zapłacił za nią dwa tysiące złotych i się szczycił, że to jest zajebista zapalniczka. Poważnie. Nie hejtuję.
@skaniavoltor58193 жыл бұрын
125ccm i sport , to bylo kiedys . Teraz wszystkie 125 ki sa stlumionymi 4-suwami gdzie jakosc silnika sie okresla kiedy sie przegrzeje , jak chcesz 125 i sporta to polecam dwusuwy ,cagiva mito 37 hp , honda NSR 32 hp , suzuki Rg 32 hp , i to sa cywilne wersje gdzie zadna 600 nie miala szans na przyspieszeniu dopiero doganialy na predkosci maxymalnej o prawdziwych 125kach sportowych gdzie na 100kg wagi motocykla bylo 56hp , moge sie mylic ale 50% procent komentarzy to kupione lub znajomi
@jatakpoprostuja96053 жыл бұрын
Dawno was nie było ogl. I mam prośbę, żeby jak będzie okazja to żebyście nagrali filmik o nowym Junaku M15. PLZ
@pawelkapelusik3 жыл бұрын
Za 3 tys. to ja kupiłem gsx-r 750 w oryginalnym fabrycznym stanie . A GSF1200 2004 r za 6 tys. - Więc czasem można się zdziwić
@mikolaj1223 жыл бұрын
Siemka!! Ja posiadam CBRke jc34 macie racje wyglad nie powala ale swoją przekroczyłem 130km/h wiec nie jest tak źle a jeszcze nie ma przelotu a hamulce w mojej są bardzo dobre
@TheMrJurand23 жыл бұрын
Radek w porownaniu do wiedo "Co na pierwsze moto?" Przypomina troche teraz "swojego starszego brata" zmeznial troche sie uspokoil ale nadal kocha motocykle 😀
@maryjane29843 жыл бұрын
No to teraz tak. Jak jeżdżę ze znajomymi, to parę rzeczy zauważyłem. Cbr nie pojeździcie tak dobrze po zakrętach, nie wiem jak nowa, ale dużo lepiej to nie wygląda- po prostu rower. Derbi daje radę, moja znajoma na nim robi cuda, Rs 125 jak zwykle kocur, yzf r125 bajka. Hyosung gtr którego pokazaliście ma dużo plusów, V'ka w nim daje mu naprawdę dużo, kumpel prawie 100kg na nim potrafił się utrzymać w miarę spokojnie za r125. Ps. Nie chodzi tu o wymaganie nie wiadomo czego, to tylko 125. Ale są 125'tki które naprawdę się dobrze sprawują i mogą być dobrym wstępem do sportowej jazdy, a nie jeżdżenia do szkoły / pracy. Sam mam r125 z 2018 roku, jeździłem jeszcze na nowej poliftowej - nowa była delikatniejsza, zawieszenie bardziej miękkie, pozycja mniej sportowa. Dlatego do jakiegokolwiek przycierania polecam jednak albo starsze, a najlepiej 2014-2018 jak o yzf r125 chodzi. Witaj z powrotem Radku :D
@jacekt46093 жыл бұрын
Hej,najlepszy duet.
@jakubfaber33833 жыл бұрын
W końcu Radek wrocil
@Czarko083 жыл бұрын
Pamiętam swojego nowego Romera 737 za 4.000 zł, podoba Peugeota Speedfightera o ile się nie mylę, i to był sktetek, a tutaj za tyle samo 125 ccm i już fajny motorek, ładnie 👌
@MadMax-qi8zw3 жыл бұрын
Radek, zrobimy taki test, nic się nie bój , wstań na chwilę :):):):)
@kapucyn19163 жыл бұрын
Więcej Radka!
@vegehippiviking54633 жыл бұрын
Sam posiadam Keeway rkf 125 i jestem w miarę zadowolony, niestety nie mam doświadczenia w motocyklach więc nie mam porównania.
@majster78843 жыл бұрын
robicie odcinek o sportach, a nie ma KTM rc 125, moto które jednym z większych sportów gabarytowo i z wyglądu, także lipa pany
@michadebowski12883 жыл бұрын
Moze w nastepnym bedzie- maja ogolnie 15 maszyn omowic. Tez mam RC125 💪🏻💪🏻
@majster78843 жыл бұрын
@@michadebowski1288 na pewno lepszy od tej przeruchanej yzf ;)
@erykkosek32193 жыл бұрын
NAGRAJCIE ZESTAWIENIE NAJLEPSZYCH MOTOCYKLI NA A2 ALE SERYJNIE NA A2 A NIE DO ZBLOKOWANIA
@michalprzywara98303 жыл бұрын
Nareszcie myster Radosław!!! 🤩
@marcin34282 жыл бұрын
Bardzo mnie ciekawi dlaczego mówiąc o Hondzie cbr 125 nie wspominacie o jej najnowszej wersji jc 50, która jest całkiem inna w porównaniu do wcześniejszych modeli i MOŻNA o niej powiedzieć ze jest motocyklem sportowym, dodatkowo w tej wersji jest jedną z najszybszych 125.
@larkinflight3 жыл бұрын
Kurde, w końcu Radzio w tej nudnej jak gówno zimie. Promyk wiosny :D
@agrorychu66883 жыл бұрын
No fajny ten Rychu 😂😁💪🏻
@obcy32343 жыл бұрын
Mój brat miał taką CBR 125 jak na Bieszczady jechaliśmy jechałem cb600 zanim to cały czas trzymał w granicach od 120 do 130 gdzie motocykl miał założone kierownicę prostą i nie miał owiewki bo był przerobiony do stuntu tylko przełożenia miał oryginalne A powoli został przerabiany na oryginał więc owiewkami 130 Legutko leci co prawda silnik ma beznadziejny dół jak na czterosuwa No ale to w końcu 125 pali w granicach 3 l na pełnym ogniu przy cenie 4000 świetna propozycja
@Michal_Rowicki10 ай бұрын
Takie małe sprostowanie, Derbi gpr w 2T nie miało silnika z aprilii tylko z Yamahy. Nie wiem co po przejściu na 4T ale wcześniej na pewno silnik japońskiej marki
@ciasteczkowelove77232 жыл бұрын
Utwierdziliście mnie w przekonaniu, że na moje 47 kilo i 160cm w kapeluszu CBRka 125 sprawdzi się idealnie. 😅 Już od 9 lat się na nią przyglądam, ale nadal nie dorobiłam się garażu. 😂
@aak82972 жыл бұрын
Z takimi wymiarami ten motocykl mozna do domu na rekach wniesc.
@ciasteczkowelove77232 жыл бұрын
@@aak8297 biorąc pod uwagę trzecie piętro to może być ciężko. 😂
@bobobi3333 жыл бұрын
Może teraz o motocyklach dla wysokich? Za pół roku będę zdawać a2 i szukam już jakiegoś kandydata, jednak z moimi 194 cm wzrostu każdy motocykl w opini recenzowanych jest „za mały”
@RuraSzczecin3 жыл бұрын
Ja podbierałem żoniny GT125 na miasto i do gymkhany (bo GTR za dużo palił i był za ciężki 😉🤣) i nie miałem z nim A B S O L U T N I E! żadnych problemów. Ani z pozycją, ani z wygodą.... A nam 191 wzrostu i wtedy ważyłem stówkę-110 kg.
@bobobi3333 жыл бұрын
Dzięki za odpowiedź. Kurcze jedyny minus bycia wysokim to moto😓
@RuraSzczecin3 жыл бұрын
@@bobobi333 jeee tam. Chcieć to móc. Tu masz mnie na GT125.... Po cieniu zobaczysz: kzfaq.info/get/bejne/aNSbepl41s7JlWQ.html
@obcy32343 жыл бұрын
Derbi gpr ma silnik od Yamahy jakiej Aprili nie znacie się a wypowiadacie to jest silnik ten sam co w DT, tzr i tdr 125, 2t po odblokowaniu ma moc w granicach 26 do 27 koni zależy od wersji tyle miał w DT A Aprilia posiada silnik rotax 123, 122 nowszy
@d33r283 жыл бұрын
Są 2 wersje na zdjęciach też pokazali raz wersję 2t. Silnikiem Yamahy a raz wersję 4t (ten z czarnym silnikiem)
@obcy32343 жыл бұрын
@@d33r28 Dokładnie nowsza jest 4 t ale na pewno nie ma nic wspólnego z Aprilia
@d33r283 жыл бұрын
@@obcy3234 Właśnie chodzi o to że wersja 4t ma ten sam silnik co RS4, zawieszenie, hamulce, koła a to tylko z widocznych części 2t różnią się ale 4t to te same motory (gdzieś czytałem że RS4 zrobili na bazie gpr. Piaggio najpierw kupiło Derbi. A później Aprilie zaczęli inwestować w Derbi ale później woleli inwestować w włoska markę.) Wiem bo gdy miałem problem z częściami do mojego mulhacena (gpr w wersji naked cafe) to praktycznie wszystkie części są wymienne z Aprilia. Zresztą przyjrzyj się zdjęcia obu motorów z silnikami 4t
@damiantrafia60943 жыл бұрын
Zróbcie listę nakedów 125 dla osób powyżej 180cm
@RuraSzczecin3 жыл бұрын
Na GT125 latałem bez stresu... 191 wzrostu i 100 wagi.
@dawid94613 жыл бұрын
Czekałem
@motochill2013 жыл бұрын
A co z Hondą CBR 125R produkowanej od 2011 JC50. Spalanie spokojnie poniżej 2l. Vmax na prostej 135km/h przy bezwietrznej pogodzie i masie ridera 62kg. Jak to jeździ i jak brzmi to polecam zajrzeć na mój kanał. Najlepszy wybór w tej klasie moim zdaniem. Trochę niedoceniony gdyż teoretycznie osiągami na papierku ustępował yamasze yzf 125 aczkolwiek nie raz honda robiła taką Yamahę. Dotego jej bezawaryjność. Na jednej zrobiłem 20kkm przez 3 lata. Brat zrobił na identycznej blisko 30kkm. Zapraszam na kanał. 😉
@CB-uj6fi3 жыл бұрын
Ja też miałem jc50 v max 123 km/h moja masa 115kg. Ktma duka 125 i r125 robi jak chce
@fastkubic3 жыл бұрын
Pewnie zamierzacie mówić o cbr 125 2 generacji która według mnie jest fenomenalna w porównaniu do pierwszej, sam posiadam z 2015 roku wersje "RR" i jest tak samo szybka jak inne mimo ze ma wpisane w dowod mniejszą moc, to tylko teoretyczne dane. V max 130 czyli jak kazda inna ;)
@pranieiczyszczenietapicerk28993 жыл бұрын
Daniel coś chyba było nie tak z waszym egzemplarzem, miałem cbr 125 z 2005r maksymalna prędkość 140 km mierzone navi (bez filtra powietrza, gdy się spodzialem ze go brakuje po uzupełnieniu prędkośc spadła do 130km). Niczym nie odstawała od yzf 125 z 2008r.